BenneMercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4 Meiller Tipper
Benne
Mercedes-Benz
Arocs 4140 K 8x4 Meiller Tipper
à négocier hors TVA
127 490 €
(154 263 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Schiedam 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
127 490 €
(154 263 € brut)
- Lieu:
- Schiedam, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 1 km
- Puissance:
- 290 kW (394,29 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Empattement:
- 4 550 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 290 l
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Nombre de vitesses:
- 12
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Volume de l'espace de chargement:
- 20 m³
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A216-56-753
- Numéro de référence:
- 4140_MEILLER_8X4_1_5
- Dernière mise à jour:
- le 03.04.2026
Description
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Jupes latérales
Bdsdpfeyy Sgvex Afpoa
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Éclairage xénon
- Prise de force (PDF)
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa capacité de charge élevée et à la fiabilité de la structure Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller :
- Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes.
- Configuration des essieux : double essieu arrière moteur.
- Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive.
- Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors de travaux lourds.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Diesel Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : transmission automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un maximum de contrôle.
- Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T.
- Embrayage : double disque.
- Pneumatiques : 315/80 R 22.5.
Structure de benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, fond HARDOX.
- Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac.
- Volume : capacité de chargement de 20 m³.
- Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue.
- Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur garantissant un fonctionnement sûr même sur terrain irrégulier.
Avantages :
- Transport facilité de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes.
- Moteur optimisé pour l'efficacité même sous fortes charges.
- Conception robuste et grande garde au sol pour les applications tout-terrain.
- Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur.
Domaines d’utilisation :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est idéal pour :
- Chantiers de construction : transport de terre, sable, gravats ou déchets de construction.
- Mines : transport de pierres lourdes et minerais.
- Travaux d’infrastructures : livraison de matériaux tels que l’asphalte et matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (Poids : 16 000 kg)
Tradition Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique des bennes en Allemagne, reconnues pour leur fiabilité et leur force innovante dans le secteur du BTP.
Performance dans des conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions extrêmes de construction et de carrière — des déserts aux carrières de pierre — offrant toujours des performances exceptionnelles.
Informations générales
Année modèle : 2025
Données techniques
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 41 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Sièges à suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Suspension parabolique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Jupes latérales
Bdsdpfeyy Sgvex Afpoa
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Éclairage xénon
- Prise de force (PDF)
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa capacité de charge élevée et à la fiabilité de la structure Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller :
- Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes.
- Configuration des essieux : double essieu arrière moteur.
- Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive.
- Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors de travaux lourds.
- Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Diesel Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : transmission automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un maximum de contrôle.
- Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T.
- Embrayage : double disque.
- Pneumatiques : 315/80 R 22.5.
Structure de benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, fond HARDOX.
- Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac.
- Volume : capacité de chargement de 20 m³.
- Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue.
- Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur garantissant un fonctionnement sûr même sur terrain irrégulier.
Avantages :
- Transport facilité de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes.
- Moteur optimisé pour l'efficacité même sous fortes charges.
- Conception robuste et grande garde au sol pour les applications tout-terrain.
- Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur.
Domaines d’utilisation :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est idéal pour :
- Chantiers de construction : transport de terre, sable, gravats ou déchets de construction.
- Mines : transport de pierres lourdes et minerais.
- Travaux d’infrastructures : livraison de matériaux tels que l’asphalte et matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (Poids : 16 000 kg)
Tradition Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique des bennes en Allemagne, reconnues pour leur fiabilité et leur force innovante dans le secteur du BTP.
Performance dans des conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions extrêmes de construction et de carrière — des déserts aux carrières de pierre — offrant toujours des performances exceptionnelles.
Informations générales
Année modèle : 2025
Données techniques
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 41 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu
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