Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane d'occasion à vendre (34 974)
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ANDELST
682 km
Scania R 580 8x2 V8 Ralentisseur Euro 6 Grue de chargement HMF 50 Tm + Fly-Jib
ScaniaR 580 8x2 V8 Retarder Euro 6 HMF 50 Tonmeter la...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 477 455 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Benne basculante à commande hydraulique
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 50 tonnes-mètre (Type : 5020 K6)
- 6 × extensible hydrauliquement
- 5 × stabilisateurs
- 5e et 6e fonction
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge (grue de base) :
* 6,4 mètres → 6 460 kg
* 8,3 mètres → 4 600 kg
* 10,3 mètres → 3 700 kg
* 12,3 mètres → 3 000 kg
* 14,4 mètres → 2 500 kg
* 16,7 mètres → 2 150 kg
HMF Fly-Jib (Type : FJ1000 K5)
- 5 × extensible hydrauliquement
- Diagramme de charge (Fly-Jib) :
* 21,3 mètres → 990 kg
* 22,9 mètres → 900 kg
* 24,7 mètres → 820 kg
* 26,6 mètres → 700 kg
* 28,5 mètres → 575 kg
- Dimensions du plateau : Longueur 661 cm × Largeur 251 cm
- Hauteur du plateau : 118 cm
- Ridelles
- Supports de ridelles
- Anneaux d'arrimage
- Type de moteur : DC16 102 L01
- Type de transmission : GRSO905R
- Ralentisseur (Type : R3500)
- Ecoroll et régulateur de vitesse avec prédiction active
- Aide au démarrage en pente
- Plusieurs boîtes à outils en acier inoxydable
- Machine à café
- Essieux avant de 9 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : BD-980-P
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée du moteur : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 %
Ljdpfx Ajz Uwvnefworu
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 22 085 kg
Charge utile : 14 915 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 5020 K6, année de fabrication 2015, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Inspection technique périodique (APK) : valable jusqu'au 12.2026
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Norvège
1 793 km
Remorque frigorifique HFR (semi-remorque cabine) équipée d’un groupe frigorifique Thermo King.
HFRCabinet semi with Thermo King unit.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241525HFxxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22653
Spécifications :
Modèle 2015
Suspension pneumatique
Pneus (voir les photos)
Longueur intérieure : environ 1 335 cm
Hauteur intérieure : environ 276 cm
Longueur : 1 402 cm
Largeur : 260 cm
Empattement : 131/131 cm
Poids à vide : 9 360 kg
Charge utile maximale : 35 640 kg
Ljdpfezqra Ujx Afworu
Coffre à outils
Encoche sur le côté gauche du châssis, comme le montrent les photos.
Description :
Remorque HFR de 2015, fonctionnement semi-automatique hebdomadaire.
Elle est équipée d'une combinaison réfrigérateur/congélateur Thermo King.
Livraison possible dans un délai court.
TUF : Oui
Certificat de conformité européen valable jusqu'au : 30.04.2027
Poids à vide : 9 360
Charge utile : 35 640
Modèle : Skapsemi avec groupe réfrigérant Thermo King
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2015
Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
Ljdpeykpbksfx Afworu
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Réussite :
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Overpelt
602 km
Dépanneuse
Mercedes-BenzActros 2645 6x2 105m³ JUMBO + RETARDER + CRANE ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 804 108 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 19 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Hydraulique
- Intarder
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Bande-annonce
Lrodpfozm Sr Aox Afweu
Marque: ROYEN
Modèle: 2-AS SAF - AIR SUSPENSION
Largeur: 250 cm
Hauteur: 295 cm
Grue
Longueur de la grue: 12.5 m
Heures: 5919 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 12.2 m
Capacité (kilos): 4150 kg
Structure
Volume: 105 m3
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: BIGSPACE, un et demi
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.809 cc
Transmission
Type de moteur: MERCEDES-BENZ ACTROS 450HP
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Sculptures des pneus: 50%
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 21.700 kg
Capacité de charge: 22.300 kg
PBV: 44.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK19.001 SLD C, année de construction 2016, derrière sur le châssis
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Réussite :
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Norvège
1 647 km
Remorque porte-caissons NC avec fonction de basculement
NCHooklift Trailer with Tipping Function
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9CA3A36DH17xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24276
Caractéristiques techniques
Année de fabrication : 2013
Nombre d’essieux : 3
1er essieu relevable
Fonction de basculement
Nouveau système ABS fourni
5 pneus supplémentaires montés sur jantes fournis
Dimensions et poids
Longueur : 813 cm
Poids à vide : 5 506 kg
Charge utile maximale : 19 494 kg
Défauts connus
Freinage faible, selon les dires du propriétaire.
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 06.05.2024
Lsdezyrrpepfx Afweru
Poids à vide : 5506
Poids total : 25 000
Charge utile : 19 494
Largeur : 247,2
Longueur : 813
Modèle : Remorque Krokkjerre avec benne basculante
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-grue
MANTGA33.360 6x4 HOOKARM WITH KENNIS CRANE BROKEN ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 538 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x4
- Réservoir de carburant en aluminium
= Informations complémentaires =
Lrsdpfez Nxi Sjx Afwsu
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 25 % ; Usure des pneus droite : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 %
Poids à vide : 9 206 kg
Charge utile : 16 794 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
Ledpfxozr Egde Afworu
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania combiné avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Essieu élévateur.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatiseur de stationnement.
Nooteboom
18-01-2011
Lodpjz Nth Nsfx Afwsru
4 passages de roues.
Essieu autovireur / direction suiveuse.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 8 131 kg
Charge utile : 15 869 kg
PTAC : 24 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée Jumbo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Châssis semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun
- Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm
- Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0"
- Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env.
- Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci
- Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche)
- 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant
#Essieux et suspension
- Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation
- Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl.
- Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset
- Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm
#Roues et pneumatiques
- 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé
#Système de freinage
- Système de freinage pneum. à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
Lodez Ahxdspfx Afworu
- Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage
- Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine
- 2 têtes d'accouplement inversables avant
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant
- TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants
- 2 feux de position blancs LED avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés
- 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur
#Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
#Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes en bois amovibles
- 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé
- 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière
#Toit
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm
- EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz
#Pays d'immatriculation / plaques
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
Réussite :
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Bielefeld
795 km
Semi-remorque benne basculante
KässbohrerK.SKS24 Rollplane Luftfederung Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Semi-remorque à trois essieux basculante de la marque Kässbohrer, en très bon état d’occasion. Contrôle technique valide jusqu’en 06/2027 // Inspection des freins valide jusqu’en 12/2026.
Équipement pour le transport de marchandises inclinées, essieu élévateur, suspension pneumatique, bâche enroulable, plateforme d’accès, supports, essieux BPW.
La bâche enroulable est fonctionnelle mais présente une déchirure.
Lsdpfx Aez A U I Asfworu
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
Lrjdjwhywfjpfx Afwju
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Gilze
625 km
DAF CF 440 6X2*4 / GRUE HMF 40 tm / GRUE
DAFCF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 003 489 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Prise de force
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Lubrification centralisée
= Remarques =
HMF 4020 K5
Année : 2014.
Télécommande radio Scanreco.
5 extensions hydrauliques.
Rotateur + 6e fonction.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 515 kg
Charge utile : 11 485 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF
Ljdpfxey E Nv Se Afwsru
Identification
Numéro de modèle : CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE /
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
-Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
-Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement :
-Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
Lrjdpfxezp Ntve Afwou
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN)
-Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Rampes :
-Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
-Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique
-Charge maximale par paire : 40 000 kg
Supports de selle :
-Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes)
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement
-Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
-Pneumatiques 235/75 R17.5
Peinture :
-Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
-Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium)
-Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
-Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant
-Un pneu de secours avec support
-Tringle de remorquage de 2 pouces
-Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
-4 cales de roue avec support
-Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme
-Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque
-Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière
-Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme
-Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque
-Un protège-éclaboussures à l'arrière
-Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Manuel d'utilisation et description sur clé USB
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm)
-4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20
Réussite :
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Norvège
1 643 km
Remorque grue à crochet Nor-Slep SL28 avec fonction de basculement
Nor-Slep SL28 Hooklift Trailer with Tipping Functi
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT6P01xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24255
Caractéristiques techniques :
Homologation européenne valable jusqu’au 11.03.2027
Année de fabrication : 2016
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Longueur : 1 052 cm
Lrsdezyrrcepfx Afwou
Empattement : 400/136 cm
Poids à vide : 5 590 kg
Charge utile maximale : 22 410 kg
Fonction de basculement
Coffre à outils
Livraison immédiate
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 11.03.2027
Poids à vide : 5 590
Charge utile : 22 410
Longueur : 1 052
Modèle : SL28, remorque à benne basculante
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.
Réussite :
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TILBURG
632 km
DAF CF 85 360 Euro 5 / 233 000 km / Fourgon à rideaux coulissants / Grue HMF 2420 K3 - télécommande
DAFCF 85 360 Euro 5 / 233 dkm / Curtainside Box / ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 233 610 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Cabine Confort
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 902 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : DAF
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 925 kg
Charge utile : 14 075 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2011, à l’arrière de la cabine
Toit ouvrant : Oui
Intérieur
Intérieur : gris
Lsdpfx Afsz Iwwqsworu
État
État technique : bon
État optique : bon
Nombre de clés : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Fermeture centrale à distance
- Couverture de coffre
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Réussite :
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Schiedam
655 km
Volvo FH 460 6x4 combiné avec grue Palfinger SRX 47 et remorque de transport de grumes
VolvoFH 460 6x4 combi with Palfinger SRX 47 crane an...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 580 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 81 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
Ljdpfszvclxsx Afwsru
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 130 cc
Poids à vide : 14 080 kg
Charge utile : 11 920 kg
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger / Epsilon SRX 47, année 2004
Dommages : Aucun
Réussite :
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ANDELST
682 km
Volvo FE 320 Euro 6 grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre
VolvoFE 320 Euro 6 HMF 26 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 279 682 km, puissance: 241 kW (327,67 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu suiveur relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (type : 2620K-RC)
- 6 extensions hydrauliques
- et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,5 mètres → 3 190 kg
* 8,5 mètres → 2 300 kg
* 10,5 mètres → 1 760 kg
* 12,6 mètres → 1 400 kg
* 14,8 mètres → 1 160 kg
* 17,0 mètres → 1 000 kg
- Plateau de chargement ouvert
- Dimensions : Longueur 660 cm x largeur 248 cm
- Hauteur du plateau de chargement : 133 cm
- Ridelles
- Trous pour ridelles
- Anneaux d’arrimage
- Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable
- Préparation pneumatique et électrique pour attelage
- Type de moteur : D8K320
- Type de boîte de vitesses : AT2412F
- Double boîte de transfert
- Assistance au freinage d’urgence
- Système d’alerte de collision (HWSS-FCB)
- Assistance au maintien de la trajectoire (LSS-DW)
- ESP
- Essieu suiveur relevable à direction électrohydraulique
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Essieu moteur de 13 tonnes ! (techniquement)
Lrodpfxszwn Rvo Afwju
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-457-V
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu suiveur ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 13 360 kg
Charge utile : 14 640 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Grue : HMF 2620K-RC, année de construction 2018, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Norvège
1 793 km
Grue HMF 2820K
HMF Hermeler Maschinenbau2820K Crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Serie nr: 144xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24394
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2026
28 tonnes-mètres
Diagramme de charge de la grue
8 extensions hydrauliques
Préparation pour pince et rotator
Treuil
Télécommande radio
La benne peut être livrée moyennant un supplément
Lrodjzz E Rbepfx Afwsu
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Utilisation : Transport de marchandises
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Hoogerheide
601 km
Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer ext. 73 t + ramps
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur totale: 14 450 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
Lrodpfx Ae Adrd Rofwou
- Essieu Relevable
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2016
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 985 cm
Longueur col de cygne: 330 cm
Largeur maximale: 325 cm ( 25 + 25 )
Élargissable: ✓
Rallongeable: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2016
Numéro d'immatriculation: V3971309
Configuration essieu
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central 1: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu central 2: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Poids
PBV: 73.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Réussite :
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Lienden
681 km
Vergauwe Be Remorque 6,6 tonnes Camping-car / Remorque pour motocross Chauffage stationnaire
VergauweBe Oplegger 6.6 Ton Camper / Motorcross trailer...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de fabrication : 2011
Suspension : Suspension pneumatique
Ljdpsz Dxtrofx Afwsru
Poids à vide : 1 910 kg
Charge utile : 4 690 kg
PTAC : 6 600 kg
Marque de la superstructure : Vergauwe Be Oplegger / Remorque pour camping-car / Remorque pour moto cross
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et est l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgonnette ou de votre camion.
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Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter :
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Norvège
1 647 km
Remorque Maur à bras amovible avec fonction de bennage
MaurHooklift Trailer with Tipping Function
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 206xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24440
Informations générales :
Année de fabrication : 2006
Marque : Maur
Nombre d’essieux : 3
Première immatriculation : 21.11.2006
Lredpfx Afsz A Rbrjwou
Informations :
Essieu relevable
Poids à vide : 4 910 kg
Charge utile maximale : 22 090 kg
Longueur : 983 cm
Remorque basculante
Disponible immédiatement
Contrôle technique : Non
Certificat de conformité européen valide jusqu’au : 31.10.2020
Poids à vide : 4910
Poids total : 27 000
Charge utile : 22 090
Largeur : 255
Longueur : 983
Modèle : Krokkjerre m/tipp – Non conforme aux normes européennes
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2006
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d
Lodpfez Sh Htsx Afwsru
Réussite :
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Norvège
1 534 km
Remorque à timon Hüffermann avec treuil à câble et carrosserie WATCH VI
HüffermannDrawbar Trailer with Cable Hoist and Body WATCH VI
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09HAR2464HH1xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23583
Caractéristiques techniques :
3 essieux
Essieu directeur sur le 1er essieu
Essieu relevable sur le 2e essieu
Lrsdpezqnbbjfx Afwsu
Dérouleur de câble
Télécommande sans fil
Benne incluse
Longueur intérieure : environ 6,3 mètres
Pneus (voir photos)
Supports arrière
Vidéo disponible
Livraison immédiate
Description :
Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann.
La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d'un dérouleur de câble et d'une benne.
Livraison immédiate.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 25.09.2027
Poids à vide : 6500
Poids total : 28000
Charge utile : 21500
Largeur : 254
Longueur : 1080
Modèle : 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak ! CONSULTEZ LA VIDÉO
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
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Réussite :
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Andelst
682 km
DAF XF 480 8X4 COMBINAISON TRACTEUR-BENNE + GRUE PALFINGER PK 85002 E + JIB PJ170E GRUE/GRUE/CRANE/G
DAFXF 480 8X4 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + PALFINGER P...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de frein
- Fonctionnement silencieux
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Feu rotatif
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations générales
Heures de fonctionnement : 9 410
Configuration des essieux
Lrsdpfszxglujx Afwsu
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (12 éléments)
Longueur du mât : 30 m
Capacité de levage : 25 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E + PJ 170 + LIER
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
DAF XF 480 8x4, porteur / camion à plateau
Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 éléments – hauteur de travail d'environ 34 m
Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un porteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement lourde Palfinger PK 85002 E, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine.
Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil, d'un attelage de selle coulissant, d'un attelage de remorque et d'un plateau lesté, ce véhicule est parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes, au transport de machines et de structures, aux travaux de montage et aux transports spéciaux.
DONNÉES DU VÉHICULE
Marque / Type : DAF XF 480
Entraînement : 8x4
Version : porteur / camion à plateau
Première immatriculation : 17.01.2007
Kilométrage : 928 978 km
CABINE ET ÉQUIPEMENT
* Cabine DAF XF SpaceCab
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Boîte de vitesses manuelle
* Cabine SpaceCab spacieuse
* Attelage de selle coulissant
* Attelage de remorque
* Version multifonctionnelle en tant que porteur / camion à plateau
* Plateau lesté
* Équipement complet en acier inoxydable / V2A
* Divers coffres à outils et coffres de rangement en acier inoxydable
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER
Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E
JIB : Palfinger PJ 170 E
Montage : derrière la cabine
Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures
La grue est très bien équipée avec :
* Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E
* Flèche principale + JIB, au total extensible en 12 éléments
* Télécommande radio
* Treuil hydraulique
* Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue
* Fonction hydraulique supplémentaire sur le JIB
* Système hydraulique complet
PERFORMANCES DE LA GRUE
Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg
Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres
Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres
Grâce à la combinaison de la grue principale lourde Palfinger PK 85002 E et de la flèche Palfinger PJ 170 E JIB, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail.
La configuration de la grue, extensible au total en 12 éléments, rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail.
VERSION MULTIFONCTIONNELLE
Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente.
Le véhicule peut être utilisé comme porteur et dispose à cet effet d'un attelage de selle coulissant.
De plus, le véhicule est proposé avec un plateau lesté, ce qui le rend parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes et aux transports spéciaux....
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Norvège
1 460 km
Remorque porte-engins Carnehl 4 essieux avec rallonge de 6 mètres
Carnehl4-axle machinery trailer with 6-metre extension
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09400465GPC0xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24842
Informations générales
Année de construction : 2017
Marque et modèle : Carnehl, transporteur de machines
Nombre d’essieux : 4
Validité du contrôle technique : jusqu’au 27.04.2027
Équipement
Transporteur de machines
Longueur intérieure, plan de chargement 1 : 3,565 m
Longueur intérieure, plan de chargement 2 : 8,969 m
Extension de 6 mètres
Rampes d’accès hydrauliques
Rampes d’accès extra larges pour les machines de petite taille
Direction hydraulique, contrôlable à distance depuis le véhicule tracteur
Graissage centralisé
Supports arrière hydrauliques
Verrous pour conteneurs
Élargissement hydraulique jusqu’à 3 mètres
Ljdpfx Afo Adx R Dowjru
Points d’arrimage
Pneus : voir les photos
Dimensions et poids
Longueur : 13,82 m
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile maximale : 55 500 kg
Description
À vendre, un transporteur de machines Carnehl de 2017, équipé de 4 essieux. La remorque dispose d’une extension de 6 mètres, de rampes d’accès hydrauliques et d’un système d’élargissement hydraulique jusqu’à 3 mètres.
Selon les indications du propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Compte tenu de l’année de construction (2017), il est possible qu’il y ait des défauts ou des usures liés à l’âge. La remorque est vendue dans son état actuel et est disponible immédiatement.
Km : 1
Contrôle technique : Oui
Approbation européenne jusqu’au : 27.04.2027
Poids à vide : 13 500
Poids total : 69 000
Charge utile : 56 500
Largeur : 255
Longueur : 1382
Modèle : Remorque à 4 essieux pour machines avec extension de 6 mètres
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2017
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