Semi-remorque frigorifique

KöGEL SV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur Gujdpfeiu Etksx Alyji - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière Gsdpfx Aeyrhbrolyjui * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: d'occasion, kilométrage: 1 173 713 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Godpfxswalcks Alysui - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Phares longue portée - Climatisation - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Immatriculation : 15-BKN-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 542 kg Charge utile : 11 958 kg PTAC : 20 500 kg Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maurits Van Giessen.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, Stralis S-Way 580 6x2 ADR - Ralentisseur : Intarder - Kilométrage : 0 km - Suspension pneumatique intégrale - Empattement : 4300 mm - ADR toutes classes - Climatisation autonome - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage Alcoa FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ SANS APPORT. AUTRES IMPLANTATIONS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE À EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 Gjdpfx Alsyf Uuloyoui HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Benne Fixe-Grue-Benne Basculante- 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Bâché-Box Hayon élévateur - Cellule Frigorifique- Isotherme avec groupe froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options et caractéristiques pouvant parfois différer de ce qui est indiqué dans la description. Veuillez vérifier les caractéristiques spécifiques de chaque véhicule.

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Guedperkn R Tofx Alyji Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, semi-remorque frigorifique Parfait pour les transports à température contrôlée ! Cette semi-remorque est équipée d’une unité de réfrigération Vector 1550 et peut fonctionner à l’électricité ou au diesel, ce qui la rend particulièrement polyvalente. Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Unité de réfrigération : Carrier Vector 1550 – Fonctionnement au diesel et à l’électricité pour une flexibilité maximale * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profondeur de sculpture * Compartiment à palettes * Freins à disque * Suspension pneumatique Parfait pour le transport de produits frais et surgelés ! Grâce à son unité de réfrigération Vector 1550 performante et à son fonctionnement au diesel/électricité, le Schmitz Cargobull SKO 24 offre des possibilités d’utilisation flexibles. Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH – Votre spécialiste des semi-remorques frigorifiques d’occasion. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nos services : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et le reprenons. * Immatriculation et radiation : nous nous occupons de l’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Maintenance et réparation : notre atelier spécialisé assure la maintenance et la réparation de votre véhicule. Gsdpfx Aowq Atbelyoui Vos avantages : * Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos promesses et vous apportons notre soutien. * Service : nous vous offrons un service complet. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés. Notre expertise principale : véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Connaissances approfondies : nous connaissons les exigences spécifiques liées au transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir sur le choix du véhicule approprié. * Large choix : nous vous proposons un large éventail de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés. * Service complet : nous vous offrons un service complet, du conseil au financement, en passant par la maintenance et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est un partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de camions pour le transport d’animaux neufs et d’occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau camion pour le transport d’animaux, de 3,5 à 40 tonnes. Informations complémentaires : * Site web : / * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires. Sous réserve d’erreurs et de vente int

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel Gjdpfxji Ri A Io Alysui "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 85 100 kg, poids total: 106 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 19 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Équipement: ABS, techniquement possible : 8 x 14 t essieux, ABS, EBS, essieu(x) BPW, essieux relevables, suspension hydraulique, 6 essieux direction forcée hydraulique, 1er et 2ème essieu relevable, système de freinage à tambour, 13 anneaux d’arrimage pour charges lourdes par côté, 8 poches pour ranchers par côté, 2 rails de poches pour ranchers au centre de la plateforme, gyrophare arrière, attelage de remorquage, hauteur de chargement : env. 1500 mm, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité Guedpfx Aev I It Nolysi SI82739 Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 452 825 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 870 kg, poids maximal de charge: 16 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon à air, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, hydraulique pour benne, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension mixte lame/air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Gjdpfx Aljvhl Iwjysui Empattement : 3 300 mm, essieu avant 9 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à l’avant et à l’arrière, ralentisseur secondaire à eau, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur sur l’essieu avant, volant en cuir, lits confort haut et bas, récupération de chaleur résiduelle, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint à eau chaude, StreamSpace, système de fermeture centralisée confort, toit ouvrant électrique, PSM, alerte de recul, programme de conduite Power, pré-équipement pour péage, feux de jour LED, éclairage d’angle, volume du réservoir : 290L, frein moteur haute performance, refroidisseur d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant vigilance, airbag conducteur, prise de force MB NA 131-2c pompe, réfrigérateur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WSM000005079369 Configuration à deux niveaux, y compris les poutres pour la disposition à deux niveaux – hauteur intérieure : 2 690 mm Carrier Vector 1550 – Diesel / Électricité Enregistreur de température Heures de fonctionnement au diesel : 17 481 heures – heures de fonctionnement à l’électricité : 1 574 heures Première immatriculation : 31.03.2011 CT allemande à effectuer Poids à vide : 8 626 kg Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque Hauteur intérieure : 2 690 mm Largeur intérieure : 2 490 mm Épaisseur des parois : environ 50 mm Compartiment pour palettes Gjdpfxe Aa Ergo Alyoui Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.