Semi-remorque
Wiese Baustoffauflieger - Heckkran Kran Fassi
Semi-remorque
Wiese Baustoffauflieger - Heckkran Kran Fassi
Prix fixe hors TVA
139 200 €
(165 648 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Petershagen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
139 200 €
(165 648 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
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Vente de véhicule

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Détails techniques
- Poids total:
- 39 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 28 160 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 9 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 410 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A198-62-610
- Numéro de référence:
- W-N29
- Dernière mise à jour:
- le 04.10.2025
Description
Wiese semi-remorque pour matériaux de construction
Poids :
Dcjdpfsw Tgcwox Af Esn
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Poids à vide : 10 840 kg
Longueur
Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm
Longueur totale : env. 10 600 mm
Largeur
Largeur intérieure : 2 480 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Pivot d'attelage
1 position avec pivot d'attelage 2"
Hauteur d’attelage
En position horizontale env. 1 160 mm
Bord supérieur de la poutre principale (sans plancher) : env. 1 380 mm
Hauteur de chargement : env. 1 410 mm
Cadre extérieur avec trous d’arrimage D=30 mm et rail perforé en biais (160 mm de haut / 30 mm d’abaissement du plancher / 4 mm d’épaisseur de paroi)
Espacement des longerons principaux
980 mm (centre/centre) – 1 130 mm (extérieur/extérieur)
Essieux
3 essieux de 9 000 kg chacun
Marque : SAF avec freins à disque D=430 mm
Voie : 2 040 mm
ABS : 1 essieu doté de capteur
Entraxes : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm
Suspension
Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levée-abaissement
avec câbles de retenue
Relevage d'essieu
Relevage automatique du 1er essieu, assistance au démarrage dépendante de la charge, commutable depuis la cabine
Direction
Direction forcée mécanique sur essieux 2 et 3
Direction à deux barres (Tridec)
Système de freinage
Système de frein pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives UE 71/320/CEE et suivantes avec :
EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (Roll Stability Support) et prise 7 broches
1x tête d'attelage ISO jaune
1x tête d'attelage ISO rouge
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2 essieux
Tout monté avec raccords rapides
Réservoir d’air en aluminium
Système pneumatique
Installation d'air comprimé avec :
1x vanne de levée / abaissement
1x vanne de régulation de niveau
Réservoir d’air en aluminium
Tout monté avec raccords rapides
Abaissement automatique de la suspension pneumatique en mode grue
Pneumatiques
6 pièces type : 385/65 R22,5"
Marque : au choix du fabricant
Système de contrôle de pression des pneus sur 6 roues, affichage en cabine
Jantes
6x jantes acier 11,75x22,5", 10 trous, centrage moyen, déport 120 mm
Support
Béquilles mécaniques avec pied oscillant en T, capacité de levage : 2x 12 000 kg
Manœuvrable d’un seul côté, 2 vitesses
Marque : au choix du fabricant
Garde-boue et bavettes
6x demi-carénages de roue en plastique
Support de garde-boue renforcé avec bande d’acier
Note : Garde-boue intérieur sur essieu directeur 3 avec découpe
Éclairage
Installation d’éclairage 24V conforme aux directives UE 76/756/CEE et suivantes avec :
2x feux multifonctions
Feux de gabarit latéraux
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches câblées selon la norme UE
Feux arrière montés sur support renforcé = protection anti-encastrement arrière homologuée
Tout le marquage nécessaire
Installation additionnelle :
Prééquipement électrique pour commande de grue conforme au cahier des charges !
Équipement de protection
Protection latérale et arrière en aluminium selon les directives de l’UE
Plancher
Plancher OKULEN 32 mm
Superstructure
Cloison avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudée à la tôle frontale et profilé creux aluminium en remplissage Intérieur avec tôle anti-usure zinguée 625 mm de haut
De chaque côté : ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant
Cloison arrière droite, 1 1
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Poids :
Dcjdpfsw Tgcwox Af Esn
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Poids à vide : 10 840 kg
Longueur
Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm
Longueur totale : env. 10 600 mm
Largeur
Largeur intérieure : 2 480 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Pivot d'attelage
1 position avec pivot d'attelage 2"
Hauteur d’attelage
En position horizontale env. 1 160 mm
Bord supérieur de la poutre principale (sans plancher) : env. 1 380 mm
Hauteur de chargement : env. 1 410 mm
Cadre extérieur avec trous d’arrimage D=30 mm et rail perforé en biais (160 mm de haut / 30 mm d’abaissement du plancher / 4 mm d’épaisseur de paroi)
Espacement des longerons principaux
980 mm (centre/centre) – 1 130 mm (extérieur/extérieur)
Essieux
3 essieux de 9 000 kg chacun
Marque : SAF avec freins à disque D=430 mm
Voie : 2 040 mm
ABS : 1 essieu doté de capteur
Entraxes : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm
Suspension
Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levée-abaissement
avec câbles de retenue
Relevage d'essieu
Relevage automatique du 1er essieu, assistance au démarrage dépendante de la charge, commutable depuis la cabine
Direction
Direction forcée mécanique sur essieux 2 et 3
Direction à deux barres (Tridec)
Système de freinage
Système de frein pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives UE 71/320/CEE et suivantes avec :
EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (Roll Stability Support) et prise 7 broches
1x tête d'attelage ISO jaune
1x tête d'attelage ISO rouge
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2 essieux
Tout monté avec raccords rapides
Réservoir d’air en aluminium
Système pneumatique
Installation d'air comprimé avec :
1x vanne de levée / abaissement
1x vanne de régulation de niveau
Réservoir d’air en aluminium
Tout monté avec raccords rapides
Abaissement automatique de la suspension pneumatique en mode grue
Pneumatiques
6 pièces type : 385/65 R22,5"
Marque : au choix du fabricant
Système de contrôle de pression des pneus sur 6 roues, affichage en cabine
Jantes
6x jantes acier 11,75x22,5", 10 trous, centrage moyen, déport 120 mm
Support
Béquilles mécaniques avec pied oscillant en T, capacité de levage : 2x 12 000 kg
Manœuvrable d’un seul côté, 2 vitesses
Marque : au choix du fabricant
Garde-boue et bavettes
6x demi-carénages de roue en plastique
Support de garde-boue renforcé avec bande d’acier
Note : Garde-boue intérieur sur essieu directeur 3 avec découpe
Éclairage
Installation d’éclairage 24V conforme aux directives UE 76/756/CEE et suivantes avec :
2x feux multifonctions
Feux de gabarit latéraux
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches câblées selon la norme UE
Feux arrière montés sur support renforcé = protection anti-encastrement arrière homologuée
Tout le marquage nécessaire
Installation additionnelle :
Prééquipement électrique pour commande de grue conforme au cahier des charges !
Équipement de protection
Protection latérale et arrière en aluminium selon les directives de l’UE
Plancher
Plancher OKULEN 32 mm
Superstructure
Cloison avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudée à la tôle frontale et profilé creux aluminium en remplissage Intérieur avec tôle anti-usure zinguée 625 mm de haut
De chaque côté : ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant
Cloison arrière droite, 1 1
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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