Remorque surbaissée

KöGEL SV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Dsdpfxjiu Etke An Dskl Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, kilométrage: 1 173 713 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage d’appoint = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelé ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 542 kg Charge utile : 11 958 kg Dedjwalckjpfx An Dokl Poids total en charge : 20 500 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro d'immatriculation : 15-BKN-5 Informations complémentaires Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, Stralis S-Way 580 6x2 ADR - Ralentisseur : Intarder - Kilométrage : 0 km - Suspension pneumatique intégrale - Empattement : 4300 mm - ADR toutes classes - Climatisation autonome - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage Alcoa FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ SANS APPORT. AUTRES IMPLANTATIONS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE À EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL Dkjdpfx Anjyf Uulj Dol MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Benne Fixe-Grue-Benne Basculante- 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Bâché-Box Hayon élévateur - Cellule Frigorifique- Isotherme avec groupe froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options et caractéristiques pouvant parfois différer de ce qui est indiqué dans la description. Veuillez vérifier les caractéristiques spécifiques de chaque véhicule.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 62 950 kg, poids total: 91 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1994, longueur de l'espace de chargement: 18 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 5 essieux, LANGENDORF avec essieu dolly, col de cygne détachable, poids total techniquement possible env. 103 500 kg, fosse à pelle : (L x l) 8150 x 2750 mm, plateau surélevé (L x l) 7360 x 2730 mm, col de cygne : (L x l x h) 3400 x 2460 x 410 mm, ABS, essieu(x) BPW, tous les essieux à direction forcée hydraulique, direction auxiliaire électrohydraulique, système de freinage à tambours, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI83135 Notre offre s'entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Dsdpfx Anjk Akcqo Dskl N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 22 km, puissance: 426,59 kW (580,00 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Iveco Stralis S-Way 580 Véhicule neuf à immatriculer - Suspension pneumatique intégrale - Ralentisseur Intarder - 0 km - Climatisation autonome à l'arrêt - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage - Mirror cam (caméras rétroviseurs) FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS APPORT INITIAL. Djdpfx Ajxvtbken Dokl CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 08h30/19h00 - SAMEDI 08h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉS : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideau latéral – Fourgon – Hayon élévateur – Fourgon frigorifique – Cellule isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de ce qui est mentionné dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Dksdpfxerkn R Tj An Del Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3536, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 000 h, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Djdpfexuxm Nex An Dekl

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plaque de sellette avec pivot d’attelage remplaçable 2'' Face avant incurvée brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage avec chargement impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière à l’arrêt. Cales de roue avec support Dsdpfx Aoi Ri A Ien Djkl Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coques Support d’aile intégré avec surface anti-adhérente aux pierres Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux / châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux version tout-terrain, Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et fonction d’aide au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Installation de frein pneumatique à 2 circuits, codage couleur des conduites pour un entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier couleur argent usine TPMS conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le tracteur via EBS, sans installation sur PL (prééquipement nécessaire sur PL, uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant “feux latéraux clignotants” 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max 170 bar, plus petite section chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du véhicule Benne Benne ronde en acier design Stone Master en acier HB 400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique externe et accès frontal. Greenline – Benne conique et aérodynamique Support pelle/balai externe sur la paroi frontale. Membrane – porte arrière Porte arrière à oscillation pendulaire avec charnière double articulation, extérieure, avec système de fermeture à crochets double. 2 vis de serrage avec verrouillage papillon sur les côtés, en bas. Parois latérales de 4 mm sur toute la longueur, plancher de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids, Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grande accessibilité. Bâche enroulable latérale à déposer à droite (FR), verrouillage central à gauche (FR) Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Homologation selon CE 2007/46 Solidité de la carrosserie selon EN 12642 Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, latérale blanche et arrière rouge Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds supports : galvanisés Benne : teinte RAL au choix, uni Bâche enroulable : RAL 7035 gris clair

État: d'occasion, kilométrage: 452 825 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 870 kg, poids maximal de charge: 16 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon à air, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, hydraulique pour benne, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension mixte lame/air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Dodsvhl Iwspfx An Dekl Empattement : 3 300 mm, essieu avant 9 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à l’avant et à l’arrière, ralentisseur secondaire à eau, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur sur l’essieu avant, volant en cuir, lits confort haut et bas, récupération de chaleur résiduelle, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint à eau chaude, StreamSpace, système de fermeture centralisée confort, toit ouvrant électrique, PSM, alerte de recul, programme de conduite Power, pré-équipement pour péage, feux de jour LED, éclairage d’angle, volume du réservoir : 290L, frein moteur haute performance, refroidisseur d’huile de boîte, ESP, assistant de maintien de voie, assistant vigilance, airbag conducteur, prise de force MB NA 131-2c pompe, réfrigérateur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WKESD00000443732 STANDARD 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 40 HighCube Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer - SP 10.2025 Poids à vide : 5 300 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour ESSIEU LIFT Pneumatiques : 385/55 R 22.5 Dedpfxsxb H Rpo An Djkl Support pour roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description permet uniquement l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description conforme au contrat d'achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des publicités adhésives et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.