Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane d'occasion à vendre (32 879)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001 Ijdpfeuc D Uaox Apnsia

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 76xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18248 Spécifications : - Modèle de 1977 - Pneus (voir photos) - Longueur : 1 075 cm - Largeur : 250 cm - Empattement : 432 cm - Poids net : 6 090 kg Description : Remorque HMF de 1977. La remorque est homologuée, cependant certains coûts sont à prévoir. Prête à être livrée. Tüv : Non Homologuée UE jusqu’au : 27.05.2025 Poids à vide : 6 090 kg Poids total : 20 000 kg Charge utile : 13 910 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1 075 cm Modèle : Remorque tractée HMF 1977 Iodpfoyhllmex Apneia = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : Iodpfx Apoykpbkeneia - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 134xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22141 Spécifications : Année de fabrication : 2023 9 t/m 3 rallonges hydrauliques Courbe de charge de la grue incluse Isdjyxv Hkjpfx Apnjia Télécommande radio Entièrement fonctionnel Prêt à être livré Description : Grue HMF 910K fabriquée en 2023. La grue est en état de fonctionnement et prête à être livrée. Poids à vide : Modèle : 2023 grue HMF 910K = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique Iisdpfx Ajuxxc Tepnoa = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Essieu arrière 1 : Double montage; Directionnel Essieu arrière 2 : Double montage; Directionnel Essieu arrière 3 : Double montage; Essieu relevable; Directionnel État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSIBLE SEMI-BENNE SURBAISSÉE 3x Essieux directionnels hydrauliques SAF Dernier essieu relevable Télécommande Suspension pneumatique Dimension des pneus 245/70/R17.5 Col de cygne 308 cm de longueur Plateforme de chargement extensible Longueur de la plateforme de chargement : 678 cm + 300 cm extensible, longueur totale de la plateforme : 978 cm Largeur de la plateforme : 254 cm Hauteur du plancher ± 89 cm Longueur du pivot d’attelage à l’extrémité du surbaissé : 927 cm Longueur totale : 987 cm 4x vérins hydrauliques Œillets et poches pour ranchers Préparé pour twistlocks pour conteneur 20 pieds Suivez-nous sur Instagram, Facebook et TikTok pour découvrir nos vidéos de camions, véhicules utilitaires et machines proposés à la vente. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, Année de construction: 2021, TVA/Régime de la marge : TVA déductible Isdpfx Aeu I I Ttjpnjia État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : 445/65 R 22.5 Pneus arrière : 445/65 R 22.5 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant Iisdjyq H Tkjpfx Apnja 14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous offrons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un petit supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39983 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Iisdpfxsyq H Tqe Apnsa Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – aisément accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Iiedpfxoyq Ibco Apnoa 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier. Iijdsyq Nchspfx Apnja 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39984 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection professionnelle approfondie ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Modes de paiement sûrs et flexibles Iiedpfjyq Ndxex Apnsa 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs, disponibles facilement sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), kilométrage: 424 691 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 118 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 32.5 m Kilo capacité: 8820 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1TVM245 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.516 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 20.891 kg Capacité de charge: 11.109 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Ijdpfx Ajy Dfv Eepneia Grue: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, année de construction 2011, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Condition État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 424 691 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 118 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 32.5 m Kilo capacité: 8820 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1TVM245 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.516 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 20.891 kg Capacité de charge: 11.109 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Ijdpfx Aoy Dfbnjpnoia Pratique Grue: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, année de construction 2011, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Condition État technique: bon État optique: bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 749 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - DIRECTION DYNAMIQUE VOLVO - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES Iisdpfxoy Dd Umj Apnoa - Suspension pneumatique - VEB - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 415 uur Grue Longueur Du Robinet: 12.4 m Les heures: 415 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Capacité du compteur: 12.4 m Kilo capacité: 4440 kg Structure Année de construction: 2022 PARE-CHOCS HYDRAULIQUE EXTENSIBLE Conteneurs jusqu'à 7 m possibles = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UGX141 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 17.005 kg Capacité de charge: 14.775 kg PBV: 31.780 kg Poids de traction max.: 41.000 kg Pratique Grue: HMF 2320K-RCS, année de construction 2022, derrière la cabine Marque de construction: WAF VDL 20T Environnement Classe d'émission: Euro 6d Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09WB0014JUKB3878, kilométrage: 121 500 km, puissance: 128,71 kW (175,00 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/60R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 18 500 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, Nous vendons un KAMAG Wiesel Euro Mot 4. Année de fabrication : 2018 Heures de service : 18 500 Kilométrage : 121 500 km Derniers entretiens effectués : - Grand forfait d’entretien à 1 000 heures (huile moteur, huile hydraulique, divers filtres, liquide de refroidissement, système de graissage centralisé, etc.) - Remplacement des injecteurs 1 à 4 prévu (04/26) - Nettoyage de la boîte à gaz d’échappement. Coût : 2 000 € - Capteur de pression de suralimentation remplacé (07/25) - Compresseur remplacé (07/25) - Vase d’expansion remplacé (05/25) - Pompe à eau remplacée (04/25) - Dispositif d’écartement, mâchoires et tambour de frein essieu arrière remplacés (04/25) - Vérins de suspension arrière gauche et droit remplacés (03/25) - Vérin du plateau d’attelage et régulateur de niveau remplacés (03/25) - Alternateur et poulie de vilebrequin remplacés (02/25) - Injecteurs 1, 2, 4 remplacés (12/24) - Plaquettes de frein essieu avant remplacées (11/24) - Refroidisseur intermédiaire air-eau remplacé (11/24) - Traverse arrière remplacée (10/24) - Turbo et échangeur d’air remplacés (08/24) - Réfection du différentiel (08/24) Le véhicule a été entretenu et réparé par notre atelier interne ou par le service Kamag. Le véhicule est situé à Ilsfeld 74360. Le véhicule est opérationnel. Iiedpjw R N U Dofx Apnsa Il s’agit d’un véhicule d’occasion, qui est encore partiellement utilisé quotidiennement. Les photos ont été prises lors de l’exploitation en cours. À la demande de l’acheteur et après accord, le véhicule peut être remis en état ou entretenu avant la livraison. Prix du véhicule : 35 000 € hors TVA (soit 41 650 € TTC).

État: usagé, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 10 021 h, Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1030-2 Année de fabrication : 2004 Iiodpfx Apjy Dzatenja Carburant : Diesel Numéro de châssis : W092625004EL05333 Kilométrage : 48 393 km Heures porteuses : 15 285 h Heures Superstr : 11 021 h Capacité de levage : 30 000 kg Longueur maximale de la flèche : 30 m JIB : 9 à 14 m Nombre de sections : 3 Nombre de moufles : 1 Nombre de treuils : 1 Vitesse de déplacement : 70 km/h Nombre d'essieux : 2 Transmission / Direction : 4x4x4 Marque/Pneu : Michelin / 445/95 R 25 État des pneus : 75 % Type de boîte de vitesses : Automatique Marque/Moteur : Mercedes-Benz / OM906LA Puissance en kW : 205 Puissance en ch : 280 Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Pour consulter l’ensemble de notre stock, visitez notre site internet : Informations complémentaires : * Capacité de charge : 30 000 kg * Poids à vide : 22 756 kg Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de nous consulter pour les tarifs et procédures vers votre pays Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement valables pour l’export.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Iodpfoy Daxzox Apnoia Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 480 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1987, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 520 mm, Année de construction: 1987, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ 1617K (6 CYLINDRES) 4x2 BENNE TRILATÉRALE MEILLER, 100% ACIER, BOÎTE MANUELLE ET SUSPENSION À LAMES 170 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES !! SUSPENSION À LAMES INTÉGRALE !! ETC. !! BENNE MEILLER TRI-BENNE !! DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 3,55 m x 2,29 m x 0,52 m (env. 5 m³) !! GRUE ÉLECTRIQUE HIAB 0.31 !! 1 SECTION HYDRAULIQUE TÉLESCOPIQUE !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !! PLUS DE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS / REMORQUES DISPONIBLES) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UN FOURNISSEUR "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LE FILM DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Isdpfx Asyaaz Tepneia Cylindrée : 5 917 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF 5 VITESSES MANUELLE, 5 rapports, boîte mécanique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale : 6 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil gauche extérieur : 60 % ; profil droit intérieur : 60 % ; profil droit extérieur : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 8 410 kg P.T.A.C. : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : MEILLER BENNE TRI-BENNE Hauteur du plancher : 140 cm Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Autres informations Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 614 637 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse Iedpfjy A Idisx Apnoia - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = WDB65346315904894 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Grue: PM Serie 14.023, derrière la cabine Marque de construction: PM Serie 14.023 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB65346315904894, kilométrage: 614 637 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Iijdpfx Asymqlvspnea WDB65346315904894 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Grue: PM Serie 14.023, derrière la cabine Marque de construction: PM Serie 14.023 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! Iijdoyrhgbjpfx Apnoa SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles. Iiedpfxjy Aykhs Apnsa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Ijdpfjy Awchsx Apnjia Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: très bon (occasion), kilométrage: 798 895 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = DAF CF85.410 de 2011 avec grue HMF 3000 K6 (6 extensions) + télécommande (y compris chargeur / batterie de rechange), crochet HYVALIFT 26 tonnes + benne amovible plate avec parois latérales et poches pour ranchers, 798 895 km, boîte automatique, climatisation, 1 lit, radio/CD, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 12.01.2026. = Informations complémentaires = Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Iijdpfx Apsyku A Tjnea Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge maximale d’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 30 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/55-R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 30 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70-R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale d’essieu : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 25 % ; Extérieur : 30 % ; Droit intérieur : 50 % ; Extérieur : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 315/70-R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 40 % ; Extérieur : 45 % ; Droit intérieur : 60 % ; Extérieur : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 830 kg Charge utile : 17 670 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 000 cm Grue : HMF 3000 K6, année 2010, derrière la cabine Marque de la carrosserie : DAF Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : BX-XX-68 Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 798 895 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = DAF CF85.410 de 2011 avec grue HMF 3000 K6 (6 rallonges) + télécommande (y compris chargeur / batterie de rechange), crochet HYVALIFT 26 tonnes pour conteneur à benne amovible, 798.895 km, boîte automatique, climatisation, couchette simple, radio/CD, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 12.01.2026. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Iijdpfx Aeym Diujpnoa Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure pneu gauche : 30 % ; Usure pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55-R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure pneu gauche : 30 % ; Usure pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70-R22.5 ; Double monte ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Usure pneu intérieur gauche : 25 % ; Usure pneu extérieur gauche : 30 % ; Usure pneu intérieur droit : 50 % ; Usure pneu extérieur droit : 40 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/70-R22.5 ; Double monte ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Usure pneu intérieur gauche : 40 % ; Usure pneu extérieur gauche : 45 % ; Usure pneu intérieur droit : 60 % ; Usure pneu extérieur droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 830 kg Charge utile : 17 670 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 000 cm Grue : HMF 3000 K6, année 2010, derrière la cabine Marque de la carrosserie : DAF Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : BX-XX-68 Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.