Stas Ferrostar Semi-Remorques d'occasion à vendre (77)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Rcedpfsz S St Nox Acaeh Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 26.06.2024 * Année de fabrication : 2024 * Couleur : Blanc * Kilométrage : 190 910 km * Poids : 8 140 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial * Plancher de 10 mm * Volume de 91 m³ * 2 essieux relevables * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Wabco SmartBoard * 12 paires d'anneaux d'arrimage * ADR – Type : EXII, FL, AT * Support pour roue de secours * Bavettes de bâche * Plaques d'usure à l'arrière * Télécommande * Grande boîte à outils * Raccords hydrauliques à l'avant * Porte à l'avant * Éclairage LED * 4 projecteurs de recul LED * Manomètre de chargement * 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles * Panneau d'affichage A * Panneau d'affichage ADR * Certificat XL Équipement standard * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de tension * Bâche de protection pour le chargement latéral * Manivelle pour bâche * Plateforme avec garde-corps * 3 arceaux en acier * Verrouillage pneumatique de la porte * Support pour balai avec balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Vanne de levage et d'abaissement * Portes à battants avec 3 verrouillages * Couvercle des feux arrière * 2 cales de roue * Échelle d'accès à l'arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Rcodpfx Aez Am Nhecajh Numéro interne pour les demandes : TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS S 300 ZX, plancher coulissant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, télécommande sans fil, fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), porte à deux battants avec verrou à barre de torsion à l’arrière, marchepied et plate-forme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable / tôle d’aluminium rabattable pour protéger la bâche, protection de paroi latérale, courroie supérieure en acier orientable, ABS, EBS, Wabco Smart Board, essieu(x) SAF INTRADISK CD, 1er essieu – essieu relevable, système de freinage à disque, jantes en aluminium, supports de levage en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Rcedpfx Ae Agdvqecaoh SI87374 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Rsdpfx Ajz S St Aecaech Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Remorque allemande, 1ère main, en bon état Rcsdpfx Acey Ubg Isaeh STAS S 300 ZX remorque Walkingfloor, plancher CargoFloor avec télécommande filaire, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, portes arrière à portique avec fermeture rotative + verrouillage pneumatique, plateforme de travail, bâche enroulable, 1 boîte à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco SmartBoard, suspension pneumatique avec levage et abaissement, ABS, EBS, raccordements électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, etc. Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profil : 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 135 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002291 Pneus : 385/65 R22,5, usure : 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 7 000 kg, charge utile : 32 000 kg Plancher à rouleaux Protection anti-encastrement rabattable Chariot à céréales Plateforme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m3 Redpfx Ajzgzaiocaech Fabriqué pour répondre aux exigences de l'homologation ADR Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure gris argenté BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm Volume de la superstructure : environ 98,6 m³ PTAC : 36 tonnes Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Rcsdpfx Acoxplxzeaeh Hauteur de selle : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm. ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés. FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage. ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus) PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement) ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED. HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports. ACCESSOIRES ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique. BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple) 2. CAISSE PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur. PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm. SYS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Rodsupqi Espfx Acaech Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR, LOCATION Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 26.06.2024 · Année de construction : 2024 · Couleur : Blanc · Kilométrage : 188 873 km · Poids : 8 140 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Plancher de 10 mm · 91 m³ · 2 essieux relevables · Essieux SAF · Châssis galvanisé · Wabco SmartBoard · 12 paires d’anneaux d’arrimage · ADR – Type : EXII, FL, AT · Support pour roue de secours · Bâche de protection · Plaques d’usure à l’arrière · Télécommande · Grande boîte à outils · Raccords hydrauliques sur le panneau avant · Porte sur le panneau avant · Éclairage LED · 4 feux de recul LED · Manomètre de chargement · 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles · Panneau d’avertissement · Panneau ADR · Certificat XL Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · Bâche de toit avec 4 sangles d’arrimage · Bâche latérale pour le chargement latéral · Manivelle pour bâche · Plate-forme avec garde-corps · 3 longerons en acier · Verrouillage pneumatique de la porte · Support pour balai avec balai · Échelle en aluminium · ABS · EBS · Valve de levage et d’abaissement · Portes à deux battants avec 3 verrous · Couvercle de feu arrière · 2 cales de roue · Échelle d’accès à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Redpfx Acjz D Rh Ueasch Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -102 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl Rcsdpfo Ad Ti Iex Acash

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Rcedpo Afr Hhsfx Acaoh Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longeron transversal renforcé de 140 mm d’épaisseur (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu’à l’ensemble de support, (conception de semi-remorque, poids maximal : 39 000 kg). Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d’informations Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible dans l’unité de gestion de la suspension (SZM) (écran), 1er et 3ème essieux élévables, 1er essieux avec assistance au démarrage (sans unité SZM externe), fonctions Optiturn et Optiload. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120, surveillance de la pression des pneus. Tire-bogue : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Vérins de support mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulateur de ressort agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, système de réservoir d’air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas, 2 projecteurs de travail à LED séparés, à gauche et à droite, sur les supports, 3 feux à LED dans la traverse arrière. Superstructure/caisson : Superstructure entièrement soudée à l’intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn, caisson en aluminium, panneaux latéraux de 30 mm d’épaisseur, profilés en aluminium (2 à 3 mm) de 600 mm de large, complètement soudés avec traverse inférieure et supérieure, profilés en aluminium, entièrement soudés à l’intérieur, plancher en système à plancher coulissant, posé sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge statique du plancher d’environ 9 tonnes/m2, longerons transversaux montés de près (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de planche de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux, en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à tige pivotante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixées dans des paliers en Téflon et des paliers en Inox, portes sécurisées à l’état ouvert par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle avec bâche en Kevlar d’environ 1 500 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés, porte de service dans la paroi frontale avec éch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 055 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300CX, benne basculante en aluminium, MultiSTAR-V100 Numéro de châssis : 000737 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu auto-élévateur, essieu n° 1 * Pieds de support Jost * WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneumatiques : avant ~60/50 %, milieu ~90/80 %, arrière ~90 % * 3 essieux tridem SAF avec freins à disque * 1 coffre de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Benne basculante en aluminium * Vérin avant EDBRO * Volume : environ 53 m³ * Plancher de 8 mm * Passerelle fixe, accès par la gauche * Porte combinée s’ouvrant vers la gauche + battante * Verrouillage manuel * Bâche enroulable * Échelle arrière escamotable sous la benne Rcsdjyw Dntjpfx Acaoh Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Autres : * Homologation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valide De nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaire. Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les démarches douanières.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ gris acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2285 Volume (m³) : 54,9 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) : 6600 Longueur totale (mm) : 11520,836 Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur de chargement (mm) : 10149 Fabricant des essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Rcodpezmcn Uofx Acajh Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage : via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la portée de la livraison) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique : abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via le Smartboard, ainsi qu'un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Marque des pneus : au choix du fabricant Jantes : acier Type de pneu : régional, pour utilisation sur route Ecrous de roue : ouverts Capuchons d'écrous de roue : plastique Crics stabilisateurs : crics avant avec fût en aluminium, montés sur le châssis, avec commande individuelle des deux côtés, force de levage 20 tonnes/paire Commande : protection anti-encastrement, manuelle Position du Smartboard : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Boîte à outils : à gauche, en direction de la marche, devant les essieux Support de roue de secours : à droite, en direction de la marche, sous le châssis Nombre d'éclaboussoirs sur le passage de roue : 2 Type d'éclaboussoir : passage de roue, modèle Clear Pass Fabricant des feux : Aspöck Type de feux : ECOLED II Feux de travail (commande via un interrupteur) : présents Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'arrière, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés sur le support de feux Position des feux de travail (commande via un interrupteur) 2 feux de recul LED à l'avant, à gauche et à droite, en direction de la marche, montés dans la zone des crics stabilisateurs Fabricant du vérin de basculement : Hyva (STAS, au choix du fabricant) Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Attelage hydraulique : attelage pivotant Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - sexe : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Type de Smartboard : ECAS, boîte de commande Échelle d'accès en aluminium : avec une longueur de 2,8 m, montée à droite, en direction de la marche Support pour balai et pelle : présent Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, montés sur le châssis à gauche, en direction de la marche Position du support pour balai et pelle : sur le panneau avant, à gauche, en direction de la marche Manomètre de chargement : Ø 63 mm - monté latéralement sur le tableau de bord Éclaboussoirs : noir avec le logo STAS, montés sur toute la largeur de la protection anti-encastrement Fixation des éclaboussoi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 140 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne en aluminium bien entretenue, modèle Stas S300CX, pour le transport de céréales. Équipement : Essieu relevable Rcodpfxezmdbpo Acajh Plate-forme à l’avant Bâche enroulable Sac à céréales Chauve-céréales Hayon arrière combiné avec portes 1/3 – 2/3 Protection anti-encastrement arrière rabattable Protection anti-encastrement latérale Coffre à outils Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, * Remorque basculante à caisson STAS 0-34/3A (40 m³) * Année de fabrication : 1996 * Essieu relevable * Longueur intérieure du caisson : 8,70 m * Largeur intérieure du caisson : 2,40 m * Hauteur intérieure du caisson : 1,85 m * Poids à vide : 6 600 kg – Poids total : 34 000 kg * Charge utile : 27 400 kg – Empattement : 4 500 / 1 325 / 1 325 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif Redozrklrepfx Acaoch * Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 520 mm, Équipement: ABS, Magnifique benne en acier FerroStar FSS, en parfait état. Benne basculante Hardox HB450 Paroi latérale 4/3 mm HB 450 Capacité d’environ 55 m³ Hauteur de sellette : 1 150 mm Essieux SAF avec freins à disque Essieu relevable Jantes en aluminium Alcoa DB Portes à battants avec glissière à céréales Bâche enroulable Plateforme Supports de ridelles en aluminium Smart Board Manomètre de pression de chargement Rcsdpfx Ajz Id Ayecaoh Coffre de rangement Échelle 2 vibreurs pneumatiques etc. Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300ZX00080084, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Numéro d'objet : #31160 Essieu élévateur Portes à battants Freins à disque Plancher de chargement Cargofloor, épaisseur 8 mm Rsdpfxjz R Sh Ee Acaoch Plate-forme avec échelle Paroi coulissante Verrouillage pneumatique des portes Barres de torsion simples à l'extérieur 12 paires d'anneaux d'arrimage encastrés Bâche enroulable Essieu élévateur A1/A3 Trémie de déchargement de céréales Support pour échelle/balai WABCO Smart Board 2 feux de recul à LED ABS/EBS Supports de selle Weweler Fonction de levage/descente 2 coffres à outils ASW Bâche de protection latérale Fabricant de l'essieu : Jost Nombre d'essieux : 3 Pneumatiques : 358/65 R 22,5 Dimensions de la superstructure : 13 513 x 2 475 x 2 700 mm Possibilité de location ou de financement sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS 3 essieux HardoX benne acier 50 m³ "EXTREME" Première immatriculation 09/2025, état NEUF Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : 8 293 kg Châssis en Z à section coudée Plancher intégral en acier HardoX 6 mm HB450 4 angles brise-roches répartis uniformément sur toute la longueur du plancher, entièrement soudés Paroi frontale et parois latérales en acier HardoX 5 mm HB450 Paroi frontale inclinée, accès intérieur avec échelle Plaques de protection sur toute la longueur des parois latérales (protection des ailes) Porte arrière hydraulique (avec fonction pendulaire) Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute/basse pression Béquilles de sellette aluminium pleines, 2 vibrateurs pneumatiques sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec assistance au démarrage WABCO EBS remorque avec antiroulis RSS WABCO Smartboard, abaissement automatique pour bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès aluminium Support pelle et balai Rjdpfx Acsxriu Eoaoch Coffret à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT — disponible immédiatement chez nous en location FULL SERVICE.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 170 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002292 Pneus : 385/65 R22,5, usure : 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 830 kg, charge utile : 32 170 kg Plancher coulissant Protection anti-encastrement rabattable Système de déchargement de céréales Plate-forme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m³ Fabriqué pour répondre aux exigences de l’homologation ADR Rodpfxjzg Rt Se Acajch Sous réserve d’erreurs/fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Stas S 300CX Numéro de châssis : 080246 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / Levage et abaissement * Essieu autorisateur, essieu n°1 * Supports Weweler * Système WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 90 %, 2 = neuf, 3 = 90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * 2 coffres de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Semi-remorque à benne basculante * Vérin de basculement Hyva, pression max. 220 bar * Volume : environ 54 m³ * 2 verrouillages pneumatiques * Bâche enroulable * Plateforme d'accès avant * Portes à double battant 50/50 Poids : Rsdsyl N N Depfx Acasch * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Charge utile : 32 950 kg * Poids à vide : 6 050 kg Autres informations : * Immatriculation allemande * Nouveau contrôle technique / inspection de sécurité possible sur demande De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation ou le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est basée sur l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients est notre priorité, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 986 mm, Équipement: ABS, STAS, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher de type « Cargo-Floor » avec 21 planches de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière, sous le plancher coulissant, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, télécommande sans fil pour le plancher, manomètre de charge, porte à deux battants avec verrou à tige rotative à l’arrière, marchepied et plateforme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable, ABS / avec fermeture centralisée, EBS, jantes en aluminium ALCOA, système de freinage à disque, essieu(x) SAF INTRA CD, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports en aluminium, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. SI87197 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV récent. Si un contrôle technique TÜV récent est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Rcjdpfxez Rr A Uo Acaoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19467 WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS Rjdpfezuhxhjx Acasch * Carrosserie STAS * Essieu relevable * Coffre de rangement * Freins à disque * Benne en aluminium * Bâche enroulable électrique * Benne basculante arrière * Essieux SAF * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 3 : 385/65R22,5 * Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027 * 24 m³ Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/messages publicitaires pouvant avoir été modifiés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, STAS 3 - Remorque basculante pour céréales à essieux PLEINS AGITATEUR / VIBRATEUR !!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA Rsdjz Ezu Ijpfx Acajch • 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes JOST / SAF • Système de levage / abaissement • Essieu élévateur (1er essieu) • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 5 710 kg • Charge utile : 33 290 kg • Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5 • Profondeur de la bande de roulement : 80 - 90 % ! • Plate-forme • Bâche enrouleur • Projecteurs de travail • Déverrouillage pneumatique de la porte arrière • Ventilation automatique / pneumatique lors du basculement • Longueur totale de la remorque : 10 227 mm • Volume : 55 mètres cubes - 1ère main - Remorque allemande - Contrôle technique (HU / TÜV) valide ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 5 710 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 485 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 895 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Équipement: ABS, STAS S300CX 49 m³ En service depuis 5/2021 Essieu relevable ADR : EXII, FL, OX, AT Surface de chargement : 10 485 x 2 474 x 1 895 mm Empattement 1 410 mm Essieux 9 tonnes Essieux SAF Porte combinée Bâche Freins à disque Pneus 385/65 R22.5 État : 1er essieu 10 mm 2e essieu 11 mm 3e essieu 12 mm Roue de secours Poids à vide 6 420 kg Poids total 42 000 kg COMME NEUF ? UNIQUEMENT UTILISÉ POUR DES PRODUITS AGRICOLES ! Plus d'infos : FB : Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE EN DÉPÔT DE CAMIONS ET MACHINES DE CHANTIER SERVICE POIDS LOURDS Rsdpfx Aew I Ivzocaech SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMION CONTRÔLE TACHYGRAPHE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 26.06.2024 · Année de fabrication : 2024 · Couleur : Blanc · Kilométrage : 184 898 km · Poids : 8 140 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Plancher de 10 mm · 91 m³ · 2 essieux relevables · Essieux SAF · Châssis galvanisé · Wabco SmartBoard · 12 paires d’anneaux de sanglage · ADR, type : EXII, FL, AT · Support de roue de secours · Patte de tension pour bâche · Plaques d’usure à l’arrière · Télécommande · Grande boîte à outils · Raccords hydrauliques sur le paroi avant · Porte sur le paroi avant · Éclairage LED · 4 feux de recul LED · Manomètre de chargement · 2 prises à 7 + 1 prise à 15 pôles · Panneau A · Panneau ADR · Certificat XL Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · Bâche de toit avec 4 sangles de tension · Bâche latérale pour chargement latéral · Manivelle pour bâche · Plateforme avec garde-corps · 3 barres d’armature en acier · Verrouillage pneumatique des portes Redsz Ed Hyjpfx Acasch · Support pour balai avec balai · Échelle en aluminium · ABS · EBS · Soupape de levage et d’abaissement · Portes à vantaux avec 3 verrous · Cache pour feu arrière · 2 cales · Échelle de montée à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26271 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :