Man Tga 18.320 4X2 Bl / Nl Truck / Euro 4 / Automaa... d'occasion à vendre (59 774)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Fedox Iywlopfx Abijgc Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: d'occasion, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Fodpfxsx Iyw Ej Abiogc Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Fgjdpox Iyw Ssfx Abioc Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 223 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 680 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Profondeur de sculpture (gauche) : 50 % ; Profondeur de sculpture (droite) : 50 % Premier essieu arrière : roues jumelées ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur de sculpture côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur de sculpture côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur de sculpture côté droit, extérieur : 30 % Deuxième essieu arrière : essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture (gauche) : 40 % ; Profondeur de sculpture (droite) : 40 % Poids Poids à vide : 12 835 kg Charge utile : 14 165 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Fsdpfx Aswtn Ezobisgc Identification Immatriculation : BZ-SH-38 Sécurité du produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361 AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour de plus amples informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Roue de secours

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Fgjdpfxoym S H Uj Abijc Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Fgjdpfx Absylx H Ssisc Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) Fgsdsy Su Imjpfx Abisc PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Fgedey Su Igspfx Abiec Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Fgsdpjy Su Iaofx Abijc Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 487 529 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 880 mm, Année de construction: 2008, MAN TGA 18.440 Ressort/rideaux latéraux BOX ZF Boîte manuelle Retarder Euro3 Type : Fourgon fermé, côté rideau Année : 2008 Kilométrage : 487.529 KM TVA : Véhicule soumis à la TVA, prix affiché hors taxes (HT). Caractéristiques techniques : • Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé, 440 CV • EURO3 • Pompe à gasoil mécanique • Boîte de vitesses manuelle ZF, 16 rapports • Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Dimensions intérieures : • L : 730 cm • H : 288 cm • l : 247 cm Camion en excellent état, prêt à l'emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. RETROUVEZ TOUTE NOTRE GAMME SUR NOTRE SITE INTERNET : Informations complémentaires : • Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 • Type de boîte : ZF Autres équipements : • Intarder • Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de bien vouloir vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures propres à votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam/La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs éventuelles. Fgsdpfswmvl Ajx Abioc Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’à l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 532 269 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 740 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, MAN TGX 24.400 Châssis interchangeable, caisse fermée, ralentisseur, Euro 5, camion NL Type : Châssis pour carrosserie interchangeable Année : 2010, production châssis : 2011 Kilométrage : 532 269 km TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes. Caractéristiques : Moteur 6 cylindres avec turbocompresseur, 400 ch. Boîte automatique ZF Astronic, 12 vitesses. Euro 5. Châssis interchangeable Verrouillage par twist lock pour conteneur Caisse Krone Kilométrage d'origine Camion hollandais. Année de production châssis : 2011 Inspection technique NEUVE, valable jusqu'au 17/02/2026 Le camion est en excellent état et prêt à l'emploi. Camion très puissant. Expédition possible dans le monde entier. Consultez l'ensemble de notre stock sur notre site internet : Informations complémentaires : * Charge utile : 24 000 kg * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 12 * Boîte de vitesses | Type : ZF ASTRONIC Autres équipements : * Intarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp : Frais d'export | Merci de vous renseigner à l'avance sur les coûts et procédures applicables dans votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l'aéroport de Rotterdam-La Haye Fgsdsymiziepfx Abioc Avertissement : Informations données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs ou de modifications. Vente intermédiaire possible. ---- Les prix indiqués s'entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 416 297 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, MAN Brakematic, dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique, système de surveillance de la pression des pneus, feux xénon, avec éclairage d’angle, système audio MAN, navigation SD Europe de l’Ouest, prise AUX-USB au tableau de bord, sellette d’attelage Jost, JSK 42 position de sellette 585 mm, indicateur de verrouillage dans la cabine. Fodpfx Asn Al Spebiogc

État: d'occasion, kilométrage: 612 469 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.510 4X2 | Euro 6 | Cabine GX | Réfrigérateur, toit coulissant | Boîte automatique, blocage de différentiel | Volant multifonction, régulateur de vitesse | Climatisation, sièges chauffants, chauffage stationnaire | Régulateur de vitesse adaptatif, avertisseur de distance, assistant de freinage d'urgence | Direction assistée | Verrouillage centralisé | Vitres électriques | Rétroviseurs électriques | Radio ou tuner | TV & multimédia | Lecteur CD | Compatible MP3 | Bluetooth | Kit mains libres | Ordinateur de bord avec check-control | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Wienerherberg, Autriche, Sebastian Rica Fsdoy E R Rdepfx Abiogc

État: d'occasion, kilométrage: 253 618 km, puissance: 216 kW (293,68 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control = Plus d'informations = Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 10.000 kg PBV: 18.000 kg Fsdjy U H T Tepfx Abiegc

État: d'occasion, kilométrage: 491 769 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 975 kg, poids maximal de charge: 11 625 kg, poids total: 18 600 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 150L, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert au port 12 vitesses, vignette écologique : 4 (verte), boîte automatique, diesel, norme antipollution : EURO6, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, homologation poids lourds, jantes en alliage, à faible bruit, carnet d'entretien, chauffage auxiliaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antivol électronique, verrouillage centralisé, suspension : ressorts à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 11625, frein continu (échangeur) : frein moteur Type de carrosserie : TGS 18.400 PTO pour compresseur 2016 4x2 BLS Euro 6 Kilométrage d'origine, HSN/TSN : 1516/000 Sous réserve d'erreurs. Fjdpfx Abeqrrlleisgc

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, kit aérodynamique, antenne téléphone automobile, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, coupe-batterie mécanique, rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, réservoir d’air comprimé en aluminium, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, système de préchauffage par flamme, alternateur 28 V / 120 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : ZF 12 AS, TipMatic, frein à bascule – EVBec à régulation électronique, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffé, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, prise de force latérale NH/4C sans bride, rallonge de porte pour cabine, projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur isolée Nordic, cabine XLX, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie : tracteur routier, frein à bascule EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonctions, prise d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, protection compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière et avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pare-brise et vitre latérale conducteur, pulvérisation réduite, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total en charge autorisé 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Palier de bielle défectueux. * Vilebrequin rectifié, toutes les pièces ont été remontées. Fgodpfxextd Euo Abijc * Prix net ! * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 795 443 km, première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, * MAN TGL 12.250 4x2 BL carrosserie fourgon + hayon élévateur * Euro 5 * Poids à vide : 6295 kg - Poids total : 11990 kg * Cylindrée : 6871 cm³ - kW : 184 * Toutes les informations sont données sans garantie Fedpfx Ajyrwr Hjbiogc * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Numéro interne : 28

État: d'occasion, kilométrage: 528 797 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGA 26.360 6x2/BL camion benne à ordures * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 06/2026 * Euro 4, essieu relevable, essieu directeur * Empattement : 3150/1350 mm – charge utile : 9.925 kg * Toutes les informations sans garantie * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable Fgedpfsx Ammtex Abisc * Numéro interne : 32 G

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ6KM837717, kilométrage: 163 500 km, puissance: 216,24 kW (294,00 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 075 kg, poids maximal de charge: 11 425 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, À vendre : camion bien entretenu en très bon état technique. Le véhicule a été régulièrement entretenu et est immédiatement prêt à l’emploi. Idéal pour le transport, le bâtiment et les activités commerciales. Poids techniques : Poids total autorisé en charge de l’ensemble (PTAC tracté) : 44 000 kg Poids total en charge (PTAC) : 20 500 kg Charge admissible sur l’essieu avant : 7 500 kg Fgjdpfx Ajy Uxglsbisc Charge admissible sur l’essieu arrière : 13 000 kg Moteur / Refroidissement / Embrayage : Radiateur d’eau et échangeur d’air jusqu’à 35°C de température ambiante Ventilateur viscostatique Empattement court (uniquement moteur) Gestion moteur EDC Plage de température de fonctionnement du moteur : Tempéré Filtre à carburant pour carburant jusqu’à la classe de pureté 21 Préfiltre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau Frein de basculeur (EVBec) Système de freinage : Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation antipatinage (ASR) Éclairage : Régulation de la portée des phares Feux de jour LED Deux gyrophares LED sur le toit de la cabine côté gauche Cabine extérieure : Largeur : 2240 mm, longueur : 1880 mm Sans coffre de rangement Pare-brise teinté en verre feuilleté Toit ouvrant mécanique Cabine intérieure : Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Banquette passager pour 2 personnes (siège individuel inclus) Filtre à particules fines et pollen Leve-vitres électriques pour conducteur et passagers Radio / Systèmes d’information : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7'' et préparation navigation Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles ; compatible commandes au volant et Bluetooth

État: d'occasion, kilométrage: 939 572 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Tracteur routier MAN TGA 18.430 4x2 BLS, régulateur de vitesse, ralentisseur, double réservoir, pneus 1er essieu env. 40 %, 2ème essieu env. 60 %, poids à vide : 7 975 kg, empattement : 3 600 mm, Euro 4, le tracteur routier dispose de papiers autrichiens, n° de châssis WMAH06ZZ66M430188, Contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand) Tél : , Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Fgsdpfx Asylfbvjbijc

État: d'occasion, kilométrage: 340 371 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Jumelage - Radio Fgodpfx Ajy U Rvrobiec - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Freins: freins à disque Poids à vide: 7.673 kg Capacité de charge: 10.327 kg PBV: 18.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN13ZZ6DY29xxxx, kilométrage: 278 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23450 Caractéristiques : Modèle 2013 Sera homologué UE avant la vente Kilométrage : 278 000 km Euro 5 Boîte manuelle 220 ch 4x2 Pneus (voir photos) Superstructure : Norka Hayon élévateur 2 tonnes 2 compartiments dans la caisse Fjdpfxjy T D R Ho Abiegc Des erreurs et défauts peuvent être présents Climatisation Radio Éclairages Livraison à convenir Description : Nous proposons un fourgon MAN TGL 8.220 4x2 avec hayon élévateur de 2 tonnes à la vente. Le véhicule sera homologué pour l'UE avant la vente. Il fonctionne comme prévu, mais des défauts et problèmes peuvent exister. D'éventuels dommages esthétiques sont à noter. Prêt à être livré. Km : 278 000 Puissance : 220 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 16.04.2027 Poids à vide : 5 780 kg Poids total : 7 500 kg Charge utile : 1 645 kg Largeur : 2,40 m Longueur : 6,90 m Kw : 162 Euro : 5 Modèle : TGL 8.220 4x2 fourgon hayon 2t Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Camion pour matériaux de construction MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (aussi disponible en version à transmission intégrale 4x4) Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NEUF - sans immatriculation - Moteur D0836LFL81 - 320 CV / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Boîte de vitesses automatique Essieu avant VP-09 suspension parabolique 7,1 t construction haute Essieu arrière AP HP-1333 suspension parabolique 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement 3900 mm Fgjdpfx Abjym Tnteisc Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation antipatinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignée gauche et droite - Compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique de marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" Module Connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure des émissions sonores 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque pour ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous Paroi arrière de cabine avec vitre Système de navigation Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - L'âne bâtier intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de commande surélevé à gauche, vanne en bas du pied de grue, pour commande à distance Postes de commande bilatéraux Système électronique SPACE X4 - une interface à gauche et à droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison par levier entre la flèche articulée et la flèche de levage (articulation du genou) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plateau HD Truck Solutions Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage de chargement : perçages tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées même lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 138-3 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponible également en 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1.250 Nm couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t conception haute Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Réduction de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir carburant 150l à droite, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur & passager Poignée de maintien gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” Connectivity Board Module Pré-équipement TollCollect Niveau sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes UE avec certificat CE Système de commande à 3 hydrauliques Poste de contrôle en hauteur à gauche, vanne au pied de la grue, pour télécommande Poste de commande bilatéral Système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, alimentation 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou câble Cabine de sécurité invisible OPS Le joint D offre une liaison par levier entre flèche d’articulation et bras de levage (articulation au genou) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355 Anneaux d’arrimage (coins) Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec arrêt fin de course - Bloc distributeur (principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue - Vanne sur sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Bavette anti-encastrement repliable au ras du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles hydraulique EuromixMTP à commande assistée Fgsdpfx Aoym Tbajbisc Bâche Pour toutes questions, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Fgjdpfeym S Huex Abijc Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски