Semi-remorque porte-engins

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État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Tsdpfog Sk T Dox Agroc Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Tedpfjvvwzrsx Agroc Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: d'occasion, kilométrage: 1 327 139 km, première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: béquet, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 12.882 cc Poids à vide: 8.380 kg Capacité de charge: 9.620 kg PBV: 18.000 kg Hauteur de la sellette: 1,2 m = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Tedpfx Ajux Hwxogrec Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 398 km, Année de construction: 2020, Camion Iveco Trakker 500 8x4, 500 ch, norme Euro 6 Boîte de vitesses manuelle ZF 16 vitesses Climatisation, vitres électriques, radio Aménagement avec benne arrière Becchetti Ninja Numéro d'immatriculation *6674* Année de fabrication de l'aménagement : 2020 Benne ronde Ridelle arrière basculante Levage par vérin avant télescopique Couverture/découverture électrique PTAC 40 tonnes Tsdpfx Aozrwz Hsgrjc Pneus : 1 : 30 %, 2 : 30 %, 3 : 30 %, 4 : 30 % Kilométrage : 352 398 km Première immatriculation : 22-06-2020

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Tjdpfxox Upxxj Agrjc Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: d'occasion, kilométrage: 562 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Intarder - Toit ouvrant ou panoramique Todpfx Agjxxyn Norjc = Plus d'informations = PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 28.600, US$ 32.990

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux Tjdpfjhlz S Nsx Agrec • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: d'occasion, kilométrage: 14 267 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, longueur totale: 8 246 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 384 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R VERSION COMPLÈTE DÉGÂTS DE FEU SUR LE CHÂSSIS !!!! Voir photos !! DÉGÂTS CAUSÉS PAR UN INCENDIE sur le châssis !! CONSULTER LES PHOTOS Empattement 4 350 mm PTAC technique : 60 t Charge maximale sur l’essieu avant/arrière : 18/23 t (technique) Hauteur du châssis : HAUTE Pneus avant 385/65R22.5 MICHELIN 98% Pneus arrière 315/80R22.5 GoodYear 98% Pare-boue couleur carrosserie Déflecteurs de fenêtre latéraux Peinture étendue sur la façade du véhicule INTÉRIEUR NOIR TRACER Système de surveillance/caméra de recul Équipement en cuir, version Black Edition / intérieur étendu pour FH Échappement vertical, embout en acier inoxydable, poli Cabine longue distance FH Amplificateur supplémentaire avec caisson de basses, 8 canaux, 400 W Pack info-multimédia haut de gamme Application My Truck Navigation Sygic 8 ans Volvo Connect# Toit ouvrant/sortie de secours, électrique (vitre) D13K540 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm VEB+ Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement + caméra à courte portée côté passager Pack confort du conducteur étendu Pack sécurité sélectionné Conformité aux exigences CO2 selon la norme UE 2017/2400 Isolation phonique de la cabine de couchage FH Isolation supplémentaire dans les coffres de rangement FABRIQUÉ EN SUÈDE Émissions d’échappement conformes à la norme Euro 6e Bruit extérieur ECE R51.03 Phase 2 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO (polies) Pompe de dégazage électrique Réservoir AdBlue 57 l Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (avec régulateur de vitesse au freinage) Réservoir de carburant de 290 litres Générateur 150 A Préparation pour caméra sur le châssis (numérique) + caméra analogique Chargeur de batterie Batteries AGM, 2 x 210 Ah Préparation pour OBU (Toll Collect) Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches) Câblage pour feux de signalisation rotatifs Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Antidémarrage Éclairage de travail arrière, 2x LED Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économique Phares principaux à LED avec fonction de feux de route adaptatifs Générateur 150 A Surveillance de l’angle mort avant/latéral par caméra (boîtier du rétroviseur) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et freinage d’urgence Capteur de pluie Contrôle de traction adaptatif Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Tsdpfxozhixpo Agroc Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) Chargeur de batterie Système d’alerte du conducteur Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Câblage pour feu de signalisation rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Work-Remote/télécommande sans fil Alarme de recul Caméra de recul Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie Assistant de virage (des deux côtés), désactivable Limitation de vitesse, réglable individuellement Câblage pour phare sur le toit Indicateur de charge/charge axiale Instruments haut de gamme : reconnaissance des panneaux de signalisation Indicateur de charge de la batterie Amplificateur supplémentaire, 400 W, 8 canaux, caisson de basses, 8 haut-parleurs Feu de virage à LED Avertisseur de franchissement de ligne, désactivable Démarrage du moteur avec clé 2 projecteurs de travail à LED, à l’arrière, en haut Antenne radio CB sur le toit Prise USB, 3 prises Boîte de vitesses renforcée I-Shift AT2612 G 12 rapports (rapport direct), unité de commande sur le siège du conducteur Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses eau/hu

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Tjdpfxsy Smvve Agroc Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun Todpfoymrb Sex Agroc YAFTL2007F0017329 = Plus d'informations = Poids à vide: 13.600 kg Capacité de charge: 28.400 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DW205AH