Fourgon tôlé

MAN TGE 3.140 L3H3 140PS, KLIMA, RüCKFAHRKAMERA, MEHRERE EINHEITEN VERFüGBAR

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 395 kg, poids maximal de charge: 1 105 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 490 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | MAN TGE 3.140 L4 | Boîte manuelle 6 rapports | Climatisation, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation | Banquette 3 places | Caméra de recul, capteurs de stationnement avant et arrière | Système de navigation | Apple CarPlay, Android Auto | Revêtement de sol et latéral | Dimensions approximatives de la zone de chargement : largeur : 1,80 m, longueur : 4 m, hauteur : 2 m | Sous réserve d’erreurs et d’omissions ! Hodpfjwyx T Aex Afdjg

État: usagé, kilométrage: 323 076 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G 450 6X2, essieu relevable/directionnel, ralentisseur, système de graissage centralisé Superstructure : benne trilatérale Ressenig en aluminium (dimensions de la benne/du conteneur) Hsdpfjwt Nc Ujx Afdeg Grue : Palfinger PK 18002 - portée 12,2 m / 1 140 kg, 8 m / 1 800 kg, 6 m / 2 500 kg, 4 m / 3 850 kg Rotateur, grappin radiocommandé

État: très bon (occasion), kilométrage: 107 385 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet de remorquage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc Poids à vide : 19.670 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTIECRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Hodpfx Afsuxurwjdsg Capacité de levage : 8.000 kg Hauteur de levage : 1.820 cm Grue : FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, derrière la cabine Benne : latérale droite / arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R650 V8 XT 8X4 AVEC BENNE À DOUBLE OUVERTURE + GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PACKAGE 650 CV TRACTION 8X4 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 515 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE CR20N AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE AVEC CONNEXIONS HYDRAULIQUES BENNE DOUBLE OUVERTURE DIMENSIONS : 550X242X125 GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 EXTENSIONS HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTIONS SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 8.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 1455 CM : 1.310 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 1.820 CM 2 SUPPORTS LATÉRAUX SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * N° de série : WMA26SZZXBM559896 * Benne 3 côtés Hsdpfx Afeqcrifodjg * Avec Boarmatik * Ralentisseur 6 positions * Suspension à lames complète * Climatisation automatique * Sièges chauffants / ventilés * Euro 5 EEV * Poids à vide : * Charge utile : * Poids total : 26 000 kg * Empattement : * Longueur benne : 4,80 m * Largeur benne : 2,40 m * Année du camion : 2011 * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Numéro de série : 0811158 * Élévation haute * Prises rotateur + grappin * 4 extensions hydrauliques * Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Année de construction grue : 2002 * ----Prix net * Toutes informations sans garantie

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier Hjdetcwkrepfx Afdjg - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, kilométrage: 329 360 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, * Scania G490 8x4 benne à matériaux Meiller Hjdpfx Afsv U Ihmjdjg * Retarder, suspension à lames, boîte automatique * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Numéro interne : 5

État: usagé, kilométrage: 1 km, Année de construction: 2008, Année 2008 Longueur 5,60 m Acier Hsdpfxsvwz Swe Afdsg Était monté sur Iveco 8x4 Complet avec vérins de stabilisation et sous-châssis Largeur du châssis à l'arrière : 79 cm, à l'avant : 86 cm

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 10/2019, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: grue, Fabricant : Palfinger Hedpfx Afoxtv Iujdjg Modèle : PK 23001 EH avec radiocommande Année : 2019 État : Bon Numéro de série : 100501137 Réf. n° : 8021 Tonnemètre : 23 Extension hydraulique : 3 (10,5 m, 1920 kg) Télécommande : ?

État: usagé, kilométrage: 64 969 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Système AdBlue - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeux - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion immatriculé en Belgique. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Hodpfxoxd Rlio Afdsg Suspension à lames à l’avant et à l’arrière. HMF 1920 K3 Commande radio Scanreco. Béquilles hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. 4,40 m – 3 900 kg 6,30 m – 2 640 kg 8,30 m – 1 960 kg 10,40 m – 1 560 kg Benne basculante avec ridelles hydrauliques gauche + droite. Portes arrière. Dimensions benne : 590 cm x 239 cm x 100 cm. Attelage Rockinger mâchoire 40 mm. Raccords hydrauliques pour remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 75 % ; Profil pneu gauche extérieur : 75 % ; Profil pneu droit intérieur : 75 % ; Profil pneu droit extérieur : 75 % Dimensions Dimensions (L x l x H) : 960 x 255 x 380 cm Poids Poids à vide : 18 277 kg Charge utile : 20 723 kg PTAC : 39 000 kg Équipement Grue : HMF Environnement Norme d’émissions : Euro 6d Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : AROCS 4145 / 8X6 / BENNE + HMF = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TVA POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 8 978 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 15 015 kg Charge utile : 10 985 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a treuil, année 2021, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Dautel Hsdow Il U Ispfx Afdog Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.