Schwarzmüller Nacelle d'occasion à vendre (290)

État: usagé, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 28 300 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 30 650 kg, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, première immatriculation: 07/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 35 000 kg,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Itsdsy A Df Aepfx Apnsf

État: usagé, poids maximal de charge: 29 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 essieux Schwarzmüller SK benne thermique N° de châssis : MZ466132 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Jost * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1=30% 2=20/50% 3=20/50% * 3 essieux BPW avec freins à disque * Dispositif anti-encastrement rabattable * Wabco Smartboard Superstructure : * Benne thermique * Isolation thermique * Volume : env. 25 m³ * Bâche électrique Marcolin Eletta année 2021 * Porte arrière extérieure * 2x verrous à crochet * Hardox Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge utile : 29 430 kg * Poids à vide : 6 570 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique 11/2026 – Contrôle sécurité 05/2026 Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modification du PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/transit, de même que pour l’acheminement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est guidée par l’équité et le sérieux. Nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients et vous proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui vous accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Itedpfxey A Avae Apnef Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir des plaques export/temporaire. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers pour les formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REMORQUE PLATEAU MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 - direction forcée Num. d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Kilométrage 7 700 km - POIDS Poids total (technique) 39 t Charge par groupe d’essieux (technique) 27 t Charge sur sellette (technique) 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur sur sellette à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction châssis en acier soudé - Renforcé pour charge 20 t au centre sur 4 m de longueur de chargement - Hauteur du châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis pour hauteur de sellette à vide env. 1 120 mm à 1 200 mm pour tracteur à suspension pneumatique - Longerons extérieurs perforés 4 mm, entraxe des trous env. 100 mm, fente oblongue 50/30 mm, pour arrimage 3,5 t par point d’ancrage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, repliables, également rabattables vers l’extérieur - 8 paires d’inserts pour ranchers section 80x80 mm, de chaque côté du châssis - 6 inserts pour ranchers section 80x80 mm, en travers, max. force de traction 2000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5") - Capacité 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2ème et 3ème essieux montés sur bogie direction forcée DIRECTION - Direction forcée "Tridec TR" sur deux essieux tournants, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec coin de direction - Transmission par deux barres de direction, montage de l’essieu arrière sur bogie - Graisseurs centraux pour direction sur plateau avant et bogie arrière - Relevage d’essieu sur 1er essieu, soulève et abaisse automatiquement selon la charge, aide au démarrage à vitesse limitée SYSTÈME DE FREINAGE / SUSPENSION Itodpoxq S H Iofx Apnjf - Système EBS 2S2M, un essieu asservi - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Connexions frein/air avec raccord rapide Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm - Réglage automatique du niveau à partir de 15 km/h SYSTÈMES D’ASSISTANCE / DE SÉCURITÉ - Affichage de la charge sur essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine - SmartBoard Wabco pour consultation des données à l’écran (kilométrage, charge, diagnostic du freinage, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué traité 27 mm avec rails en acier chapeau sur les longerons - Charge admissible du plancher : 7 200 kg charge roue de chariot élévateur ÉQUIPEMENT / GÉNÉRALITÉS - Lattes de protection contre-chariot en aluminium vissées de chaque côté du châssis - Latte de protection arrière en aluminium - Caisse spéciale fermée en tôle d’acier Schoch, laquée noire, env. 3 340 mm de long, 2 480 mm de large, 500 mm de haut, charge admissible env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle laqué une couleur - 8 traverses amovibles en bois dur section 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans les logements dédiés du châssis Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Essieu relevable Ijdpfjy D Dkzjx Apnstf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg – De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Itjdpfx Aoym Alujpnsf Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 40 000 kg Numéro de référence : 48 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Benne basculante thermique 2 essieux Longueur intérieure env. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, car paroi arrière extérieure) Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume utile env. 25 m³ Largeur totale max. 2 550 mm Itedpfx Apoy Dyt Sjnjf - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque Ø430 mm (disque 22,5) - Essieu avant relevable automatiquement = soulève et abaisse en fonction de la charge : avec abaissement forcé supplémentaire incluant une assistance au démarrage à vitesse limitée intégrée (Traction Help Plus) - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Benne en aluminium à construction segmentée semi-circulaire, épaisseur du plancher 6 mm = tôle de fond continue, épaisseur des parois avant et arrière 6 mm, parois inclinées, bordure supérieure au même niveau tout autour - Tôle d’usure continue en acier Hardox 3 mm, env. 2 430 mm de large, avec cadre en aluminium soudé - Isolation thermique selon DIN 70001 : Valeur R 1,65 m²K/W (à 20°C) = isolation complète de la benne d’env. 50 mm d’épaisseur avec habillage en tôle d’aluminium 1 mm ou paroi arrière 3 mm, étanchéifiée - Vérin frontal haute pression pour le basculement arrière, angle de bascule env. 50 degrés (garde au sol benne basculée env. 650 mm) - Bâche enroulable en plastique avec tube en aluminium et manivelle - Feux arrière partiellement à LED - Projecteurs de recul LED supplémentaires - Porte-balais/pelle latéral sur la poutre longitudinale Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne basculante thermique 3 essieux Isdpey Dyuvofx Apnjtf Longueur intérieure env. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, en raison de la paroi arrière extérieure) Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Largeur totale max. 2 550 mm - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5") - Essieu avant relevable automatiquement = soulève et abaisse selon la charge : avec abaissement forcé additionnel et assistance au démarrage intégrée limitée en vitesse (Traction Help Plus) - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Benne acier avec fond renforcé en Hardox (HB450) et ceinture supérieure renforcée - Épaisseur du plancher 5 mm = plancher continu, épaisseur des parois 4 mm, paroi avant et arrière inclinée, bord supérieur affleurant sur le pourtour - Isolation thermique env. 50 mm avec enveloppe en tôle d’aluminium 1 mm, paroi arrière 3 mm, étanchéifiée - Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement env. 48° (garde au sol soit env. 600 mm) - Bâche à enrouleur en plastique avec tube en aluminium et manivelle - Feux arrière partiellement à LED - Projecteurs de recul LED supplémentaires - Support pour balai/pelle latéral sur le longeron Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne basculante thermique 3 essieux Longueur intérieure env. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, en raison de la paroi arrière extérieure) Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Largeur totale max. 2 550 mm - Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque Ø430 mm (disque 22,5) - Essieu avant relevable automatiquement = soulève et abaisse en fonction de la charge, avec abaissement forcé supplémentaire incluant aide au démarrage à vitesse limitée intégrée (Traction Help Plus) - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Benne acier avec ceinture supérieure renforcée en Hardox - Épaisseur du plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm, paroi avant et arrière inclinée, affleurant en haut tout autour Iedpfx Asy Dyupspnotf - Isolation thermique : valeur R 1,65 m²K/W (à 20°C) = isolation complète de la benne d'env. 50 mm d'épaisseur avec revêtement en tôle d'aluminium 1 mm, paroi arrière 3 mm étanchéisée - Vérin avant haute pression pour basculement arrière, angle de basculement env. 48° (garde au sol rehaussée env. 600 mm) - Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium avec manivelle - Feux arrière partiellement LED - Feux de recul LED supplémentaires - Support balai/pelle latéral sur le longeron Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable possible.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1998, Poids à vide: 7.400 kg Capacité de charge: 27.600 kg Itsdpfxsyzt H He Apnof PBV: 35.000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller porte-engins surbaissé 4 essieux avec rampes hydrauliques rabattables en 2 parties - surélevé avec anneau d’attelage de 50 mm - * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5 * Longueur totale : 11 900 mm - Largeur : 2 500 mm (3 000 mm possible) - Hauteur : 3 650 mm * PTAC : 40 000 kg - Poids à vide : 8 950 kg - Charge utile : 31 050 kg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - Disponible immédiatement - Provenance première main * Le support hydraulique arrière gauche doit être réparé * Visite sur rendez-vous uniquement * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Itjdsy Dy Enspfx Apnef

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2023, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 700 mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 17 200 kg,

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Poids: * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : * env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés * env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * env. 850 mm = rampe d’accès arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs) * Hauteur de chargement en charge env. 870 mm * Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire ! Châssis : * Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière * Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé) * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant) * Couronne pivot standard Superstructures du châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite Dispositif d’attelage : Itodpjy Aug Rofx Apnof * Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur * Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm * Longueur du timon env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine Freinage/Suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE-R13 * Frein pneumatique double circuit * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu * Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant Systèmes d’assistance/sécurité : * SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller * Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur) Plancher : * Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre * Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes d’a

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm * Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès) 2 paires de cuvettes de roues : * 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce * 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm * Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs) Superstructures de châssis : * 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé) * Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite Dispositif de traction : * Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm * Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu) Freinage/suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit * Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4 * Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t * Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques Itedpfxjy Auhno Apnsf * Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière * Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurit

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 12174 PLATEAU À SELLETTE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RÂTEAUX / SAF / ESSIEU ÉLÉVATEUR Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 mm PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 6 580 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Kilométrage : 162 000 km Marque d'essieu : SAF disque Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Coffre à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 9/10/6/6/7/11 mm Pneus essieu arrière : 385/55 R 22.5 Itedpfx Apexubiyenjf Plateau à sellette robuste équipé de poches à râteaux et de 6 paires de verrous pour conteneurs 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' centralisé et 1 x 30' Cadre extérieur MultiLock SAF disque 430 mm / ESSIEU ÉLÉVATEUR Paroi avant hauteur 2400 mm Hauteur d'accouplement 1 130 – 1 220 mm Jeu de poches à râteaux réparties en 9 sur la surface de chargement Section des râteaux 80 x 80 mm 23 paires d'anneaux d'arrimage sur la surface de chargement Seulement 162 000 km parcourus 4 coffres à outils Panneaux d'élargissement Cadre extérieur repeint Sous réserve de modifications et de vente préalable, toutes les informations sont sans garantie ! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: usagé, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Plateau à sellette bois SCHWARZMÜLLER 3 essieux Série Y / Plateau à ranchers long / court Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER 1ère mise en circulation : 04/2020 Dimensions : 13 150 x 2 550 x 2 800 mm PTAC : 44 000 kg Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 32 480 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disques Support de roue de secours Essieux de marque : SAF HD 430 mm Essieu relevable Peinture châssis : gris noir (RAL 7021) Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 15/15/16/16/12/12 mm Montes essieu arrière : 385/65 R 22,5 Idéal pour le transport de grumes longues/courtes ou de bois scié. Châssis allégé en aciers spéciaux haute résistance NAXTRA Plancher en tôle larmée acier entre les longerons du châssis, côté train roulant et à l’avant Itodpow Higmofx Apnef Tôles de protection contre grappin/griffes sur les longerons Paroi avant en profilé d’acier extra renforcée, env. 2 500 mm de haut avec montant central 2 traverses extérieures en tube profilé d’acier biseautées de chaque côté 8 ranchers ECCO STEEL d’une capacité unitaire de 9 tonnes Convient également pour le transport de bois avivé Ranchers déplaçables grâce à des colliers de fixation soudés Chaque rancher équipé d’un anneau d’arrimage pour crochet de sangle à gauche et à droite Réservoirs d’air en aluminium / PTAC standard 40 000 kg (avec autorisation jusqu’à 44 000 kg) Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.