Semi-remorque ouverte

TecnoKar semirimorchio pianale usato

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 990 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: blanc, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Autocar Grand Tourisme VOLVO B12-60/38, Barbi Echo / R1, année 2000, moteur Volvo, 6 cylindres, puissance 380 ch (279 kW), boîte manuelle, ralentisseur, Euro 2, longueur de l’autocar 12 000 mm, largeur 2 500 mm, hauteur env. 3 500 mm, suspension pneumatique, 55 places assises + toilettes, climatisation, radio, rétroviseurs et vitres électriques, kilométrage : 990 000 km. Bon état général, bien entretenu et prêt à l’emploi. Cgedpfx Agoxqgpkeqen

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Acerbi Viberti, 13,90m x 2,55m, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, suspension pneumatique, verrouillage Twist Lock pour conteneurs de 40 et 45 pieds, emplacements pour poteaux ronds : 6 de chaque côté, +2 à l’arrière et 2 à l’avant, année 2004, treuils latéraux montés par paires, 3 grandes boîtes à outils en acier de 100 cm, panier à bois, révisée jusqu’au 31/07/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Cjdpfx Agju Hy Exjqsgn

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLRAC85MC0G012278, kilométrage: 309 000 km, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, suspension: autre, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 400 L Marque d'attelage de remorque: VBG Structure Plate-forme: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 18000 kg at 3.0 meters, 16700 kg at 3.9 meters, 14.600 kg at 4.7 meters, 10.800 kg at 6.2 meters, 8100 kg at 8.0 meters, 6400 kg at 9.9 meters, 5200 k Portée maximale de la grue: 16.30 m = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 13.500 kg Capacité de charge: 20.500 kg PBV: 34.000 kg Cgodpfju H Irgex Agqjn Pratique Grue: Hiab XS855 EP6 Hipro, année de construction 2013, derrière la cabine Marque de construction: Hiab Identification Numéro d'immatriculation: PF63JUY

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Technokar avec 5 bras hydrauliques inclinables pour le transport de tôles et panneaux inclinés, 3 essieux à disques dont le troisième est directionnel, système EBS, suspensions pneumatiques, année 2005, coffres en inox, prise électrique d’alimentation, crochets et colliers escamotables, broches de fixation pour tôles. CONCESSIONNAIRE : INTERDRIVE SRL – PARME. Cgedpfx Aet Twlnegqon

État: usagé, kilométrage: 67 218 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Année : 2011. Kilométrage : 67 218 km. Heures : - Châssis porteur : 2 266. Cgedjx T Alvopfx Agqen - Châssis supérieur : 8 419. Poids maximal : 48 000 kg. Machine CE. Essieux 12 tonnes. Suspension hydraulique. Climatisation. Télécommande radio. Capacité maxi à un rayon de 2,5 mètres : 70 tonnes. Hauteur de levage maxi, y compris Jib : 65 mètres. Portée maxi avec Jib : 48 mètres. Longueur de flèche sans Jib : 11-50 mètres. Moteur Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 ch. Boîte de vitesses automatique ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Jib 16 mètres. Crochet simple + moufle 3 brins. Pneus : 385/95R25 80%. ID N° : 559. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Transmission : Roues PTAC : 48 000 kg Conforme CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale Cgsdpfx Aowvzg Rsgqon - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CW394TR, kilométrage: 1 770 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, TRACTEUR RENAULT MAGNUM 480 DXi Cgedpfx Ajwqm R Dsgqjn KM : 1 770 000 Boîte mécanique + ralentisseur moteur (pas de ralentisseur auxiliaire) Empattement : 4,20 m Pneus : AV 385/65 R22.5 - AR 315/80 R22.5 Freins à disque Suspension avant à lames, arrière pneumatique Cabine haute avec toit ouvrant (sans frigo et sans lit) Prix : 9 800,00 € + TVA

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis, coudé : * Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions * Cadre extérieur de dimension généreuse * Configuration à 3 essieux * Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation * Toutes les pièces en acier sont sablées * Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm * Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg * Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : * Construction spéciale DINKEL * Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique * Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement) * Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique * Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort * Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement * Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé * En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux * Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles * Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément Cgodpfowx Dcmjx Agqen Plancher : * Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse Essieux : * 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm * Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés : * 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours Éclairage : * Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 feux de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale Peinture : * Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002) * Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir * Traverses d’angle galvanisées à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes couleur argent usine * Superstructure en teinte RAL, unie Équipements spéciaux inclus : *

État: usagé, puissance: 164 kW (222,98 ch), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 782 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy portable : Cabine chauffée, arceau ROPS. Bande de pieds dameurs 2 240 mm, lame niveleuse 3 000 mm. Entraînement roues et bandage. 2 niveaux de vibration. 6 cylindres Cummins turbodiesel QSB 6.7, 164 kW – 220 ch. Pneus 23.5-25. Phares de travail. Conforme CE. Poids en service env. 26 000 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 26 000 kg Cgsdpfow Tqu Rsx Agqjn Marque du moteur : QSB 6.7 Marquage CE : oui Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 566 271 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension à lames et pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, bruit réduit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, pré-équipement téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, vitres électriques double commande, toit coulissant-électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir à droite, rétroviseur grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, support roue de secours, prise 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts déco aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts avant paraboliques 7,5 t, ressorts arrière pneumatiques 13 t, tableau de bord "High-Line" couleur km/h, pont arrière hypoïde HY-1350, démultiplication HY i 2,53, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein décomposé à bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, système de préchauffage, tr... Cedewl S Tmepfx Agqjgn