Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
43 500 €
(51 765 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 23 830 kg
- Poids total:
- 30 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 460 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 520 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A104-26-976
- Numéro de référence:
- 60982
- Dernière mise à jour:
- le 18.12.2025
Description
* Profil T3 30,0 :
Kfjdpfol Thxasx Afdja
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Lames paraboliques
* Compensation mécanique d'essieux à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes AV fermées en plastique et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes avec garde-boue
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme à bogie
* Installation multivoltage
* Feux arrière à LED
* Gyrophare (amovible) à l’arrière
* Barre d'attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l'arrimage
* Kit de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants, abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le longeron extérieur – coins 13,4 t, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors biseau arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement
* Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support de flèche)
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3,000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5.900 kg
* --Poids total technique possible : 30.000 kg--
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 09/2026
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Kfjdpfol Thxasx Afdja
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Lames paraboliques
* Compensation mécanique d'essieux à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes AV fermées en plastique et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes avec garde-boue
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme à bogie
* Installation multivoltage
* Feux arrière à LED
* Gyrophare (amovible) à l’arrière
* Barre d'attelage avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l'arrimage
* Kit de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants, abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le longeron extérieur – coins 13,4 t, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors biseau arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement
* Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support de flèche)
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3,000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5.900 kg
* --Poids total technique possible : 30.000 kg--
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 09/2026
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