Car de tourismeMercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Mining | Passengerbus | Coach
Car de tourisme
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Mining | Passengerbus | Coach
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Schiedam 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Schiedam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Suspension:
acier
Dimension des pneus:
365/80 R 20
Empattement:
4 160 mm
Transmission intégrale
Équipement
Climatisation
Direction assistée
Dispositifs de sécurité
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 3
Plus de détails
Puissance:
180 kW (244,73 ch)
Couleur:
blanc
Nombre de sièges:
29
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-25-141
- Numéro de référence:
- 1725_BUS_4X4_1
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 09.10.2026
Description
= Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Radio/Lecteur CD
= Remarques =
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Personnel | 30 places | 245 ch | Euro 3
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est conçu pour le transport fiable de passagers et de personnel dans des environnements exigeants où un autobus routier conventionnel peut manquer de motricité. Son moteur Euro 3 de 245 ch, sa transmission 4x4 et sa carrosserie 29+1 places offrent une solution adaptée aux projets éloignés et sites industriels.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur diesel Euro 3, 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- 29+1 sièges passagers à dossier fixe
- Climatisation indépendante des passagers
- Pneus off-road 365/80 R20
- Structure acier heavy-duty
- Traitement anticorrosion
- Compartiment passagers isolé
- Panneaux extérieurs aluminium
- Plancher marine plywood
- Caméra de recul
- Galerie de toit intégrée
Conçu pour les Transports Exigeants
L’Atego 1725A combine un châssis 4x4 robuste, des blocages de différentiel et des pneus off-road pour améliorer la mobilité sur pistes, routes non goudronnées, chantiers et sites éloignés.
La carrosserie offre 29+1 sièges, une climatisation indépendante, une isolation et une porte passagers dédiée. Les panneaux aluminium, le plancher marine plywood et le traitement anticorrosion favorisent la durabilité.
Applications
- Transport de personnel sur sites éloignés
- Mines et carrières
- Construction et infrastructures
Dkodpsz Nx Izsfx Aazju
- Projets pétrole, gaz et énergie
- Transport de personnel industriel
- Transport rural et régional
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Type : Autobus 4x4
Moteur : Mercedes-Benz 6,374L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Variante de poids : 17,1 tonnes
Réservoir : 210 litres
Capacité : 29+1 places
Pneus : 365/80 R20 off-road
Dimensions : Env. 8.000 x 2.500 x 3.500 mm
Pourquoi Schaften Automotive ?
Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires pour les marchés internationaux. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous assurons préparation, documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez notre équipe pour la disponibilité, les prix et les possibilités d’exportation.
= Plus d'informations =
Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle
Année de construction: 2025
Dimension des pneus: 365/80 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.200 cc
PBV: 17.000 kg
Dimensions (LxlxH): 800 x 250 x 350 cm
- Chauffage
- Radio/Lecteur CD
= Remarques =
Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Personnel | 30 places | 245 ch | Euro 3
Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 est conçu pour le transport fiable de passagers et de personnel dans des environnements exigeants où un autobus routier conventionnel peut manquer de motricité. Son moteur Euro 3 de 245 ch, sa transmission 4x4 et sa carrosserie 29+1 places offrent une solution adaptée aux projets éloignés et sites industriels.
Points clés
- Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4
- Moteur diesel Euro 3, 245 ch (180 kW)
- Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6
- Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W
- Blocages de différentiel avant et arrière
- 29+1 sièges passagers à dossier fixe
- Climatisation indépendante des passagers
- Pneus off-road 365/80 R20
- Structure acier heavy-duty
- Traitement anticorrosion
- Compartiment passagers isolé
- Panneaux extérieurs aluminium
- Plancher marine plywood
- Caméra de recul
- Galerie de toit intégrée
Conçu pour les Transports Exigeants
L’Atego 1725A combine un châssis 4x4 robuste, des blocages de différentiel et des pneus off-road pour améliorer la mobilité sur pistes, routes non goudronnées, chantiers et sites éloignés.
La carrosserie offre 29+1 sièges, une climatisation indépendante, une isolation et une porte passagers dédiée. Les panneaux aluminium, le plancher marine plywood et le traitement anticorrosion favorisent la durabilité.
Applications
- Transport de personnel sur sites éloignés
- Mines et carrières
- Construction et infrastructures
Dkodpsz Nx Izsfx Aazju
- Projets pétrole, gaz et énergie
- Transport de personnel industriel
- Transport rural et régional
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42
Type : Autobus 4x4
Moteur : Mercedes-Benz 6,374L 6 cylindres Euro 3
Puissance : 245 ch / 180 kW
Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle
Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W
Empattement : 4.160 mm
Variante de poids : 17,1 tonnes
Réservoir : 210 litres
Capacité : 29+1 places
Pneus : 365/80 R20 off-road
Dimensions : Env. 8.000 x 2.500 x 3.500 mm
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= Plus d'informations =
Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle
Année de construction: 2025
Dimension des pneus: 365/80 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.200 cc
PBV: 17.000 kg
Dimensions (LxlxH): 800 x 250 x 350 cm
Fournisseur
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