Unimog

Mercedes-Benz Unimog U327

Équipement spécial du Unimog U327 :

A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant
B5B Frein de remorque à double conduite
C1H Empattement de 3 150 mm
C7H Protection latérale
CA4 Attaches pour montage arrière
CK2 Direction confort (direction assistée électrohydraulique)
CP5 Plaque frontale d’attelage EN15432-1, type F1/C
D6F Climatisation
D6X Filtre à charbon actif
DB5 Siège passager double
DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant
DG1 Commodo supplémentaire à gauche
DH3 Support universel pour unité de commande
E33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries
E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches
E42 Prise remorque 12V, 13 pôles
E45 Prise avant 24V, 7 pôles
E6Z Avertisseur de recul
E87 Prise équipement, 32 pôles
Psdpov Dvlxofx Ah Aerc
ED2 Prises alimentation permanente 12V (C3), 12V & 24V prise centrale
ED6 Prise de bord cabine 24V/25A avec signal C3
EF2 Caméra frontale
EF3 Caméra de recul
EL4 Alternateur 28 V / 150 A
EM5 Moniteur pour système caméra
ES6 Interface électrique universelle selon EN16330
EV3 Alimentation 24V commutable au plafond
F5L Pare-soleil extérieur transparent
F6B Pare-brise clair, chauffant
F8E Système de fermeture centralisée
FP3 Robustesse cabine selon ECE-R-29/03
G28 Pré-équipement pour gamme lente/travail/terrain
G48 Passage de vitesses automatique (EAS)
H55 Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2
H58 Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique
H59 Conduite de retour séparée arrière
HE1 Hydraulique pour benne basculante
HE3 Raccord benne remorque simple effet arrière
HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique
HN9 Hydraulique LS 4 cellules, débit permanent séparé, dégagement chasse-neige
J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR
J1S Tachygraphe marque VDO
J48 Témoin télescopique
J5S Radio avec USB et Bluetooth
J9H Pré-équipement pour radio professionnelle (12V)
L1H Phares antibrouillard halogène
L3Z Lave-phares
L60 Éclairage de marchepied
LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes à LED
LB4 Gyrophares LED jaunes gauche/droite sur trépieds
LD4 Phares longue portée LED additionnels sur arceau de toit
LE4 Projecteurs de travail LED à l’arrière cabine, en hauteur
LE5 Projecteurs additionnels réglables en hauteur sur montant A, LED
M0U Capsule insonorisante, pack spécial
M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne 7,7l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm
M4X Motorisation Euro VI E
M5V Frein moteur haute performance
MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 CH) 1 100 NM
N00 Pré-équipement prise de force avant
N18 Pré-équipement prise de force sur boîte
P60 Cadre intermédiaire basculant
PB6 Benne dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400
Q94 Attelage remorque col de cygne, anneau, axe 38,5
QA1 Charge remorquable augmentée, MMA remorque max. 20 t
SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches
SV2 Triangle de présignalisation et lampe de signalisation
TS2 Variante poids 14,0 t (7,0/8,0)
UDFK Siège conducteur à suspension pneumatique ventilé
UE2J Disjoncteurs
UE83 Signal sonore pour blocage de différentiel
ULAY Feux arrière full LED
URLT Jantes peintes MB 9040 noir profond

Visite sur rendez-vous uniquement.
Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices.
Sous réserve de vente préalable.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.