Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 /3-Seiten- Kipper... d'occasion à vendre (46 647)

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Lrsdpfxozx D Iyj Afwou Essieu avant : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 71 248 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Fonction de transmission « oscillation » (libération), pack chantier, pack remorque, EBS (système de freinage électronique), assistant de freinage complet, MAN Easy Start, éclairage LED, toit relevable mécanique, 2 gyrophares sur la cabine, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur de 2 kg, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de sortie de voie, MAN AttentionGuard, attelage RINGFEDER type 5055 A, Système multimédia de navigation avancé MAN 7'', carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, avertisseur d'attention MAN Attention Guard, ridelles latérales en aluminium rabattables, paroi avant de 1200 mm de hauteur avec fenêtre arrière, paroi arrière de benne oscillante et partiellement rabattable avec fermeture pneumatique, pompe axiale hydraulique de benne Meiller type 255/1. Lrsdpfx Aoyw Dyisfwsu

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage en une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives de grues : • Grue Hiab 228-6 Ledjywd Slspfx Afweru • Grue Hiab 302-5 • Grue Hiab 302-6 + flèche 4 • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 – Programme de conduite MAN TipMatic Performance et • Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres à gauche • Blocage de roue MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix, pneus 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Affichage de la pression des pneus pour la remorque • Essieu avant 9 000 kg, essieu directeur – essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu directeur • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit vitré coulissant, électrique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil • IPRO – Le manutentionnaire intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Écran d’informations externe pour Space • Flèche à 3 points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de grue • Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et de flexion via • des articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • le poteau de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de flexion. • La fonction X du bras de grue • 8 segments hydrauliques du système de bras E • Position flexible du vérin • Les vérins hydrauliques peuvent être montés en option sur la plupart des grues HIAB • en haut ou sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, • avec lesquels le bras de grue peut être préparé pour une modernisation avec • des vérins télescopiques Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand,…

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 204 MAN TGS 33.480 6x6 bien entretenu avec une grue HIAB puissante * MAN * TGS 33.480 * 6x6 * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids autorisé 26 000 kg (techniquement 33 000 kg) * Benne basculante 3 faces en Hardox * BORDMATIK à gauche * GRUE HIAB 211 HiPRO * GRUE amovible, transformant le véhicule en benne basculante 3 faces à part entière * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * Hauteur de la grue : 19 m * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * Grappin disponible en option * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * * Radio * CLIMATISATION * FREIN MOTEUR (RETARDER) * Pneus à environ 70 % * Attelage à boule 23 600 kg * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Ljdezztvlepfx Afworu Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 204 MAN TGS 33.480 6x6 en excellent état, équipé d’une grue HIAB puissante * MAN * TGS 33.480 * 6x6 * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg (technique : 33 000 kg) * Benne basculante à trois côtés, en Hardox * Système BORDMATIK (commande hydraulique de la benne) à gauche * GRUE HIAB 211 HiPRO * La grue peut être retirée, transformant ainsi le véhicule en une benne basculante à trois côtés à part entière Lodpfxszztvfe Afwsru * TÉLÉCOMMANDE de la grue * Hauteur de la grue : 19 m * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * Grappin disponible en option * 2 vérins de stabilisation entièrement hydrauliques * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Radio * CLIMATISATION * FREIN MOTEUR (RETARDER) * Pneus en bon état (environ 70 %) * Attelage pour remorque : 23 600 kg * Bon état général * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sujet à erreurs et à vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00, et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.480 benne trilatérale * 1ère immatriculation: 2012 * 930 000 km * Euro 5 * Boîte automatique * Suspension lame-air Ledpfjx Dpvysx Afworu * Transmission 6x4 * Attelage avec hydraulique * Climatisation automatique * Poids à vide : 11 460 kg * Empattement : 3,30 m * Plateau : 4,90x2,42x0,90 m

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4 CAMION BASCULANT 4,50 m + BORDMATIC + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATEFORME : 450 x 235 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 Lredpfxsz Sig Us Afwsu SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK - ????? : 28110

État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Timon d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 % Lrjdpfe Aayw Djx Afwsu Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 18 320 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Lredjym S Hhopfx Afweu Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Lrodpez E Axnsfx Afweu Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 26.360 BENNE BASCULANTE 4,90 m / 6x6 Ljdpfx Ao Aauz Rofweru Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 466 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR BENNE BASCULANTE : 490 x 239 x 100 cm CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 EMPATTEMENT : 360/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS TÉLÉPHONE : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches pour l’export, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? Référence n° : 73866

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu élévateur/essieu directeur Benne basculante Ruizeveld à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3 extensions hydrauliques Télécommande et commande à distance Jantes Alcoa Certificat d'inspection (APK) valide jusqu'au 29-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi Lredpfxj Adqgws Afwou = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : 82-BDX-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : double pneu ; directionnel Poids Poids à vide : 19 570 kg Charge utile : 17 430 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q180Z95TR, année de construction 2014, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2 450 Nm de couple Lsdpfoznvbkex Afweru Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur de niveau d'huile numérique Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord d'air comprimé pour la superstructure Préparation pour système de caméra Prise de force de la boîte de vitesses préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6x6 / 15 000 km !!! / Benne basculante trilatérale KH-Kipper / 2026 Année 2025/2026 Kilométrage : 15 000 km !!! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids : 14 260 kg Capacité de charge : 11 740 kg Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Puissance : 480 ch Suspension mécanique 6x6 6 euros Attelage de remorque Benne basculante trilatérale KH-Kipper Dimensions intérieures : Longueur : 510 cm Largeur : 240 cm Hauteur latérale : 100 cm Boîte de vitesses automatique Climatisation Radio Blocage de différentiel Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Tachygraphe Lrodpoz Nxpxofx Afweu Le véhicule a été acheté et inspecté dans une concession MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L'état technique et esthétique est excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Lredswtkipepfx Afwou Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 375 517 km Boîte manuelle Benne - tracteur ID n° 57 Lrjdpoyablgefx Afwou

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Lrodpfx Afewymnuoweu Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel Lrjdpfx Asy E Hx Rsfwsu - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques Réfrigérateur coulissant et tiroir Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98. Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : pour transport longue distance Ledpeylvh Hjfx Afwjru Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller benne trionique en bon état ---- Caractéristiques techniques : Général : * Charge essieu avant : 9 000 kg * Charge essieu arrière : 9 000 kg Cabine : * Réfrigérateur : Non Moteur : * AdBlue : Oui Boîte de vitesses : * Retarder : Non Châssis : * Suspension : Suspension pneumatique * Jantes alliage : Non * Essieu relevable : Non * Essieu directeur : Non * Charge admissible par essieu : 9 000 kg Sellette : * Kingpin handicapé : Non Documents : * Poids à vide : 4 600 kg * CT/contrôle pollution valable jusqu'à : 10/2026 Lsdpfx Afe Aa Hg Sswsru

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Benne amovible Braem 12 m³ - Dimensions (intérieures) : longueur 500 cm × largeur 230 cm × hauteur 100 cm - Hauteur de chargement : 142 cm - Portes arrière à double effet - 2 raccords hydrauliques - Tracteur routier MAN TGA 33.440 - Hauteur de la sellette : 138 cm - Moteur diesel D2066LF31 - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - 1 couchette - Seulement 205 947 km ! Lrodpfsz Nx Dcsx Afwou * Cette benne peut également être utilisée comme tracteur routier ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 12 870 kg Charge utile : 13 130 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Benne : arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Lodpfxoyr Ad Ue Afweru Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Lrsdpfs Aa N Tzsx Afweu Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : !

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 7 To KAT 1 6x6, châssis à trois essieux, équipé d'une benne basculante à trois côtés Meiler, provenant du parc de véhicules de la Bundeswehr. Bon état, équipé d'un treuil hydraulique. Moteur diesel V8 Deutz turbo, modèle BF 8L 413. Boîte de vitesses ZF WSK 400 à 6 rapports avec convertisseur de couple pour le démarrage. Attelage MIL à deux circuits, frein pneumatique pour remorque, attelage de remorque. Transmission intégrale avec boîte de vitesses réductrice et différentiel blocable à l'avant et à l'arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine pour 3 personnes, trappe de toit. Système hydraulique avec réservoir. Véhicule très robuste et stable, idéal pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car. Contrôle technique et contrôle des émissions effectués. Possibilité d'obtenir une homologation pour plaque d'immatriculation historique (H) sur demande, avec un supplément de 1 800 euros. Provient du parc de véhicules de la Bundeswehr. Dernière révision en usine en 2013. TVA facturable. Possibilité d'exportation vers l'Union européenne après vérification. L'exportation est soumise à une autorisation. Ljdpfoz Shhwex Afwsru Téléphone : Courriel : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! Lredpfx Afezqudijwou = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45