BenneMercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4 Meiller Tipper
Benne
Mercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4 Meiller Tipper
à négocier hors TVA
127 490 €
(154 263 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Schiedam 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
127 490 €
(154 263 € brut)
- Lieu:
- Schiedam, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 1 km
- Puissance:
- 290 kW (394,29 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Empattement:
- 4 550 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 290 l
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Nombre de vitesses:
- 12
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Volume de l'espace de chargement:
- 20 m³
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-56-748
- Numéro de référence:
- 4140_MEILLER_8X4_1_6
- Dernière mise à jour:
- le 03.04.2026
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension paraboloïde
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PDF)
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur puissant, d’une grande capacité de charge utile et d’une superstructure Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne :
- Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes.
- Configuration des essieux : essieux arrière à double entraînement.
- Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive.
- Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans des conditions de charge élevées.
- Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm.
- Boîte de vitesses : boîte automatisée PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : embrayage double disque.
- Pneumatiques : 315/80 R 22.5.
Superstructure Meiller benne :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : carrosserie benne arrière, idéale pour les transports en vrac.
- Volume : 20 m³ de capacité de chargement.
- Matériau : acier résistant à l’usure pour une durabilité accrue.
- Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une exploitation sécurisée même sur terrain irrégulier.
Bdsdpoyy Sgpsfx Afpea
Avantages :
- Transport aisé de grands volumes de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes.
- Moteur conçu pour l’efficience même sous forte charge.
- Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route.
- Commande intuitive et facile de la benne depuis la cabine conducteur.
Domaines d’application :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour :
- Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Mines : transport de pierres lourdes et minerais.
- Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg)
Tradition Meiller :
Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction.
Performant dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du BTP et de la mine – des déserts aux carrières – offrant toujours des performances exceptionnelles.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 41 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essi
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension paraboloïde
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PDF)
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur puissant, d’une grande capacité de charge utile et d’une superstructure Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne :
- Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes.
- Configuration des essieux : essieux arrière à double entraînement.
- Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive.
- Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans des conditions de charge élevées.
- Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm.
- Boîte de vitesses : boîte automatisée PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : embrayage double disque.
- Pneumatiques : 315/80 R 22.5.
Superstructure Meiller benne :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : carrosserie benne arrière, idéale pour les transports en vrac.
- Volume : 20 m³ de capacité de chargement.
- Matériau : acier résistant à l’usure pour une durabilité accrue.
- Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une exploitation sécurisée même sur terrain irrégulier.
Bdsdpoyy Sgpsfx Afpea
Avantages :
- Transport aisé de grands volumes de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes.
- Moteur conçu pour l’efficience même sous forte charge.
- Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route.
- Commande intuitive et facile de la benne depuis la cabine conducteur.
Domaines d’application :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour :
- Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Mines : transport de pierres lourdes et minerais.
- Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg)
Tradition Meiller :
Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction.
Performant dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du BTP et de la mine – des déserts aux carrières – offrant toujours des performances exceptionnelles.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 41 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essi
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