Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane d'occasion à vendre (34 876)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SAGHKE3xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24740 Informations : Année de fabrication : 2017 Homologation européenne valable jusqu’au 15/01/2027 Suspension pneumatique Ouverture complète sur le côté Chauffage auxiliaire, état inconnu Coffre à outils Dimensions et poids : Iodpfx Apez Sk Iyj Astn Longueur : 1 360 cm Largeur : 260 cm Empattement : 132/162 cm Poids à vide : 9 800 kg Charge utile maximale : 35 200 kg Longueur intérieure : environ 1 346 cm Hauteur intérieure : environ 280 cm Description : Semi-remorque à caisse Ekeri avec ouverture complète sur le côté. La semi-remorque est homologuée pour l’Union européenne et est en service. Elle est équipée d’un chauffage auxiliaire qui n’a cependant pas été utilisé par le propriétaire. Son état est donc inconnu. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15/01/2027 Poids à vide : 9 800 Poids total : 45 000 Charge utile : 35 200 Largeur : 260 Longueur : 1 360 Longueur intérieure : 1 346 Hauteur intérieure : 280 Modèle : Skapsemi - Ouverture complète sur le côté = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 455 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante à commande hydraulique - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes-mètre (Type : 5020 K6) - 6 × extensible hydrauliquement - 5 × stabilisateurs - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge (grue de base) : * 6,4 mètres → 6 460 kg * 8,3 mètres → 4 600 kg * 10,3 mètres → 3 700 kg * 12,3 mètres → 3 000 kg * 14,4 mètres → 2 500 kg * 16,7 mètres → 2 150 kg HMF Fly-Jib (Type : FJ1000 K5) - 5 × extensible hydrauliquement - Diagramme de charge (Fly-Jib) : * 21,3 mètres → 990 kg * 22,9 mètres → 900 kg * 24,7 mètres → 820 kg * 26,6 mètres → 700 kg * 28,5 mètres → 575 kg - Dimensions du plateau : Longueur 661 cm × Largeur 251 cm - Hauteur du plateau : 118 cm - Ridelles - Supports de ridelles - Anneaux d'arrimage - Type de moteur : DC16 102 L01 - Type de transmission : GRSO905R - Ralentisseur (Type : R3500) - Ecoroll et régulateur de vitesse avec prédiction active - Aide au démarrage en pente - Plusieurs boîtes à outils en acier inoxydable - Machine à café - Essieux avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BD-980-P Itodpfx Aoz Uwvnjp Ajn Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 22 085 kg Charge utile : 14 915 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 5020 K6, année de fabrication 2015, derrière la cabine Entretien, historique et état Inspection technique périodique (APK) : valable jusqu'au 12.2026 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 303 716 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 800 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Téléviseur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Crochet d’attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes (Type : 5020K-RCS) - 6 extensions hydrauliques - 4 sections accouplables - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,4 mètres -> 6 460 kg * 8,3 mètres -> 4 780 kg * 10,3 mètres -> 3 700 kg * 12,3 mètres -> 3 000 kg * 14,4 mètres -> 2 500 kg * 16,7 mètres -> 2 150 kg - Fly-Jib HMF (Type : FJ-1000) - 5 extensions hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,7 mètres -> 2 850 kg * 21,4 mètres -> 2 120 kg * 23,2 mètres -> 1 455 kg * 25,1 mètres -> 1 065 kg * 27,1 mètres -> 840 kg * 29,0 mètres -> 695 kg - Tracteur MAN TGX 28.510 - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de la sellette : 129 cm - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - Machine à café - Essieu avant 9 tonnes - Essieu moteur 13 t (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 12-BXS-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 800 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 640 kg Charge utile : 10 360 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K6, année 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 Itsdpszz Iw Rsfx Ap Aon État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL Iodpfx Apoz Ahxdo Aetn - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg Itodouc D Uaopfx Ap Asn PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 506 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24232 Caractéristiques : Modèle : 2008 Kilométrage : 68 418 Homologation européenne valable jusqu’au : 18.09.2027 Certifié jusqu’au : 06/2027 Poids à vide : 32 740 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg 394 ch 8x6 Heures de fonctionnement de la grue : 12 506 heures Capacité de levage : 65 tonnes Transmission Tronic Contrepoids de 12 tonnes Flèche Hauteur de flèche : 44 m 2 treuils Éclairage Climatisation Radio Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre une grue mobile Tadano Faun FA 031 8x6 de 2008, d’une capacité de 65 tonnes, équipée d’une flèche et d’un contrepoids de 12 tonnes. Tout fonctionne correctement et elle est certifiée jusqu’au 06/2027. Tous les entretiens ont été effectués régulièrement et la grue mobile a été bien entretenue par son propriétaire. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 12 506 Poids à vide : 135 Poids total : 48 000 Isdpozyta Isfx Ap Astn Contrôle technique : oui Validité du contrôle technique : 06.2027 Largeur : 255 Longueur : 1240 Puissance (kW) : 290 Marquage CE : oui Modèle : Faun FA 031 8x6, grue mobile 65 tonnes avec flèche et contrepoids de 12 tonnes = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 3xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9LB3270202Mxxxx, Année de construction: 1996, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24121 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année de fabrication : 1996 Suspension pneumatique Pneus : voir les photos Essieu élévateur sur les essieux 1 et 3 L’éclairage a été renouvelé Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni Nouvelle courroie, nouvelle chaîne et nouveau toit Longueur : 1 120 cm Largeur : 250 cm Empattement : 135/161 cm Poids à vide : 8 950 kg Charge utile maximale : 31 050 kg Caméra de recul Description : Semi-remorque Red River pour le transport d’asphalte, année de fabrication : 1996. La semi-remorque n’est plus homologuée pour l’UE depuis 2018. Selon le propriétaire, il faut principalement revoir le système de freinage. La courroie, la chaîne et le toit ont été remplacés. Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : non Homologation UE valable jusqu’au : 31.05.2018 Poids à vide : 8950 Charge utile : 31050 Largeur : 250 Longueur : 1120 Ijdozyrmtjpfx Ap Ajtn Modèle : Semi-remorque pour asphalte = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur Isdpewcmhaofx Ap Aotn - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 507 500 km, Année de construction: 2010, Équipement: grue, Ensemble routier MAN avec semi-remorque Ressenig, comprenant une grue HIAB 125-3. Itodozn I Szspfx Ap Aon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24393 Informations générales Année de fabrication : 2018 Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027 Marque et modèle : Istrail, semi-remorque plateau porte-machines Nombre d’essieux : 3 Informations complémentaires Plateau surbaissé Longueur intérieure, niveau 1 : 4,615 m Longueur intérieure, niveau 2 : 7,810 m Rampes d’accès hydrauliques Élargissement hydraulique des rampes d’accès Dimensions et poids Longueur totale : 1 371 cm Poids à vide : 9 900 kg Charge utile maximale : 38 100 kg Kilométrage : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027 Itodozz E Rzopfx Ap Ajn Poids propre : 9 900 Poids total : 48 000 Charge utile : 38 100 Largeur : 255 Longueur : 1 371 Modèle : Semi-remorque porte-machines à 3 essieux avec rampes d’accès hydrauliques = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx,

État: d'occasion, kilométrage: 538 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 Isdsz Nxi Sspfx Ap Ajtn - Réservoir de carburant en aluminium = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 25 % ; Usure des pneus droite : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 % Poids à vide : 9 206 kg Charge utile : 16 794 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524 Caractéristiques techniques – Véhicule Année de fabrication : 2005 Kilométrage : 162 731 km Contrôle technique européen valide jusqu’au : 31.05.2027 Transmission intégrale (4x4) Boîte de vitesses manuelle 6 places assises Norme Euro 3 245 ch Itsdpfoz Eyckox Ap Aon Suspension pneumatique complète Treuil à l’arrière Longueur : 7,10 m Largeur : 2,50 m Poids à vide : 9 950 kg Charge utile admissible : 2 475 kg Prise hydraulique supplémentaire à l’arrière Attelage de remorque Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule Longueur intérieure de la benne : 2,749 m Largeur intérieure de la benne : 2,482 m Coffre chauffant côté droit Coffre à outils Pneus, voir photos Pneus été et pneus hiver Climatisation Éclairage Disponible immédiatement Caractéristiques techniques – Grue Année de fabrication : 2005 Certifiée jusqu’au : 21.08.2027 5 extensions hydrauliques Télécommande 2 batteries Double stabilisateur Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète Diagramme de charge Disponible immédiatement Description Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc augmenter légèrement. Compte tenu de son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état. Le véhicule a été traité avec un revêtement de protection de soubassement Tectyl et présente peu de rouille pour son âge. Les pneus été et les pneus hiver sont inclus. Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés. Disponible immédiatement. Km : 162 731 CV : 245 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 950 Poids total : 12 500 Charge utile : 2 475 Largeur : 250 Longueur : 710 kW : 180 Norme : 3 Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab de 10 t Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 302 876 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Itjdpfxjz Uyi Rj Ap Aen - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = DAF CF 85.410, camion à benne basculante à vide, avec grue HMF 1820, année de construction 2009 À vendre : un DAF CF 85.410, camion à benne basculante à vide, équipé d’une grue de chargement HMF 1820, année de construction 2009. Ce DAF est équipé d'un système de benne basculante et d'une grue HMF 1820, et convient à divers travaux de transport et de levage. La cabine du conducteur est équipée de la climatisation et de vitres électriques. Pour plus d'informations, des photos ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à nous contacter. Haverhoek Trucks B.V. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 10 650 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1820, année de construction 2009, située derrière la cabine Pompe : oui État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24719 Informations générales : Année de fabrication : 2014 Marque : Narko Nombre d’essieux : 2 Première immatriculation : 11.07.2014 Équipement : Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur sur le 3e essieu Suspension pneumatique Structure à parois latérales continues Pneus (voir les photos) Dimensions et poids : Longueur : 1 120 cm Empattement : 182 cm Itsdjz Rt Ulspfx Ap Asn Poids à vide : 6 980 kg Charge utile maximale : 31 020 kg Description : Semi-remorque Narko, année 2014. Une structure à parois latérales continues est incluse dans la livraison. Livraison sur accord. Contrôle technique : Oui Approbation européenne jusqu’au : 12.01.2027 Poids à vide : 6 980 Poids total : 38 000 Charge utile : 31 020 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : Semi-remorque à deux essieux – Approuvée par l’UE = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 708 385 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = Ijdpfxozm Sr No Ap Ajtn État Révisé: × Structure Volume: 105 m3 Grue Heures: 331 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16 m Capacité (kilos): 5850 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1SDV072 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.809 cc PBV: 26.000 kg Transmission Marque moteur: MERCEDES-BENZ Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Pratique Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: ROYEN Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement Itodpfsyq Ibcox Ap Ajn ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, 0704 SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE CITY MONO-ESSEU semirremorque frigorifique courte Omar 2009 Mono-essieu jumelé Plateforme élévatrice Dhollandia, capacité 3000 kg Groupe frigorifique Zanotti DFZ495U Certificat FNA expiré Ijdpfxszwvlns Ap Astn Longueur totale : 10,40 m Charge utile : 14 200 kg Situé à Florence Plaque d’immatriculation : AE46683 8 000 € plus TVA

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9L1PE17ZV00xxxx,

Année de construction: 1979, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24642 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 1979 Diagramme de charge disponible Capacité de levage maximale : 4 280 kg Nouveau siège inclus dans la livraison Fixations soudées Console de 920 mm Pieds de stabilisation Remarques : Un embrayage est défectueux. Poids à vide : 1 Modèle : Grue PK11000 avec éléments résistants à la soudure. = Informations complémentaires = Isdpfx Apjz Iwbvs Astn Utilisation prévue : transport de marchandises Adapté pour : machines de chargement et de déchargement Numéro de série : 797�xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Iodpfoz Nth Nox Ap Ajtn Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9322304A303xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18346 Spécifications Année du modèle : 2010 Pneus (voir photos) Longueur : 1 094 cm Largeur : 255 cm Empattement : 497/136 cm Poids à vide : 7 080 kg Charge utile maximale : 22 920 kg Coffre à outils Quelques traces de rouille, voir photos Manchons Laxo Itodpfx Aszqnk Nep Ajn Description Remorque Tyllis 2010 équipée de manchons Laxo. Longueur de la plateforme de chargement : 8,52 m. Disponible pour livraison sous peu. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 01.12.2024 Poids à vide : 7080 Poids total : 30000 Charge utile : 22920 Largeur : 255 Longueur : 1094 Modèle : Slephenger = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : Ijdpfxjwhywfo Ap Astn - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Itjdpfxszqnc So Ap Aen Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Iedpfx Aszp Ntvep Ajtn Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20