Semi-remorque porte-engins

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État: usagé, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé à poutres externes, extensible, conception "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm Pjdpfx Adsrtqyloherd - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage pneumatique - Les lignes d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux vissables RUD Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, plancher en tôle striée et cuvette pour godet de pelle continue type Prisma d’env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux et pneumatiques : - Essieux pendulaires, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur les vérins de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outillage pour essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E, sans lignes de liaison vers le tracteur Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable grâce à un châssis soudé grenaillé, avec primaire zinc-époxy bi-composant - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Pré-équipement pour fixation de supports containers vissés pour 1x20’ ou 1x40’ sur les longerons extérieurs - Cloison frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 2 cales de roue avec support sur la cloison frontale - Correction de trajectoire avant et arrière par télécommande filaire, boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau bas avec raccords rapides multipoints au lieu de raccords vissés - Groupe électrohydraulique - Supports pour panneaux de signalisation avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière - Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles - 5 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau, 2 paires dans le cadre extérieur du train roulant - Elargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets du plateau bas - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur chaque côté - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio supplémentaire pour la correction de trajectoire, en plus de la commande filaire, contrôles LED sur le récepteur pour suivi d’alignement - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Cuvette d’excavatrice de l’essieu arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible

État: nouveau, poids à vide: 30 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r 17,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, NEUF, freins à tambour BPW, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel, plateau à col de cygne recouvert en bois dur de 40 mm, plusieurs anneaux d’arrimage, élargisseurs latéraux avec panneaux pour transport exceptionnel, coffre à outils, rampes doubles hydrauliques, rétractables et extensibles hydrauliquement, ridelles sur le col, treuil électrique de 5 600 kg. Podpfx Adog Dnc Ashord

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, YAFTL2007F0017329 = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 42 000 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. Pjdpfx Adorywukohord = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) En cas de paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 112 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Renault Trucks T520 Evolution avec pack LIVING Première immatriculation 05/2022, provenant du premier propriétaire Kilométrage : seulement 112 500 km Cabine HighSleeperCab avec 1 couchage et canapé supplémentaire, suspension cabine pneumatique 4 points, pack confort, siège conducteur RECARO avec ventilation et chauffage, volant cuir, ROADPAD+ avec navigation poids lourd TomTom, DAB+ et caisson de basses, chauffage autonome, climatisation de stationnement, barre de phares TRUX avec 4 projecteurs LED longue portée, éclairage complet LED, détecteur de pluie, allumage automatique des feux, barres latérales et inférieures laquées noir brillant, télévision LED, micro-ondes, machine à café, évier Boîte de vitesses automatisée Optidriver (VOLVO I-Shift), 12 vitesses avant et 3 marches arrière Logiciel "FUEL ECO", "Optivision" et "Optiroll" Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Frein moteur renforcé OPTIBRAKE+ Pneumatiques Essieu avant 385/55 R 22.5, profondeur de sculpture 80 % Prjdpfx Aswzqnnsdhed Essieu arrière 315/70 R 22.5, profondeur de sculpture 80 % Réservoir diesel en aluminium à gauche 650 litres Hydraulique de benne à 2 conduites, système commutable haute/basse pression Pack sécurité complet avec régulateur de distance ACC avec fonction Stop-and-Go, assistant maintien de voie LDWS, assistant de freinage d'urgence avancé, feu de freinage d’urgence, ABS, ASR, ESP, protection anti-renversement LA LOCATION est le nouvel ACHAT, disponible chez nous également en location Full Service immédiate -----

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 252 mm, hauteur de l'espace de chargement: 85 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, plateau surbaissé Ceylan 2 essieux de 10,70 m neuf, 1er essieu relevable et 2ème directionnel, EBS, suspension pneumatique, crochets latéraux RUD de 8 tonnes chacun, logements pour montants et fentes latérales pour arrimage des sangles sur le plateau, rampes doubles électrohydrauliques de 4,0 m au total avec commande électrohydraulique, hauteur du plateau par rapport au sol 85 cm, longueur du plateau 7,0 m, GARANTIE et LIVRAISON IMMÉDIATE SOUS RÉSERVE DE VENTE, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME Psdpjh Utdlofx Adhord

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Podpfx Adohzaq Rshord

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Predpfx Adsh S Aw Rshed

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Prsdeh Hm Thopfx Adhsd Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Disponibilité : env. 4 mois après réception de la commande ! Kässbohrer Semi-remorque surbaissée 3 essieux rigide / non extensible, VEHICULE NEUF Pjdeht Tt Hjpfx Adherd Essieux / Système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5" # 3ème essieu directeur suiveur # 1er essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M # 13 pneus de marque 245 / 70 / 17,5" sur jantes acier Plateau surbaissé : # Hauteur d’attelage : 1 250 mm # Longueur du plateau surbaissé : 9,240 mm # 7 x 2 poches à ranchers 52 x 102 mm # Anneaux d’arrimage col de cygne : 1 x 2 de 10 t, 2 x 2 de 5 t # Anneaux d’arrimage plateforme arrière : 3 x 2 de 10 t, 4 x 2 de 5 t # Rebords latéraux extensibles de 300 mm pour surlargeur # Plancher en bois dur 45 mm # Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Rampes de montée : # Rampes hydrauliques réglables avec plancher en bois dur 40 mm # 4 200 mm de long x 850 mm de large x angle de montée 9° # Pompe électrohydraulique 2 kW # Prise NATO pour alimentation de l'électrohydraulique, câble inclus Divers : # 4 panneaux "largeur hors tout" avec support pour gyrophare # 1 coffre à outils côté droit dans le sens de la marche # Béquilles avant JOST à manœuvre totale # Support arrière manuel galvanisé # Pivot d’attelage 2 pouces + 2ème position de pivot d’attelage # Installation d’éclairage 24 V Aspöck # Support roue de secours avec roue de secours incluse

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, carburant: diesel, empattement: 4 300 mm, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Volvo FM 450 Euro 6, châssis 6x2, 350 000 km, grue Palfinger 34000 avec 6 rallonges et jib avec 3 rallonges, portée de 29 m, benne trilatérale neuve de 5,60 x 2,55 m, empattement 4 300 mm. Prjdpfx Ajwm Etpsdhjd Nous serons ravis de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux.