Faymonville Tl Stn 3Au d'occasion à vendre (2 648)

État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 6 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 610 mm, poids total: 1 700 kg, poids à vide: 1 055 kg, poids maximal de charge: 645 kg, kilométrage: 10 km, type d'engrenage: mécanique, Points forts : * Contrôle de remorque Alko (ATC) * Lits individuels Spécificités camping-car : * Attelage anti-louvoiement * Lits simples * Groupe de sièges latéraux Spécificités poids lourd : Hedev Aln Hjpfx Anvjl * Cuisine Description complémentaire : Lits simples, PTAC 1700 kg, augmentation de poids avec modification du châssis, enjoliveurs de roues, Contrôle de remorque Alko, vérins de stabilisation AL-KO Big Foot, fenêtre coulissante cuisine, porte-vélos sur timon, réservoir d’eaux usées à roulettes, prise USB supplémentaire, prise gaz et combinée, pré-équipement climatisation, support TV écran plat, raccordement TV avec câble et fiche, pack douche Premio, rideau de douche avec rail, flexible de douche, pack Premio 2, lanterneau Heki 2, moustiquaire porte d’entrée, alimentation en eau Truma-Therme, système de circulation d'air 230 V, porte cellule monobloc avec fenêtre/poubelle, éclairage indirect des placards supérieurs, frais de dossier D. — Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé aussi précisément que possible. Toutefois, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. Veuillez donc préciser à notre personnel de vente les caractéristiques auxquelles vous attachez une importance particulière. * Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. — Modèle/année : 2024, Contrôle technique neuf : oui, Réf. interne : N0041613, circonférence extérieure : 955 cm, poids à vide : 1 055 kg, charge utile : 645 kg, couchages : dimension lit arrière (212x105), dimension lit avant (185-210x85), chauffage : Truma 3000, volume du réfrigérateur : 90 l, congélateur : 11 l, réserve d’eau : 44 l, sellerie tissu, prises 230 V : 2, prise 12 V : 1. Suppléments : contrôle technique neuf, CHÂSSIS : AL-KO Big Foot, enjoliveurs, châssis ALKO, ATC - Alko Trailer Control, porte-vélos timon, contrôleur de niveau ALKO, STRUCTURE : toit polyester, porte cellule monobloc, porte cellule avec moustiquaire, store moustiquaire, porte-vélos 2 vélos, poubelle sur porte, stores occultants et moustiquaires, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : sommier à lattes, lit fixe, CUISINE : réfrigérateur avec freezer, réchaud 2 feux, SANITAIRE : WC à cassette Thetford, douche, ÉLECTRICITÉ : éclairage indirect, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : chauffe-eau, système de circulation d’air 230 V, chauffage gaz, GAZ : prise gaz extérieure, raccordement gaz extérieur, MULTIMÉDIA : support TV orientable, DIVERS : frais de transfert, frais d’usine, documents d’immatriculation.

État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 860 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 610 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, Équipement: salle de bains, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules sur : ----* Modèle 2025 * PTAC : 1 700 kg * Dimension hors tout : 971 cm * Couchage(s) : lits jumeaux * Sellerie : Ivo Classis * Décor bois : Casa Pino ----OPTIONS : * Augmentation de poids à 1 700 kg avec modification du châssis * Jantes en alliage * Plaques de stabilisation pour béquilles stabilisateurs * Fenêtre coulissante dans la cuisine * Trappe de service 1 000 x 420 mm avant gauche * Bloc cuisine Terracotta * Sommier à lattes roulantes (lit simple-twin) * Prise gaz et combinée 230 V / 12 V / TV * Support écran plat 32" incl. prise TV, câblage et connecteurs * Pack Averso (lanterneau 96 x 65 cm à la place du lanterneau 40 x 40 cm, moustiquaire porte XL, porte cellule XL monobloc avec fenêtre) * Frais de transport & documents d’immatriculation Bürstner caravane (frais de transport & documents d’immatriculation Bürstner caravane) !!! Pack S&E Mover de caravane !!! Au lieu de 2 900 € - UNIQUEMENT 2 399 € en supplément Manoeuvre automatique 1 800 kg Batterie gel + chargeur Porte-vélos timon pour 2 vélos Détecteur de gaz Montage inclus Hodjybyrzepfx Anvsl ----Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules sur : ----Changements, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, nombre de lits: 4, première immatriculation: 05/2011, longueur totale: 71 000 mm, poids total: 1 200 kg, Équipement: cuisine intégrée, Chauffage au gaz Truma, réfrigérateur, réchaud à gaz 3 feux, toilettes, lanterneaux de luxe, toutes fenêtres ouvrantes avec moustiquaires, lits simples, roue de secours, salon en rond, trappe de rangement extérieure. Véhicule d'occasion : avec garantie, modèle/année : 2011, contrôle technique neuf : oui, CaraWorld ID : cw-22487585, couchages : lit simple, supplément : contrôle technique neuf Hedpfswtmbnox Anvjl Contrôle gaz neuf, CHÂSSIS : roue de secours, CELLULE : fenêtres ouvrantes, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : porte moustiquaire 1/1, CUISINE : cuisinière 3 feux, SANITAIRE : toilette à cassette, réservoir d’eau propre, GAZ : coffre à bouteilles pour 2x11 kg, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : chauffage au gaz.

État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 860 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 610 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, Équipement: salle de bains, * Modèle 2026 * PTAC : 1700 kg * Dimension hors-tout : 971 cm * Couchage(s) : lits jumeaux * Sellerie : Ardo * Décor bois : Mobilier décoratif B66 ----OPTIONS SPÉCIALES : * Augmentation du PTAC à 1700 kg avec modification du châssis * Sellerie Ardo * Décor mobilier B66 * Attelage anti-louvoiement AKS 3004 * Réglage automatique des freins * Jantes en alliage * Support de roue de secours dans le coffre à gaz * Châssis de sécurité * Porte cellule monobloc sans fenêtre Hsdjx Ingnspfx Anvol * Moustiquaire pour porte d'entrée * Tôle extérieure, flancs avec martelage gros, blanc * Fenêtres doubles, teintées et ouvrantes, avec stores combinés * Sous-plancher en polyester * Paroi avant polyester, résistance accrue à la grêle * Toit polyester, résistance accrue à la grêle * Paroi arrière polyester, résistance accrue à la grêle * Dossiers ventilés * Sommiers à lattes pour toutes les variantes de couchage * Matelas en mousse froide pour toutes les variantes de couchage * Chauffage gaz 3000 W avec allumage automatique * Chauffe-eau électrique 5 litres, 300 W * WC à cassette * Réservoir d'eau propre 15/44 L, fixe (dont 15 L en roulage) * Pré-équipement pour climatisation * Home Light, incluant station de charge et de docking (2 pièces) * Application My Bürstner | Surveillez les composants et les fonctions importants de votre véhicule. * Détecteur de fumée ----Financement avantageux possible via la CA Bank, même sans apport. Nous vous proposons en plus de la vente et de la location de camping-cars et caravanes, une large gamme d’accessoires, équipements additionnels, réparations, pièces détachées ainsi qu’une boutique camping et loisirs. N'hésitez pas à venir à Celle, où un grand choix de camping-cars et caravanes vous attend en exposition libre. Nos conseillers en vente, location et atelier se tiennent à votre entière disposition sur place. SERVICE EXPORT : Les clients hors Allemagne sont les bienvenus. Nous nous réjouissons de votre visite ! Votre partenaire premium Bürstner, directement au bord de la B 214. ----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 650 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, DÜMO Reisemobile présente : Bürstner Signature SFT 7.1 – voyager avec style au plus haut niveau Découvrez un nouveau confort de voyage avec le Bürstner Signature SFT 7.1, exclusif, basé sur le châssis éprouvé Fiat Ducato. Ce camping-car profilé haut de gamme allie un design élégant à une fonctionnalité bien pensée et une dotation premium complète. Parfait pour les couples ou familles qui accordent de l’importance au style, au confort et à l’indépendance. ---- Équipements spéciaux d’usine : - Fiat 140 ch, boîte automatique - Carrosserie : Earth - Décor frontal : Pine - Sellerie siège : cuir crème - Coussin dossier : Amond - Tête de lit simili cuir crème - PTAC 3,65 t - Design Signature Line (calandre + Bridgelight) - Jantes alliage 16’’ bicolores Fiat - Réservoir diesel 90 l - Peinture cabine et cellule Expedition grey - Store extérieur 4,0 m avec éclairage LED à intensité variable - Porte de soute gauche - Canapé côté conducteur convertible en banquette en L - Drap housse (lit fixe) - Drap housse (lit de pavillon/lit central) - Coussin supplémentaire pour grande surface de couchage - Application My Bürstner - Prise 230V dans garage arrière - 2 batteries lithium 150Ah chacune supplémentaires incl. chargeur 230V - Tuyau d’évacuation (kit évacuation eaux usées) dans tube de rangement Hedpeu Rkf Defx Anvjl - Vanne de vidange électrique pour réservoir eaux usées - Pack Confort Cellule (moustiquaire porte cellule, verrouillage centralisé porte cellule, habillage intérieur tissu, porte coulissante feutrée entre chambre et séjour, éclairage d’ambiance, matelas confort avec système Frolie, fenêtres à cadre, Midi Heki, obscurcissement cabine) - Pack Cuisine Premium (plan de travail matériau minéral, extension coulissante plan de travail, réfrigérateur à compresseur 138L, bacs gastronorm pour tiroirs frigo, élévateur électrique cuisine avec éclairage indirect et prise 230V) - Pack Technique et Design Châssis (climatisation automatique, station de charge à induction, combiné d’instruments, volant cuir, tableau de bord Techno Fiat) - Pack Multimédia SAT (système multimédia 9” avec caméra de recul, SAT Teleco Telesat HD automatique 65cm, support TV écran plat, Smart TV 32”) ---- Conclusion Le Bürstner Signature SFT 7.1 est le choix idéal pour les voyageurs exigeants souhaitant réunir confort, design moderne et sophistication technique dans un seul véhicule. Que ce soit pour une escapade de week-end ou un grand tour d’Europe, ce camping-car vous offre la liberté de voyager avec élégance à tout moment. À découvrir dès maintenant chez DÜMO Reisemobile – Prêt à partir ! Nous vous conseillons volontiers en personne et vous proposons une offre de financement sur mesure. ---Horaires d’ouverture--- Lundi à vendredi : 9h00 – 18h00 Samedi : 9h00 – 16h00 Dimanche : journée d’exposition (pas de conseil, pas de vente) --- Remarque : Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Cette annonce est informative et peut différer de l’équipement réel du véhicule. Les détails fixés dans le contrat d’achat font foi.

État: nouveau, puissance: 130 kW (176,75 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 850 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Le Lyseo TD 684 constitue la base idéale pour une adaptation accessible en fauteuil roulant, grâce à sa large porte cellule et son élévateur. Transformation d’un véhicule en stock, selon vos souhaits. Profitez du vaste salon, invitant à la détente, et bénéficiez du lit pavillon pratique, offrant un couchage supplémentaire sans perte d’espace. La grande salle de bain arrière assure un confort optimal et dispose de toutes les commodités souhaitées. L’édition Freistaat du Bürstner Lyseo TD 684 est dotée de nombreux équipements additionnels pour un voyage encore plus agréable. Un store crée des zones d’ombre les jours ensoleillés, tandis que le panneau solaire offre une autonomie énergétique hors réseau. Le dispositif de commutation des bouteilles de gaz garantit une alimentation fiable, où que vous soyez. Équipements spéciaux : * FIAT 177 ch * Boîte automatique * Lift * Agrandissement de la salle de bain et des passages intérieurs * Porte d’accès > 80 cm de large * Abaissement d’accès au lit * Poignées de maintien * Batterie lithium 200 Ah * Décor bois : Bahia Hjdpfx Aswdk Dhenvsl * Sellerie : Genua Pure * PTAC 3,85 t * Midi Heki * Store extérieur * Peinture cabine Lanzarote Gris * Stickers Freistaat aktiv * Salon convertible en couchage * Réservoir des eaux usées chauffant * Panneau solaire 110 W * Affichage à distance pour unité CPU * Toptron Crash Protection avec commutation de bouteilles de gaz * Câble analogique pour caméra de recul * Radio 2 DIN * Caméra de recul * Pack HarmonyLine --- Reprise possible, y compris véhicules particuliers, et solutions de financement disponibles Journée portes ouvertes chaque dimanche de 11h à 16h Sous réserve de vente ou de changement de lieu. Toutes informations sans garantie. L’indication de prix ne constitue pas une partie du contrat. Si une caractéristique particulière de notre offre est décisive pour vous, veuillez nous en faire part lors de la conclusion du contrat.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des modèles de financement attractifs avec des durées allant jusqu’à 180 mois, même sans acompte, ainsi qu’une assurance adaptée aux besoins via la RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion sont possibles. ----* Modèle 2024 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l Multijet * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : manuelle * Kilométrage : 200 km * PTAC : 3500 kg * Lit(s) : lit de pavillon * Sellerie : Genua Pure * Décor bois : Bahia ----ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES : * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 140 ch - Euro VI E Final (Heavy Duty) * Banquette centrale transformable en lit * Pré-équipement climatisation, SAT, panneau solaire * Pack Harmony Line (594) (Jantes alu 16 pouces, fenêtres à cadre alu, porte cellule Premium avec verrouillage centralisé côté conducteur et cellule, moustiquaire et station de recharge Homelight, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, occultation cabine, stores plissés pour pare-brise et vitres latérales, pare-chocs arrière avec inserts chromés, support à capsules, calandre avec logo Bürstner en noir, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, sièges pilote avec accoudoirs, sellerie identique à la cellule, broderie « Harmony Line », élément d’entrée avec décor design, phares à encadrement noir, habillage mural cuisine, sunroof ouvrant avec occultation et moustiquaire, Traction Plus, dossier de banquette rétroéclairé, éclairage indirect des meubles de pavillon, éclairage indirect sous le plan de travail, miroir éclairé dans la salle d’eau, éclairage indirect du bloc cuisine) * Pack Fiat Drive Easy (feux antibrouillard avec éclairage d’angle, capteurs de pression des pneus) -----Comprend un équipement de série très complet Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire // Nous n’offrons aucune garantie quant à l’exhaustivité, l’exactitude ou l’actualité permanente de toutes les informations. Toutes indications peuvent être modifiées, complétées ou supprimées sans préavis. Hodpfx Ajwi Dl Nonvsl ----Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ----Créé avec SYSCARA

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables * Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN) * Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée Hsdpoyhkrlofx Anvel * Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm PLATEFORME DE CHARGEMENT : * Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10° * Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs * 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle * Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement) * 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN) * Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois) * 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu * Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p) * 1 paire de béquilles mécaniques arrière * Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme * Rampe avec revêtement bois dur SYSTÈME DE FREINAGE : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, B = 12 000 mm Poids à vide : 11 300 kg Col-de-cygne STZ-V Extensible vers l'avant pour le chargement frontal Pivot d’attelage 2" interchangeable Hsdpfx Ansy Hgh Ujvel Direction hydromécanique intégrée Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, y compris cylindres de support Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 18 t Ridelles en aluminium, sur 4 côtés Rayon de braquage : 2 400 mm Plateau surbaissé Longueur de plateau plat : 5 000 mm, extensible de 2 300 mm tLargeur de plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 280 mm Attaches à l’avant pour la connexion au col-de-cygne STZ-V 2 cales de rampe d’accès à l’avant du plateau surbaissé Hauteur de chargement : env. 450 mm Châssis 3 essieux Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 4 500 x 2 550 mm, incl. vanne de levage et d’abaissement, avec 3 essieux directionnels forcés, Marque SAF, empattement 2 x 1 310 mm Hauteur de roulage : 970 mm Système de freinage : frein pneumatique à double circuit sur toutes les roues Elargisseurs repliables sur le plateau surbaissé Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Les 3 essieux sont directionnels hydrauliques avec suivi de trajectoire

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 700 kg, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville Euro-benne surbaissée avec col de cygne amovible à vendre Caractéristiques techniques 4 cuvettes pour roues, chacune de 2 mètres Largeur : 2,55 m Elargissements : 0,25 m Plancher surbaissé : 8 mètres Plateau au-dessus des essieux : 4,30 m Col de cygne supérieur : 3,10 m Hauteur de chargement en position de conduite : 0,50 m Immatriculation allemande Pneus à 80 % Essieux SAF 3 essieux directeurs Remorque surbaissée puissante et bien entretenue, immédiatement prête à l'emploi pour le transport de charges lourdes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Marque des essieux : SAF Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 700 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche intérieur : 70 %, extérieur : 70 % ; côté droit intérieur : 70 %, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 17 400 kg PTAC : 32 100 kg État État technique : bon État visuel : bon Hodpfx Anoyw Sxtsvjl Sécurité du produit Fabricant : Faymonville BE Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Hodpsy D Hl Iefx Anvel Poids PBV: 21.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QALO590

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau Hjdjv Hr Axjpfx Anvol - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Hjdpfx Aoy Dd Tponvsl Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun YAFTL2007F0017329 = Plus d'informations = Poids à vide: 13.600 kg Capacité de charge: 28.400 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Hsdoymrb Sopfx Anvel Numéro d'immatriculation: DW205AH

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Hedpfoy Hxd Isx Anvel Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, lfd 12389 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE MAX TRAILER 3 ESSIEUX F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / ESSIEU DIRECTEUR Marque/fabricant : MAX TRAILERS Mise en circulation : 07/2022 Dimensions : 13 400 x 2 540 x 890 mm PTAC : 49 500 kg Poids à vide : 10 284 kg Charge utile : env. 38 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Hodpfx Aoy Ag Adsnvel Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à tambour ABS EBS Kilométrage : 142 000 Essieux : BPW 10,5 t Essieu relevable Essieu directeur Essieu suiveur orientable Anneaux d’arrimage Peinture carrosserie : rouge Peinture châssis : galvanisé / rouge Pneumatiques : 12 unités État des pneus : 7 - 10 mm Pneus essieu arrière : 235/75 R17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Idéal pour dalles en béton, murs en bois, éléments en béton préfabriqué, etc. Plateau arrière : 1 200 mm / plancher bois dur Hauteur seuil de chargement arrière : 890 mm Abaissement : 840 mm Verrous conteneur pour : 1 x 40/30 et 20 pieds Incl. 4 x twistlocks Poches pour ranchers + anneaux d’arrimage 5 t sur la surface de chargement EXTENSIBLE de 4 500 mm par paliers de 500 mm Table intermédiaire amovible Essieu suiveur orientable RÉSERVOIR ALU / GALVANISÉ PAR PULVÉRISATION EXCELLENT ÉTAT !!!!! Actuellement encore photos d’exemple en date de 06.2025 Toutes les informations sont fournies sans garantie, vente sous réserve de disponibilité ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YAFTL409100010512, Année de construction: 2010, À vendre : semi-remorque Faymonville 4 essieux (année 2010), télescopique, en état comme neuf. Le véhicule a bénéficié d’un entretien exceptionnel complet réalisé dans un atelier spécialisé, prêt à l’emploi sans nécessité d’interventions supplémentaires. ✅ SYSTÈME DE DIRECTION AVANCÉ : Équipée d’une direction hydraulique permanente active en marche avant et en marche arrière. Télécommande filaire incluse pour le contrôle manuel des essieux lors des manœuvres. ✅ SABLAGE ET PEINTURE INTÉGRALE : Châssis remis à neuf et protégé. ✅ PLANCHERS NEUFS : Bois et inserts récemment remplacés, aucune charge effectuée depuis la rénovation. ✅ ENTRETIEN COMPLET : Mécanique, freins et système hydraulique (rampes et direction) révisés. Hodpfx Aoy Ecltenvol ✅ PRÊTE À L’EMPLOI : Aucun investissement à prévoir, visite technique réalisée le 27/02/2026. FICHE TECHNIQUE : Essieux : 4 essieux (1er relevable / 2e-3e-4e directeurs). Télescopique : Extension simple (+7,20 m). Longueur totale jusqu’à 21 mètres. Charge utile : 25.600 kg. Accessoires : Doubles rampes hydrauliques, treuil avant.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge maximale totale sur essieux : 96 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneumatiques : 245/70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur totale : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques repliables Vérins extensibles + planches de réhausse pour élargissement du plancher Pompe électro-hydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’attelage 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher en bois Panneaux de signalisation pour transport exceptionnel Télécommande Informations générales Hjdpfx Aeuu E Tisnvel Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux : Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé, essieu relevable, charge max 12 000 kg, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Essieu arrière 3 à 8 : jumelé, charge max 12 000 kg, directionnel, profil pneu G/D intérieur/extérieur : 100% Poids : Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités : Hauteur de plancher : 105 cm Châssis extensible : Oui État : État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Informations supplémentaires : Contactez Stefan Schaapveld pour plus de renseignements...

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) Hsdpjy Aug Djfx Anvol * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: Hodpfx Asy Auh Ienvsl * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Hodpfxjy Auifj Anvsl * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm * Pivot d’attelage king pin 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur Hedpoy Auhhefx Anvol SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6° * Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg * Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel * 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Pointes de rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande * Verrouillage rapide des rampes en position route * Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe * Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai * Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale PEINTURE : * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium aspect naturel * Moyeux selon fabricant d’essieu * Plaque de phare blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENTS : * Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre * Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles * Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur * Poulie de renvoi pour treuil

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu Hsdpfx Ansy Auhuevjl

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. ÉQUIPEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale * Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles * Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau * Charge technique sur sellette : 18 000 kg * Pour tracteurs 4x2 et 6x2 Hsdpsy Augdefx Anvol * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix * ASPÖCK UNIBOX * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ * Pivot d’attelage 2 pouces * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg * Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque * Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm * 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau * Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10° * Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule * 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière * Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice * Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm * Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne * 4 cales de roue avec support sous le plateau * Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice * 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu * 1er essieu avec aide au démarrage * Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite * Avertisseur

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun Hodpfx Asy Aufmenvol * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant