Camion porte-voitures

Mercedes-Benz Actros 1846LSNRA +Lohr Eurolohr200C2 - Autotransporter

Trappe de toit, apte à la circulation, glacière, enregistreur de trajet, peinture métallisée, 2 portes, première main, vignette environnementale verte (4), lave-phares, phares au xénon, régulation de la motricité, vitres électriques, radio, radio/CD, indicateur de température extérieure, vitrages teintés, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, lave-phares, régulateur de limitation de vitesse, protection anti-encastrement sous châssis. ---- Vous trouverez d'autres photos de ce véhicule sur notre site internet : -- You can find more pictures on our homepage: ---- Première main, Actros et Lohr régulièrement entretenus, conforme VDI 2700. Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, ralentisseur secondaire à eau, chauffage auxiliaire à eau, 2x réservoirs aluminium - 540 L et 480 L, les deux surélevés, réservoir AdBlue 60 L, phares bi-xénon, feux de jour à LED, projecteurs de travail, essieu avant et arrière à suspension pneumatique avec télécommande filaire, Bluetooth, siège conducteur confort à suspension + siège passager fonctionnel avec accoudoir, protection anti-encastrement avant (ECE), prise d'air comprimé dans la cabine, frein moteur haute performance, refroidissement de l'huile de boîte, systèmes d'assistance : maintien de voie, régulateur de distance, alerte attention et Active Brake, tachygraphe électronique, Fleetboard calculateur de bord avec carte conducteur DTCO, pré-équipement péage, grand compartiment, pneumatiques : essieu avant 385/55R22.5, essieu arrière 315/60R22.5. CARROSSERIE : Lohr TYPE B-A EHR 200, année de production 2018, carrosserie par bras articulé déplacé par vérins autobloquants, synchronisation hydraulique, plateforme supérieure cabine B2 escamotable, charge utile env. 6 884 kg, poids à vide, poids total admis 18 000 kg. REMORQUE : Lohr - Eurolohr, type EHR 200 C2, 20 9 DC, BO, production et première immatriculation 2018, longerons latéraux extérieurs, système de levage à ciseaux avant par vérins autobloquants, système de levage arrière par berceau de levage et vérins autobloquants, plateforme de chargement supérieure K2 avec chariot élévateur hydraulique positif/négatif et vérins autobloquants, suspension pneumatique. Équipements spéciaux : cuvettes réglables sur la plateforme inférieure de la carrosserie, rampes hydrauliques entre les modules moteur.
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