Grue montée sur camion

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tatra Phoenix 41.500 8x8 transmission intégrale avec grue Fassi, jib et treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2025 Cabine grand routier - Plateau amovible - Peut être utilisé comme tracteur routier * Modèle : TATRA PHOENIX * Transmission : 8X8/6, dernier essieu moteur et directeur, essieux AP * Moteur : MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm * 1000 - 1425 tr/min * Boîte de vitesses : Automatisée ZF TraXon 16TX2640, 16 rapports * Direction : conduite à gauche * Cabine : grand routier, H3279WHTE * Poids total : 41 500 kg * Cabine grand routier * Déflecteurs latéraux * Pare-soleil extérieur (vert translucide) * Pare-brise non chauffant * Pas de vitrage latéral / pas de vitrage arrière * Rétroviseurs électriques * Rétroviseur convexe * Avec miroir de marche avant * Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés Intérieur de cabine : * Luxury Air * Compartiment de rangement sous la console, long * Matelas couchette inférieure standard * Lit inférieur surélevé de 250 mm (cabine sommeil, rangement 260 litres) * Pas de lit supérieur (cabine longue) * Attelages sans partie centrale * Glacière ou réfrigérateur (cabine sommeil) * Trappe de toit en aluminium, commande manuelle * Commande pour la climatisation cabine * Tableau de bord noir Rock * Habillage intérieur en textile * Couleur des garnitures intérieures "DARK SAND" * Anti-démarrage 5 min SCM BV03-B1 * Alimentation accessoires standard Communication et gestion de conduite : * Système ALPINE avec caméra * Antennes : AM/FM + 2x GSM + GPS * Chronotachygraphe numérique * Tempomat * Pré-équipement télépéage (Allemagne uniquement) Jantes : * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], usage mixte * Roue de secours sur le châssis, en position transport Groupe motopropulseur : * MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm * 1000 -1425 tr/min * ZF 16TX2640TO TraXon, moteur MX13 (355 kW, 390 kW) * Rapport de démultiplication 2 étages 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, rétrogradation, passage au repos Châssis : Bedpfx Aexb Hxmsagoww * Essieu moteur, charge essieu 10t, petites roues * 8X8/6 Grue : - Type : F710RA.2 xhe-dynamic - Rotation sans fin - Tous les vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dures - Double système de biellette avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10 degrés) - Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 - Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - XF system (Extra Rapide) + XP system (Puissance Supplémentaire) + FL system (Full Lift) - Radio-commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) + avertisseur 90% et 100% sur écran - Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs, monté sur la colonne de grue - Commande de secours pour la grue - Filtre haute pression fourni avec tubes - Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue - Stabilisateurs hydrauliques latéraux, extension hydraulique bilatérale (porte-à-faux 8,29m) - Contrôle radio des stabilisateurs (noir/blanc) - Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : contrôle de la vitesse en fonction de la charge - Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous vérins peints en noir - Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) - Position transport : replié transversalement au sens de marche - Attent

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tatra Phoenix 41.500 8x8 à traction intégrale avec grue Fassi avec jib et treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2025 Cabine couchette longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier * Modèle : TATRA PHOENIX * Transmission : 8X8/6, dernier essieu entraîné et directif, essieux AP * Moteur : MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm * 1000 – 1425 tr/min * Boîte de vitesses : boîte automatisée ZF TraXon 16TX2640, 16 rapports * Commande : conduite à gauche * Cabine : cabine couchette longue distance, H3279WHTE * PTAC : 41.500 kg * Cabine longue distance * Bavettes latérales * Pare-soleil extérieur (vert translucide) * Pare-brise non chauffant * Vitres latérales et arrière non vitrées * Rétroviseurs électriques réglables * Rétroviseurs convexes * Avec miroir de manœuvre avant * Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés Aménagement cabine - intérieur : Bsdpfxjxb Hw No Aagjww * Luxury Air * Compartiment de rangement sous le tableau de bord, version longue * Matelas couchette inférieure, standard * Lit inférieur relevé de 250 mm (cabine couchette, espace rangement 260 litres) * Pas de lit supérieur (grande cabine conducteur) * Attelages sans partie centrale * Réfrigérateur ou glacière (cabine couchette) * Trappe de toit en aluminium, commande manuelle * Commande de climatisation cabine * Tableau de bord - Noir Rock * Garniture murale de cabine en textile * Coloris intérieur "DARK SAND" * Immobilisateur 5 min SCM BV03-B1 * Prise accessoire standard Communication et gestion de conduite : * Système de communication ALPINE avec caméra * Antennes : AM/FM + 2x GSM + GPS * Chronotachygraphe digital * Avec régulateur de vitesse * Préparation péage (Allemagne) Jantes : * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], usage mixte * Roue de secours sur le châssis en position transport Groupe motopropulseur : * MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm * 1000 – 1425 tr/min * ZF 16TX2640TO TraXon, moteur MX13 (355 kW, 390 kW) * Pont à 2 rapports 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, passage inférieur, commutable à l'arrêt Châssis : * Essieux motrices, capacité par essieu 10t, petites roues * 8X8/6 Grue : - Type : F710RA.2 xhe-dynamic - Rotation illimitée - Tous vérins hydrauliques double effet - Tiges de vérin chromées dur - Système à double bielle avec PROLINK (bras articulé hyper extensible jusqu'à 10 degrés) - Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 - Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II - Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) - Soupapes limiteuses de pression & maintien de charge - Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) - Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage pression (bar et %) et alerte 90%+100% sur écran - Bloc distributeur Danfoss D900 à 4 valves sur colonne de grue - Commande de secours pour la grue - Filtre haute pression livré monté - Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile sur la base de la grue - Outriggers hydrauliques, déploiement hydraulique bilatéral, portée 8,29 m - Commande télématique des stabilisateurs (noir/blanc) - Système IMC (Intelligent Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge - Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous vérins peints en noir - Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) - Position transport : replié transversalement au sens de la marche - Attention : respecte