Poids lourds

Scania R520 LA 6x2-4

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm Csdjh Hm Thepfx Agqsgn - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PVG : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11,63-0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant cuir - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace Cedpfjuu Hcljx Agqegn - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio/CD - Matelas lit confort premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 V électrique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant maintien de voie - Attention Assist - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Transmission : Boîte de vitesses : G330-12/11,63-0,77, Automatique Configuration des essieux : Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids : Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel : Marque carrosserie : Mercedes Powershift 3 État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Cgedpfxsuu E Tvo Agqon Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Carrosserie/Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de chargement : 70 000 kg Constructeur : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2.83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs de carburant 330 L Réservoir AdBlue, 65 L Cgodpfx Asuu E Sfogqen Système électrique 24 volts Sellette d’attelage Jost JSK 2 pouces Sellette d’attelage coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal Phare de travail Caisses à outils entre les roues arrière Tandem Lift Couvre-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Assistant maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x lit Sièges en cuir confortables Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine pour stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériel utilisable : Fond Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel 1er essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg 2e essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Volvo État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Cgsdpfx Agev Iz S Eeqon Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315/80R 22,5 | Réduction moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315/80R 22,5 | Réduction moyeu Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Installation électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5″ Prise OTAN Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur MAN EasyStart Déconnecteur de batterie Éclairages de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Boîte de vitesses Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65R 22,5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : dimension pneus : 315/80R 22,5 ; Monté en double ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaire extérieur Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R 22,5 ; Monté en double ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaire extérieur Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 742 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : rouge Détails Fabricant : Scania Modèle : R580 6x2 N° de châssis (VIN) : YS2R6X20005429074 Année : 2016 Kilométrage : env. 742 000 km Moteur : DC16 102 L01 / 580 ch / EURO 6 / 16 L Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 Essieu arrière : 9 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 PTAC : 28 000 kg PTRA : 80 000 kg Équipements Réservoirs à carburant 610 l Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST PTO + système hydraulique Système de freinage ABS/EBS Projecteurs de travail Essieu relevable Boogie Essieu moteur avec réducteur de moyeu Cabine Cabine couchette Volant multifonction Pare-soleil 2 x Lits Cafetière Sièges confort Trappe de toit Climatisation / régulation climatique Caméra de recul / vue panoramique Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R 22.5 ; Roues jumelées ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 500 kg Poids Charge utile : 66 000 kg PTAC : 28 000 kg Cgodpfx Aovz Upwegqon État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en cas d’utilisation d’un tracteur routier 4 essieux avec les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Poids – Vitesse maximale 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total autorisé : 94 000 kg Poids à vide env. 29 600 kg Charge utile env. 64 400 kg (*en fonction du diagramme de charge/calcul easyLOAD) Dimensions Dimension b : 18 765 mm Longueur totale du train routier () : 24 165 mm Largeur du véhicule : Cgedpfx Ajwg N N Iogqon Col de cygne longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train roulant avant 2 essieux Empattement 1 510 mm Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux à direction opposée Plateau (longerons extérieurs), télescopique simple avec point de séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm télescopique de / jusqu’à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de construction : 300 mm Hauteur de chargement (chargé) env. 450 mm Train roulant arrière 4 essieux Empattement 3 x 1 510 mm Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux à direction forcée

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Codpfx Aetphtmsgqjgn Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: usagé, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Csdpfxoth T Uue Agqjgn Superstructure : BPW, SAF et autres, essieux de remorque d'occasion 6-13 t, 40 unités disponibles ! Différents essieux de remorque de 200 à 600 EUR pièce selon l'état. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement et rapidement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Réservoirs et circuit de carburant * Réservoir à carburant de 460 l à gauche * Réservoir AdBlue de 80 l à droite Système de freinage * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, dépendant de la vitesse, à paliers, économie d’énergie * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à disque sur l'essieu porteur * Freins à disque sur l'essieu arrière Moteur, refroidisseur moteur * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm de couple, * Euro 6e Boîte de vitesses, embrayage * MAN TipMatic 12.28 OD avec retarder * Boîte renforcée pour part de poussée accrue en conduite * Commande MAN TipMatic à levier sur colonne de direction, mode manuel (sélection DNR, sélection stratégie de passage) * Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Jantes, pneus * Pneus essieu avant Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE directionnel, longue distance TL * Pneus essieu porteur Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE directionnel, longue distance TL * Pneus essieu arrière Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 propulsion, distribution TL * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage température des pneus * Affichage pression des pneus pour remorque Essieux * 6x2/4 * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu porteur, 8 200 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) pour remorque/semi-remorque Codewx Ddkjpfx Agqegn Suspension et guidage des essieux * Suspension à lames paraboliques 2 lames en acier sur essieu avant * Suspension pneumatique sur essieu porteur * Suspension pneumatique sur essieu arrière Cabine et extérieur cabine * Cabine GX : maximale (large, longue, extra-haute) * Toit ouvrant vitré électrique * Flaps latéraux avec rallonges aérodynamiques réversibles, rabattables à droite et à gauche Éclairage et signaux extérieurs cabine (phares, avertisseur sonore, etc.) * Pack LED Plus, phares avant, feux antibrouillard, lumière de virage * Phares avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage de virage LED * Clignotants latéraux LED * Système de lavage des phares * Réglage manuel de la portée des phares * Assistant feux de route * Allumage automatique avec capteur de lumière * 2 feux de gabarit LED * Fonction clignotant confort, activable * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit cabine * Feux de signalisation orange à LED avec surveillance de fonctionnement (LED individuelles s’allument en cascade tout autour) * 2 feux de signalisation orange sur le toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche Rétroviseurs et systèmes de remplacement * Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit Poste conducteur * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Direction électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Combiné d’instrumentation Professional 12,3’’ * Chronotachygraphe digital avec communication à dist