Müller-Mitteltal Silo d'occasion à vendre (245)

État: usagé, poids maximal de charge: 13 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1990, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Numéro de véhicule : 24554 Type de véhicule / carrosserie : Benne Première mise en circulation : 07/90 Contrôle technique (HU) : 03/25 Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 4 940 kg Charge utile : 13 060 kg Longueur totale : 7 150 mm Longueur de chargement : env. 4 800 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur de chargement : env. 1 400 mm Informations complémentaires Bledpoviqm Uofx Aagop - Suspension parabolique - Ridelles en acier d'env. 900 mm, rabattables, divisées au centre - Largeur de chargement env. 2 300 mm - Feux de recul à LED - Essieux SAF - Pneus 385/65 R22,5

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, Année de construction: 1995, Informations supplémentaires Châssis principal et cadre extérieur en profilés double T en acier haute résistance, qualité ST 52.3, profilé longitudinal 4 fois, avec parties avant et arrière surélevées ainsi que traverses, châssis derrière le passage du bogie avec croupe étagée à sortie plate et rampe arrière inclinée de 0,8 m de long, hauteur de plancher la plus basse grâce aux cuves de roue encastrées au-dessus des roues arrière, coins avant de la plateforme du bogie chanfreinés à 45 degrés. Deux anneaux d’arrimage encastrés UVV chacun sur la plateforme du bogie et sur la rampe pour la fixation de dispositifs de serrage ; terminaison arrière avec supports larges pour axe de rampe à six paliers. Dispositif de protection latérale avec lamelle de protection selon CE, cales antidérapantes avec système de blocage. Essieux à rouleaux obliques nécessitant peu d’entretien avec tendeurs automatiques, système de freinage pneumatique à double circuit conforme CE et frein de stationnement. Bogie et timon d’attelage : en profilés double T soudés avec liaison pivotante, longueur standard du timon 1500 mm, avec huit œillets de 50 mm environ, support de timon avec vis de réglage pour ajustement en hauteur, pas de compensation d’essieu ! 24 volts, 2 câbles de connexion 7 pôles à détrompage, grands feux rectangulaires à quatre chambres incluant feu de brouillard arrière et feu de recul, boîtier de distribution à l’avant, feux de gabarit à l’arrière, feux de position et catadioptres latéraux, ainsi que support de plaque d'immatriculation simple ligne. Plancher en bois de pin de 40 mm, imprégné sous pression. Plateforme surbaissée et rampe avec plancher supérieur croisé de 30 mm d'épaisseur, posé longitudinalement. Épaisseur totale du sol 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré et ouvert, dimensions L 700 x l 800 x H 180 mm. Rampes : construction soudée en tôle emboutie, traverses, plancher bois longitudinal de 50 mm, extrémité de rampe renforcée, supports de rampe avec tendeur à clavette et sécurité, rampes déplaçables latéralement de 470 mm chacune, avec rail perforé et tube de déplacement, axe de rampe en acier brut, vérin de relevage à bras articulé avec ressorts extérieurs et intérieurs pour manipulation facile par une personne, appuis au sol automatiques. Sablé au grain d’acier, apprêt phosphate de zinc, peinture acrylique unie selon nuancier RAL, roues argent, peinture de sécurité, légère, métallisée ou bi-tons, bois lasuré. Bedpfx Aaoi Rixgsgolp

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm – rallonge de la barre d'attelage de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Pied d'appui Jost à l'avant * Feux arrière à LED Blsdpepk Dv Rjfx Aagop * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue partiels en plastique * Châssis, barre d'attelage, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes d'accès galvanisés à chaud * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal – rabattables avec assistances par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe – stockage à l'intérieur contre la paroi frontale lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'intégrer boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, un point d’arrimage de 6,3 t ; diverses perforations pour points d’arrimage de 1,2 t dans les traverses avant et arrière * Rampes mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat d'arrimage de charge-- * Couleur des ridelles : blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreur et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 25 800 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, État : très bon, tambour 75 % Blodpfx Aju Ear Asagjp Pneumatiques : 70 %

État: usagé, poids maximal de charge: 26 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Müller Mitteltal Semi-remorque surbaissée à 3 essieux Poids total : 35 000 kg techniquement 41 000 kg Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 26 600 kg techniquement 32 600 kg Longueur totale : 13 700 mm Longueur de chargement : totale 12 600 mm, col de cygne env. 2 700 mm / pente à rouleaux env. 1 400 mm / plateau surbaissé env. 8 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : - Ridelles rabattables au niveau du col de cygne - Coffre à outils avant 600 mm - Roue de secours sur la paroi frontale - Dernier essieu autodirecteur - Suspension pneumatique - Rampes longues séparées (2 300 mm + 1 500 mm), déplacement latéral hydraulique - Essieux BPW - Panneaux de signalisation avant et arrière Bljdpfx Ajwtlkhoagop - Pente à rouleaux / rampe d’accès vers le col de cygne Autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Paroi frontale et plancher galvanisés à chaud * Wabco ABS * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec suspension tandem équilibrée * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables galvanisées à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, positionnée côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes Bedpfeq Hg D Hex Aagolp * Parois latérales d’une seule pièce, blanches, renforcées intérieurement, rabattables sans montants centraux, avec releveur à ressort * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 t chacun, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d'acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet de bâchage * Rail de réception arrière pour rampes de chargement * Rehausses en acier de 500 mm de hauteur, amovibles sur 3 côtés, pivotantes * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de chargement conforme EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – Surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement * Freins à disque * Connexion de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement * Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets * Feux arrière LED avec toit de protection * 2 prises électriques 7 broches * Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.) * Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes * 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires * Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm * --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg-- * Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Blsdpfxsl Tqkwe Aagop * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque * 2 x 11 t essieux Sauer * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Barre d'attelage d'env. 2.300 mm avec œillet d'attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Coffret de rangement latéral 1.000 x 500 x 500 mm * Garde-boue en plastique fermé AV & AR * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs de protection arrière en plastique * Plaque pour signalisation matières dangereuses arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Longueur de la voie à rouleaux env. 6.830 mm * Verrouillage pneumatique à quatre griffes * Équerres d'arrêt mécaniques (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les rails * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide 3.220 kg * --PTAC de 20.000 kg techniquement possible-- * Hauteur de conduite chargée d’environ 1.130 mm * Convient pour containers de 5.500 à 7.000 mm Bsdpfov Nulzox Aagslp * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne d’orientation et barre d’attelage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) Bjdpfxervvfwo Aagelp * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique, abaissable, longueur 2 100 mm avec anneau d'attelage de 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm de plus) pour le guidage des caisses roulantes * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possible pour des longueurs de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant des rails de guidage * Certificat de sécurisation du chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu’à 2 bennes amovibles avec un volume max. de 10 m³ * À cet effet, 8 butées de benne interchangeables pour un centrage latéral, les 4 butées avant sont montées avec appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixer les dispositifs de tension pour une sécurisation par adhérence et emboîtement des bennes * 4 barres d’arrimage type trèfle de chaque côté et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation du chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès en pente * Béquilles mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair), dimensions : 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (casier verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargée env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * PTAC technique possible 27 000 kg * Essieux, couronne pivotante, timon et réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Bledpfotplv Tjx Aagop * Disponible à partir de la semaine 50/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Planche de sol et paroi avant galvanisées à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur d’environ 300 mm avec œillet d’attelage à collerette de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne triline en acier pour palettes (parois continues, sans traverses centrales, rabattables avec vérin à ressort) * Montants arrière vissés * Portes arrière double battant en acier, ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillables, non rabattables, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin, 4 anneaux d’arrimage 3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur, plancher en tôle d’acier 4 mm, rail arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement alu env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable par l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis, timon * Paroi avant, benne, montants arrière, protection anti-encastrement et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués RAL 9010 blanc pur * Laquage des parois latérales possible dans toute teinte RAL avec supplément * Essieux, ressorts, œillet d’attelage à collerette, réservoir d’air et béquille peints en noir Bjdpfel Thyxsx Aagolp * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d'équilibrage tandem * Flèche réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec anneau de traction à vis de 40 mm * Béquille Jost à l'avant, protection latérale contre les collisions * Bouclier en A rabattable à l'arrière * Prise électrique 15 broches, feux arrière multifonctions * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière amovible en acier Bodpfxol Th Eye Aagslp * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement de 750 x 1 000 mm à l'avant, incl. 2 butées de maintien de benne, amovibles en 2 positions * 4 butées de benne amovibles et repositionnables latéralement, pour un centrage optimal * Côté, chacun 1 point d'arrimage UVV (13,5 t) pour fixer les éléments de serrage * 2 tendeurs à cliquet (ajustement par broche) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) * Traverse arrière pour rampes d'accès en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires * Hauteur de chargement à vide env. 710 mm * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, flèche, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, béquille, réservoir d'air peints en noir * Pneus : 285/70R19.5, empattement : 1 140 mm * Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm, vente sans benne * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, sans système de contrôle de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf (A7)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf Bledpfxer Dpzuj Aagep

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion Blodpel Th Dfefx Aagsp * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en acier profilé trapézoïdal, rabattables au milieu, divisées 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux latéraux installés de chaque côté * Dans les angles avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manœuvre par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des ridelles – couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de fabrication, sauf teintes métalliques et spéciales * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec dispositif d'équilibrage tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Vérin d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - stockage interne devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 10 t chacun, diverses perforations pour 1,2 t d’arrimage sur la paroi avant et la traverse arrière * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles galvanisés à chaud * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans d’autres couleurs RAL possible avec supplément Blodpfel Th Hlex Aagsp * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet à bride et vérin d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm Bedpfx Ael Th Ncsagolp * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré Bjdpfxel Tiiys Aagelp * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5" * Freinage automatique lors de l'ouverture des unités de serrage transversales * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage des freins) * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion - * Barre de traction pneumatique abaissable de 1 800 mm de longueur avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en plastique 858 x 500 x 500 mm, latérale droite Bsdpfx Aol Tn U Rsagslp * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle perforée galvanisée 1 000 x 500 x 500 mm, latéral * Ailes fermées en plastique AV & AR * Protection latérale fermée (RAL 9010 blanc pur) servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Butoirs de protection en plastique à l’arrière * Panneau A rabattable * Panneau matières dangereuses avec pochette pour documents d'accompagnement et panneau d'avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Système d'éclairage LED avec toit de protection * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Chargement également possible par l’avant avec abaissement du chemin de roulement à l’arrière et butée amovible * Logements pour galets dans la zone de la couronne d'orientation avec butées mécaniques réglables (2 positions) à l'avant gauche et droite sur les chemins de roulement * Longueur du chemin de roulement env. 6 830 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes * Pour le transport de caissons à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 Partie 1 - Certificat Dekra de sécurisation de chargement disponible - * Hauteur de chargement en charge env. 1 130 mm * Châssis et parties de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d'air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en ton noir * -- Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm * Extension du timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, sur la face avant extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' devant la face avant et à l’arrière * Face avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement à l'intérieur devant la face avant quand non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage déjà installés de chaque côté * Dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès monobloc en caillebotis métallique à commande mécanique, assistées par ressort, pour manutention à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière env. 860 mm * Châssis, timon, face avant, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud Bjdpfx Aol Thvxoagolp * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles, couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, peinture métallisée et couleurs spéciales exclues * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement – Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 450 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Incl. rehausses grillagées d’1 mètre * Système de freinage EBS Blsdsp Ncl Sopfx Aagjp * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérin à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques galvanisées à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, monté latéralement à droite * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets d’arrimage latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues rabattables sans montant central avec soulèvement assisté par ressort * Porte arrière rabattable et pivotante via fermeture centrale manuelle * Montant arrière vissé et galvanisé à chaud * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage encastré 5 t rabattable ; latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t chacun * Anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur * Plancher tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement arrière verrouillable intégré sous le plancher dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales galvanisée à chaud * Rehausses grillagées d’1 mètre galvanisées * Photos d’illustration * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Paroi frontale et plancher galvanisé à chaud * Wabco ABS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à plusieurs chambres * Dispositif antiencastrement vissé galvanisé à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, côté droit * Garde-boue partiels en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues blanches, avec renforcement interne par tubes, sans montants centraux, rabattables avec ressorts de levage des ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés galvanisés à chaud * 1 anneau d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filets, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Réhausses grillagées galvanisées sur 1 mètre * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Photos types Bedpfop Ncmaex Aagolp * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Châssis en noir (non galvanisé) * Tandem agraire à 2 essieux * Benne basculante acier trois côtés avec système Bordmatik Blodpfev D Tb Dox Aagsp * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * RDÜ – système de contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant l’opération de benne * Aide au démarrage pour manœuvre activée sur le 1er essieu (commandée via EBS) * Treuil d’appui avant * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Prise de courant 13 broches, 12V * Barre d’attelage avec attelage à boule K80 (hauteur d’attelage réglable env. 440 - 550 mm en charge) avec portique surélevé pour lignes de connexion * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue quart-de-cercle en plastique devant le premier et après le dernier essieu * Châssis en acier à grain fin * Carrosserie acier benne 3 côtés, paroi avant fixe, parois latérales continues - sans montants centraux -, paroi latérale droite oscillo-battante avec verrouillage centralisé et rabattable avec système d’assistance à ressort, paroi latérale gauche rabattable avec dispositif hydromatique, porte arrière oscillo-battante avec verrouillage automatique par crochets * Fond de benne en tôle d’acier HARDOX-450 (5 mm) ou équivalent * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes encastrés sur chaque côté dans le cadre extérieur * Charge sur timon : 3 t * Pneus 600/55/R22.5 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Délai de livraison sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur Bljdpol Tnu Aefx Aagop * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière Blsdpfxol Tq Euo Aagop * Manomètre d'indication de pression pour la détermination de la charge par essieu (deux circuits d'air séparés) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique, et jupes latérales droites arrière en tôle d'acier galvanisée, chacun avec bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * 2 prises d'alimentation 7 broches * 4 supports de ranchers de chaque côté, chacun avec une capacité d'arrimage de 2 t * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plateforme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plaques d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, flèche d’attelage, élargisseurs rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, pivot, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel (freins de parc) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec tête d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * À l'arrière, 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier zinguée, latéralement à droite * Prise électrique 15 broches * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 3 supplémentaires à l'extérieur de la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud Bodpfx Aajpk D D Uogelp * Bennes basculantes 3 côtés entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort de ridelle * Porte arrière rabattable et oscillante via verrouillage centralisé manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t ; latéralement, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accueil arrière pour rampes d'accès * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium, env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), pour véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière, intégré sous la plateforme dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7