Remorque semi-plateforme de travail

Cardi Plattform Auflieger Twistlock Lenkachse

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Acerbi Viberti, 13,90m x 2,55m, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, suspension pneumatique, verrouillage Twist Lock pour conteneurs de 40 et 45 pieds, emplacements pour poteaux ronds : 6 de chaque côté, +2 à l’arrière et 2 à l’avant, année 2004, treuils latéraux montés par paires, 3 grandes boîtes à outils en acier de 100 cm, panier à bois, révisée jusqu’au 31/07/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Iodeu Hy Exjpfx Afdjik

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Réf. : 1771. DISPONIBLE A LA LOCATION Semi-remorque GONDOLA, marque PRIM - BALL, avec traction électrique CABESTRANT pour le chargement de véhicules, avec 2 rampes d'accès manuelles, 2 essieux, roue double, frein à tambour, suspension pneumatique, CONSULTER LE PRIX ! !!! Isdpfx Aeun I Nmefdjik

État: usagé, kilométrage: 493 371 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Système AdBlue - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Sièges chauffants - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire Iisdpfx Aow U Tucefdek = Remarques = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 avec essieu relevable. Euro 6. Climatisation stationnaire. Nouvelle rampe porte-engins. Longueur : 785 cm. Largeur entre les montants : 243 cm Largeur plancher de chargement : 255 cm Hauteur plancher de chargement : 109 cm Galvanisé. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques escamotables. 2 caisses à outils en inox. Plancher en bois dur. Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Montants et panneaux latéraux démontables. Attelage à boule 3 500 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 80 % ; Profil à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 65 % ; Profil extérieur gauche : 65 % ; Profil intérieur droit : 65 % ; Profil extérieur droit : 65 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60R22.5 ; Profil à gauche : 35 % ; Profil à droite : 35 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 052 x 255 cm Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 15 520 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de type : XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 675 827 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège pneumatique, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, prééquipement téléphone, toit ouvrant électrique, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, faible bruit G1, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, grue repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 6 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3400 mm. Équipement : tracteur routier avec grue Hiab 288E-6 HiPro avec télécommande radio, année 2004 – voir photos pour plus de détails. Poids total roulant 60 t, stabilisation 4 points disponible en supplément, livrable séparément contre coût additionnel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iedpovhkmrsfx Afdjik

État: usagé, poids à vide: 9 480 kg, poids maximal de charge: 31 520 kg, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/10mm, empattement: 1 800 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/10mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg,

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX RH100 - EXTENSIBLE - pour le transport de matériaux de construction et d'engins de chantier VÉHICULE NEUF PTAC (technique) : 39 t Charge technique des essieux : 27 t Charge technique sur sellette : 12 t Poids à vide env. 9 t (± tolérance DIN) Longueur du plateau env. 13 500 mm = avant env. 4 150 mm, arrière env. 9 350 mm Largeur du plateau env. 2 540 mm Hauteur de chargement à l’avant env. 1 060 mm pour une hauteur de sellette d’env. 980 mm, arrière 1 010 mm Châssis en acier léger soudé extensible Longueur extensible env. 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm Version renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5m au centre de gravité, transport d’engins jusqu’à 20 t (position rétractée) Cadre extérieur renforcé en profilé U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel de verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec voyant de contrôle vert pour le verrouillage pneumatique du châssis à l’avant gauche Chaîne porte-énergie dans le châssis central Verrouillage du châssis avec barre de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles de 8 t, 9 paires arrière de 10 t dans le profil extérieur, de chaque côté, rabattables vers l’extérieur pour arrimage pleine largeur 10 paires de champignons d’arrimage soudés sous le châssis extérieur 6 paires de douilles avec raidisseurs pour ranchers 80x50x5 mm (longitudinal, jeu env. 3 mm), de chaque côté du châssis extérieur 3 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm, pour longerons centraux Supports transversaux pour ranchers pour rangement 6 paires de verrous encastrés pour containers : Iiodpfx Afewfu N Redok - 2 x 20 pieds - 1 x 20 pieds central - 2 x 20 pieds - 1 x 30 pieds Tôle arrière renforcée avec rail continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t, commande unilatérale + compensation 2 béquilles arrière à chute rapide Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø370 mm (disque 19,5''), capacité 9 t/essieu, version route Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Empattement : 7 650 mm Essieu suiveur SAF à pivot/rub, braquage env. 10°, blocage de recul électro-pneumatique auto enclenché en marche arrière, plus interrupteur cabine avec valve de déverrouillage Relevage spécifique du 1er essieu, levée/descente auto selon la charge, abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / "3 x freins" Totalisateur kilométrique 6 pneus 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacité de charge 10 t/essieu) 6 jantes acier 14,00 x 19,5 Système de freinage conforme EG 71/320 ECE R13 Circuit double – freins à air comprimé EBS 2S2M, un essieu asservi RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Réservoirs d’air en acier Suspension pneumatique avec dispositif de levée/descente, débattement total env. 200 mm Niveau de conduite auto à 15 km/h Vannes de décompression rapide SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de base Indicateur de charge par signal EBS-Canbus Contrôle de pression des pneus selon ECE 141 Plancher bois 35 mm, longitudinal, roues recouvertes de tôle striée acier Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi avant acier renforcée env. 1 800 mm + montants intégrés 2 anneaux d’arrimage sur colonnes aux angles supérieurs Colonnes acier avant intégrées, côté frontal (chargement latéral libre) Équipement d’éclairage 24 V conforme CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions LED Aspöck avec...

État: usagé, kilométrage: 1 100 145 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA13XZZ0HM727975 Poids à vide : 8.125 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Première mise en circulation : 25/10/2016 – Date de production : 18/10/2016 Cabine conducteur XXL ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation stationnaire, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation, Pré-équipement télépéage, volant multifonctions, réfrigérateur, sièges chauffants, Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant/arrière 2 réservoirs gasoil : 480 l + 480 l Hauteur de sellette : 980 mm Empattement : 3 600 mm Spoiler de cabine Pneumatiques : Essieu 1 : 355/50 R 22.5 Essieu 2 : 295/60 R 22.5 Iedporx H Apjfx Afdeik Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré/lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 419 780 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Iedpovdhtnofx Afdjik Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Cabine spacieuse avec toit surélevé * Pneus AV : 385/65 R 22,5 * Pneus AR : 315/80 R 22,5 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Chauffage stationnaire * ABS * Lève-vitres et rétroviseurs électriques * Sièges chauffants * Glacière * Suspension pneumatique sur les essieux arrière * Retarder * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Jantes Alcoa en aluminium * Stores/rideaux * Rehausses latérales gauche et droite sur la carrosserie * Grue de chargement arrière Hiab, type : 477E-4 HIPRO, stabilisateurs hydrauliques 4 points * Télécommande radio avec 1 batterie

État: très bon (occasion), première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 134 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, longueur totale: 134 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Iiodpfx Afeutngcodsk - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 31 000 kg PTAC : 50 900 kg Hauteur du plateau de chargement : 77 cm État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 716 419 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur routier MAN TGS 28.480 6X4H relevable/directionnel Euro 5 EEV avec ralentisseur PRITARDER Grue Palfinger PK 33002-EH, 5 extensions avec rotateur et commande radio État : très bon, entretien suivi, avec contrôle technique (TÜV) Pneumatiques : 75–95 % Iiedpfx Asqnqxgefdjk Semi-remorque : Hangler S SAZEL 20-6, 2 essieux, extension télescopique 6 m (12,65 m à 18,65 m), essieux directionnels État : très bon, avec contrôle technique (TÜV) Pneumatiques : 60–95 % Prix sans semi-remorque : 69 000 € Prix complet : 89 000 €