Semi-remorque benne

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État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, YAFTL2007F0017329 = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 42 000 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Kodpjrywukefx Afdsfa Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) En cas de paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Année modèle 2024 Édition limitée 1/10 "MARTINI" Neuf d’usine À immatriculer Livraison immédiate - Ralentisseur : Intarder - 0 km - ADR toutes classes - Climatisation autonome - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage Alcoa OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES Kjdpfowhpzyex Afdsfa DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 Essieux Arrière - Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé - Box - Hayon élévateur - Cellule Frigo - Isotherme avec groupe froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de la description ci-dessus. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 566 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 70 m³ agricole Disponibilité : env. 5 mois après réception de commande Système à fond mouvant : # Système à 15 lames # Télécommande sans fil # Lames de plancher striées de 10 mm # Raccords hydrauliques sur la paroi avant et près des béquilles Superstructure : # Superstructure en profilés creux d'aluminium de 30 mm # Parois latérales soudées en continu (version céréalière) Kfsdpfxsgimyts Afdoa # 2 traverses # Trappe à céréales intégrée # Plaque arrière du système de fond rabattable vers le bas # Barre de porte pivotante, commandable par le bas # Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche # Hublot à l’arrière Châssis et essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65 R 22.5 sur jantes acier argentées # 1er et 3e essieux directeurs forcés Tridec # Châssis en acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé à chaud Autres & accessoires : # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED à commande marche arrière # Échelle aluminium d'accès 3,00 m

État: usagé, poids maximal de charge: 29 304 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 354 mm, hauteur totale: 2 995 mm, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 benne thermique ronde en acier 24,6 m³, essieu relevable !!!LOCATION!!! * Véhicule allemand * État neuf * Benne thermique 26,4 m³ * Porte arrière rapportée * Essieux SCB * Hubodometer * Protection anti-encastrement repliable * Bâche roulante * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque Kfodpfxstx N H Ns Afdja * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du bennage * Raccords pneumatiques ISO avec tête d’attelage rouge et jaune * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Raccord ABS * Plate-forme sur la paroi frontale Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nous attendons votre appel avec plaisir.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Kfedpfx Ajfakkcjfdea Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Kfsdpfx Afjgcw Rmedoa Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) immédiatement prêts à l’emploi - Disponibilité immédiate directement du fabricant - Montage, installation, véhicule utilitaire - Excellent rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante ( Hardox® 500 Tuf ) Porte arrière hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg - Capacité du réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l - Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart - Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G - Pneus essieu arrière 315/80R22,5 moteur S+G - Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur, droit - Rapport de pont : i=3,25 - Attelage remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A - Suspension à lames (BB) - Différentiels blocables sur essieux arrière moteurs - Pare-soleil pare-brise avant - Pare-chocs acier en 3 parties - Essuie-glaces automatiques avec capteur pluie Kfjdpfx Afswwaaxodsa - Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants - Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement – accoudoirs - Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison - Pré-équipement système de péage Toll Collect - Chronotachygraphe digital avec télécommunication (conforme DSRC), CONTINENTAL - Ambiance intérieure cabine « Moon Grey » - Climatisation manuelle - Toit ouvrant mécanique – cloison arrière cabine avec vitre - 2 prises dans le rangement plafond cabine, 12 V et 24 V - Régulation antidérapage (ASR) - Régulateur de vitesse (FGR) - Alerte franchissement ligne (LDW) - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement benne : - Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) - Forme demi-ronde - Norme CE - Fond Hardox® 500 Tuf – 6mm - Parois latérales Hardox® 500 Tuf – 5 mm - Porte arrière hydraulique - Support roue de secours avec treuil - Garde-boue alu - Multiples modes d'éclairage - Marchepieds d’accès à la benne (marches intérieures dans la benne) - Stabilisateur de basculeur EuromixMTP à ciseaux Accessoires : - Bâche manuelle ou électrique - Trémie pour asphalte - Coffre à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteurs de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche - Barres anti-encastrement rabattables - Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX ? DURABLE ET ROBUSTE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE ! Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ???? - Govorimo Srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 66 459 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids total autorisé : 20 500 kg, suspension à lames et à air, ralentisseur, enregistreur de conduite numérique, sellette d'attelage, système de freinage électronique EBS, assistance au freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique (Climatronic), climatisation de stationnement, régulateur de distance automatique ACC avec fonction Stop & Go, chauffage additionnel, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, système multimédia MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, assistant de changement de voie, capteur de pluie, volant multifonctions, direction assistée MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, trappe de toit, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement, pare-soleil, doubles roues arrière, kit aéro, réfrigérateur, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, prise électrique 1x15 pôles, porte-gobelets, pack sécurité, Efficientroll, assistant de feux de route, éclairage d’intersection, système télématique, capteur de lumière, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse, antispray, dispositif de freinage remorque, cabine suspendue, panneau de commande MAN EasyControl. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Kfedjwpx Huspfx Afdsa

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Prêt à être enlevé immédiatement ! Véhicule neuf / plusieurs unités disponibles Location à partir de 890 € HT, location-vente possible à partir de 625 € HT Coffre supérieur sans goulotte toile coulissante électrique Cramaro châssis optimisé en poids, nouveau design installation hydraulique 150–250 bar freins à disque abaissement automatique en mode benne aide au démarrage tout terrain verrous de serrage supplémentaires éclairage LED avec feux doubles ronds 3K manomètre de pression de chargement TrailerConnect système de contrôle de pression des pneus essieu relevable poids à vide 6 150 kg béquilles pleine charge Exemple de location-vente : apport locatif spécial de 5 000 € HT, 60 loyers mensuels de 625 € HT chacun. Tous les prix s’entendent hors taxes, TVA légale en sus, sous réserve d’une évaluation de crédit positive. Location possible avec ou sans service complet. Kfsdpfxeudtnro Afdsa En abonnement dès 890 € HT par mois, résiliable mensuellement, livraison incluse, durée minimale de location 4 mois. Remorque allemande modèle 2024 hydraulique 150–250 bar essieu relevable bâche électrique freins à disque garantie complète poids net 6 150 kg 2 béquilles pleine charge nombreux équipements supplémentaires…