Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (259)

État: usagé, poids maximal de charge: 10 790 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Müller-Mitteltal porte-engins tandem surbaissé - Poids à vide : 3 610 kg - Poids total autorisé : 14 400 kg - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Roues jumelées - Suspension à lames - Freins à tambour - Anneau d'attelage de 40 mm Knedpfx Afox Amrpsdef - Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à : 04.2026 - Inspection SP valide jusqu'à : 10.2026 Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11564

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * À l’avant et à l’arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous pour le transport de conteneurs de 20" * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost Kodpfjq Dyu Ujx Afdenf * Pieds de stabilisation rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm serré * Préparation à l’avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec barre centrale rabattable * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en position de repos à l’avant, à l’intérieur * Montants arrière vissés * Châssis extérieur percé, cintré à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t * Pack arrimage avec 2 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté, dans la traverse avant et arrière, divers trous pour 1,2 t d’arrimage * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm au châssis * Timon, paroi frontale, hayon, pieds rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: usagé, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1979, Année de construction: 1979, Remorque benne triquette en version 80 km/h, système de freinage pneumatique bi-circuit, attelage arrière avec raccord hydraulique et connexions de frein pour une remorque supplémentaire. Ridelles en acier. Selon le propriétaire, la remorque est en bon état de fonctionnement ! Vente en l'état, sans contrôle technique (TÜV), pour le compte du client. Prix au comptant : 4 500,00 €. Ksdpfxsxzzglj Afdsnf

État: usagé, poids maximal de charge: 7 950 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 000 kg Poids à vide : 3 050 kg Charge utile : 7 950 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : env. 6 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 470 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Ksdpsx E I Utofx Afdsnf - Timon réglable en hauteur - Pied de support - Ridelles de 400 mm, à ressort - Roue E - Essieux BPW - Rampes à ressort avec caillebotis, réglables latéralement - Bandes d’escalade, support arrière - Grand pack d'arrimage

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel Ksdpfx Aovin Ucofdonf * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: usagé, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total: 11 900 kg Poids à vide: 3 150 kg Charge utile: 8 750 kg Longueur totale: 7 700 mm Kodjx E I Ugopfx Afdonf Longueur de chargement: env. 5 300 mm Largeur: 2 550 mm / Largeur utile env. 2 500 mm Hauteur de chargement: 900 mm Informations complémentaires: - Ridelles 400 mm, rabattables, avec ressort de ridelle - Ridelle arrière - Béquilles avant + arrière - Rampes divisées, réglables latéralement, longueur env. 3 300 mm - Essieux BPW - Grand pack d'arrimages - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis Knjdpfx Afevin T Ssdsf * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: usagé, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 16 500 kg / 22 500 kg Longueur totale : 11 600 mm Longueur de chargement : total env. 9 250 mm / plateau surbaissé env. 7 150 mm / col de cygne 2 100 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Cuvettes pour roues - Cuvette pour bras de pelle - Rampes hydrauliques, divisées, env. 640x3 300 mm - Élargissement à 3 m - Panneaux d’avertissement Kedpfx Asx E I Uasfdenf - Compartiment de rangement sous la surface de chargement - Grand pack d’arrimage - Compartiment col de cygne - Poches pour ranchers - Feux de recul LED - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux BPW - Protection anti-encastrement Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux, neuves et d’occasion, disponibles immédiatement. Plus d’informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus Kedpfxjq Ra D No Afdenf * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour, 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue partiels en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, face avant, face arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Préparation devant la face avant pour installation ultérieure de serrures de conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse * Côtés en tôle d’acier nervurée en trapèze rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Façade arrière en acier escamotable entre portes-rampe, rangement intérieur devant la face avant en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Chaque coin avant et arrière équipé de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort, pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Biseau d’accès arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible dans une teinte RAL moyennant supplément * Coffre à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 09 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté pour le transport de conteneurs * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort de retenue * Freins à tambour, 2 x 5,5 t, essieux BPW * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Patins de support rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, poteaux arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier trapézoïdale avec système d’assistance à ressort pour ridelles * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, pouvant être rangée à l’avant en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément Kodpfx Asrvvfwsfdsnf * Caisse à outils plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur * Flèche réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Supports extérieurs repliables galvanisés à chaud à l'arrière * Garde-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, flèche, paroi avant, paroi arrière, traverses arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal avec levier de relevage * Paroi arrière amovible, s'insère entre les supports de rampe, stockage à l'intérieur devant la paroi avant * Traverses arrière vissées * Châssis extérieur perforé, cintré env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm Knsdpfxsq Ra D Eo Afdsf * Dans chaque coin avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort, utilisable par une seule personne, env. 2750 x 600 mm (rangement compact à 20 mm) * Biseau d’approche arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Coffre à outils en plastique * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * À l’avant de la paroi frontale et sur le pan incliné arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20" * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairages LED * Exécution 21 t PBV avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renfort pour le transport d’une foreuse sur le châssis Kjdpfsl Tihxex Afdonf * Plancher en bois résineux de 50 mm, pincé * Préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur sur la paroi frontale * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier nervurée trapézoïdale, rabattables avec rancher rabattable au centre * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes – support de rangement en position inutilisée à l’intérieur de la paroi frontale * Ranchers arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 10 t à chaque coin avant et arrière * Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage encastrables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous d’arrimage pour 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès ajourées monoblocs mécaniques avec ressort pour usage par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Pan incliné arrière du châssis env. 860 mm * Barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Couleur latérale choisie librement jusqu’à env. 2 semaines avant la production, hors teintes métallisées et spéciales * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 11 t * Suspension pneumatique * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm, timon réglable en hauteur * Vérin d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, latérale droite (laquée noire par poudrage) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Pack de renfort pour le transport de foreuses, châssis + 20 mm de hauteur de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm, version bridée * Prédisposition devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support à l'intérieur devant la paroi avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié env. 45°, force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour pitons d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t, perçages divers dans la traverse avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d'accès arrière d'env. 860 mm Knjdpfepk D Ncjx Afdjf * Châssis, timon, paroi avant, hayon, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin d’appui peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option (supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem ----Timon / Anneau de traction : * Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau de traction à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant Knsdpfx Aol Th Eyefdof * Protection latérale anti-encastrement * Pelle en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions ----Structure : * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Arête de chargement : * Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm ----Système de fixation de la charge : * 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves * De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Informations générales : * Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles pliantes galvanisées à chaud à l’arrière, montées à l’extérieur * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur contre la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement Knsdpfxoxglibs Afdsf * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de container * Paroi avant boulonnée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables, avec assistance à la levée * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi avant pour le rangement * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec résistance d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; installation possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à l’avant et à l’arrière, différentes perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (empilables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière biseautée de env. 860 mm * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la cargaison inclus-- * Couleur des ridelles : RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 08/2026 * Images d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur * 2 essieux Gigant de 12 t chacun Knodol Thwcepfx Afdef * Ressorts paraboliques * Timon télescopique pneumatique, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée, côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons d'amortissement arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm de surélévation) pour le guidage des caissons * Plancher en tôle d’acier avec inserts pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne amovible possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes ainsi qu’angles d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant sur la trajectoire, certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu'à 2 bennes amovibles d'un volume maximum de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant étant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des éléments de serrage, 4 étriers d'arrimage latéraux "trèfle" et 1 paire d'anneaux UVV de 13,4 t à l'avant, certificats de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’embarquement * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total techniquement admissible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon à ciseaux abaissable pneumatiquement, 2 100 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Kjdpjl Thv Refx Afdsnf * Boîte à outils en tôle d’acier poudré, côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale antichoc * Ailes quart en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour le transport de caissons à rouleaux, possibilité de conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de longueur * Verrouillage pneumatique à quatre mâchoires ainsi que cales mécaniques à goupille à l’avant sur la voie, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Possibilité de transport jusqu’à 2 bennes avec un volume max. de 10 m³ * Y compris 8 butées de cuves repositionnables pour le centrage latéral, les 4 butées avant montées avec arrêt pendulaire * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixation d’éléments de tension afin de garantir la retenue par friction ou immobilisation des cuves, 4 traverses d’arrimage en trèfle de chaque côté, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la voie inclinée de montée * Supports arrière mécaniques rabattables * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10,6 t/paire) 2 800 x 470 mm pour véhicules à pneus et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * PTAC techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement ainsi que valve RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre activée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux * Dernier essieu directif suiveur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l'essieu directif depuis la cabine de conduite pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * 2ème position de sellette d'attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux latéraux de gabarit avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues droits en tôle d'acier Knedpfx Afjtpta Dsdef * Support de roue de secours devant la traverse de paroi frontale (sans roue de secours) * Plateforme porteuse avec coins avant chanfreinés à 45° et boîte à outils avant en acier galvanisé thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés rabattables en aluminium de 400 mm sur la plateforme porteuse (couleur RAL au choix), amovibles * Paroi arrière -150 mm- à emboîter * Pente arrière de la plateforme porteuse vers le plateau surbaissé de 700 mm environ avec surface en tôle striée ainsi qu'une barre perforée à l’arrière pour accrocher des rampes aluminium * Plateforme porteuse avec planches de bois serrées de 50 mm, plateau surbaissé avec planches de bois serrées de 60 mm * Tôle striée au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m, mais pas dans la pente arrière (planches d'élargissement fournies avec coffre transversal sous la surface de chargement) * 3 logements sous la plateforme porteuse pour le rangement optionnel de rampes alu ou de planches en bois pour couvrir les logements de roue * Bras pivotant pour supporter les câbles de connexion du camion à la semi-remorque * Pack LaSi comprenant : cadre extérieur perforé sur la plateforme avec pli à 45° disposant de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à une distance minimale de 480 mm) * 3 anneaux d'arrimage encastrés au sol, 13,4 t chacun, de chaque côté (1 sur la plateforme porteuse, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l'essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d'arrimage de 13,4 t chacun, de chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début de la courbure de la plateforme porteuse, 1 au début et 1 à la fin de la pente d'accès) * 2 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, de chaque côté (1 entre le logement de roue avant et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d'arrimage de 5 t de chaque côté, vissés au cadre extérieur des logements de roue (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras prolongé pour pelle de la fin du dernier essieu fixe jusqu’au support terminal, avec profilés de renforcement internes d’env. L = 770 mm x P arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre de traction de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Coffre à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale antiencastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et barre de traction galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois de pin 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour un montage ultérieur de verrous de container * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale, rabattables avec ressort de relevage de ridelle * Paroi arrière en acier escamotable, rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t ; divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière inclinée d'env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris le certificat de sécurisation de la charge-- * Ridelles en couleur RAL 2011 orange foncé * Véhicule neuf avec garantie constructeur Ksdpfx Aoxglh Refdsnf * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 08/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux béquilles rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit du châssis à l’avant * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets pour filet au niveau des verrous centraux et 2 sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Benne trois côtés en acier pour palettes avec ridelles renforcées Strong (parois latérales supérieures continues avec renfort intérieur, sans poteaux centraux, rabattables avec soutien par ressort) * Poteaux arrière vissés * Porte arrière à deux battants en acier, asymétrique, ouvrable à 270° et verrouillable (non rabattable) avec cadre supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par verrou à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage centralisé, fonction de désactivation pour l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets d’arrimage de 3 t chacun intégrés sur les longerons extérieurs * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis, pour rampes * Barre d’attelage, protection anti-encastrement, poteau arrière et béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 Kodpfxjx Hm Rco Afdsnf * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option avec supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate à partir de la semaine 10/2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur sur environ 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques repliables * Coffre à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm monté à l’avant droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart en plastique * Crochets pour filet dans les logements de verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale Ksdpfxsx Hm Ris Afdsnf * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier à ridelles renforcées Strong (parois latérales supérieures continues avec renforts de tubes intérieurs - sans ridelles intermédiaires - rabattables avec lève-ridelle à ressort) * Ridelles arrière vissées * Porte arrière acier combinée 2 battants asymétriques, pivotant à 270° et blocable - non rabattable - avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage central, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement avec porte battante ouverte * À chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t, ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 t encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Rail d’accueil arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc & chenilles * Coffre verrouillable par l’arrière sous la surface de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes * Barre d’attelage, protection anti-encastrement, ridelles arrière, béquilles arrière galvanisées à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Pneus 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponibilité immédiate à partir de la semaine 10/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2025, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Knedpfx Asw Ndr Uofdjf ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Attelage à bride : * Timon central doté d'anneau à vis 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu par système à vérin à vis, remplaçant un timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage standard env. 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Éléments d’équipement général : * Béquille avant * Garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable pour finisseur routier ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne tri-benne pour palettes * Paroi avant en acier de 700 mm * Parois latérales en aluminium asymétriques, continues, sans poteau central, rabattables avec fermetures à grande course et oscillantes, verrouillage central manuel * Paroi arrière en acier de 800 mm, ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de charge : * 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t en acier, rabattables et intégrés dans le plancher, de chaque côté ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne en RAL 9010 blanc pur ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques Knedol Th Adspfx Afdof * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Packs de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailettes AV en plastique fermé et jupes en tôle d’acier galvanisé droit à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ridelles latérales chacune (barres non fournies) avec points d’arrimage intégrés * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – charge admissible dans les angles : 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière) * Planches de largeurs déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’AR jusqu’à la traverse de fin, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux au niveau du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de plateforme à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5 * 5.900 kg poids à vide * - Poids total autorisé techniquement possible : 30.000 kg - * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec système de compensation * Flèche réglable en hauteur de 300 mm * Extension de flèche de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Béquille avant Jost Kodsrvvflopfx Afdonf * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l'arrière * Coffre à outils en plastique devant à droite, monté à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues partiels en plastique * Châssis et flèche galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de serrures de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par vérin à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'intégrer des anneaux d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t ; diverses perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée grillagées en une pièce, mécaniques, avec système à ressort pour usage par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière env. 860 mm * — Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat de sécurisation du chargement — * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort à accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Allonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm * Béquille avant Jost * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, sur la paroi avant * Protection latérale contre les collisions * Quart de garde-boue en plastique Knodsq Dyvvepfx Afdsf * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois d’épicéa de 50 mm * Pré-équipement à l’avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant fixée par vissage, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec relève-garde * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes, avec support intérieur à l’avant en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité de pose d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm, anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière, diverses alésages pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t dans les profils avant et arrière * Rampes d’accès mécaniques monoblocs à caillebotis avec système à ressort pour utilisation par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, certificat d’arrimage des charges inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 08/2026