Faymonville Autres d'occasion à vendre (183)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux Hjdpfjx U D Alex Alcjnp plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: 900 cm Longueur col de cygne: 360 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Rallongeable: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 11.000 kg Capacité de charge: 37.000 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C340521

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) Hodpfx Aljxbmpljcsnp * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Liste des équipements (liste non exhaustive), disponible sur demande. Col de cygne * Avec des angles avant biseautés d’environ 45° et un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * Revêtement de sol en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * En version doublement extensible avec un biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles d’arrimage (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) * Revêtement de sol en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * Fabriquée en aciers à haute résistance à grain fin * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de signalisation latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est automatiquement sablée à l’aide d’un système de grenaillage après le soudage. * Deuxième sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d’aluminium) pour garantir la meilleure protection contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. * Jantes en argent. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). * La peinture métallisée n’est pas possible. * Le revêtement de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-fusée de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, actionnée par une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la direction sur un seul essieu (sans installation dans la SZM) * Sur le col de cygne et à l’arrière de la pla Hsdpfxozlwm Aj Alcenp

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture Hjdpfezlwm Nsx Alconp * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 180 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 6 300 mm à 19 275 mm, longueur de la plateforme basse d’environ 8 900 mm, hauteur de chargement de la plateforme : environ 860 mm, col de cygne : (L) 2 950 mm, 7 x anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, 2 x rails d’ancrage au centre du plancher de chargement, 7 x logements pour traverses de chaque côté, rail de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière, 2 x supports arrière, cric(s) de support, panneaux d’avertissement escamotables, 2 x feux à balise rotatifs, attelage de remorquage, télécommande par câble, prise de démarrage externe selon norme OTAN, ABS, EBS, essieux SAF, essieux à direction forcée hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être revêtu et/ou marqué avec des publicités. Hnodpszl Ng Ijfx Alcop

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne Light, longueur d’environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et rétractable Pour SZM (semi-remorque modulaire) : 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension à l’avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière en version courte, avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle ondulée avec un auge pour pelle, qui est fermée dans la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont directionnels par hydro-mécanisme. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF, double pneumatique Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 couches L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2K (acrylique) monochrome, couleur RAL 3002 rouge carmin, suivie d’un scellement des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Accessoires inclus Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. Barre de connexion pour les conduites d’alimentation vers le SZM, fixée au niveau du profil du cadre extérieur. Prise ronde NATO sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917). Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (LC 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant et à l’arrière sur le col de cygne. Hnedszlmkwepfx Alcsp 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (LC 6 000 daN), sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales ALU amovibles, environ 400 mm de haut, en version anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière ALU amovible, environ 400 mm de haut, en version anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement Delignit d’environ 12 mm d’épaisseur. Timon König à 2 pouces. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le SZM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accès au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons amovibles d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissés M24 (LC 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés M24 (LC 8 000 daN), inclus. Sur le longeron supérieur extérieur, environ tous les 1 200 mm, possibilité de fixation ø26 mm pour des anneaux de serrage (LC 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (LC 10 000 daN), sous et entre les élargisseurs. Élargisseurs pliants et extensibles, verrouillables à environ 2 550 / 2 750 / 3 000 mm, tapis de calage en version divisée, avec revêtement en bois. Biseau à l’avant du châssis, environ 350 mm x 12°, avec des cornières d’ancrage intégrées à l’avant et à l’arrière pour des planches de ch

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75-R17,5, empattement: 7 920 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Semi-remorque surbaissée Faymonville extensible, en bon état (année de fabrication 2013, longueur d’extension 3 600 mm) ; longueur de la surface de chargement 8 700 mm + 3 600 mm = 12 300 mm ; cuvette pour bras de pelle (2 500 x 750 mm) ; ABS/EBS ; essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour ; 4 essieux à direction hydraulique (télécommandée) ; rampes d’accès (longueur totale : 4,50 m / largeur : 0,85 m) ; supports actionnés manuellement ; pochettes pour longerons ; points d’arrimage ; élargisseurs + élargisseurs en bois (largeur maximale : 3 m) ; pneumatiques jumelés (235/75-R17,5) ; suspension pneumatique ; (profondeur de la bande de roulement : G : 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm ; D : 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm) ; poids à vide : 13 940 kg ; poids total autorisé : 68 000 kg (capacité technique : 75 000 kg ; 25 000 kg de charge sur la selle) ; homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75-R17,5 Marque des essieux : BPW ECO-PLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Direction ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 69 %; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 50 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 94 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 94 % Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Direction ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 69 %; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 56 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 75 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 88 % Essieu arrière 3 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Direction ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 69 %; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 80 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 69 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 69 % Essieu arrière 4 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 500 kg ; Direction ; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 75 %; Profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 88 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 50 %; Profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 56 % Poids Poids à vide : 13 940 kg Charge utile : 54 000 kg PTAC : 68 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Faymonville STZ-4AU Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État technique : bon Hedpfszk Iifjx Alconp État esthétique : bon Identification Immatriculation : QARP440 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2019. Hnedpozl Efajfx Alcsp Essieux SAF 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu'à 7,4 mètres. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Hydraulique fonctionnant sur alimentation électrique OTAN. ABS, EBS, ALB. Dimensions plancher : L : 13 550 mm. L : 2 500 mm. H : 1 450 mm. H côtés alu : 600 mm. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Pneus : 385/65R22,5 70 %. ID NR : 489. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 PTAC : 44 999 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX3K0104336 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm LOGEMENTS POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité d’extension pour conteneurs de 45 pieds Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble et télécommande sans fil Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) - hauteur de chargement : 1 100 mm Rail de guidage pour rampes d’accès (SANS rampes) Hauteur de la selle d’attelage : 950 - 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise NATO - groupe électro-hydraulique Éclairage pour élargissement Boîte à outils Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre indicatif pour l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique allemand (TÜV). Si un nouveau contrôle technique allemand est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Hsdpfx Aozmbv Relcenp

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut Hjdpfx Aozk S Dmolcenp * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville Type : STN-4UBX Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 19.03.2013 Nombre d'essieux : 4 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,53 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 11 800 kg Hnedpszkpctsfx Alcop Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg Caractéristiques particulières : Semi-remorque, plateau bas normal, essieux à direction gyroscopique, Le véhicule ne peut être utilisé qu'en tant que remorque, derrière un véhicule tracteur équipé d'une prise de courant conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Fabricant : Faymonville Hodpfx Aezkpcyslcenp Type : STN-3UB Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 13.02.2013 Nombre d’essieux : 3 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Particularités : Semi-remorque, plateau bas standard, essieu à articulation de suivi, Le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 pôles). Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2009, Poids à vide: 16.800 kg Capacité de charge: 54.200 kg PBV: 71.000 kg Hodpfx Alozhu A Hscenp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements : * Plate-forme de chargement à extension avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de test d'environ 50 tonnes). * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel, charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M). * Timon de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. * Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge inclus. * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg). * 3 paires de supports pour conteneurs WADER dans la plate-forme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40' (± 30 kg). * 6 paires de supports pour longerons amovibles d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme de chargement (± 18 kg). * Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg). * Essieu élévateur sur l'essieu avant. * Barres d'engagement coulissantes pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule. Hsdpfx Alszkx Ilscjnp * 2 phares de recul à LED montés à l'arrière de la paroi. * 2 paires d'anneaux de levage sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière (± 16 kg). * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED (± 25 kg). * Sur les panneaux d'avertissement, un support pour feu giratoire. * Un feu giratoire livré séparément. * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance). * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est incliné d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM (semi-remorque) : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 900 mm x 6°. La plateforme de chargement peut être relevée et abaissée hydrauliquement après le col de cygne, longueur d'environ 3 000 mm. Capacité de charge jusqu'à environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Une paire de rampes en acier AXS à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement en treillis ouvert. Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle de montée selon la fiche technique : C470319. Angle de montée maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°. Essieux et suspension : essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique activé via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Clé à essieu. Hsdpjzkx Hbefx Alcjnp Système de freinage : système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l'UE. Sans câble de liaison au tracteur. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatiques jumelés. Fabricant de notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Peinture : traitement de surface à 6 couches. L'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage. 1 couche de peinture de fond à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture bi-composants (acrylique) unie en RAL 3002 rouge carmin, puis scellement des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale disponible moyennant un supplément. Accessoires inclus : - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO-1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO-3731. - Raccord 15 pôles conforme à la norme ISO-12098. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés. - Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Le premier trou est situé à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ. - Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage à visser. - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière, au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - Sur le col de cygne et l'inclinaison arrière, surface de roulement en treillis avec un renfort en tôle d'environ 5 mm. - Tête d'attelage König de 2 pouces. - Plaque de guidage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Hedpfxjzkx Hue Alcsnp Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements = Hsdey I Tu Depfx Alcjnp - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2005 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 45 000 kg PTAC : 60 000 kg État État technique : bon État visuel : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1BGS. Année : 2016. Essieux SAF 9 tonnes. Poids à vide : 9 430 kg. Capacité de charge : 35 570 kg. Poids total : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu'à 7,5 mètres. 3 essieux directionnels à assistance hydraulique. Hydraulique compatible NATO. EBS, ABS, ALB. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Dimensions du plancher : L : 13 600 mm l : 2 550 mm h : 1 450 mm Hauteur du pivot d’attelage : environ 1 300 mm. Pneumatiques : 385/65R22,5 80%. ID n° : 574. Les conditions générales de vente de la société Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, signifie l’acceptation expresse de nos conditions générales de vente, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Dimensions pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80% ; Profil du pneu droit : 80% Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80% ; Profil du pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80% ; Profil du pneu droit : 80% Hodpfx Aozb U A Ijlcjnp Poids Poids à vide : 9 430 kg Charge utile : 35 570 kg Poids total autorisé en charge : 45 000 kg État État technique : bon État visuel : bon = Informations sur la société = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XXXK0104334 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, possibilité de charger des conteneurs de 45 pieds Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée hydro-mécanique avec commande par câble + télécommande Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d’accès (SANS rampes) Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l’intégralité n’est pas garantie) Prise NATO – groupe électro-hydraulique Éclairage pour élargissement de la largeur Boîte à outils Hsdpfjzlvt Ujx Alcsnp Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique allemand (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3001J0021353 TELESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm avec plateau coulissant Logements pour conteneur WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extension possible pour conteneur 45" Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 02/2027 – Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux directeurs forcés, hydro-mécaniques sur plateau tournant Commandes par câble et télécommande radio Alignement automatique des essieux Hodpfxeyw Dl Ee Alconp Dimensions de la plateforme : 13 720 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur d’attelage : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches à ranchers dans le plancher, ranchers inclus (intégralité non garantie) Prise standard OTAN Groupe électro-hydraulique Éclairage de sur-largeur Caisse à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre s’entend généralement sans passage au contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous faire une proposition via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3004K0022661 EXTENSIBLE jusqu’à 8 200 mm Rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS rampes Préparations pour les fixations de conteneurs : 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", pour conteneurs de 45 " Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – valable jusqu’au 07.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnés de manière hydro-mécanique sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Alignement automatique ESSUEU LIFT Hodezlvtnopfx Alcenp Dimensions de la plateforme : 13 600 mm – hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle : 980 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm Poches de longeron dans le plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage d’extension Coffre à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX8K0104333 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm SUPPORT DE CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", y compris le conteneur de 45" Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’au 12.2026 – prochaine inspection à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble + télécommande Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d’accès (SANS rampes) Hauteur de la selle d’attelage : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Supports de longerons intégrés au plancher, y compris les longerons (l’intégrité n’est pas garantie) Prise NATO – groupe électro-hydraulique Éclairage de largeur Hnsdpfxjzlvtbs Alcsp Boîte à outils Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 565 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Chargeuse intérieure à béton, longueur de chargement : 9530 mm, largeur de chargement : 1 565 mm, profils angulaires dans la zone de chargement pour le positionnement des palettes, sécurisation hydraulique du chargement, 6 anneaux d'arrimage haute capacité de chaque côté, prise de démarrage externe OTAN, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, système de freins à tambour, béquilles avant rabattables, le véhicule peut être équipé de lettrage publicitaire et/ou d'autocollants publicitaires. SI86628 Hedpfx Asymu Iujlcsnp Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité collée et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous sommes également à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing concernant cet objet. Contactez-nous !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Année : 2022. 12 tonnes, essieux de type Pendel-X. Poids : 16 400 kg. Capacité de charge : 32 600 kg. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. 2 extensions : - 1 : 4700 mm. - 2 : 4300 mm. Extension totale de 9 mètres. Télécommande radio. Extensions de 4 mètres. Suspension hydraulique. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. EBS ABS ALB. Planches en aluminium sur le col. Revêtement en zinc. 2 extensions de 25 cm. Dimensions : Col : L : 4100 mm. L : 2480 mm. H : 1500 mm. Hauteur de la têtière : 1200 mm. Plateforme : L : 6850 mm. L : 2550 mm. H : 4250 mm. Épaisseur de la plateforme : 270 mm. Arrière de la remorque : L : 2600 mm. L : 2550 mm. H : 1050 mm. Pneus : 245/70R17,5, 90%. Hnodpfx Aezk E Nvjlcsp Remorque allemande ! Numéro d'identification : 530. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2022. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : Pendel-X. Suspension : suspension hydraulique. Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 90 %. Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 90 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 90 %. Poids Poids à vide : 16 400 kg. Charge utile : 32 600 kg. PTAC : 49 000 kg. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :