Remorque surbaissée

GOLDHOFER STZ-MPA-4-55/80 A 12 t Achsen 1500 mm Sattelhöh

avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 tonnes, direction assistée hydromécanique, plate-forme de chargement télescopique simple, avec 2 rampes d'accès en deux parties

Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 61 000 kg
L = 10 150 mm
Attention, hauteur de la sellette : 1500 mm

Col de cygne STZ-L
- Coins avant inclinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier et soudée
- Plate-forme de chargement conçue de 3 700 x 2 480 mm incluant une inclinaison de 1 080 mm
- Direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction de 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque de sellette à roulement à couronne à billes avec pivot de roi remplaçable de 3,5" et coin de direction réglable
- Charge sur la sellette : 26 000 kg
- Rayon de braquage : 2 400 mm

Plate-forme de chargement
- Conception : « plate-forme, télescopique simple »
- Plate-forme de chargement télescopique simple, réalisée en structure de tubes intérieurs et extérieurs
- Verrouillage des sections télescopiques par des cylindres de stockage à ressort et des axes de liaison
- Support fixe à l'avant de 700 mm de long

Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension hydraulique, technologie d'essieu MPA Mac Pherson, empattement de 1 360 mm
- Ensemble d'essieux du fabricant BPW, composé de 4 essieux directeurs à liaison forcée hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques de biellette (AGS)
- Hauteur de conduite : 885 mm +250 mm/-100 mm
- Châssis avec cadre extérieur ouvert

Arrière du véhicule
- Conception : « incliné de 500 mm »
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l'arrière du véhicule pendant le chargement

Rampes d'accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Vérin de levage hydraulique avec pompe manuelle, extension à câble
- Réglage hydraulique des rampes

Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits sur les quatre roues avec cylindres de frein à membrane
- Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Réglages automatiques de biellette (AGS)
- Frein de stationnement à l'aide de cylindres de stockage à ressort
- Frein ABS

- Raccord hydraulique
- easyContol
- Ridelles en aluminium, sur 3 côtés
- Possibilité de levage d'un essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
Nsdpfx Aszv Di Eomrjwk
- Groupe électrogène

- Extensions télescopiques incluant des planchers, extension télescopique jusqu'à 3 000 mm

Données techniques

Col de cygne
Plate-forme de chargement (LxL) : 3 700 x 2 480 mm
Inclinaison : 1 080 mm
Hauteur de construction au-dessus de l'attelage : 235 mm
Hauteur de la sellette chargée : 1 500 mm
Rayon de braquage vers l'arrière : 2 400 mm

Plate-forme de chargement
Plate-forme de chargement (LxL) : 7 300 x 2 550 mm
Télescopique de 2 970 mm
En plusieurs étapes (LxL) : 10 270 mm x 2 550 mm
Incluant une inclinaison à l'arrière de 500 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 885 mm

Châssis
Empattement : 3 x 1 360 mm
Déport : 1 100 mm

Direction
1 à 4 essieux, direction assistée hydromécanique (direction à 2 circuits)

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