Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 333 d'occasion à vendre (59 854)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Grue frontale MEILLER benne trilatérale • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine NN • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs • Norme d'émissions : EURO 6e • Suspension cabine à air • Exécution surélevée moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de la cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre avant • 2 x feux flash LED à l'arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Boîtier de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage remorque avec équipement remorque • Caisses à outils • Antidémarrage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D Grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande en hauteur avec pupitre de dépose • 180° stabilisateurs inclinables hydrauliquement • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Nwjdpfx Aexmh E Ejb Nsl Options : • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet de rotateur MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4 800 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles en acier à 2 éléments • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrouillages pendulaires pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle télescopique à l'avant • Tubes de forme extensibles à l’arrière pour supporter la ridelle arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage noyés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Bouche d’attelage dans la paroi avant • Échelle aluminium avec support • Protection anti-encastrement rabattable Financement - Leasing / Location-vente / Location - possible !

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant SD * Élargissable * Panneaux pour surlargeur * Cuve à bobines (COIL) * Bâche coulissante gauche/droite * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Essieux BPW ECO Plus * Freins à disque * Châssis extérieur à trous * Listons d’arrêt palettes * Caisse à outils arrière gauche et droite * Portes à deux battants * Lattes en aluminium * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 ranchers rabattables coulissants par côté * Suspension pneumatique (élévation/abaissement) * Pneumatiques : 445/45 R19.5, roue de secours * Certificat boissons Code XL 12642 + VDI2700 Boissons + DB9.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m Nodpfx Aboywytlo Nowl * Poids : PTC - 39 000 kg, PV - 8 000 kg, CU - 31 000 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * 2ème main * Première immatriculation : 11.09.2026 * Contrôle technique jusqu’au 06/2025 * Contrôle périodique jusqu’au 12/2025 * VIN : WK0S0002400050002 Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications ! Certains logos d’entreprises ont été effacés sur les photos – merci de les demander ! Fonctionnement des équipements non garanti ! Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 660 379 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : XLRTEH4300G218764 Première immatriculation : 10/07/2018 Poids à vide : 8 360 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 08/2026 – Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 02/2027 Cabine SuperSpaceCab Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome de cabine, 2 couchettes, Radio-CD, préparation télépéage, Volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, AEBS, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, Suspension pneumatique avant/arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur d’attelage : 980 mm Réservoirs : 1 x diesel 690 l + 400 l Spoiler cabine Pneumatiques : 1er essieu : 315/60 R 22,5 2ème essieu : 295/60 R 22,5 Nwsdpfozmkx Ujx Ab Nsl Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un contrôle technique est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter un marquage publicitaire et/ou une inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro de véhicule interne : MK300014 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nwsdpfxoydtydj Ab Nsl Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Nsdpfx Aoy Aifzob Njwl Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2018. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 961 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plate-forme extensible de 7,5 mètres. Suspension pneumatique. Coffres à outils en acier inoxydable. Télécommande radio. Premier essieu relevable. EBA ABS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 480 mm. Nwedpszybzyofx Ab Njl H : 1 400 mm. H : Plancher en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,5, 70 % d'usure. Numéro d'identification : 513. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 9 961 kg Charge utile : 35 039 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, retardeur, DAF CF 85-460 Bras amovible PRIS-MAG 30 TON 4 essieux 8x2 Année 12/2014 Euro 6 440 ch (340 kW) Cylindrée 12 902 cc Diesel Boîte automatique Ralentisseur Empattement 4 600 mm Nwsdpfxsxvxkws Ab Nel Longueur totale du véhicule 8 900 mm PTAC 32 000 kg Charge utile 18 600 kg Climatisation 4ème essieu directeur et relevable ABS Cabine courte Vitres et rétroviseurs électriques Kilométrage 420 000 km

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Année : 2016. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique compatible avec les normes OTAN. Suspension hydraulique. 9 500 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 % d’usure. N° d’identification : 521. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur lecture. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 PTAC : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Njdpszyp T Dsfx Ab Nswl Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium - Chanfrein avant d’environ 45° - Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable - Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coulisse de chargement : - Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm) Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement - Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours - Système TPMS conforme à ECE R 141 Traitement de surface : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350) - Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées - Pivot d’attelage 2" - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur - Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui - Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN) - Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement - Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques - 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement - Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement - Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique - Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière Nwsdpeygvc Hefx Ab Njl - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support - 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu - 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons - Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’utiliser plusieurs remorques en tandem ! = Plus d’informations = Poids à vide : 4 861 kg Nwodpfx Abozz N D So Njl

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799 Première immatriculation : 16/06/2015 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 10 380 kg Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm ----Plateau surbaissé : 3 655 mm Nedpfxsrm Dr Eo Ab Nswl Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm EXTENSIBLE de 3 500 mm ÉLARGISSABLE Essieux BPW - freins à tambour, suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Nwedpjy Uwu Iefx Ab Nsl Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Nwjdpfxjzidaqe Ab Njl Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Identification Numéro d'immatriculation: C210309

État: d'occasion, kilométrage: 547 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Cabine: M Sculptures des pneus: 60% Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nwsdpsxxi Ixofx Ab Nel PBV: 33.000 kg Marque moteur: MAN Prix de vente: € 19.999, US$ 23.400

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WKESD00000656919 VERROUS DE CONTENEUR Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPWEcoPlus avec freins à disque ESSIEU ÉLÉVATEUR Poches pour ranchers intégrées dans le plancher, SANS ranchers, rail à trous latéral absent Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nwodjt Ady Depfx Ab Nel

État: d'occasion, Année de construction: 2010, nombre de lits: 4, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 560 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Hymer Eriba Nova SL 435 * Poids à vide : 1220 kg, poids total autorisé : 1500 kg, capacité de charge utile : 280 kg * Partie arrière : coin salon pour quatre personnes, transformable en lit pour deux personnes * Partie avant : lit français, à côté se trouve les toilettes * Cuisine équipée avec évier en acier inoxydable * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Réchaud à gaz avec trois plaques de cuisson et couvercle en verre Nedpfx Ajrm N A Rjb Newl * Chauffage au gaz Truma * Salle de bain avec toilettes à cassette et lavabo extérieur * Douche * Réservoir d'eau d'environ 50 litres * Grande lanterne de toit * Auvent fixe * Porte-vélos sur la timonerie pour deux vélos * Les accessoires d'occasion, tels que les auvents, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres, ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie. Tous les appareils sont démontrés lors de l'achat, avec une explication du système de gaz. Contrôle technique (Dekra) et contrôle du gaz : NOUVEAU. Nous reprenons volontiers votre « ancienne » caravane. Reprise de toutes les marques !! Nous sommes ouverts six jours par semaine. Sur demande, nous nous occupons de l'obtention d'une plaque d'immatriculation temporaire (veuillez nous appeler au préalable). D'autres caravanes abordables et bien entretenues sont disponibles sur notre site web. Sur notre page d'accueil, vous trouverez plus d'informations sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous serons ravis de vous accueillir ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez les découvrir. Cela vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un large choix de véhicules neufs et d'occasion. De plus, nous disposons d'un grand magasin de camping. Notre atelier propose des contrôles techniques (Dekra) et des services de contrôle du gaz sur place, ainsi que toutes les réparations relatives à la caravane. Sous réserve d'erreurs et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Hauteur de l’attelage de remorque : 98 cm. Longueur totale : 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Plateforme de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm. Hauteur de chargement : 93 cm / 91 cm à vide. Essieu SAF 3 essieux à direction assistée. Direction à distance avec câble. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; direction assistée ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 60 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 60 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 60 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; direction assistée ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; direction assistée ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 45 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 45 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 45 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 48 000 kg Nsdpfxjycb I To Ab Nowl Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : MCO-48-03V / 2 x EXTENDABLE - 27 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) Nsdpfjz Edhqex Ab Nowl * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, kilométrage: 77 411 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, grue, N° d’identification du véhicule : WFN4RUVU0F2065137 Numéro de série de la grue : 2065137 Avec fléchette double articulation 16 500 mm - (9 300 + 6 950 mm) Machine allemande – Contrôle technique (HU) 07.2024 – Contrôle sécurité (SP) 01.2025 ----Données châssis grue : Kilométrage opérationnel : 77 411 km – env. 5 125 h ZF-INTARDER Nombre d’essieux : 4 Entraînés / directeurs : 8x6x8 Empattement : 1 650 x 2 000 x 1 750 mm Climatisation Radio-CD Sièges chauffants Caméra de surveillance arrière Système de graissage centralisé Pneus : 385/95 R 25 Roue de secours ----Données tourelle grue : Cabine chauffée Climatisation Chauffage stationnaire Radio-CD Flèche télescopique / nombre de sections : 52,1 m / 5 Capacité de levage maximale : 70 t Nwodpfxovtvd Tj Ab Nsl Contrepoids : 16,5 t Crochets / moufles : 32 t, 3 réas Système de graissage centralisé Heures de fonctionnement : 7 528 h / 2 030 h Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description ci-dessus sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle TÜV. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance Nwodpfx Aoiu Etkob Nsl - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: très bon (occasion), kilométrage: 411 425 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 220 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 6,05 m Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 38 m Capacité (kilos): 995 kg Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: Vario, simple Numéro d'immatriculation: BR-FH-62 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.249 cc Transmission Marque moteur: Mercedes-Benz Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R16 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2300 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 4300 kg Poids Poids à vide: 3.820 kg Capacité de charge: 2.170 kg PBV: 5.990 kg Poids de traction max.: 9.440 kg Pratique Grue: Fassi F38A.22, année de construction 2008, derrière la cabine Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de clés: 2 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nwjdpfxozf Iv Uj Ab Nsl Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WK0S0002400181788 Première immatriculation : 25.03.2015 Allemagne : prochain contrôle technique à effectuer – Espagne : 10.2026 Nwodpfxjzmbxfs Ab Nol Poids à vide : 7 210 kg ----Grandes portes de type portail Hauteur intérieure : 2 950 mm Profil en L Hauteur de chargement latérale : 2 820 mm Barre de butée de palette à droite et à gauche Essieux SAF avec freins à disque ESSUEU SURÉLEVÉ PNEUMATIQUE Rideau coulissant, Edscha Éclairage de largeur Grand coffre de rangement en tôle Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide: 6.930 kg Capacité de charge: 32.070 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Njdsz D Iviopfx Ab Njwl Numéro d'immatriculation: QAKS747

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge Nodpfxjh Hm The Ab Njwl -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de la selle non chargé : 950 mm Châssis / Cadre Cadre constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés. Structure soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids. Cadre extérieur perforé avec possibilité d'arrimage continu pour la sécurisation de la cargaison. Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la cargaison. Trous et bords protégés par des plaques en caoutchouc. Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. Essieux et suspension 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). Disques de frein d'un diamètre de 430 mm. 2" timon de remorque (dimension en coin de 2040 mm). 2 crics de levage mécaniques, marque SAF. Commande des crics de levage sur un seul côté, à droite. Premier essieu en essieu relevable. Roues et pneus Pneumatiques 6 plis 445/45R19,5, jantes en acier ET 120. Profondeur des sculptures : 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE. Système de freinage pneumatique à deux circuits, marque WABCO, conforme à la norme ADR. Système EBS, WABCO System 2S/2M. Dispositif de levage et d'abaissement. Raccords des conduites de freinage à l'avant, devant le paroi frontale. Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. Réservoirs d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en aluminium. Plancher Plancher en panneaux stratifiés multiples de 30 mm d'épaisseur, antidérapant et imperméable, les bords étant scellés. Joints du plancher sur tout le pourtour. Conçu pour être utilisé avec un chariot élévateur jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg. Barre d'arrêt de palettes des deux côtés. Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700). Protection anti-collision de la paroi frontale, intérieure en contreplaqué, hauteur 1500 mm. 3 paires de longerons centraux (chacune avec 5 supports pour sangles). Longerons d'angle en aluminium, fixés par vis. 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm). Toit hydraulique relevable. Nodpjzw S Iljfx Ab Njwl Système de traverses en aluminium Dispositif de tension de la bâche à l'arrière, sous forme de cliquet, à droite et à gauche. Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale par levier de renvoi, à droite et à gauche à l'avant. Paroi frontale en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 13 500 daN). 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 10 800 daN). avec 18 tendeurs de bâche sur les côtés, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m². Paroi arrière constituée de deux portes portail en aluminium à double battant avec verrous à double came par battant, conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 8 100 daN). Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés. Tirants diagonaux au milieu, câbles en acier gainés de plastique entre la bâche du toit et les longerons transversaux. Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous effectuons sur demande la déclaration d'exportation et l'homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Lors des opérations d'exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d'exportati