Transporteur avec benne amovible

Isuzu NPR

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU ? Véhicules utilitaires en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : Véhicule neuf ISUZU NPR avec carrosserie de collecte de déchets ZOELLER Micro XL 7 m³ Garantie de 3 ans sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km Équipements de série : - Moteur turbodiesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-D (couple maxi 510 Nm à 1 500 tr/min) - Système de filtre à particules DPD et AdBlue (système d’auto-nettoyage permettant le nettoyage du filtre sans passage en atelier, grâce à la technologie de régénération DPD qui indique le besoin de la fonction. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes, le système se nettoie automatiquement) - Boîte de vitesses robotisée (NEES II) à 6 rapports, convertisseur et régulateur de vitesse. Démarrage sans usure et parfaitement dosable grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent aussi être sélectionnés manuellement et de façon séquentielle via le levier de vitesses. Le conducteur peut, selon la charge, sélectionner via un bouton si le démarrage se fait en 1ère ou 2ème vitesse. - Direction assistée - Suspension à lames AV (charge maxi essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge maxi essieu 6 000 kg) - Frein moteur, régulateur de vitesse - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie - Système de freinage d’urgence (AEBS) - Empattement 3 365 mm, pneumatiques de traction 215/75 R17.5 - Roue de secours - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places - Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Immobilisateur électronique, feux de jour - Radio CD avec Bluetooth - kit mains libres - Chronotachygraphe numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard - Airbag conducteur et passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Allume-cigare, porte-gobelet, appuie-têtes - Compartiments de rangement dans les portes et le ciel de toit Carrosserie : Prise de force / Installation hydraulique simple circuit complète avec pompe hydraulique, réservoir d’huile, conduites Superstructure de collecte de déchets ZOELLER Micro XL 7 m³ * Volume utile de 7 à 8 m³ * Largeur de la carrosserie 2 000 mm * Conçue sur mesure pour châssis de 7,49 ou 8,5 t de PTAC * Construction légère utilisant des matériaux haute résistance * 2 profils renforcés extérieurs * Paroi avant du conteneur hauteur 220 mm, fermée * Fond du conteneur soudé étanche aux liquides * Fixation du bac à déchets sans cadre intermédiaire * Translation du bouclier d’éjection à usure réduite sur patins coulissants en plastique * Vérin hydraulique télescopique double effet pour la manoeuvre du bouclier d’éjection * Sélecteur matières ajustable en continu via vanne de réglage de contre-pression du bouclier d’éjection, adaptable selon les types de déchets * Terminal de commande ergonomique placé dans la zone de travail du conducteur * Technologie éprouvée et fiable * Grande maniabilité Dkjdpfx Acsh Il Hajuoi * Maintenance considérablement réduite grâce au graissage centralisé électrique de série (option possible également pour la trémie) * Électricité centrale facile d’entretien pour une haute disponibilité * Longévité accrue de la trémie grâce à la fabrication en acier résistant à l’usure d

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU ? Véhicules utilitaires en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR boîte de vitesses automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Dksdpfx Aeucig Uecuji Première immatriculation journalière le 09.12.2024 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la date de première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 365 kg Équipement : - Moteur Turbo Diesel 5,2 L avec injection directe Commonrail 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E (Couple max. 510 Nm à 1.600-2.800 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique le besoin d’activation. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie lui-même) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage sans usure, facilement dosable grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent aussi être sélectionnés manuellement de façon séquentielle via le levier de sélection. Selon la charge, le conducteur peut pré-choisir le 1er ou le 2e rapport au démarrage via un bouton. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames AV (charge max. essieu 3.100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5.800 kg) - Pneus 215 / 75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement 4.465 mm - Cabine moderne avec excellente optimisation de l’espace, généreuse hauteur sous plafond et grand dégagement pour les jambes, ergonomie et visibilité de qualité, accès bas confortable - Doubles joints de porte réduisant les nuisances sonores dans l’habitacle, contribuant au confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les garnitures de portes et le pavillon - Accoudoirs intégrés aux portes - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Anti-démarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Autoradio avec kit mains-libres Bluetooth - Enregistreur de données numérique EG 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière - Airbags conducteur et passager, appuie-tête - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la structure du véhicule - Protection anti-corrosion du châssis et du soubassement - Enjoliveurs inox - Rétroviseurs grand angle chauffants droite & gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Structure véhicule : Superstructure de transport de véhicules avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur de la plateforme de chargement env. 5 800 mm Largeur de la plateforme de chargement 2 300 mm - Plateau coulissant en profilé aluminium perforé avec becquet à l’extrémité, autoportant soudé et renforcé par des longerons, montage compris sur le châssis. - Inclinaison du plateau brevetée. - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet, course de 2 500 mm. - Profils latéraux laqués couleur carrosserie (RAL standard) - Points d’arrimage intégrés à la piste de roulement droite & gauche, espacés d’environ 1 000 mm pour la sécurisation de la charge. - Deux butées de r

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Le centre ISUZU utilitaires en Allemagne, expert en conseil et service, vous propose : ISUZU NPR avec boîte de vitesses automatisée (convertisseur de couple) + benne amovible JOTHA 5518 pour bennes de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal 3 ans de garantie sur le châssis à partir de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 260 kg PTAC 7 490 kg ou 4 270 kg PTAC 8 500 kg Équipement : - Moteur turbo-diesel 5,2 L injection directe common rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max 510 Nm à 1 600 - 2 800 tr/min ) - Système de filtre à particules avec technologie DPD et AdBlue (auto-nettoyage du filtre sans passage en atelier, technologie DPD avec indicateur de régénération. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes le système s'auto-nettoie) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports ; démarrage doux et sans usure grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent aussi être passés manuellement séquentiellement au levier. Le conducteur choisit par bouton de démarrer en 1ère ou 2ème selon la charge. Dodpfx Acor Ed D Ajujki - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames AV (charge max. 3 100 kg), AR (max. 5 800 kg) - Pneus 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant freinage d’urgence - Empattement 3 365 mm - Climatisation - Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places - Vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande - Radio avec Bluetooth, tachygraphe numérique version 4.0 (GNNS) - Projecteurs antibrouillard, feux diurnes, capteur de luminosité - Airbags conducteur et passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie Équipements additionnels : - Protection du châssis et soubassement - Attelage boule 3,5 t (PV max. 11 000 kg) - Projecteur de travail LED arrière sur la grille de protection - Feux additionnels LED rabattables avec clignotants sur la cabine - Gyrophare télescopique - Marquage de signalisation rouge/blanc - Installation hydraulique liée au moteur à 2 fonctions doubles avant et 1 circuit arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem, radiateur d’huile thermostatique avec ventilateur ; dispositif frontal hydraulique FIEDLER avec plaque de changement rapide Carrosserie : Benne amovible JOTHA CombiCon 5518 - Construction robuste et de haute qualité pour une durabilité maximale - Transport et vidage de bennes standard 3 à 10 m³ (DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830) - Capacité de levage 5 500 kg, 3 900 kg à 800 mm sous le niveau, 3 300 kg bras télescopique déployé - Couleur : anthracite - Système pivotant à 2 bras, arbre transversal inférieur et chaînes de levage - Bras télescopiques à commande indépendante, course de levage 1 000 mm - Pieds d'appui commandables individuellement - Chaînes 8 mm avec crochets de sécurité ajustables en longueur - Crochet de basculement hydraulique - Bloc de commande à l'avant sur la poutre longitudinale de la carrosserie - Vanne à grande vitesse pour commande des bras, vannes manuelles avec système Load Sensing pour un contrôle précis

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre utilitaires ISUZU en Allemagne, spécialisé dans la compétence technique, le service et le conseil, vous propose : ISUZU NPR à boîte de vitesses automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Immatriculation de démonstration le 09.12.2024 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE 3 365 kg Équipement : - Moteur turbo diesel 5,2 L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (procédé d’auto-nettoyage permettant de régénérer le filtre sans rendez-vous en atelier grâce à la nouvelle technologie DPD, qui signale lorsque la régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et en 20 minutes, le système se nettoie lui-même) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports ; démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent également être passés manuellement de manière séquentielle via le levier de commande. Selon la charge, le conducteur peut présélectionner, via un bouton, le démarrage en 1ère ou en 2e vitesse. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l’avant (charge d’essieu max. 3 100 kg), suspension à lames à l’arrière (charge d’essieu max. 5 800 kg) - Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien dans la voie Dkjdpfx Acovxmtvouji - Assistant de freinage d’urgence - Empattement 4 465 mm - Cabine moderne à utilisation optimale de l’espace, grande hauteur sous plafond, important dégagement aux genoux, ergonomie et visibilité exceptionnelles, marche d’accès abaissée pour un confort optimal - Doubles joints d’étanchéité aux portes, réduisant la transmission du bruit à l’intérieur pour un confort acoustique accru - Allume-cigare, porte-gobelets, vide-poches dans les panneaux de portières et le pavillon - Accoudoirs intégrés dans les panneaux de portières - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, cabine 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé télécommandé - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage - Airbags conducteur et passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection anticorrosion du châssis et du soubassement - Enjoliveurs inox - Rétroviseurs grand angle chauffants droite et gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Carrosserie porte-voitures avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur de plateau env. 5 800 mm Largeur de plateau 2 300 mm - Plateau coulissant en aluminium à tôle perforée avec angle de spoiler à l’extrémité, structure autoportante soudée, renforcée par longerons, montage inclus sur châssis. - Inclinaison de plateau brevetée. - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement 2 500 mm. - Profilés latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d’arrimage encastrés à gauche et à droite, tous les env. 1 000 mm pour la sécurisation du ch

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose : Véhicule neuf ISUZU M30 F AT PTAC 7 490 kg / 8 500 kg équipé d’une benne, citerne à eau 4 250 L et bras d’arrosage de 5 m Disponible également avec une benne trois-bennes ou une structure de multibenne à crochet  Garantie 3 ans sur le châssis à partir de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement : - Moteur 5,2L turbodiesel, injection directe common rail, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E - Boîte de vitesses robotisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple et régulateur de vitesse. Le convertisseur assure un démarrage sans usure et parfaitement dosé. Les rapports sont également sélectionnables manuellement au levier. - Frein moteur, régulateur de vitesse - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur les roues arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence (AEBS) - Empattement court 2 760 mm (rayon de braquage seulement 5,30 m) - Pneus 215 / 75 R 17.5 (M+S) - Siège conducteur suspendu - Banquette double pour passager, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage électronique - Tachygraphe numérique EG 4.0 - Feux antibrouillard, feux de jour - Airbag conducteur, appuie-têtes, volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Ralenti réglable manuellement dans la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - CLIMATISATION - Roue de secours fournie séparément Carrosserie : Plateau dimensions env. 3 400 x 2 150 x 400 mm (dimensions intérieures) - Construction en acier soudé robuste, sous-structure entièrement galvanisée et peinte - Planche de plancher antidérapante encastrée et scellée - Ridelles en aluminium anodisé hautes de 400 mm - Marchepied rabattable conforme aux normes UVV BGV D29, position : derrière la ridelle arrière, à droite - Rail d'arrimage intégré dans le cadre du plancher - Garde-boues plastiques avec bavettes anti-projection - 2 cales de roue avec support, protections latérales et arrière Équipements supplémentaires : Protection anticorrosion du soubassement et du châssis Attelage à boule 3,5 t de capacité de remorquage Bandes réfléchissantes rouges et blanches, jeu de 4 pièces Rampe lumineuse LED avec 2 gyrophares RUL 900 mm 2 coffres à poussière montés sur le châssis Système hydraulique entraîné par le moteur, réservoir d’huile 55 L avec filtre de retour et indicateur de niveau, refroidisseur d'huile avec ventilateur à régulation thermique Accoudoir siège conducteur Équipements et accessoires : Dsdeyn Tq Djpfx Acujki Système d’arrosage professionnel Fiedler FTS 4250/5 et FGA 1000 - Capacité totale 4 250 L - Remplissage standard via raccord C - Peinture spéciale noire en option pour réservoir FTS - Pompe basse pression hydraulique avec protection contre la marche à sec - Circuit libre pour raccord C L’eau est remplie par le haut — aucun reflux vers le réseau lors du remplissage (conformité réglementaire pour la prise d’eau sur les réseaux publics) - Dévidoir automatique basse pression en inox avec flexible de 25 m 3/4ʺ - Lance télescopique manuelle (basse pression) extensible de 0,90 m à 1,55 m - Feux flash LED (2 unités) sur la citerne - Capteur de niveau d’eau, affichage du niveau actuel sur écran - Vanne d’arrêt avec régulation de débit - Bras d'arrosage FGA1000 Hybrid - Positionnement automatique (fonction mémoire — revient automatiqueme

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 123 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Année de construction: 2001, Informations techniques Cylindrée moteur : 2 271 cm³ Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé Dkjdpfx Acsyl Nngouoi Poids Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 650 kg PTAC : 3 500 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 177 500 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 440 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, cabine, Petit camion benne à ordures : - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - 1ère mise en circulation : 05.02.2008 - 177 500 km - Poids à vide : 4 440 kg ; PTAC : 7 500 kg - Longueur : 560 cm - Moteur diesel 4 cylindres, 5 193 cm³ ; 190 ch ; Euro 4 - Boîte automatique - Chronotachygraphe électronique - Radio - 3 places - Vitres électriques Dkedpfxjumvz Ue Acuoi Superstructure benne à ordures : - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - Cuvette aluminium 6 m³ - Benne basculante avec pieds d’appui hydrauliques - Hauteur du seuil de chargement : 160 cm - Lève-conteneur - Compacteur Véhicule communal, première main Recevez nos nouveaux véhicules par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou fautes de frappe, vente intermédiaire possible.

État: usagé, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dsdpfx Acjyknc Tjuoki - Suspension LAMES = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.999 cc Marque moteur: ISUZU Numéro d'immatriculation: TZE324

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé – spécialisé, compétent et fiable – vous propose : ISUZU NPR avec boîte de vitesses automatisée + convertisseur de couple et système ampliroll avec télécommande radio Garantie 3 ans sur le véhicule de base à compter de la première mise en circulation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 700 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 700 kg pour un PTAC de 8 500 kg DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur hydraulique — possibilité de passage manuel des rapports séquentiellement au levier. Le conducteur peut, selon la charge, sélectionner le démarrage en 1ère ou 2nde via une commande. Dedpfx Acer Dn Egsuoki - Direction assistée, tension de bord 24 V - Empattement court 2 765 mm, rayon de braquage 5,30 m - Frein moteur, régulateur de vitesse - ABS avec EBD et antipatinage électronique AR (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence (AEBS) - Pneus 215 / 75 R 17.5 (M+S) - CLIMATISATION - Siège conducteur suspendu, banquette double passager, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques réglables et chauffants, antidémarrage électronique - Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe digital conforme CE - Antibrouillards, feux de jour, gestion automatique de l’éclairage - Airbag conducteur, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Ralenti moteur réglable manuellement depuis la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Roue de secours fournie séparément Carrosserie : Système ampliroll télescopique CTS 05-28 Hauteur crochet 900 mm, structure certifiée CE, bras de levage articulé Commande via pupitre avec télécommande radio Force de traction : 5 000 kg Verrouillage hydraulique de la benne en position route Sécurités mécaniques automatiques du crochet, clapets de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques, arrêt d’urgence Protection anti-encastrement latérale et arrière, ailes en plastique avec bavettes, feux de gabarit latéraux Prise de force / installation hydraulique simple circuit complète avec pompe hydraulique, réservoir, tuyauteries Contrôle technique principal / réception individuelle / pesée Préparation livraison : 0 – contrôle complet véhicule et carrosserie, remplissage gasoil + AdBlue Équipements supplémentaires : Protection anticorrosion du châssis et du soubassement Attelage boule 3,5 t 1 projecteur LED 2 coffres montés sur le châssis Pack extra 4 NPR Automatique (tapis de sol caoutchouc, filets pour rangements cabine supérieurs, grille de protection système SCR, cache-moteur arrière cabine, kit de sécurité avec gilet, triangle, gyrophares, trousse de secours) Projecteurs LED de croisement additionnels avec voyants sur le toit de la cabine (pour équipements frontaux, certificat inclus) Prise 3 pôles avant Signalisation rouge-blanc, 1 jeu = 4 pièces Rampe LED avec 2 gyrophares 1 500 mm Installation hydraulique professionnelle couplée au moteur avec 2 fonctions double effet avant et 1 circuit arrière, entraînement par pompe à engrenages moteur, courroie crantée, 4 raccords hydrauliques avant (levage/abaissement/flottant/pivotant), retour avant/arrière derrière la cabine, raccords plats anti-goutte, soupape de décompre

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 84 834 km, première immatriculation: 05/2014, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, ISUZU P75 BENNE À ORDURES – ANNÉE 2014 – 84 834 KM – 2999 CC – 150 CH – 110 KW – CONDUITE À DROITE – BOÎTE AUTOMATIQUE – VITRES ÉLECTRIQUES – TACHYGRAPHE À CARTE – CHARGE UTILE 3 280 KG – 3 PLACES EN CABINE – POUR INFO : FRANCESCO 3356514297 Dsdpfxsycltyj Acueki