MTS standard

MAN TGX 26.540 6x2/4 - New - Full spec - Retarder -...

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Ksdpfx Afev Ean Hodonf Déjà vendu : Treuil 1 Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 900 litres Transmission Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg Poids total autorisé (PTAC) : 33 000 kg Fonctionnel Carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Kjdpjuu E Tvefx Afdjnf Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : Kedpfx Afjma Hf Rjdenf • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: usagé, kilométrage: 71 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 510136 Ancien prix catalogue non contractuel du constructeur automobile : 113 500 € Première main, sans accident, carnet d'entretien complet, non fumeur ---- POINTS FORTS & PACKS * Pack Média SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Alerte de changement de voie AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Caractéristiques supplémentaires ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : Noir * Couleur cabine : H3326BLCK NOIR PROFOND (46185) * Marche inférieure de cabine peinte couleur cabine * Couleur du becquet de toit cabine * Couleur des ailes latérales : couleur cabine * Couleur des jupes latérales : couleur cabine * Couleur boîtier CMS : couleur cabine * Enjoliveur de phares : couleur cabine * Couleur du pare-chocs : couleur cabine ----- Pneumatiques / Roues ----- R1, 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * Goodyear / Pas de roue de secours * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes acier noires * Anneaux de roue noirs * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Direction ABA ----- Équipements / Options ----- Cabine XG * Suspension cabine mécanique * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Norme Euro 6 * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Garantie Plus chaîne cinématique – 3 ans – 500 000 km * Pack aérodynamique XG * Klaxons, 2 jeux * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Poignées/entrées couleur cabine, stores latéraux assombrissants * Pare-brise avec film pare-soleil * Vitrage feuilleté avec pare-soleil * Sans rétroviseur principal * Sans rétroviseur avant * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Caméra de recul, pré-équipée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Becquet de toit réglable manuellement pour cabine XG * Ailes latérales étendues * Jupes latérales avec extensions en haut/bas * Plancher châssis avant : plaque Aero * Volant cuir * Décor intérieur cabine : Argenta * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Piédestal pivotant siège conducteur * Siège passager : Xtra Leather Air * Accoudoirs sur les deux côtés du siège passager * Piédestal pivotant siège passager * Pré-équipement TV * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur avec tiroir * Pré-équipement pour appareil à air comprimé * Matelas Xtra Comfort + sous-couche renforcée lit inférieur * Couchette supérieure * Rideaux occultants avec séparation * Éclairage intérieur LED luxe * Climatisation automatique cabine * Store côté passager * Trappe de toit électrique * Prises accessoires : standard + 2x 40A * Télécommande ECAS à fonctions étendues * Connecteur FMS étendu et pré-équipé * Chronotachygraphe numérique VDO 1C * Limiteur de vitesse : réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive + haut-parleurs Exclusive * Antennes : pré-équipement DAB, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Assistant d’angle mort * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Surveillance de la charge par essieu * Suspension pneumatique avant standard * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Mode ECO * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport pont arrière 2,40 * Blocage mécanique du différentiel * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Kjdpfxjvp Uqwo Afdjnf * Longeron 260/6,0 mm, renfort interne à l’avant * Module EAS à droite, porte-à-faux arrière 85 L, passage de roue gauche * Rése

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 - direction forcée Deux véhicules identiques disponibles - Volvo tracteur FM 370 (année 2018) en option N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Kilométrage : 7 700 km - POIDS Poids total technique : 39 t Charge par groupe d’essieux (technique) : 27 t Charge d’appui (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur hors tout max. 2 550 mm Hauteur de chargement à l’avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’attelage à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction en acier soudé - Renforcé pour une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur du châssis à l’avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis conçu pour hauteur d’attelage à vide env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longerons extérieurs perforés 4 mm, entraxe des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage 3,5 t par point d’ancrage - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t encastrés dans le plancher, dépliables vers l’extérieur - 8 paires de logements pour poteaux en tubes 80x80 mm, des deux côtés du châssis extérieur - 6 logements pour poteaux en tubes 80x80 mm sur la largeur totale, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5"), - Charge admissible 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2ème et 3ème essieu équipés de bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée "Tridec TR" sur deux essieux à plateaux tournants, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau d’attelage avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, montage d’essieu arrière sur bogie - Graisseurs centraux pour la direction à l’avant et à l’arrière - Relevage d’essieu sur le 1er essieu, relève/abaisse automatiquement en fonction de la charge, aide au démarrage à vitesse limitée Knsdpfx Asxq S H Iofdef FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu asservi - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccords frein / air à accouplement rapide Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm - Mise à niveau automatique à hauteur programmée dès 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Indicateur de charge par signal CANbus EBS pour affichage au tableau de bord - SmartBoard Wabco pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge par essieu, diagnostic freinage, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails en acier chapeau sur les longerons - Charge au sol admissible 7 200 kg par essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / DIVERS - Cornière de protection aluminium latérale vissée sur chaque côté - Cornière de protection aluminium arrière transversale - Coffre fermé spécial acier SCHoch, revêtement noir, env. 3 340 mm long, 2 480 mm large, 500 mm haut, charge 1 t, asymétrique ouvrant des deux côtés - Coffre en tôle acier galvanisé / couvercle peint monochrome - 8 traverses amovibles en bois dur 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans les logements extérieurs Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: usagé, kilométrage: 238 855 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), i=2,53 Feux arrière à LED, toit vitré ouvrant électrique, feux de jour avant et feux de virage à LED, projecteurs de travail, volant multifonction, pré-équipement CB, système audio MAN, LDW (avertisseur de franchissement de ligne), EBA (freinage d'urgence assisté), ACC Stop and Go (régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go), hauteurs de plateau 745/782 (1020)1120/1220/1320 mm, Knsdpjwl S Ecefx Afdsf

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque pour matériaux de construction avec plancher en bois dur PRSH 27 Plateau plancher en bois dur pneus 22,5 mono-jante ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (option 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position béquilles env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (king pin) Hauteur de roulage à vide env. 1 250 mm à une hauteur d’attelage de 1 120 mm (bord supérieur plancher bois) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3x9 000 kg) Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis constitué de longerons soudés et de traverses insérées taille du cadre extérieur : env. 125 mm, t=4 mm, chanfrein extérieur et trous d’arrimage latéraux et inclinés (2,5 t), sans anneaux d’arrimage Protection anti-chariot élévateur, plat en acier sur 3 côtés (gauche+droite+arrière) soudé Béquilles : Béquilles télescopiques d’une capacité de 24 t, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" freins à disque grand diamètre sans relevage d’essieu (option) Entraxe essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t/essieu, course totale env. 180 mm Freins : Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) Raccords d’air sec/jaune Système de levée/abaissement avec une vanne à manette (Knorr/Wabco) 2 réservoirs d’air d’env. 80 l chacun en acier, peint noir Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 (au choix WEB) Carrosserie : Jeu de ridelles pour plateau, hauteur env. 800 mm, 2x5 panneaux + porte arrière Porte arrière avec marchepied repliable intégré Marquages de contour pour véhicules plateau Certificat de structure selon DIN EN 12642 A paroi avant Paroi avant env. 1 200 mm hauteur, avec habillage tôle, version boulonnée Éclairage : 24 Volts LED Knjdpfsg Dkyfex Afdof Prise 15 broches Boîte de dérivation supplémentaire pour connexions ultérieures (y c. ligne d’alimentation 15 broches) Feux de gabarit latéraux clignotants (SML) Plancher : Plancher en bois dur 28 mm (résistant intempéries) alterné avec profils Oméga galvanisés Plancher vissé aux traverses (option : double vissage) Plancher : certificat pour charges d’essieu chariot élévateur 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Support feux arrière premium, grand et embouti Bavette anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès repliable et extensible côté arrière droit avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Garde-boues plastique 180° Bavolets anti-projection Certificat de structure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement disponibles en poudre) Traitement cataphorèse (KTL) avec phosphatation de zinc et finition poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) COC Prix départ usine Attention !!! Photos pouvant montrer des équipements optionnels Profitez de nos conseils et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !!!

État: nouveau, kilométrage: 11 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français Autres options et équipements Éclairage * Type de phare : LED Intérieur * Sièges chauffants * Commande électrique des rétroviseurs * Système de recul * Climatisation autonome * Tachygraphe : digital * Verrouillage centralisé Kodpfexa Tblsx Afdsnf * Siège à suspension pneumatique Moteur * AdBlue * Frein moteur MX * Nombre de réservoirs à carburant : 2 * Capacité du second réservoir : 620 litres Systèmes de sécurité * ESP * Alerte de franchissement de ligne * Système d’avertissement de collision frontale Informations complémentaires Informations générales Cabine : XG Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Dimension pneus avant : 315/60 R22.5 Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/60 R22.5 Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/60 R22.5, essieu relevable, directionnel Dimensions Empattement : 505 cm Habitacle Nombre de sièges : 2 Nombre de couchages : 2 Informations sur l’entreprise En tant que plus grand concessionnaire DAF d’Allemagne, nous sommes fiers de pouvoir proposer toute la gamme du constructeur néerlandais dans la région de la Ruhr et de Cologne, et d’apporter notre contribution à ce succès. Notre objectif est de vous décharger au maximum de tout ce qui concerne le véhicule et la gestion quotidienne. Il s’agit du produit lui-même, des services associés et, enfin, de la relation humaine. Laissez-vous convaincre par nos conseils et notre service. Notre équipe est à votre disposition. Grâce à nos quatre sites idéalement situés, nous couvrons une grande partie de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et restons facilement accessibles. Nous venons volontiers à votre rencontre ou profitez de l’occasion pour venir nous rendre visite dans nos agences de Dortmund et Cologne. Nous tenons en permanence un large choix de véhicules neufs disponibles rapidement. Notre stock atteint en général de 70 à 100 véhicules neufs en permanence, ce qui constitue un véritable atout sur le marché. Rendez-vous sur notre site ou contactez-nous par téléphone pour plus d’informations.