Semi-remorque à plancher roulant

REISCH Faltwand Türen,82m³, Side Doors, 87tkm !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 39 000 kg, Équipement: ABS, Semiremorque à fond mouvant Legras FMA 92 m3 neuve Dwodpjuc Sw Nefx Aazsc Châssis avec caisse autoportante ou châssis intégral de la tête jusqu’aux portes Essieux SAF Intradisc+ CD, jantes alliage, pneus premium 1er essieu relevable, 3e autodirectionnel Plancher LEGRAS FMA Type 10QUALIMAT, groupe hydraulique Cargo Floor, télécommande Parois 3/2 mm, portes à 4 barres de verrouillage Bâche manuelle, passerelle avec double échelle d’accès Éclairage Full LED Shapeline, 4x feux de travail Caisse à outils, réservoir d’eau, ordinateur EBS et équipement standard Différents modèles disponibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Dwjdpfx Aaefi Nmwozjc Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Djdpfx Aasfi Nmpozowc Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Plateau à sellette bois SCHWARZMÜLLER 3 essieux Série Y / Plateau à ranchers long / court Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER 1ère mise en circulation : 04/2020 Dimensions : 13 150 x 2 550 x 2 800 mm PTAC : 44 000 kg Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 32 480 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disques Support de roue de secours Essieux de marque : SAF HD 430 mm Essieu relevable Peinture châssis : gris noir (RAL 7021) Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 15/15/16/16/12/12 mm Montes essieu arrière : 385/65 R 22,5 Idéal pour le transport de grumes longues/courtes ou de bois scié. Châssis allégé en aciers spéciaux haute résistance NAXTRA Dwsdew Higmjpfx Aazsc Plancher en tôle larmée acier entre les longerons du châssis, côté train roulant et à l’avant Tôles de protection contre grappin/griffes sur les longerons Paroi avant en profilé d’acier extra renforcée, env. 2 500 mm de haut avec montant central 2 traverses extérieures en tube profilé d’acier biseautées de chaque côté 8 ranchers ECCO STEEL d’une capacité unitaire de 9 tonnes Convient également pour le transport de bois avivé Ranchers déplaçables grâce à des colliers de fixation soudés Chaque rancher équipé d’un anneau d’arrimage pour crochet de sangle à gauche et à droite Réservoirs d’air en aluminium / PTAC standard 40 000 kg (avec autorisation jusqu’à 44 000 kg) Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: d'occasion, poids à vide: 7 620 kg, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 360 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69816 Schwarzmueller, Fond mouvant * Année de fabrication : 2016 Dwedpfxjyicipe Aazjc * ABS, Système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à deux battants * Raccord d’air avec têtes d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / Boîte à outils * Plate-forme * Bâche enroulable * Contrôles techniques : HU / AU 01.2027 * Suspension : air * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 7 620 kg * Charge utile : 31 380 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% -- 50% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 360 mm, l=2 470 mm, h=2 640 mm * Volume intérieur* : 87 m³ * Emplacements pour palettes : 33 * Plancher Cargo Floor 8 mm * Uniquement transport de bois et de copeaux * Hauteur de sellette : 1 160 mm * Éclairage LED * Réservoir d’air en aluminium * Protection anti-encastrement en inox * Sur demande, nous vous envoyons une description détaillée et d’autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site Web. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Reconditionnement de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.