Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse d'occasion à vendre (8 872)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Méga Remorque Essieux Schmitz avec freins à disque Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Essieu relevable ABS/EBS 2x prises 7 pôles Prise 15 pôles Toit relevable pneumatique/hydraulique, hauteur intérieure 2,90 à 3,00 m Portes arrière à double battant Rideau coulissant Edscha Dimensions du compartiment de chargement : L 13,62 m x l 2,48 m x H 3,00 m (2,91–3,00 m) Pneus : 435/50 R19,5 Profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 6–8 mm 2ème essieu : 9–12 mm 3ème essieu : 6–8 mm Hfsdpfx Aoy R Rm Nolisg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! Hfsdjyupdyjpfx Aliog • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement pour l'importation et le transport • Plaques (d'exportation) rapidement établies • Prestations techniques spécialisées • La certitude d'une « qualité reconnue » • Et bien plus... Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: d'occasion, poids à vide: 6 729 kg, poids maximal de charge: 29 271 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent Hodpfx Alsw Rrbmoiofg Équipements supplémentaires ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 29271 Type de carrosserie : Semi-remorque Jumbo L x l x h 13 640 x 2 480 x 3 000 mm, soubassement galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion en alu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, Schmitz SCB S3T SCS 24/L Mega Remorque Essieux Schmitz avec freins à disque Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement ABS/EBS 2x prises 7 pôles Prise 15 pôles Toit relevable pneumatique/hydraulique, hauteur intérieure 2,90 à 3,00 m Portes arrière type portail Bâche coulissante Toit Edscha Hfsdpoyml I Sofx Aliog Dimensions de l’espace de chargement : L 13,62 m, l 2,48 m, H 3,00 m (2,91–3,00 m) Pneus : 435/50 R19,5 Profondeur de sculpture : 1er essieu : 10 mm 2ème essieu : 5 mm 3ème essieu : 10 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2175, poids à vide: 6 965 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque standard Schmitz, toit coulissant Edscha, portes à portail, coffre à palettes, Code XL, essieux Schmitz, 1er essieu relevable, toit de sécurité Schmitz avec dégivrage, véhicule allemand de première main Hfedpjy Iuzlefx Alijg Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie Livraison possible vers n'importe quel port maritime allemand

État: d'occasion, poids à vide: 6 692 kg, poids maximal de charge: 29 308 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Schmitz SCB S3T, coffre à palettes | Toit relevable, bâche Edscha | Pneus 385/65 22.5 | 1er essieu relevable | Châssis avec trous pour arrimage de la charge | Boîte à outils | Support de roue de secours | Essieux Schmitz avec freins à disque | Bon état | Véhicule autrichien | Contrôle technique/TÜV valable jusqu'à 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Sous réserve d'erreur, de saisie et de vente préalable. Hfedey D Htlspfx Alieg

État: d'occasion, poids à vide: 6 692 kg, poids maximal de charge: 29 308 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Schmitz SCB S3T, coffre à palettes | Toit relevable, bâche Edscha | Pneus 385/65 22.5 | 1er essieu relevable | Châssis avec trous pour arrimage de la charge | Boîte à outils | Support de roue de secours | Essieux Schmitz avec freins à disque | Bon état | Véhicule autrichien | Contrôle technique/TÜV valable jusqu'à 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Sous réserve d'erreur, de saisie et de vente préalable. Hedpfx Aley Dt Uvoiefg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 513 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/19.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, châssis galvanisé, Code XL, Edscha, portes battantes, rail perforé latéral, 3 coffres de rangement, véhicule allemand de première main. Vente réservée aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands. Hfodpfx Aley Ev Ihjiog

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8255 Fliegl SDS01 Cuve à bobines / EDSCHA / Essieu relevable Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 30.08.2017 Poids total technique en charge (kg) : 35 000 Poids total autorisé (kg) : 35 000 N° de châssis : WFDFLT33902021914 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,80 (2,70) Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 13,65 Cuve à bobines env. (m) : 7,05 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes EDSCHA Cuve à bobines Référence de l’ancien propriétaire supprimée numériquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO (italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais) Hfjdpexv N Hcsfx Alisg J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA (ukrainien, russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que le plus grand soin ait été apporté à l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à se rendre sur place pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées sur le véhicule. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2007, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 450 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2006, poids maximal de charge: 31 550 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA Rideau Coulissant SPR/SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * Essieu relevable * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Rail de retenue pour palettes * Toit coulissant Edscha * Bâches coulissantes gauche/droite * Toit relevable hydraulique * 2 coffres de rangement (gauche) * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Châssis extérieur perforé * Lattes aluminium actuellement * Portes à l’arrière type portail * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certifié EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 455/40 R22.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 7 450 kg, CU - 31 550 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Très bon état - bâche neutre argentée !! * 3ème main Hedpfxsyct Sdj Aliofg * Mise en circulation : 16/01/2007 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 09/2026 * Inspection technique (SP) jusqu’à 02/2026 * VIN : WSM000003046439 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés – merci de vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Tête de raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : air * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis porte-conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm Hjdpfxeyib Iqj Aliofg * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 Hodpfx Alsyib Idjiefg * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total admissible : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis de conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation Hfodpfxsyib H Tj Alisg * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 6 692 kg, poids maximal de charge: 29 308 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Schmitz SCB S3T, coffre à palettes | Toit relevable, bâche coulissante Edscha | Pneus 385/65 22,5 | 1er essieu relevable | Châssis perforé pour arrimage de la cargaison | Boîte à outils | Support pour roue de secours | Essieux Schmitz avec freins à disque | Bon état | Véhicule autrichien | Contrôle technique valide/TÜV jusqu'à 02/2026 | Hauteur variable 2,70-2,90 m | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Hfedpjyx Axysfx Alieg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Schmitz Bâche standard - Bâche standard - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Toit de sécurité - ABS/EBS - Edscha - Essieu relevable - Caisse à palettes Hodpsvihxhefx Alisfg - Essieux Schmitz - Pneus : 385/65R22.5 environ 100% Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les indications sont sans garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. Hsdpfekyrlzjx Alisfg 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Hedpfxokyrlws Aliefg Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SCS 24/L semi-remorque plateau FIN : 040199 Châssis / éléments rapportés : * Suspension pneumatique // levage et abaissement * 3 x essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 445/45 R19.5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 50%, Milieu env. 90%, AR env. 40% Hfedsykfp Dopfx Alieg * 1 boîte PVC * Coffre à palettes * Plaques de signalisation de largeur * Galvanisation à chaud Superstructure : * Plateau * Poches pour ranchers des deux côtés * Anneaux de chargement lourd * L x l : 13,63 m x 2,48 m Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 6 950 kg * Charge utile : 28 050 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) 08/26 Nouvelles inspections techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles/charges totales possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le convoyage de votre véhicule acheté à l’intérieur de la République Fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne sera acceptée pour d’éventuelles erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une grande variété de véhicules est à disposition. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons aussi à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/de courte durée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation ! Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable. PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement. Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm. 1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit. Échelle télescopique à l’arrière. Retenue de porte latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale anti-encastrement en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu. Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu. Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux. Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm. Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement. Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm. Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage). Sans essieu relevable. Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 conduites. Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Stabilisateur de roulis véhicule. Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes. Hsdpfx Asqhiyxjlisfg 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion. Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V. Plancher Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé

État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 886 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2008, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Semi-remorque bâchée MEGA à 3 essieux, portes containers, essieu relevable, butées palettes gauche et droite, toit coulissant Edscha, certificat XL+ DC9 pour la sécurisation du chargement. Offres sans engagement et sous réserve de vente préalable. La vente s'effectue sur la base de nos conditions générales de vente pour véhicules d'occasion, exclusion de toute garantie. Localisation : Dépôt D-66540 Neunkirchen/Sarre - zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l'avance pour toute visite. Pour plus d'informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos formules attractives de location avec option d'achat, leasing ou full-service. Nos conditions générales s'appliquent. Sous réserve de vente préalable. Offres de services financiers soumises à approbation de crédit et réservées aux entreprises commerciales allemandes. Informations supplémentaires également disponibles sur demande. Certaines photos peuvent être des archives et différer de l'état actuel. Plancher bois, portes containers, freins à disque, essieu relevable, ridelles, bâche coulissante, toit coulissant, EBS, version Allemagne. Hfedpfxowmr Hce Alieg

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 455/40R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 886 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Semi-remorque bâchée MEGA 3 essieux avec portes container, essieu relevable, baguettes d’arrêt palettes gauche et droite, toit coulissant Edscha, certificat d’arrimage de charge XL+ DC9. Les offres sont sans engagement et sous réserve de vente préalable. La vente s’effectue selon nos conditions générales de vente applicables aux véhicules d’occasion, toute garantie étant exclue. Localisation : Dépôt D-66540 Neunkirchen/Sarre - Zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Merci de prendre rendez-vous à l’avance pour une visite. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, veuillez demander une offre détaillée. Demandez nos offres attractives de location-vente, leasing ou location avec service complet. Nos conditions générales s’appliquent. Vente intermédiaire réservée. Les offres de financement sont soumises à vérification positive de la solvabilité et réservées aux entreprises commerciales allemandes. Plus d’informations également sur o. Les photos peuvent en partie provenir des archives et ne pas correspondre à l’état actuel. Planche bois, portes container, freins à disque, essieu relevable, ridelles, bâche coulissante, toit coulissant, EBS, version Allemagne. Hfjdpfxowmr E So Alieg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390 semi-remorque à rideaux, essieux BPW, suspension pneumatique, régulation de niveau, essieu relevable, EBS, ABS Contrôle technique jusqu'à 02/26 Hjdpfsx A Rkpsx Alijfg La semi-remorque a subi un accident. Entièrement opérationnelle. Bâche endommagée.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Hfodpfei Riwuex Aliog Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 178 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, code XL, Edscha, 1 essieu relevable, portes à vantaux, profil perforé latéral, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie. Livraison dans tout port maritime allemand. Hedew Tik Rspfx Aliefg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. Hfsdpferwvl Tjx Aliog * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).