Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß d'occasion à vendre (23 009)

État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 100 mm, largeur de travail: 1 690 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele Type : Remorque à plateau en aluminium Ndsdpfxozhcm Hj Afwsc Poids total autorisé en charge : 2 600 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 350 mm Pneus : 185 R14C Hauteur de chargement : 730 mm, avec grille pour feuilles de 600 mm La remorque est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028 Année de fabrication : 2021 Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Équipements : système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, prise à 13 broches, toutes les parois latérales sont rabattables.

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1981, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 1981, BON ÉTAT ----POUR FRUITS, POMMES, ETC. ----AVEC CLOISON DE SÉPARATION Nsdjycn Sropfx Afwsdc

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 580 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Single Jetski Premium PWC10750UB RAX Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 630 kg Poids à vide : 120 kg Pour les jet-skis d’une longueur maximale de 3,8 m / 13 pieds et d’une largeur de 1,60 m Pneumatiques : 13 pouces Comprend un treuil à câble avec support de treuil Comprend une roue de support Avec supports latéraux réglables et 2 roues de quille réglables. Ceci permet un support parfait du jet-ski. - Utilisation simple du support de feux - Aile avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries Njdpfod T Sr Tox Afwjdc - Excellentes caractéristiques de conduite - Position du treuil réglable à plusieurs niveaux - Position du treuil avec treuil et sangle - Console de feux réglable et amovible (extensible) - Prise à 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat d’immatriculation du véhicule – partie II) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, suspension à roues indépendantes, treuil à câble, roue de support, galvanisation à chaud, sans frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, prise à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneumatiques 13 pouces, certificat 100 km/h inclus.

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute question concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : Rails à rouleaux Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacité de charge / année de fabrication : 2014 / en stock et disponible immédiatement / très bon état Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids propre : 689 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Les dimensions précises des logements sont disponibles sur les photos ci-jointes. Nous disposons dans notre entrepôt d'un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Nedpfx Afoznrvdewedc Sur demande, nous vous ferons également une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des chargeuses télescopiques Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Holp. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service des engins de construction JCB. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! ID interne : 141072 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Neuf : Non Poids à vide : 689 kg Adapté pour : machines de chargement et de déchargement Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 740 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2000, plateau surbaissé en acier PTAC : 2000 kg, freiné, tandem Charge utile : 1590 kg Poids à vide : 410 kg Dimensions de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches Inclus frein à inertie avec système de recul automatique Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Ndsdjuy Hwnopfx Afwec Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression Équipements : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, serrures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonction protégés, ridelles en acier de 40 cm, avec rehausse grillagée à feuilles de 800 mm de hauteur.

État: d'occasion, kilométrage: 612 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, Renault Premium 370 DXI Plateforme 6,0 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 612 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 600 x 248 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 9 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg EMPATTEMENT : 500 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F 110A.22 TÉLÉPHONE : Nedjz Nu Ecjpfx Afwedc * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) * RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, 1ère main, contrôle technique et antipollution neufs, diesel, boîte automatique, cabine spacieuse, nacelle élévatrice Bronto Skylift E22ALR, hauteur de travail 24 m, portée latérale 24 m, première main, excellent état, poids total autorisé de 18 000 kg. Ndodpfx Aevicuqsfwec POUR NOUS, L’ETAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. // REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VEHICULE, AINSI QUE LE FINANCEMENT SONT POSSIBLES ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Vous trouverez d'autres offres sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat signé en concession au moment de l'acquisition est juridiquement contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : Rouleaux de guidage Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacité de charge : 2014 / en stock et disponible immédiatement / très bon état. Prix par paire : 2 190,00 € net / 2 606,10 € TTC Capacité de charge : 8 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids propre : 665 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 450 mm Dimensions précises des encoches, voir les images ci-jointes. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de divers équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. :) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Magni pour les chargeurs télescopiques. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Holp. Ndodoznruyopfx Afwsc Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Gierking GMT. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de OilQuick. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Weber MT. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Westtech. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de DMS. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Seppi M. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de JCB pour les engins de chantier. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Mercedes-Benz. Nous sommes le partenaire officiel de vente et de service de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons l’ensemble de la gamme Magni ! Sujet à erreurs et à vente préalable ! ID interne : 140204 = Plus d’informations = Année de construction : 2014 Neuf : Non Adapté pour : Machines de chargement et de déchargement Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 310 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 580 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Double porte-jetski Premium PWC21200B RAX Poids total autorisé : 1 200 kg Charge utile : 890 kg Poids à vide : 310 kg Pour jetskis d’une longueur maximale de 3,8 m (13 pieds) et d’une largeur de 1,60 m Pneus : 13 pouces Comprend : treuil à câble avec sangle et support de treuil, ainsi que roue de support avant et arrière Deux doubles rouleaux sont montés à l’avant et à l’arrière. Les doubles rouleaux peuvent être déplacés. Équipé de deux rouleaux de quille réglables. Cela permet un soutien parfait du jetski. - Utilisation simple du support de feux - Aile avec surface antidérapante et en plastique résistant aux intempéries - Excellentes caractéristiques de conduite - Hauteur du treuil réglable à plusieurs niveaux - Hauteur du treuil avec treuil et sangle - Feux arrière à LED rabattables (étanches) - Prise à 13 broches Prix incluant les documents COC (certificat d’immatriculation, partie II) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Ndodpfofiyt Ssx Afwsc Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, construction robuste et stable du châssis, prise à 13 broches avec feu de recul, feux arrière protégés, pneus de 13 pouces.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Tire-bâton / Flasque de timon : * Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces d’équipement générales : * Cric de support mécanique à l’avant * 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire Nedpfxetr St Ue Afwjdc * Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion Nedpetr Sucjfx Afwjdc * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Ndedpfoz I Hcpsx Afwjc Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation. Ndjdpez I Hcvjfx Afwec

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm Nodpfx Aovin T Ssfwjdc * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir Ndodevin Ucspfx Afwec ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques ----Tirant / Timon à bride : * Tirant utilisé comme timon central avec timon à vis de 40 mm * Réglage en hauteur du tirant en continu à l'aide d'un élément à filetage à la place du tirant fixe ----Hauteur d'attelage : * Hauteur d'attelage standard d'environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux de position latéraux clignotants ----Composants généraux : * Cric d'appui avant * Aile en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable pour machines de pose de revêtement routier ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante à 3 côtés * Paroi avant en acier de 700 mm * Parois latérales en aluminium asymétriques – continues sans longeron central – rabattables avec verrous à longue course ainsi que pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Paroi arrière en acier de 800 mm de haut et ouverture automatique de la paroi arrière vers l'arrière lors du basculement * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Arrimage de la charge : Nedpfjw Ndr Ujx Afwsdc * 2 paires de sangles d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrées dans le plancher en acier et rabattables ----Peinture : * Châssis, tirant, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne basculante dans une teinte RAL au choix (mais pas de peinture spéciale ou métallisée) modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant la fin de la production ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2007, nombre de lits: 4, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Vendu sur mandat Bürstner Belcanto 455 TS Données techniques : Poids total 1 500 kg * Poids à vide 1 130 kg * Longueur totale avec timon 688 cm * Largeur 230 cm * Hauteur 260 cm Ndjdpfxsytmgvo Afwoc État et équipements : auvent panoramique * Étanche et sec * Bon état général, soigné * Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz valables jusqu’à 09/2027 * Pneus DOT23, roue de secours * Homologué 100 km/h * Attelage anti-lacets * Porte-vélos Intérieur : À l’arrière lit à la française 193 x 135 cm, séparé * À l’avant coin salon d’angle env. 210 x 130 cm (1-2 couchages) Cuisine : * Réchaud à gaz * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Évier inox avec eau chaude Salle d’eau : * WC à cassette Thetford (vidange extérieure) * Douche * Fenêtre * Lavabo dans l’antichambre Chauffage : * Truma S3002 avec circulation d’air chaud Autres équipements : chauffe-eau * Grandes et petites lucarnes de toit * Fenêtres toutes ouvrantes avec stores combinés * Armoire * Autres espaces de rangement ----Veuillez noter que les visites ne sont possibles que sur rendez-vous ! ----Reprise et financement personnalisé possibles également sans apport, sous réserve d’acceptation du dossier.----Sous réserve d’erreur ou de vente intercalée.----Retrouvez cette offre et d’autres sur notre site internet - Par exemple : Mover aide au stationnement y compris installation et 5 ans de garantie à partir de 1 400 € !

État: nouveau, poids maximal de charge: 394 kg, poids total: 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 1 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 580 mm, largeur de travail: 1 250 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 150 Nedjd T Szlspfx Afwsdc Poids total autorisé : 500 kg Charge utile : 394 kg Poids à vide : 106 kg Dimensions de la caisse : 1440 x 930 x 350 mm Avec bâche bleue et arceaux, hauteur 117 cm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement basculant, bâche, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons de bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul, la remorque est basculable, la remorque peut être placée verticalement contre le mur du garage.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : Ndjdpfx Asxglh Rofwjc ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne Ndedpfx Afexglibewjc ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: d'occasion, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids total: 1 800 kg, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau abaissable HKT 183117 S Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1800 kg Charge utile : 1415 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 3100 x 1765 x 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 420 mm Remorque d’occasion en très bon état Contrôle technique valide jusqu’à… Châssis boulonné, galvanisé à chaud - Plateau abaissable hydrauliquement - Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant en fonctionnement - Éclairage multifonctionnel Humbaur - Avec prolongement arrière - Support de plaque d’immatriculation arrière, pivotant pour faciliter le chargement - Plancher en bois d’une épaisseur de 15 mm - Parois latérales en aluminium, 150 mm de haut, avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés - Force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage (testé Dekra) - Possibilité d’insérer des éléments aux quatre coins, par exemple pour une structure de bâche Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nedpfx Aozhcmgjfwodc Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plateau inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis boulonné galvanisé à chaud, freiné, plateau abaissable hydrauliquement, verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant en fonctionnement, éclairage multifonctionnel Humbaur, avec prolongement arrière, support de plaque d’immatriculation arrière, pivotant pour faciliter le chargement, plancher en bois d’une épaisseur de 15 mm, parois latérales en aluminium, 150 mm de haut, avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés (force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage, testé Dekra), possibilité d’insérer des éléments aux quatre coins, par exemple pour une structure de bâche, prise à 13 pôles et feux de recul.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche haute bleue et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 735 mm Seule une bâche camion de haute qualité est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est au choix (sur demande, nous vous envoyons volontiers un nuancier par e-mail). Dimensions spéciales et versions sur mesure disponibles à tout moment. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée. Flèche en V galvanisée par immersion à chaud Prise 13 broches et feux de recul Plancher 18 mm d’épaisseur Ridelles en aluminium anodisé, avec fermetures encastrées, entièrement amovibles Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V : force de traction 400 kg par anneau, contrôlé Dekra 6 anneaux d’arrimage Roue jockey Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Le prix comprend le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC). Un large choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Autoréglage marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé entièrement amovibles avec fermetures encastrées, anneaux d’arrimage intégrés au profil extérieur en V (force de traction 400 kg par anneau, Dekra), 6 anneaux d’arrimage. Ndjdpow Df R Asfx Afwsc

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Tringle d’attelage / timon avec attelage à bride : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multi-tension * Prise électrique à 15 pôles * Câble supplémentaire à 12 V et 13 pôles * Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs agricoles et forestiers * Feux arrière à LED ----Pièces communes : * Cric de levage mécanique à l’avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marche à 2 niveaux, côté gauche, vers l’avant * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de cercle en plastique ----Plateforme basculante : * Crochets de filet, sur les côtés et à l’arrière, dans les supports du système de verrouillage central, ainsi que 2 sur le panneau avant * Structure basculante à 3 côtés en acier (parois latérales continues – sans traverses centrales – rabattables avec ressorts pour les ridelles, hayon arrière rabattable et pivotant grâce à un verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin Ndedpfeq Euagox Afwec * ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium, environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, structure basculante, panneau avant, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des ridelles en RAL - 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 46/2026

État: d'occasion, Année de construction: 2020, nombre de lits: 4, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, longueur totale: 5 780 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 200 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Hobby On Tour 390 SF avec auvent panoramique. Étanchéité parfaite, intérieur sec, état comme neuf. Contrôle technique et contrôle du système de gaz valables jusqu'au 09.2028. Homologation pour une vitesse maximale de 100 km/h, attelage anti-balancement, pneus neufs, amortisseurs, roue de secours. À l'avant, un lit fixe d'environ 198 x 130 cm (2 couchages), séparable par une porte pliante. À l'arrière, un coin salon avec banquette d'angle de 193 x 128 cm (1 à 2 couchages). Ndjdpfx Aez Exw Tsfwec Cuisine avec plaque de cuisson à gaz, réfrigérateur avec compartiment congélateur, évier en acier inoxydable. Salle de bain avec toilettes Thetford à cassette (vidage extérieur), lavabo, bac de douche, lanterneau. Chauffage au gaz Truma S3004 avec ventilation, chauffe-eau, toutes les fenêtres sont ouvrantes et équipées de stores combinés, grand lanterneau, placard à vêtements, nombreux espaces de rangement supplémentaires. Poids à vide : 1014 kg, poids total : 1200 kg, largeur : 220 cm, hauteur : environ 260 cm, longueur totale : 578 cm. ---Veuillez noter : la visite n'est possible que sur rendez-vous !---Reprise de votre ancien véhicule possible, ainsi qu'un financement personnalisé avec possibilité d'acompte, sous réserve de solvabilité.---Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.---Vous trouverez cette offre et nos autres offres également sur notre page d'accueil. Par exemple, un système d'assistance au stationnement (mover) avec installation et garantie de 5 ans à partir de 1 400 € !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Nous vous proposons notre conteneur maritime 20' High Cube / Offshore. Certifié DNVGL 2.7-1 Ndedpfezn N Evox Afwjc Avec équipement de levage ✔️ Très robuste, fabriqué en acier épais et résistant ✔️ Résistance extrême aux intempéries / à l’eau salée, etc. ✔️ Scellé à l’épreuve du vent et de l’eau grâce à une protection spéciale contre la corrosion ✔️ Équipé d’anneaux d’arrimage appelés « padeyes » ✔️ Élingues spécialement développées pour le chargement ✔️ Le conteneur offre de nombreuses possibilités d’arrimage à l’intérieur ✔️ Fabrications spéciales possibles sur demande ✔️ Certification offshore mise à jour chaque année Domaines d’application : Navires, pontons, plateformes pétrolières, parcs éoliens ou installations de maintenance côtière. Les conteneurs sont certifiés par DNV GL pour l’industrie pétrolière et gazière ainsi que pour l’utilisation offshore. Certifié DNV 2.7-1, ISO 10855. Nous serions ravis de vous établir une offre, livraison possible dans toute l’Allemagne, avec déchargement sur site si souhaité. Les prix s’entendent hors taxes. Nous attendons votre message avec impatience. L’équipe Globaltainer