Camion plateauTATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Camion plateau
TATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Prix fixe hors TVA
507 000 €
(603 330 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Petershagen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
507 000 €
(603 330 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 367 kW (498,98 ch)
- Poids total:
- 32 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A199-81-915
- Dernière mise à jour:
- le 31.10.2025
Description
Tatra Phoenix 41.500 8x8 à traction intégrale avec grue Fassi avec jib et treuil
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2025
Cabine couchette longue distance
Plateau amovible
Utilisation possible comme tracteur routier
* Modèle : TATRA PHOENIX
* Transmission : 8X8/6, dernier essieu entraîné et directif, essieux AP
* Moteur : MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm
* 1000 – 1425 tr/min
* Boîte de vitesses : boîte automatisée ZF TraXon 16TX2640, 16 rapports
* Commande : conduite à gauche
* Cabine : cabine couchette longue distance, H3279WHTE
* PTAC : 41.500 kg
* Cabine longue distance
* Bavettes latérales
* Pare-soleil extérieur (vert translucide)
* Pare-brise non chauffant
* Vitres latérales et arrière non vitrées
* Rétroviseurs électriques réglables
* Rétroviseurs convexes
* Avec miroir de manœuvre avant
* Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés
Aménagement cabine - intérieur :
* Luxury Air
* Compartiment de rangement sous le tableau de bord, version longue
* Matelas couchette inférieure, standard
* Lit inférieur relevé de 250 mm (cabine couchette, espace rangement 260 litres)
* Pas de lit supérieur (grande cabine conducteur)
* Attelages sans partie centrale
* Réfrigérateur ou glacière (cabine couchette)
* Trappe de toit en aluminium, commande manuelle
* Commande de climatisation cabine
* Tableau de bord - Noir Rock
* Garniture murale de cabine en textile
* Coloris intérieur "DARK SAND"
* Immobilisateur 5 min SCM BV03-B1
* Prise accessoire standard
Communication et gestion de conduite :
* Système de communication ALPINE avec caméra
* Antennes : AM/FM + 2x GSM + GPS
* Chronotachygraphe digital
* Avec régulateur de vitesse
* Préparation péage (Allemagne)
Jantes :
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], usage mixte
* Roue de secours sur le châssis en position transport
Groupe motopropulseur :
* MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm
* 1000 – 1425 tr/min
* ZF 16TX2640TO TraXon, moteur MX13 (355 kW, 390 kW)
* Pont à 2 rapports 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, passage inférieur, commutable à l'arrêt
Châssis :
* Essieux motrices, capacité par essieu 10t, petites roues
* 8X8/6
Grue :
- Type : F710RA.2 xhe-dynamic
- Rotation illimitée
- Tous vérins hydrauliques double effet
- Tiges de vérin chromées dur
- Système à double bielle avec PROLINK (bras articulé hyper extensible jusqu'à 10 degrés)
- Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900
- Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
- Soupapes limiteuses de pression & maintien de charge
- Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift)
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage pression (bar et %) et alerte 90%+100% sur écran
- Bloc distributeur Danfoss D900 à 4 valves sur colonne de grue
- Commande de secours pour la grue
- Filtre haute pression livré monté
- Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile sur la base de la grue
- Outriggers hydrauliques, déploiement hydraulique bilatéral, portée 8,29 m
- Commande télématique des stabilisateurs (noir/blanc)
- Système IMC (Intelligent Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
- Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous vérins peints en noir
- Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Bwedpfx Asxb Hw Njagjw
- Position transport : replié transversalement au sens de la marche
- Attention : respecte
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2025
Cabine couchette longue distance
Plateau amovible
Utilisation possible comme tracteur routier
* Modèle : TATRA PHOENIX
* Transmission : 8X8/6, dernier essieu entraîné et directif, essieux AP
* Moteur : MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm
* 1000 – 1425 tr/min
* Boîte de vitesses : boîte automatisée ZF TraXon 16TX2640, 16 rapports
* Commande : conduite à gauche
* Cabine : cabine couchette longue distance, H3279WHTE
* PTAC : 41.500 kg
* Cabine longue distance
* Bavettes latérales
* Pare-soleil extérieur (vert translucide)
* Pare-brise non chauffant
* Vitres latérales et arrière non vitrées
* Rétroviseurs électriques réglables
* Rétroviseurs convexes
* Avec miroir de manœuvre avant
* Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés
Aménagement cabine - intérieur :
* Luxury Air
* Compartiment de rangement sous le tableau de bord, version longue
* Matelas couchette inférieure, standard
* Lit inférieur relevé de 250 mm (cabine couchette, espace rangement 260 litres)
* Pas de lit supérieur (grande cabine conducteur)
* Attelages sans partie centrale
* Réfrigérateur ou glacière (cabine couchette)
* Trappe de toit en aluminium, commande manuelle
* Commande de climatisation cabine
* Tableau de bord - Noir Rock
* Garniture murale de cabine en textile
* Coloris intérieur "DARK SAND"
* Immobilisateur 5 min SCM BV03-B1
* Prise accessoire standard
Communication et gestion de conduite :
* Système de communication ALPINE avec caméra
* Antennes : AM/FM + 2x GSM + GPS
* Chronotachygraphe digital
* Avec régulateur de vitesse
* Préparation péage (Allemagne)
Jantes :
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], usage mixte
* Roue de secours sur le châssis en position transport
Groupe motopropulseur :
* MX13, 390 kW (530 ch) à 1675 tr/min, 2500 Nm
* 1000 – 1425 tr/min
* ZF 16TX2640TO TraXon, moteur MX13 (355 kW, 390 kW)
* Pont à 2 rapports 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, passage inférieur, commutable à l'arrêt
Châssis :
* Essieux motrices, capacité par essieu 10t, petites roues
* 8X8/6
Grue :
- Type : F710RA.2 xhe-dynamic
- Rotation illimitée
- Tous vérins hydrauliques double effet
- Tiges de vérin chromées dur
- Système à double bielle avec PROLINK (bras articulé hyper extensible jusqu'à 10 degrés)
- Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900
- Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
- Soupapes limiteuses de pression & maintien de charge
- Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift)
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage pression (bar et %) et alerte 90%+100% sur écran
- Bloc distributeur Danfoss D900 à 4 valves sur colonne de grue
- Commande de secours pour la grue
- Filtre haute pression livré monté
- Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile sur la base de la grue
- Outriggers hydrauliques, déploiement hydraulique bilatéral, portée 8,29 m
- Commande télématique des stabilisateurs (noir/blanc)
- Système IMC (Intelligent Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
- Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous vérins peints en noir
- Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Bwedpfx Asxb Hw Njagjw
- Position transport : replié transversalement au sens de la marche
- Attention : respecte
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