Tipper avec grue

Renault Kerax 320 palfinger pk 1000-remote

État: usagé, kilométrage: 525 222 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MB Actros 3346 6X4 BL avec ralentisseur, boîte EPS avec embrayage Benne trilatérale avec grue Palfinger PK 23002, 4 extensions jusqu'à 12,2 m, inclus rotateur et grappin, commande radio Knjdpfx Afewtwcijdef

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 35 000 km, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Iveco 160.25, Euro 6, année 2017, national, premier propriétaire, 35 000 km, grue Effer 145 avec jib et radiocommande (22 m), quatre pieds stabilisateurs, benne basculante, état comme neuf, négociation uniquement sur place. Nous serons ravis de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou directement chez nous. Knsdpfx Asx Di Uvefdsf

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, volume du compartiment de chargement : 10 m³, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage à mâchoire : pour remorque à timon tournant avec anneau d’attelage 40 mm sur traverse arrière, Rockinger 40 E, prise de force : NTX/10c sans bride f1,15 à env. 3h30, prise de force dépendant de la boîte, continue, prise de force commutable dépendant de la boîte, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage électrique hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonctions, MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement électrique et chauffant, système de surveillance pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte surteintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latéral, pare-soleil avant pare-brise, jumelage roues : sur l’essieu arrière, sur 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophares : gyrophares sur toit cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaunes (LED individuelles en cascade – tout autour), indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), porte-gobelet, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, assistant de changement de direction, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (bridage moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, système antispray, connexion de frein de remorque : gauche avec attelage standard, cabine suspendue : suspension cabine Comfort, Kodpew Rrvqefx Afdsnf

État: usagé, kilométrage: 385 120 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, FM12 380 Boîte de vitesses manuelle 12 rapports Benne avec ridelles latérales Grue Palfinger PK13000A Commande basse et en hauteur Kodjvw Hd Espfx Afdjnf 2 extensions hydrauliques Avec commande pour rotateur et grappin Avec rotateur inclus Suspension à lames avant/arrière Immatriculation belge Bon état

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 6x2, Scania 113M 360 6x2 Boîte de vitesses manuelle Pompe diesel manuelle Grue Hiab 12,5 tonnes-mètres Suspension avant à ressorts Suspension arrière pneumatique Benne basculante gauche et droite Camion impeccable et robuste Knjdpfx Afjvvt Alsdsf Pour une réponse plus rapide, contactez-nous par WhatsApp au +351.962498625

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes des clients : 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE PAVIC ET GRUE PALFINGER Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, les travaux routiers, la circulation sur chantier ou également comme véhicule communal ! Véhicule : • MAN TGM 18.320 4X2 BB équipé d’une benne basculante et d’une grue de chargement • Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) • Empattement de 3 875 mm • Suspension à lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) • Transmission 4x2 • Pneus AV 2x 295/80R22.5, AR 4x 295/80R22.5 • Poids total 18 000 kg • Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD • Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d • Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Pompe axiale MEILLER 270/45 • Commande de la benne depuis la cabine • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur avec porte ouverte • Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B • Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis • Pare-soleil devant le pare-brise • Verrouillage centralisé avec télécommande • Système multimédia MAN Navigation Advanced, écran 7 pouces • Informations trafic en ligne pour la navigation • Intégration smartphone • Rétroviseurs grand angle et principal chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur • 2 projecteurs de travail sur le toit cabine • 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine • Etc. Superstructure : • Benne trilatérale 4200x2420 mm, marque PAVIC • Hauteur de la paroi avant : 800 mm • Hauteur des ridelles latérales : 600 mm • 8 anneaux d’arrimage encastrés (4 de chaque côté) • Matériau : Hardox 450 • Support pour couchage horizontal des ridelles avec bande caoutchouc (transport de matériaux longs) • Ressorts d’aide pour ouverture/fermeture facile des ridelles • 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) Knjdsxnnvtopfx Afdof • Benne galvanisée à chaud, ridelles peintes en peinture 2K pour camions, teinte RAL9016 • Sous châssis galvanisé et peint en RAL 9011 • Côtés d’un seul tenant, ouverture pneumatique des deux côtés à partir de la cabine via une vanne à air, ouverture pendulaire sur tous les côtés par le bas, ouverture manuelle de haut en bas, montants centraux amovibles • Ressorts d’aide pour ridelles pour plus de facilité d'ouverture/fermeture • Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500 mm, ex. pour transport de taille) Grue de chargement : • Palfinger PK 14.501 K SLD 5 • Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL • Extension hydraulique à 4 sections – 11,7 m • Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) • Rotation 420° • Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de la charge • Compteur d’heures avec affichage de l’intervalle d’entretien • Télécommande radio Scanreco • INDICATION DE CHARGE et de surcharge PALTRONIC sur la télécommande • 5 vitesses sélectionnables Financement, location longue durée ou leasing possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to pr

État: bon (utilisé), kilométrage: 369 950 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Crochet d'attelage = Remarques = Mercedes 2646L, 6x4, Euro 5, cabine M, climatisation, régulateur de vitesse, 369 950 km, benne basculante bilatérale, bordmatic, avec grue Palfinger PK 22002 EH C télécommande joystick, 4 rallonges hydrauliques, 1 rallonge manuelle et rotateur, caméra de recul, attelage remorque et hydraulique, immatriculation autrichienne, bon état = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses : Boîte : 16 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 60 % ; suspension : lames Essieu arrière 1 : double monte ; blocage différentiel ; profil intérieur pneu gauche : 80 % ; profil extérieur pneu gauche : 80 % ; profil intérieur pneu droit : 80 % ; profil extérieur pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : double monte ; blocage différentiel ; profil intérieur pneu gauche : 80 % ; profil extérieur pneu gauche : 80 % ; profil intérieur pneu droit : 80 % ; profil extérieur pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Knodpfowwtlhjx Afdsf Dimensions Empattement : 360 cm Poids Poids à vide : 15 110 kg Charge utile : 10 890 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Dimensions de la benne : 450 x 250 x 85 cm Grue : Palfinger PK 22002 EH C télécommandée, année 2011, montée à l'arrière du châssis Pompe : Oui Benne : gauche / droite État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 209 060 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique Kedpfjw Imb Nex Afdjnf - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : déc. 2013 Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 100 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Poids Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 11 480 kg PTAC : 27 600 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220 K6 RADIO REMOTE, année 2013, située derrière la cabine Marquage CE : oui Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 420 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Benne 5,60 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 420 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS (système de freinage antiblocage) ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 560 x 243 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 420/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER PK 15500 + RADIOCOMMANDE VIN : WJME2NPS40C224373 Knedpsr Dp Nfefx Afdef TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques d’export) RADEK – ?????

État: usagé, kilométrage: 389 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 212 Mercedes Benz Atego 1829 avec grue ATLAS de l'année 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Configuration d’essieu : 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Grue ATLAS AK 95.2 autochargeuse * Commande radio de la grue * Stabilisation * 5ème/6ème circuit hydraulique * Portée latérale selon diagramme de charge * 2 extensions hydrauliques * Benne preneuse en option, moyennant supplément * Suspension à lames/lames * Benne basculante deux côtés * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Pneus environ 90% * Attelage 24 000 kg * 1ère main * Carnet de contrôle complet Knodowik Tyepfx Afdsf * Disponible immédiatement ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont fournies sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible sur tout le territoire national, sur demande. Horaires d’ouverture : Du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !