Remorque semi-plateforme de travail

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement et à court terme disponibles, sur notre site internet.

Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.

Surface de chargement :
* Plancher de surface de chargement en bois dur avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8°
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)

Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai)

Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120)
* Outillage pour essieux

Pneumatiques :
* Pneus 435/50 R 19.5 – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.

Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur

Structure acier :
* Structure en acier composée d’aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)

Installation électrique :
Itjdpfx Aaoyvnfajbed
* Installation électrique conforme à la réglementation européenne – Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, connexions conformes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098)

Peinture :
* Structure complète sablée automatiquement après soudage par grenailleuse. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture de finition : 2 couches de laque 2C, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Système de peinture testé par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées à la cire spéciale

Compris dans les équipements supplémentaires suivants :
* Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support
* Pivot d’attelage de 2 pouces
* Surface de chargement avec plancher en bois dur renforcé
* 1 support de roue de secours sous la surface de chargement à droite dans le sens de la marche
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
* 9 paires de poches pour ranchers démontables env. 100 x 50 mm, sur cadre externe de la surface de chargement
* Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme protection antidérapante
* 1 coffre à outils INOX transversal sous la surface de chargement, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 paires de poches WADER intégrées dans la surface de chargement, pour 1 conteneur 20', 2x 20' ou 1x 40'
* 3 paires de trav

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