Camion caisson

IVECO ML 160E28/P

État: usagé, puissance: 206 kW (280,08 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au...). IVECO EUROCARGO ML160E28/PEVI_E4x2 Fourgon avec hayon élévateur !!! 2 UNITÉS DISPONIBLES !!! Plateau de chargement : L = 8 060 mm, l = 2 490 mm, H = 2 510 mm Charge utile : 8 320 kg Rapport de pont arrière : 3,78 Jantes acier Pneus jumelés sur l’essieu arrière Batteries 143 Ah Programme électronique de stabilité (ESP) Assistant de maintien de voie Limiteur de vitesse à 90 km/h Assistant de freinage d’urgence (AEBS) Régulateur de vitesse Banquette passager 2 places Siège central avec ceinture ventrale 2 points Trousse à outils de bord Certificat de conformité (COC) pour homologation Affichage « High Line » Vitres électriques sur les portes avant Accessoires de cabine noirs Suspension de cabine standard Intérieur cabine finition tissu Inclinaison cabine manuelle Paroi arrière de cabine sans fenêtre Toit plat blanc Norme sonore CEE 92/97 Compteur de vitesse km/h et mph Tringle à vêtements sur la paroi arrière de la cabine avec crochets coulissants Appuie-tête conducteur/passager Feux LED de jour (2008/89/CE) Volant à gauche pour circulation à droite Cabine standard toit plat Pack fumeur, cendrier et allume-cigare Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm Phares avant halogène Ceintures de sécurité avec avertisseur Ceintures automatiques Pare-chocs en plastique Trousse de secours Gyrophare Triangle de signalisation Exécution et dimensions selon la directive ECE-27 Verrouillage centralisé avec télécommande Réservoir AdBlue 30 litres Protection de châssis Tectyl 300G Clear Longerons châssis en acier profilé C Suppression du dispositif anti-encastrement arrière Châssis couleur grise PTAC 15 990 kg (charge essieu avant : 5 800 kg, essieu arrière : 10 900 kg) Variation du poids essieu avant : 5 800 kg / essieu arrière : 10 900 kg Chauffage du réservoir AdBlue Réservoir de carburant 200 litres, plastique, verrouillable Réservoirs d’air en acier Suspension pneumatique sur essieu arrière Suspension à lames paraboliques à l’avant Ffsdpeyfrruofx Agcew Disposition standard des composants sur le châssis Porte-à-faux standard Œillets de manœuvre et de remorquage à l’avant Plaques standard pour le réservoir d’air Bavettes (CE) dans garde-boue Plaque d’identification 160E Cales de roue, 2 pièces Protection anti-encastrement avant pour châssis de PTAC > 7 490 kg Norme d’émission EURO VI E Sortie d’échappement centrale sous le véhicule Boîte de vitesses Eurotronic ZF 12AS1210 TO Mode de transmission standard Logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Préfiltre à carburant chauffant sur châssis Filtre à air sous la cabine Séchage d’air chauffé pour le système de freinage Aspiration d’air brute sans snorkel Frein moteur deux niveaux Roue de secours même dimension que les pneus du châssis Support roue de secours latéral sur châssis Pré-équipement électrique pour hayon élévateur selon norme VEHH Alternateur 2 160 W (24V x 90A) Convertisseur 24/12 V (10,5 A) Interface VDI (Vehicle-Data Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Pré-équipement pour système de péage (OBU) Rétroviseurs électriques chauffants et réglables Tachygraphe digital 4.0 Antidémarrage électronique et 3e clé Radio Iveco DAB+ Bluetooth, micro intégré, Mini-USB / AUX-In, écran LCD Climatisation à réglage manuel Siège conducteur confort, réglage 4 voies, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité intégrés, accoudoir droit Cric Attelage automatique 40 mm, 1

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Fodpfxeyfrpmo Agcofw

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Fourgon frigorifique + hayon élévateur + porte Fsdpfx Aoyfpn Hogcsfw Configuration de l’essieu : 2 essieux, propulsion sur l’essieu arrière, cabine standard, motorisation 280 T7, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé 15-16 t, essieu moteur simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, freins à disque/disque, version châssis standard avec cabine, empattement 5175 mm, mode de transmission standard, système d’alerte de fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, programme électronique de stabilité (ESP), préchauffage d’air admission moteur pour un démarrage optimal à froid par températures extrêmes, système de surveillance de recul avec caméra, système de détection d’angle mort (BSIS) à droite, assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, plastique, verrouillable, volant plastique, préfiltre carburant sur châssis, chauffant, logo IVECO standard gris clair, positionnement des composants sur châssis version standard, câble de connexion pour antidémarrage éthylotest (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) capteurs internes, jantes acier, rapport pont arrière 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), boîtier connectivité 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour démarrage facile en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de distance (ACC), tringle à vêtements au dos de la cabine avec crochets coulissants, dispositif de basculement manuel de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, projecteurs avant halogène, cabine standard toit plat, réception par type COC, dos de cabine sans fenêtre, boîte à outils de bord, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7’’, gyrophare, plaque signalétique standard, rétroviseurs adaptés à largeur carrosserie 2600 mm, trappe de toit mécanique, trousse de premiers secours, cric, garniture intérieure cabine tissu, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique à l’arrière, lames paraboliques à l’avant, œillets de manœuvre et de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour châssis >7.490kg, châssis gris, longerons acier en profil C, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement sous le véhicule au centre, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, NOISE ECE 51/03, frein moteur à deux niveaux activable au levier droit, frein Westinghouse, air d’admission brute sans snorkel, dessiccateur de frein chauffant, indicateur de charge essieu au combiné, feux arrière LED, signal sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de péage (OBU) avec antenne et faisceau au tableau de bord, alternateur 2880 W (24 V x 120 A), accoudoir droit siège conducteur inclinable, antidémarrage électronique, raccord air comprimé dans tunnel moteur, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur Hi-Comfort multi-réglable, à suspension pneumatique, avec appui-tête et ceinture réglables en hauteur intégrés,...