Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL DTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Federrampen

État: usagé, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Ksdpjvk Un Sefx Afdsfa Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne Kfsdpfx Afotcwkrjdoa - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Kfsdpfx Ajutw I Nofdea Poids total en charge admissible : 8 010 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Kedpfx Ast Szcbefdsfa

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken charrue portée à versoirs réversibles Équipement de série complété par : Version : OF – Travail hors-raie / labour sur la terre. Basculement du bâti : cadre avec point de traction hydraulique Vérin de retournement : avec réglage hydraulique de l’inclinaison + commandes Indicateur d’inclinaison : monté sur le train de retournement Hauteur sous bâti : 85 cm, écartement : 35 cm (5 corps) Type de versoir : Dural à bandes (5x) Forme du corps : BS42S, support sur renfort, coudé avec renforcement (5x) Soc : largeur de coupe 42 cm (SB56, à bandes) Exécution du soc : épais (5x) Talon : A42H Rallonge de versoir : standard Roue pendulaire/universelle : roue universelle 340/55-16, amortie Position de la roue : standard Plaque de fertiliseur : MS2 (5x) Fertiliseur : moyen 18 cm Exécution de tige de fertiliseur : standard (5x) Longueur de tige de fertiliseur : standard Kfjdpfx Asw S N U Tsfdoa Réglage de l’angle de jet : sans réglage d’angle Disque coutre : 1 paire D500 lisse à côté du DE Bras de preneur pour rouleau émietteur : préparation Système d'éclairage : préparation UE, prise 7 broches Largeur de travail par corps : 30-50 cm / 30-55 cm / 36-60 cm Sécurité contre les surcharges : sécurité à double boulon de cisaillement JEU DE CORPS Lemken jeu de corps Juwel 8 V L 100 Équipement de série complété par : Largeur de travail par corps : 20-55 cm Hauteur sous bâti : 85 cm, écartement : 35 cm Forme du corps : BS42S, support sur renfort Soc : 2SPS+SB45D/SB56D Talon : A42H Fertiliseur : MS2-S245 Tige de fertiliseur : standard Coutre : 1 paire Convient pour Lemken Juwel 8 M V 5 N 100

État: usagé, kilométrage: 127 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 4142 BENNE BASCULANTE / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2020 ? KILOMÉTRAGE : 127 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER (RALENTISSEUR) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg DIMENSIONS PNEUMATIQUES : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 175/250/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Romana, nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris les plaques) RADEK - ????? Réf. : 23715 Kfsdjv Sn Sgopfx Afdoa

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Poids : * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : * Env. 2 100 mm = plateau surélevé avant avec pan coupé du châssis, extrémités biseautées * Env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * Env. 850 mm = rampe arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (env. 3 000 mm avec élargisseurs) Kfedpfewx Dcyox Afdea * Hauteur de chargement sous charge env. 870 mm * Respecter la hauteur et la longueur totale maximales autorisées par la loi en cas d'ensemble routier ! Châssis : * Construction acier soudé, avec pan coupé avant et biseautage arrière * Rampe d'accès avec cuvette pour godet de pelle au centre = dépression à l'arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Dans le cadre extérieur : 5 paires d'anneaux d'arrimage env. 4 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur plateau surélevé) * 7 paires d'anneaux d’arrimage escamotables, amovibles env. 10 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur rampe, 2x sur plateau surélevé) * Couronne pivotante standard Équipements châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la voie des engins à transporter ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables, env. 10 t, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé entre les longerons, 1 paire tout à l'arrière dans la cuvette pour godet (gauche et droite), 1 paire à l'avant avant le pan coupé sur le plateau surélevé, 1 paire à l’arrière dans le plateau surbaissé devant la rampe, dans la cuvette godet gauche + droite Attelage : * Flèche d’attelage fixe avec œillet d’attelage orientable env. 40 + 50 mm, version coudée, silentblocs, ressort de maintien flèche avec tendeur * Hauteur d’attelage PL env. 830 mm à 1 030 mm * Longueur flèche env. 1 800 mm Supports : * 2 béquilles automatiques rabattables à l’arrière Essieux : * 3 essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour * Charge admissible 11 t/essieu * Frein S-cam env. 300/200 mm * Rattrapage automatique de jeu Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix usine * 12 jantes acier 6,75 x 17,5, ET, argentées Freinage/Suspension : * Frein pneumatique double circuit conforme norme ECE R13 * Freinage Wabco * Système EBS 4S3M, essieux 1 + 2 asservis * Stability Program RSS/RSP * Frein de stationnement à ressorts sur essieux 2 + 3 * Réservoir d’air en acier * Conduites de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuels jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Tendeur élastique pour câblage EBS et électrique * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement (essieux arrière uniquement), réglage automatique de la hauteur de marche à partir de 15 km/h (RTR), butée d’essieu sur essieu avant Plancher : * Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, dépasse d’env. 5-10 mm le dessus du cadre, plaque de recouvrement acier gaufré au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes pliantes acier monobloc, longueur env. 2 800 mm, largeur env. 750 mm, plancher en bois dur imprégné env. 35 mm * Largeur des rampes réglable de 350 mm d’écartement jusqu’à env. 3 000 mm total * Rampes verrouillables en position route par chaînes et tendeur * Aide à la levée des rampes par ressort spiralé * Rampes réglables latéralement manuellement à l’aid

État: usagé, kilométrage: 255 705 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 375 kg, poids maximal de charge: 17 625 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Kilométrage d’origine : seulement 255 705 km * État : voir photos * Carrosserie / superstructure : benne basculante * Benne trilatérale MOSER, type Tribox SL * Plateau de chargement : Longueur = 5 500 mm x Largeur = 2 500 mm x Hauteur = 1 000 mm * Bordmatic * Configuration des essieux : 8x4/4 * Attelage : crochet de remorquage Ringfeder * Poids total roulant : 40 000 kg * Frein remorque à 2 conduites, raccords côté gauche * Prise remorque 24V / 15 broches * Cabine : suspension acier, confort * Essieux 1 & 2 directeurs * Retarder * Cabine à basculement hydraulique * Moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Norme EURO 6 * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Transmission 12 vitesses - Type : G 330-12 * Caméra de recul * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Régulateur de vitesse (tempomat) * Capteur de lumière et de pluie * Couchage * Vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED et éclairage de virage * Système de verrouillage centralisé confort avec télécommande * Système audio : radio CD confort (Bluetooth) * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu arrière couronne 300 * Essieu avant droit * Sièges cabine : siège passager fonctionnel * Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * Dossier siège conducteur rabattable * Marchepied d’accès cabine mobile * Cabine : M ClassicSpace * Suspension : lames / lames * Fenêtre arrière * Module optionnel paramétrable * Raccord d’air comprimé cabine * Filtre habitacle pour véhicules de chantier * Disjoncteurs automatiques * Revêtement / garniture des sièges : tissu * ABS déconnectable * Marchepied avec main courante sur le toit * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Rétroviseur extérieur droit à position manœuvre * Raccord freinage Standard et DuoMatic Kodpfevyky Nox Afdefa * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Klaxon pneumatique * Réservoir carburant : 320 L aluminium, côté gauche * Réservoir AdBlue : 25 L * Pare-brise teintée * Largeur cabine : 2,30 m * Frein moteur renforcé * Freins à disques avec protection intégrale * Freins à disques essieu avant et arrière * Traverse arrière renforcée Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous pouvez retrouver d'autres poids lourds sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du produit. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est engagée en cas d’erreurs ou de données incorrectes dans l’offre. L’acheteur doit s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Kfodpfju Rbrzox Afdsa Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 7.50 R20, couleur: autre, Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 7.50 R20 ; montage jumelé ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; marque de l’essieu : BPW Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 445/45 R19.5 ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; marque de l'essieu : ROR Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 445/45 R19.5 ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; marque de l'essieu : ROR Kedpfx Afjur Sx Hsdsfa Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 445/45 R19.5 ; charge max. par essieu : 8 000 kg ; marque de l'essieu : ROR Poids Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 26 500 kg Poids total en charge : 34 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun