Remorque surbaissée
FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Prix fixe hors TVA
139 500 €
(166 005 € brut)
État
Occasion
Lieu
Essen Allemagne
Remorque surbaissée FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Données de base

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
139 500 €
(166 005 € brut)
Lieu du vendeur:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids maximal de charge:
57 900 kg
Poids total:
73 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Première immatriculation:
06/2024
Prochaine inspection (TÜV):
07/2026
Largeur totale:
2 540 mm
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A204-68-110
Numéro de référence:
30967
Dernière mise à jour:
le 06.11.2025

Description

Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.

Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.

Col de cygne :
* Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
* Col de cygne arrière avec biseau d’env. 1 000 mm x 10°
* Charge technique sur sellette : 30 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4

Plateau :
* Plateau télescopique, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10°

Essieux et suspension :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu directeur en avance avec blocage de marche arrière électromagnétique, autres essieux à direction forcée hydromécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement

Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés, indice de charge 143/141J (144/144F)

Système de freinage :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations de l’UE

Peinture :
* Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin

Accessoires inclus :
* Paroi avant en acier amovible, hauteur env. 400 mm
* Prise ronde OTAN sur la bande de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l’exception de treuils hydrauliques, sans installation des raccords sur le tracteur
* Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation lorsqu’ils ne sont pas utilisés
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours devant la paroi avant du col de cygne (sans roue de secours)
* Porte-accessoires extérieur sur le col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser. Premier trou à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne : plancher en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur, tôlage antidérapant sur la sellette
* Pivot d’attelage 2"
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle JOST Modul B
Csdjxuyprjpfx Aagshd
* Sur le plateau : plancher en bois dur continu d’env. 50 mm d’épaisseur, interrompu entre les essieux
* Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 500 mm env.
* Fentes longues pour éléments de pontage amovibles et déplaçables : à l’avant du plateau
* 1 tablette intermédiaire coulissante d’env. 300 mm de large, pour tube extractible de grande section, avec tôlage antidérapant ; à l’avant et à l’arrière avec fentes longues pour éléments de pontage
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le cadre extérieur du plateau, repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Extensions latérales (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction suiveuse avant et arrière commandable par câble télécommande à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
* Câble d’alimentation pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre la semi-remorque et le tracteur av

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