Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane d'occasion à vendre (34 995)
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Hedel
653 km
Dépanneuse
ScaniaR560 V8 2012 HMF 30TM!!CRANE/KRAN/GRUE!! 6x2!FU...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 889 496 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte À Outils
- Cabine-couchettes
- Contrôle de stabilité
- Feux De Route
- Graissage centralisé
- Intarder
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Roue De Secours
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension Pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
LA REMORQUE EST VENDUE ! SEULEMENT LE SCANIA !
Très beau camion Scania R560 6x2 avec grue HMF 30tm.
Camion toutes options !!
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Automatique
-Ralentisseur
-Sièges en cuir
-Suspension pneumatique intégrale
-Réfrigérateur
-1 lit
-6x2 avec essieu arrière directeur
Grue HMF 3000-K6
-6x extensible hydrauliquement
-5e et 6e fonction
-Télécommande
Quai de chargement
-Boîte de rangement
etc etc
Ce camion possède une plaque d'immatriculation allemande et est prêt à être utilisé immédiatement !
La remorque a été vendue !
Scania R560 6x2 très propre avec grue HMF 30tm,
Les options supplémentaires comprennent les suppléments suivants :
-Automatique
-Ralentisseur
-Sièges en cuir
-Luftgefedertes fahrgestell
-Kuhlschrank
-2 Liège
-6x2 avec carême et accès à la suite
-HMF 30tm
-6x extensible hydrauliquement
-5e et 6e fonction
-Funkbedienung
-Pritsche
-Staukasten
etc etc
Ce LKW IST SOFORT VERFUGBAR et ces documents allemands !!
ANHANGER IST VERKAUFT!
Très beau Scania R560 6x2e avec grue HMF 30tm !
Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants :
-Boîte de vitesses automatique
-Ralentisseur
-Sièges en cuir
Suspension pneumatique intégrale
-Réfrigérateur
-2 Beths
-6x2 avec 3e essieu directeur
Grue HMF 30 tm
-6x extensible hydrauliquement
-5e et 6e fonction
- Télécommande radio
-Boîte avec plusieurs positions fixes
-Boîtes de rangement
etc etc
Ce camion est prêt à travailler !
La remorque est vendue !
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids à vide: 17.372 kg
Capacité de charge: 8.628 kg
Isdpfx Ajzuchqepysih
PBV: 26.000 kg
Grue: HMF 3000 K6 30 tm radio remote, année de construction 2012, derrière sur le châssis
État technique: bon
État optique: bon
Réussite :
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Norvège
1 782 km
Outil de levage
HMF Hermeler Maschinenbau1320 Rear-Mounted Crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 34xxxx, Année de construction: 2001, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24005.
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2001
Grue montée à l’arrière
Diagramme de charge disponible
Portée : 11,8 m
Capacité de levage maximale : 2 700 kg
Selon le propriétaire, entièrement fonctionnelle
Télécommande radio
Disponible immédiatement
Poids à vide : 1
Modèle : 1320, grue montée à l’arrière.
= Informations complémentaires =
Ijdpfx Ajztiuuopyoih
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
Iiodpfxoiu Er Aj Apyjh
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
Réussite :
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Wijchen
673 km
MAN TGS 35.480 8X2-6 / HMF 2620 / CÂBLE + GRUE / TÉLÉCOMMANDE
MANTGS 35.480 8X2-6/ HMF 2620/ CABLE+KRAN/ REMOTE
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Radio/Lecteur CD
- Cabine de couchage
Iisdpfxjym Ux Tj Apyjh
- Pare-soleil
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 %
Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 %
Fonctionnalités
Grue : HMF 2620
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
= Informations sur l'entreprise =
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Job van Eldik
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Gilze
625 km
Plateau de chargement
ScaniaR520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMBO AANHANGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 421 865 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Notes =
Scania R520 V8
8x2/6 - Essieu élévateur sur l'essieu directeur.
Suspension pneumatique intégrale.
Ralentisseur.
Plateau de chargement : 645 cm x 254 cm.
Hauteur du plateau de chargement : 106 cm.
Extensible hydrauliquement.
HMF 7020 OK6
4 x stabilisateurs hydrauliques.
6 x extensions hydrauliques.
Commande radiographique Scanreco.
4,50 m - 12 650 kg.
6,40 m - 8 730 kg.
8,30 m - 6 520 kg.
10,30 m - 5 080 kg.
12,40 m - 4 120 kg.
14,60 m - 3 450 kg.
16,90 m - 2 960 kg.
En combinaison avec :
Jumbo TV300LUE.
Date de première immatriculation : 15-07-2020.
Contrôle technique (APK) : 20-08-2027.
1 x essieu élévateur.
Extension centrale et arrière par pompe électro/hydraulique 24V.
Extension de 220 cm dans l'empattement.
Verrous de torsion.
Iijdpfxoz E Sdgo Apyeh
Étriers.
Anneaux d'arrimage.
Coffre en acier inoxydable.
Extensions d'ailes.
Plateau de chargement : 648 cm x 255 cm.
Hauteur du plateau de chargement : 88 cm.
Poids total : 30 000 kg.
Charge utile : 23 120 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 %
Poids
Poids à vide : 23 685 kg
Charge utile : 15 315 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00090002037, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2010
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 890 cm
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur col de cygne: 375 cm
Largeur maximale: 305 cm (25 cm +25 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Iiedpfx Apsxyff Aoysh
Informations techniques
Châssis: Nooteboom OSDS-58-04V
PBV: 58.000 kg
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu central 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Pratique
Marque de construction: Nooteboom OSDS-58-04V
Identification
Numéro d'immatriculation: C307432
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Camion-grue
ScaniaP250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo Crane / Grua with r...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 680 809 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70RR22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
Iijdpfoz Ag Haox Apyeh
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania P250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo, grue / Grua avec télécommande - Euro 6
Année de fabrication : 04/06/2015
Kilométrage : 680 809
YS2P4X20002108454
Longueur de la caisse : 623
Grue HIAB XS 122 E-4 HiDuo avec télécommande - Année 2015
Caisse avec ridelles
Euro 6
Boîte de vitesses manuelle
Couchage dans la cabine
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/70RR22.5
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 11 715 kg
Charge utile : 7 785 kg
PTAC : 19 500 kg
Marque de la superstructure : HIAB 122 E-4 HiDuo
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Camion-grue
IvecoTrakker 410 8x4 Cable system with Crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 388 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 710 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 510 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 8x4
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Réduction dans le moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Anneau d’attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 882 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 425/65 R 22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % ; suspension : pneumatique
Ijdpfxezvct Aj Apysih
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 425/65 R 22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 930 kg
Charge utile : 28 070 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger / Epsilon Q170295TR, année 2012, positionnée derrière la cabine
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Göttingen
816 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T
Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès
Transport de charges lourdes
Type MTS 3
Iiodpfjwb Sh Asx Apyjh
Poids total autorisé en charge : 45 000 kg
Charge utile : 32 550 kg
Longueur : 13 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Suspension pneumatique
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Isdpfxetphtmj Apyjih
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5GC6L007092, première immatriculation: 01/2006, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2006, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 145 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 880x250 cm
Transports spéciaux
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 880 cm
Longueur du plancher de chargement: 880 cm
Longueur des rampes: 255 cm
Longueur col de cygne: 315 cm
Iiodpfx Aju H A R Repyoh
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm
Max. longueur: 880 cm
Extensible: ✓
Rampes réglables: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
PBV: 16.777.215 kg
Hauteur du plancher de chargement: 95 cm
Réussite :
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Gilze
625 km
Plateau de chargement
ScaniaR450 8x2 / HMF 60TM / CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 719 054 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège passager
- Direction assistée électrique
- Répartiteur électronique de force de freinage
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture intérieure en cuir
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania R450 8x2
Essieu directeur relevable
HMF 6020 K6
Année 2006
Radio Scanreco – télécommande.
4,60 m – 11 500 kg.
6,40 m – 7 900 kg.
8,30 m – 5 860 kg.
10,30 m – 4 560 kg.
12,40 m – 3 680 kg.
14,60 m – 3 080 kg.
16,90 m – 2 640 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 80 % ; Usure des pneus côté droit : 80 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Double pneus ; Usure des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus côté droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus côté droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/50R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 %
Iodpfx Asz I U Hvjpyeih
Poids
Poids à vide : 23 755 kg
Charge utile : 13 245 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Intérieur
Sellerie : Cuir
Maintenance
Contrôle technique : valable jusqu'au 07.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : R450 8x2 / HMF 60TM / GRUE / KR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
📍 Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 6 500 € ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 39984 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
Iijdpfeyq Nchox Apysh
✔ Inspection professionnelle approfondie
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✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Paiements sécurisés et flexibles
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Nous proposons de nombreux outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.
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Kraków
1 390 km
Plateforme basse
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités
Année 2022
Données techniques :
Poids brut : 42 000 kg
PTAC homologué : 38 000 kg
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
2 essieux directeurs
Ijdpfx Aez N Dcqjpyeih
Essieux BWP
Suspension pneumatique
Freins à disque
Télécommande
Face avant amovible
Longueur du plateau principal : 660 cm
Longueur de la partie extensible : 460 cm
Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm
Longueur du plateau arrière : 270 cm
Hauteur de roulage : 40 cm
Largeur avec élargisseurs : 255 cm
Largeur du tablier central : 130 cm
Élargissement possible de 25 cm de chaque côté
Autorisations spéciales :
Largeur du véhicule : 3,20 m
Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m
PMM : 38 000 kg
Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg)
La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Documentation complète disponible.
2 semi-remorques identiques disponibles
Réussite :
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Norvège
1 460 km
Benne
CarnehlTipping Semi-Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24161
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2011
3 essieux
Pneus, voir les photos
Vibrateur
Légère fuite d’huile au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur
1er essieu levable
Poids total autorisé : 44 500 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 132 cm
Empattement entre le 2e et le 3e essieu : 138 cm
Livraison immédiate
Description :
Nous proposons à la vente une semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2011.
Une légère fuite d’huile se produit au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur.
Des défauts ou des anomalies peuvent être présents.
Livraison immédiate.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 27.05.2027
Poids à vide : 10 900
Poids total : 44 500
Charge utile : 33 600
Largeur : 255
Isdpezyrmyefx Apysih
Longueur : 1134
Modèle : Semi-remorque à benne basculante
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Norvège
1 772 km
Outil de levage
HMF Hermeler Maschinenbau1320-K3 crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 510xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23129
Spécifications :
Année de fabrication : 2002
Diagramme de charge
Portée : 9,9 m
Capacité de levage maximale : 2830 kg
Vérins de stabilisation
Disponible immédiatement
Poids propre : 11
Modèle : Grue 1320-K3.
= Informations complémentaires =
Iisdpfx Apey H Ah Deyoh
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Kraków
1 390 km
Semi-remorque benne
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités
excellent état
2022
Données techniques
Iiedpoz N A Uxsfx Apyjh
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 29 150 kg
Volume : 48 m3
porte arrière basculante
vanne
3 essieux SAF
suspension pneumatique
ABS
AGS
Support pour 2 roues de secours
L'offre comprend 3 remorques identiques.
Réussite :
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Pernumia
750 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerCENTINA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, NOUVEAU, LIVRAISON IMMÉDIATE
Semi-remorque à ridelles de type français
Essieux SAF
1er et 3ème essieux relevables (pour direction, + 3 000 €)
Hauteur réglable de 500 mm
Toit ouvrant/fermant
Isdpfow Igzcex Apyoih
Système K-Fix pour l'ancrage des sangles
Hauteur intérieure de 2 750 mm + 50 mm
Coffre à outils avec 2 tiroirs en PVC
Crochets de chargement
Tôle ondulée arrière de 400 mm
Protection des fermetures arrière « renforcée »
Disponible avec des bâches bleues
Châssis traité par cataphorèse industrielle
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système BDF
KroneBDF trailer with box - Box: 7.70 - 2.48 - 3.00 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Remorque Krone BDF avec caisse – Dimensions de la caisse : 7,70 m x 2,48 m x 3,00 m – Préparation pour chariot élévateur
Année de fabrication : 04/09/2018
W09AWZ220JAW35204
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension pneumatique
Iiodpfoz Epb Ajx Apyjh
Essieu central 1 : double pneumatique
Essieu central 2 : double pneumatique
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Iijdpfsy Auhusx Apysh
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Iisdpfei Ri Exsx Apyeh
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
MANTGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
HMF 4020 K5
5 extensions hydrauliques
Année 2025 !
Télécommande radio Scanreco.
FJ1000 K5
5 extensions hydrauliques
Année 2020
Plateau : 650 cm + 100 cm d'extension.
Supports pour bateau.
Boîte à outils.
Attelage de remorque.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Ijdpfxey T Hydj Apysih
Poids à vide : 19 875 kg
Charge utile : 15 125 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Annonce
Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
Iiodpfjznmclex Apysh
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur site possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
Camion-grue
DAFXF 440 6x2 / PENZ CRANE - KRAN + TIPPER TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 528 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Déflecteur de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Daf XF 6x2 avec essieu hydrostatique / essieu avant à entraînement hydraulique
Capacité de chargement : 12 004 kg.
Grue Penz
15L9.80
Dimensions intérieures : 6,45 x 2,46 m x 2,70 m
En combinaison avec une remorque Jumbo :
Première immatriculation : .
BPW.
Essieu élévateur.
Ijdpfx Apozz N Dxoyjih
PTAC : 30 000 kg
Capacité de chargement : 23 330 kg.
Dimensions intérieures : 7,30 x 2,46 m x 2,75 m.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 996 kg
Charge utile : 12 004 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Penz
Identification
Numéro de modèle : XF 440 6x2 / GRUE PENZ - KRAN +
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Kraków
1 390 km
Plateforme basse
LANGENDORFSATU 50 low-bed semi-trailer / 2024 / 54
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 54 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à plateforme basse Langendorf SATU 50 / 2024 / Capacité de charge : 54,5 tonnes
Année : 2024
Iisdpfx Apez N Dc Djyoh
Caractéristiques techniques :
PTAC : 68 000 kg
Poids : 13 500 kg
Capacité de charge : 54 500 kg
5 essieux SAF
ABS
Suspension pneumatique
Rampes abaissées hydrauliquement
L’état technique et visuel est excellent.
Documentation complète.
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