Remorque surbaisséeGOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
Remorque surbaissée
GOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
État
Neuf
Lieu
Landsberg am Lech 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 76 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 61 800 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A189-61-301
- Dernière mise à jour:
- le 13.10.2025
Description
Dimensions B 11 970 mm
Poids à vide 11 200 kg
avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, avec rampes d'accès
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée robuste en acier
- Plateau de chargement formé 3 700 x 2 480 mm
- Biseautage
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction basse (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau tournant monté sur couronne avec sellette remplaçable 2" et coin de direction réglable
- Béquilles mécaniques de sellette
Plateau de chargement
- Plateau télescopique simple de type tubes extérieurs/intérieurs, avec section fixe avant de 700 mm
- Blocage des positions d’extension par vérins à accumulateur de ressort
Châssis
- Châssis 5 essieux à suspension pneumatique
- Pack d’essieux BPW (Eco), comprenant un essieu avant directeur et trois essieux à fusées directionnels avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et dispositifs de réglage automatique (AGS)
- Soupape de levage et d'abaissement de série permettant une hauteur minimale de 790 mm ou maximale de 1 000 mm
- 1 essieu relevable
Arrière du véhicule
- Structure droite avec lattes antidérapantes
- Porte-à-faux court de 1 260 mm à partir du centre du dernier essieu
- Stabilisation hydraulique arrière
Rampes d’accès
- Rampes d’accès en deux parties de 2 750 mm / 1 550 mm de longueur, largeur 800 mm
- Charge max. par paire de rampes 50 000 kg
- Réglage hydraulique des rampes
- Longueur des rampes en position de transport à partir de l’arrière du véhicule : 300 mm
Système de freinage
- Freins pneumatiques toutes roues, à deux circuits, avec vérins à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Réglage automatique des bielles (AGS)
- Frein de stationnement à vérins à accumulateur de ressort
- Système de freinage ABV
Équipements spéciaux
- Extensions latérales amovibles
- Système de graissage centralisé "BekaMax"
- Tous les anneaux d’arrimage possibles installés
- Unité électrohydraulique avec télécommande radio
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) du 1er essieu
Données techniques
Col de cygne
Plateau de chargement (Lxl) : 3 700 x 2 480 mm
Hauteur de construction sur sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 9 300 x 2 550 mm
Extensible de 4 465 mm
Hauteur de chargement en charge : 855 mm (+140/-60 mm)
2ème position de conduite : 895 mm (+/-100 mm)
Direction
Gujdswcy Rzepfx Ah Eeh
1er essieu directeur avant relevable
3ème à 5ème essieu, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Poids à vide 11 200 kg
avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, avec rampes d'accès
STZ-L Col de cygne
- Construction soudée robuste en acier
- Plateau de chargement formé 3 700 x 2 480 mm
- Biseautage
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction basse (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plateau tournant monté sur couronne avec sellette remplaçable 2" et coin de direction réglable
- Béquilles mécaniques de sellette
Plateau de chargement
- Plateau télescopique simple de type tubes extérieurs/intérieurs, avec section fixe avant de 700 mm
- Blocage des positions d’extension par vérins à accumulateur de ressort
Châssis
- Châssis 5 essieux à suspension pneumatique
- Pack d’essieux BPW (Eco), comprenant un essieu avant directeur et trois essieux à fusées directionnels avec direction forcée hydromécanique
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et dispositifs de réglage automatique (AGS)
- Soupape de levage et d'abaissement de série permettant une hauteur minimale de 790 mm ou maximale de 1 000 mm
- 1 essieu relevable
Arrière du véhicule
- Structure droite avec lattes antidérapantes
- Porte-à-faux court de 1 260 mm à partir du centre du dernier essieu
- Stabilisation hydraulique arrière
Rampes d’accès
- Rampes d’accès en deux parties de 2 750 mm / 1 550 mm de longueur, largeur 800 mm
- Charge max. par paire de rampes 50 000 kg
- Réglage hydraulique des rampes
- Longueur des rampes en position de transport à partir de l’arrière du véhicule : 300 mm
Système de freinage
- Freins pneumatiques toutes roues, à deux circuits, avec vérins à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Réglage automatique des bielles (AGS)
- Frein de stationnement à vérins à accumulateur de ressort
- Système de freinage ABV
Équipements spéciaux
- Extensions latérales amovibles
- Système de graissage centralisé "BekaMax"
- Tous les anneaux d’arrimage possibles installés
- Unité électrohydraulique avec télécommande radio
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) du 1er essieu
Données techniques
Col de cygne
Plateau de chargement (Lxl) : 3 700 x 2 480 mm
Hauteur de construction sur sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 9 300 x 2 550 mm
Extensible de 4 465 mm
Hauteur de chargement en charge : 855 mm (+140/-60 mm)
2ème position de conduite : 895 mm (+/-100 mm)
Direction
Gujdswcy Rzepfx Ah Eeh
1er essieu directeur avant relevable
3ème à 5ème essieu, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
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