Remorque surbaissée

GOLDHOFER 3-achs Satteltieflader mit zwei Radmulden

Frein :

* Knorr EBS-E (système de freinage électronique avec régulation de stabilité RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour

----Essieu :

* Essieu relevable en fonction de la charge sur le 1er essieu avec aide au démarrage (abaissement forcé de l'essieu relevable via TIM possible)
* Dernier essieu autoguidé à friction, avec blocage de direction en marche arrière (verrouillage directionnel à l'enclenchement de la marche arrière)
* Essieux BPW Eco Max

----Suspension :

* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement

----Électricité / Éclairage :

* Module d'information remorque Knorr
* Caméra de recul
* Signal acoustique de marche arrière
* Prises 15 broches ainsi que 2 x 7 broches
* Éclairage LED
* Gyrophare LED

----Éléments annexes généraux :

* Vérins d’appui BPW à l’avant
* 1 caisse à outils en plastique devant les vérins d’appui
* Supports arrière mécaniques à ressort pour stabilisation lors du chargement
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement au niveau des vérins de sellette ainsi qu’à l’arrière des rampes

----Col de cygne :

* Plancher en tôle
* Paroi frontale 400 mm de haut
* Coffre à outils fermé devant la paroi frontale avec couvercle rabattable env. 2.400 x 500 x 550 mm
* Coins avant à 90°, ainsi que, de chaque côté, 2 ridelles aluminium amovibles de 400 mm de hauteur (environ 3.150 mm de long)
* Sur les côtés du col de cygne, 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables UVV de 5 t
* 2 paires de fourreaux à ranchers
* Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage de 1,5 t
* Au centre, 1 paire de rails à fourreaux

----Cuvette surbaissée :

* Plancher en tôle
* Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage de 2 t
* 6 paires de points d’arrimage de 10 t dans le cadre extérieur
* 1 paire de points d’arrimage de 10 t au centre du plateau derrière le col de cygne et dans la zone arrière du plateau de chargement
* Latéralement, 2 paires de fourreaux à ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur

----Pivot d’attelage :

* Pivot d’attelage 2" avec deuxième position de vissage

----Support de bras de pelle :

* Env. 3.450 x 760 mm incl. trous oblongs de 2 t pour l’arrimage des charges
* Cuvette de godet avec 2 couvercles rabattables

----Cuvettes de roues :

* 1 paire de cuvettes de roues – bas 1.840 mm / haut 2.840 mm de long – devant le 1er essieu, 390 mm de profondeur avec lattes antidérapantes dans l’inclinaison
* 1 paire de cuvettes de roues – bas 560 mm / haut 1.640 mm de long – entre le 1er et le 2e essieu, 390 mm de profondeur avec lattes antidérapantes dans l’inclinaison
* Profondeur des cuvettes de roues variable grâce au couvercle (profondeur env. 390 mm et 260 mm)
* Couvercle de cuvette de roues en aluminium ALLTEC "Premium" de 600 mm de large

----Élargissement :

* Préparé pour longerons permettant un élargissement à 3.000 mm avec charge sur essieu de 8 t
* Dans le cadre extérieur, 2 longerons d’élargissement jusqu’à une largeur totale de 3.000 mm installés de chaque côté

----Rampes :

* Lattes antidérapantes latérales dans la pente arrière
* Version à coulisse pour montage/démontage simplifié des rampes
* Rampes de chargement monobloc en aluminium ALLTEC VFR 120 R env. 2.500 x 600 mm (24 t de capacité de charge / paire)
* Réglable mécaniquement sur les côtés

----Dimensions de chargement :

Hfjdpex Uvn Hsfx Ad Hjb
Col de cygne :
* Env. 3.700 x 2.550 mm, incl. rampe d’accès de 550 mm vers la cuvette surbaissée

Longu

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