Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 430 mit Leistungshydraulik, EAS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, Schwarzmüller REMORQUE PLATEAU/AVEC RONGS EX-TE/TOP Kodpoy A N Dwefx Amtodu

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites Kdodpfxjxgkyro Amtou * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Liste des équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, à 2 conducteurs * Points de fixation pour accessoires, à l’arrière * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (direction inversée gauche/droite) * Dispositif de protection, latéral * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté passager * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté conducteur * Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche * Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur * Levier de commande, à brancher, sur l’accoudoir du siège conducteur * Support, universel, pour unité de commande externe * Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises 12 V permanentes (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul, à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur, pour système de caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de remorque 12 V, 13 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Solidité de la cabine selon ECE-R-29/03 * Porte de coupe à droite et préparation pour le montage d’un siège de coupe à l’avant * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Changement automatique de vitesse (EAS) * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, à 2 circuits, 3 cellules, à débit proportionnel, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série châssis porteur * Niveau de compactage (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Niveau de compactage (6) 0 * Niveau de compactage (7-8) 12, châssis LL * Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5" * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Avertisseur de ceinture, côté conducteur et passager * Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique * Radio numérique, avec prise USB et Bluetooth Kedpfx Amewtgyqotodu * Truck Data Center 8, version de base * Carte d’assistance à la conduite, région Europe * Préparation pour Truck Data Center 8, version de base * Réservoir AdBlue 25 l * Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Phares longue portée LED supplémentaires, sur le porte-phares de toit * Projecteurs de travail, à l’arrière de la cabine, en haut, LED * Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur incluant la prise de force avant * Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Sous-châssis du plateau * Charge de remorque augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5 * Jantes à profil plat 10.0

État: d'occasion, kilométrage: 422 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, SN : 59 Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec grue de chargement Palfinger Epsilon Q170Z96 Grue de chargement Palfinger Epsilon Type : Q170Z96 / Année : 2018 Capacité de levage : HC1/HD4/B4 Longueur du télescope : 96 dm Nombre de rallonges : 2 Moment de charge net : 158 kNm Moment de rotation net : 32 kNm Plage de rotation : 425° Kodpfowb Ngvox Amtsdu Portée maximale : 9,6 m Pression de fonctionnement : 260 bar Portée / Capacité de levage : 3,00 m / 5 250 kg, 4,00 m / 3 950 kg, 5,00 m / 3 150 kg, 6,00 m / 2 600 kg, 7,00 m / 2 210 kg, 8,00 m / 1 910 kg, 9,00 m / 1 670 kg Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec carrosserie Doll Carrossier : Doll Prise de force latérale pour la grue, Deux pompes Empattement : 4 900 + 1 350 mm Suspension : Air / Air / Air Configuration d’essieux : 6x4 Freins à disque Attelage Ringfeder Protection anti-encastrement arrière Duomatik 2 réservoirs gasoil 1 projecteur de travail arrière bas 1 projecteur de travail avant latéral droit Arceau avec 4 projecteurs de travail orientés vers l’avant Toit relevable électrique (trappe de toit) ABS Radio CD, AUX Bluetooth Vitres électriques Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Retarder Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse Climatisation Siège conducteur chauffant 1 couchette Radio CB 1 réfrigérateur Pistolet à air comprimé en cabine Mode oscillant libre Module rampante Mode EcoRoll Assistant de vigilance Assistant maintien de voie Longueur totale : 10 450 mm Dimensions de chargement : 6 800 mm Largeur des stabilisateurs : 4 400 mm Hauteur totale avec paroi arrière : 3 708 mm Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 Pneus 2e et 3e essieu : 315/80R22,5 Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 7 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre extérieur : 14 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre intérieur : 6 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière extérieur : 5 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière intérieur : 7 mm Profondeur de sculpture pneus droite avant : 9 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre extérieur : 13 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre intérieur : 13 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière extérieur : 6 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière intérieur : usée, crampons cassés Entretien à prévoir Cabine enfoncée à l’arrière gauche et à l’avant au niveau du toit Cabine bosselée sur le côté gauche Cabine bosselée sur le côté droit Cabine enfoncée sur le dessus Cache rétroviseur droit manquant

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à 2 essieux, modèle A2T-LZ35 ALPHA * Poids à vide de seulement 2 600 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux indépendants, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur du plancher en noir graphite * Barre de traction avec œillet de traction de Ø 50 mm Kodpfx Aohnaknomtsdu * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m de bois * 2 x supports ExTe D10 + longerons coniques Ex-usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, kilométrage: 16 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Mercedes Benz L 2663 6x2/4 - Procab - Gigaspace - Ralentisseur - Cuir - Camera de rétrovision Année modèle : 2026 - Neuf Kilométrage : 16 Camion neuf Procab Gigaspace 6x2/4 - direction assistée Ralentisseur Camera de rétrovision Intérieur cuir Jantes alliage Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Kedpfx Amey I Ukyetsdu Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension à lames Premier essieu arrière : jantes alliage léger ; charge max. essieu : 7 500 kg ; direction assistée ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : jumelés ; jantes alliage léger ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; profil pneus gauche extérieur : 100 % ; profil pneus droit intérieur : 100 % ; profil pneus droit extérieur : 100 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 16 925 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 448 940 km, première immatriculation: 12/2020, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils CAMIONS HD PRÊTS À L'EMPLOI – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement opérationnels : camion de transport de bois, camion-grue, camion benne à benne basculante, camion benne à benne basculante avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE – BOIS DE GRANDE TAILLE) • Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal de 3 900 mm • Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres • Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, inépuisable • Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart • Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED Kdjdpsym Trfefx Amtou • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Rapport de direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage centralisé, avec télécommande • Garnitures de siège en similicuir – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, à distance régulée - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable • Assistance au changement de voie LCS et assistance au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg sur la sellette) • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30 • Grue EPSILON TZ 17 • Système à bras en Z

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Kjdpjzik Axsfx Amtedu Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S