Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X4 Kran Hiab 138-3 d'occasion à vendre (43 183)

État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group) - Longueur du système : 520 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - 2 raccords hydrauliques - Moteur diesel (type D2066LF40) - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir de carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes chacun - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - ZF Intarder ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 960 kg Charge utile : 14 540 kg Poids total autorisé en charge : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Cjdpfx Anoy Ryv Hecjrc Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 523 627 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Cabine conducteur (Type M) * Largeur cabine: 2 240 mm * Longueur cabine: 1 880 mm * Cabine à suspension pneumatique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège passager statique, réglable * Climatisation avec régulation automatique de la température * Store pare-soleil pour pare-brise * Lève-vitres électriques conducteur & passager * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Langues d’affichage: néerlandais & français --- Éclairage & Électricité * Phares doubles halogènes H7 * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Gyrophares (jaunes) * Feux de position latéraux * Alternateur 28 V / 120 A * Batteries: 2 × 12 V / 175 Ah --- Moteur & Système d’échappement * Moteur: MAN D2066LF40 * Puissance: 440 ch (324 kW) * Couple: 2 100 Nm * Norme d’émissions: Euro 5 SCR * Injection Common Rail * Diagnostic OBD * Système de préchauffage moteur * Ventilateur viscostatique * Frein moteur: EVB (frein à bascule) --- Transmission & Entraînement * Boîte: MAN TipMatic, 12 rapports * Logiciel de boîte: Offroad (usage tout-terrain) * Rapport de pont: i = 4,00 * Blocage de différentiel sur essieux arrière * Embrayage: embrayage monodisque MFZ 430 * Prise de force: NH/1C, côté droit --- Châssis & Freins * Essieu avant: VO?09, droit * Suspension avant: ressorts paraboliques 9,5 t * Essieux arrière: suspension pneumatique, 2 × 13 t * Système ECAS de suspension pneumatique * Freins à disque à l’avant * Freins à tambour à l’arrière --- Sécurité & Assistance * Système de freinage électronique * Avertisseur de recul (désactivable) * Système de freinage: MAN BrakeMatic * ABS * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse (cruise control) * Immobilisateur électronique * Antivol de direction * Limiteur de vitesse électronique: 89 km/h --- Sellette & Remorquage * Sellette JOST JSK 37 C avec graissage intégré * Hauteur de montage: 185 mm * Charge sur sellette: jusqu’à 20 t * Avant-train de sellette: 1 075 mm - 1 286 mm * Prises pour remorque: * ABS * 24 V, 7+7 broches * Traverse d’attelage présente --- Autres / Informations * Câblage ADR * Prise de force NH/1C sans bride f=1,35 côté droit * Dimension pneus AV: 385/65R22,5 * Dimension pneus AR: 315/80R22,5 * Réservoir carburant: 400 l * Réservoir AdBlue: 35 l * PTAC technique: 33 000 kg * Poids à vide: 8 968 kg * PTRA: 65 000 kg * Charge remorquable technique: 39 104 kg * Longueur totale: 7 492 mm * Empattement: 3 600+1 400 mm * Norme d'émissions: Euro 5 EU V * Avant-train sellette: 1 286 mm --- Numéro de véhicule: 11904 --- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable --- Toutes annonces et marquages supprimés numériquement Nous restons à votre disposition pour l’ensemble des formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos prestations optionnelles (avec supplément) : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour financements * Demande de plaques export * Convoyage/Déplacement des véhicules Cjdpfjy Rdhtox Ancorc * Immatriculation des véhicules * Remorquage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, No interne de véhicule : G400145 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen, Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Vide : 2.600 h Haute pression : 1.204 h Exemple de financement : * Numéro interne : G400145 * Prix d'achat : 74.900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1.157,02 € * Valeur résiduelle : 14.380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Crodpfx Anjy Ngmcjcsc Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATEAU 7,60 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 KILOMÉTRAGE : 352 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • ASR • DIRECTION ASSISTÉE • VITRES ÉLECTRIQUES • RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES • FREIN MOTEUR • TACHYGRAPHE Cjdpfx Aezbwpqencerc PLATEAU : 760 x 248 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 515/140 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 18002 - EH B + TÉLÉCOMMANDE TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous assurons toutes les formalités d’exportation, y compris la plaque d’immatriculation) * RADEK – ????

État: d'occasion, kilométrage: 137 807 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 150 kg, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 137.804 km * État : voir photos * Documentation et carnets de contrôle disponibles * 6 x 4 * Grue de chargement Premium TAJFUNLIV type L130K/83 * Commande en siège surélevé Crjdowrd Hljpfx Ancjc * Capacités de levage : 3 m = 3.950 kg ; 4 m = 3.060 kg ; 5 m = 2.550 kg ; 6 m = 2.200 kg ; 7 m = 1.890 kg ; 8 m = 1.650 kg * Hauteur maximale de la grue : 12 mètres * Deux grappins de 800 mm disponibles en option (supplément de prix) * 2 stabilisateurs hydrauliques arrière * Benne basculante latérale Meiller type D316 * Bordmatik côté gauche * Surface de chargement : longueur = 4.900 mm ; largeur = 2.450 mm ; hauteur = 1.000 mm * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques, pneumatiques et électriques pour l’attelage * Poids total roulant autorisé : 40.000 kg * Attelage de manœuvre à l’avant * Suspension ressort/pneumatique avec fonction levage/descente * Jantes en aluminium * Climatisation * Chauffage autonome * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Caméra de recul * Volant multifonction * Régulateur de vitesse (tempomat) * Frein moteur électrique * Lanterneau * Vitres électriques * Capteurs d’angle mort côté droit * Rétroviseurs électriques et chauffants * Blocage de différentiel * Boîte automatique * Téléphone Bluetooth * Boîtier RIO * ABS, ASR, ESP * Compartiments de rangement * Gyrophare * Projecteurs de travail * Empattement : 3.600 mm x 1.400 mm * PTAC : 26.000 kg * Poids à vide : 17.150 kg * Charge utile : 8.850 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel, afin d’éviter toute idée fausse sur l'état et la convenance de l'objet pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Crjdpfsvl Iqisx Ancjc Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Csdpfx Aey E Hanjncsrc - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Crjdpfx Aey A Ix Tencoc Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte. Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. Crsdpfx Anexvzq Tococ État impeccable ! Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 201 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Retarder, climatisation, Bordmatik, attelage remorque, grue Hiab 244-5, année 2008, 5 rallonges avec lignes hydrauliques pour grappin. Suspension : Credpfx Ansyvxpcscoc Suspension à lames.

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Crsdovhivropfx Ancsc Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée Crsdpfxsywd Sle Ancsc - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + Jib 4 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - L’âne intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation 3 points LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé. La fonction X du bras de grue 8 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins hydrauliques Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques. Ordre garanti des vérins Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Système « une huile pour tout » Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 548-8 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Dimension pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 Crsdpfxevpqfws Ancjc = Informations sur l'entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente attentif, comprenant la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales).

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein Credjym Tqnopfx Ancjc - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne amovible OPTIMA 20S56 (disponible également en version 6x6 à traction intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 / essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 9000kg - essieu arrière 13000 kg Cabine conducteur M, longueur moyenne Aérodéflecteur pour limiter les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation de bruit 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière monté au centre sur la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU 425° double bras pivotant Porte-stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles extensibles Vérins de stabilisation relevables à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack Confort avec boîtier électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension Credpoym Tl Sefx Ancoc Superstructure benne amovible : MULTILIFT benne amovible OPTIMA 20S56 Capacité de levage et basculement : 20 000 kg Apprêt au zinc supplémentaire sur le châssis et le bâti de basculement pour renforcer la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5600 mm (cote G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et protection anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande de valve électromagnétique (Commande PLC) avec commutation à deux vitesses (mode fin/mode rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du bâti de basculement pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Plus d’informations = Année : 2024 Essieu avant : Directrice PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg Cjdsym Tkujpfx Ancjrc 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Différentiels autobloquants sur essieux moteurs arrière Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Réservoir à carburant 390 l, réservoir AdBlue 80 l Préparation d'air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement supplémentaire, pneumatique sur les essieux avant, épuisable Frein de direction – dispositif antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avec avertissement Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur sonore marche arrière – test des feux – feux de balisage latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Sellerie en cuir partiel, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur avec porte ouverte Chauffage additionnel à eau, 4 kW – climatisation Climatronic Cjdjym Ti Dopfx Ancorc 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur, liseuse (double) Régulateur de vitesse ACC Stop & Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Plateau de sellette hauteur 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions jib Commande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques x4 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 5 PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 302-6 + Jib-4 Contrôle technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Crjdpeym S A Aefx Ancoc Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion. Cjdpsvl Iqvjfx Ancsrc Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent. Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € ! Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologation UE possible ! MULTIPLES EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch) de puissance, couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, ralentisseur haute performance EVBec à réglages multiples, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine spécifique distribution urbaine NN, intégration application MAN, système d’enceintes MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage d’épaules, construction de hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendant de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse ! Credpovl Iqpsfx Ancjc Immatriculation journalière au 26/11/2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation en interne, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Csdpfxovnf Evo Ancorc Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : apte à l'immatriculation UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, frein moteur haute performance EVBec modulable, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine de conduite courte NN, intégration MAN App, système de haut-parleurs MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule, siège de hauteur intermédiaire, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 à environ 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angles morts (BSIS), assistant de recul, système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent. Garantie constructeur à compter de la livraison ! Véhicule neuf du stock avec immatriculation journalière au 26.11.2025 ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, indicateur maison, 1x siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche, lève-vitres électriques droit, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible bruit G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3300 mm Superstructure : benne trilatérale Meiller avec ridelles alu, env. 11m³, côté gauche à assistance ressort, MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d’instruments Professionnel 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300l, ESP, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation. Cedpfx Anevhnztecjrc Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, immatriculation provisoire, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Structure : homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage multiple, assistant de freinage complet, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine de conduite courte NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules, hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 vers env. 2:30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26/11/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Crodjvnf E Nspfx Ancec

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 140 kg, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine de repos, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, protection latérale, protection latérale en alu, clapets oscillants, grue Hiab placée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab X-HiDuo 228 E-6, radiocommande. Boîte de vitesses MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine NN, EBS, climatisation. Hauteur du plancher de chargement env. 1640 mm ! Diagramme de charge : 3,6 m–5200 kg, 4,9 m–3800 kg, 6,7 m–2600 kg, 8,6 m–1880 kg, 10,6 m–1440 kg, 12,7 m–1160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg ! Le véhicule peut également être livré avec une benne Bordmatik, avec une majoration de prix de 6.000,00 € HT ! Véhicule neuf en stock, immatriculation de jour du 09/08/2023 ! Codpfevhk Rdox Ancsrc Toutes les informations relatives aux équipements sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), régulation antidérapage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Superstructure : Homologation UE possible ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), 2 200 Nm de couple, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage des rapports TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour à l'arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé télécommandé, cabine conducteur "distribution locale" (NN), intégration de l'application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation pour émetteur radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement de l’épaule, construction de hauteur moyenne, châssis poids lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à environ 2h30, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse. Garantie usine à partir de la livraison ! Longueur du châssis env. 5 200 mm ! Cedpfx Ajvkprlsncsrc Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! - .