Fliegl Dhks 390 50Cbm Light Master Stahlkipper d'occasion à vendre (27 187)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel ! Équipement : - 1ère mise en circulation : 01.02.2021 - VIN : WFDFLT33902027826 - Contrôle technique (HU) : 02/2027 - Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026 - Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique - Châssis galvanisé et peint - Portes arrière à deux battants - Jantes aluminium Alcoa Dura Bright - Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace - Projecteurs de travail - Garde-boue Pgedpfoyqxkhex Ab Not - Coffres de rangement pour palettes - Coffre à extincteur - Bâche de sécurisation de la cargaison Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire. Financement possible sur demande. Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous. Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous Prix net / base de négociation Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Pgodpfji Ri R Ijx Ab Not Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Pedpfoyik R Isx Ab Nogt Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: très bon (occasion), puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: électrique, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: Android Auto, Apple CarPlay, climatisation, Renault Master E Tec – Véhicule de vente. Podpfez Da I Djx Ab Nsgt Food truck / Véhicule de restauration / Aménageable selon vos besoins. Conçu sur mesure pour répondre à vos exigences. Longueur intérieure : 3 700 mm / Largeur intérieure : 2 200 mm / Hauteur intérieure : 2 300 mm. Autres modèles disponibles sur demande ! Livraison rapide possible, sous réserve d’accord. Profitez de nos plus de 40 ans d’expérience dans la construction de véhicules de restauration, de food trucks, etc. Visitez notre site web : www.Helmig-Verkaufsfahrzeuge.de Nous serons ravis de vous proposer un devis pour un financement ou une location.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Pgsdjy Sk U Aepfx Ab Njt Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Renault Master Nouveau Modèle * Carrosserie ultra-légère (30 % de charge utile supplémentaire par rapport au caisson standard) * Filtre à particules diesel * Climatisation automatique * Radio DAB avec Bluetooth * Système multimédia OpenR Link 10'' * Système de navigation possible avec : * Apple CarPlay * Android Auto * Station de charge à induction QI * Capteurs de stationnement arrière * Caméra de recul * Siège actif * Système d'alerte de fatigue conducteur * Système de reconnaissance des panneaux de signalisation * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * ABS, ESP * Réservoir de 80 litres * Rétroviseurs latéraux extra longs, réglables électriquement * Ordinateur de bord * Fonction Start/Stop * Garde-boue * Filtre à particules diesel (EURO 6E) Pgodpfxey Hzv Te Ab Njt * Airbag conducteur * Volant multifonction * Direction assistée * Porte-gobelets * Roue de secours intégrale * Extincteur * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Sièges en tissu * Verrouillage centralisé par télécommande radio * Toit transparent (lumière du jour) * Coffre latéral verrouillable * Éclairage intérieur * Protection latérale anti-encastrement pour cyclistes * Coffre à outils verrouillable * Éclairage intérieur * Porte latérale verrouillable * Hayon élévateur BÄR 750 kg avec arrêt antiroulis * Empattement long * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de jour à LED * Phares à LED * Phares antibrouillard * Éclairage LED dans le caisson / commande dans la cabine * 8 points d’ancrage pour fixation du chargement * Aide au stationnement arrière PDC * Caméra de recul en option avec supplément * Suspension pneumatique en option avec supplément Si le véhicule n'est pas en stock - délai de livraison court possible ! * Demandez-nous une offre de leasing ou de financement personnalisée * Exportation nette possible * Livraison à partir de 199 € HT Vous n'avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ? Configurez votre véhicule sur mesure ! Qu’il s’agisse de l’équipement, de la carrosserie ou de la motorisation. Toujours à prix équitable ! Vous pouvez également acheter uniquement les carrosseries pour votre véhicule existant chez nous ! N'hésitez pas à nous contacter ! * Les photos peuvent inclure des équipements optionnels non compris dans le prix de base. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission, des modifications ou des erreurs de saisie. Veuillez vérifier l’exactitude des équipements directement sur le véhicule avant l’achat. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Cette annonce constitue une invitation à faire une offre.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Renault Master Nouveau modèle 2026 * Carrosserie ultralégère (30 % de capacité de charge en plus par rapport à une caisse standard) * Filtre à particules diesel * Climatisation automatique * Radio DAB avec Bluetooth * Système multimédia OpenR Link 10'' * Système de navigation possible avec : * Apple Car Play * Android Auto * Station de charge à induction QI * Radars de recul * Système d’alerte de fatigue du conducteur * Système de reconnaissance des panneaux de signalisation * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de stabilité en cas de vent latéral * ABS, ESP * Réservoir de 80 litres * Rétroviseurs extérieurs extra longs, réglables électriquement * Ordinateur de bord * Fonction Start/Stop * Bavettes anti-boue * Filtre à particules diesel (EURO 6E) * Airbag conducteur * Volant multifonctions * Direction assistée * Porte-gobelets * Roue de secours standard * Extincteur * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Sièges en tissu * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit translucide (lumière du jour) * Coffre latéral verrouillable * Éclairage intérieur * Protection latérale anti-encastrement pour cyclistes * Coffre à outils verrouillable * Éclairage intérieur * Porte latérale verrouillable * Hayon élévateur BÄR 750 kg avec dispositif antirecul * Commande manuelle et pédale * Empattement long * Feux de position latéraux à LED Pgedoynd Eljpfx Ab Njt * Feux de jour à LED * Feux de croisement à LED * Phares antibrouillard * Éclairage LED dans le caisson / interrupteur dans la cabine * 8 points d’arrimage pour la fixation * Assistance au stationnement arrière PDC * Caméra de recul en option * Suspension pneumatique en option Si le véhicule n’est pas en stock – délai de livraison rapide possible ! * Demandez-nous une offre de leasing ou de financement personnalisée * Exportation nette possible * Livraison à partir de 199 € Vous n’avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ? Configurez votre propre véhicule ! Que ce soit pour l’équipement, la carrosserie ou la motorisation. Tout à prix équitable ! Vous pouvez aussi acheter auprès de nous uniquement les carrosseries pour votre véhicule existant ! N’hésitez pas à nous contacter ! * Les photos peuvent inclure des équipements spéciaux non compris dans le prix de base. Les informations publiées en ligne sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs typographiques, de transmission, de modification ou de saisie. Merci de vérifier l’exactitude des équipements du véhicule avant l’achat. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Cette annonce est une invitation à soumettre une offre.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, - Solution de transport sur mesure - Configurez selon vos besoins ; véhicule représenté à titre d'exemple, production et équipement selon les souhaits du client. #Châssis - Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, sellette avec 2 pivots interchangeables - Fermeture frontale brevetée "Curved" - Béquille télescopique centrale ; désaccouplement en charge impossible ; une fois désaccouplé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière - Protection anti-encastrement arrière, rabattable - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l'arrière #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, disques de 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation - Essieux version tout-terrain #Suspension pneumatique - 1er essieu releveur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu, max. 25 km/h) - Essieu releveur galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anti-corrosion perforante #Système de freinage - Circuit pneumatique 2 conduites, repérage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant un ABS efficace ! - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite - Abaissement auto. de la benne + vanne d'arrêt #Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Pedoi Ri H Iopfx Ab Nsgt - Jantes acier, argent d'origine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, sans câble #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, étage chromé dur, raccord hydraulique fileté, partie fixe, DN 48 mm - Commande hydraulique via prise de force du camion #Benne - Benne caisson en aluminium, matériau haute qualité résistant à l'abrasion, paroi avant inclinée de 5 mm, parois latérales extérieures en profilés creux de 30 mm, soudées, profilé supérieur anti-déversement ; échelle d'accès intérieure côté paroi avant - Benne conique et aérodynamique "Greenline" - Hayon arrière à membrane, conçu comme un panneau pendulaire à double charnière, reposant à l'extérieur, avec double verrouillage à crochet - Hayon avec joint caoutchouc. Résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C max. - Plancher continu de 6 mm - Plateforme avec échelle d'accès, platine de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation aisée - Bâche coulissante, dégagement unilatéral à droite (sens de la marche), verrouillage central à gauche (sens de la marche) #Consignes d'utilisation - Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin à tige chromée dur pour la protection contre la corrosion - Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles essieux/béquille/sellette (une mauvaise répartition nuit à la tenue de route) #Pays d'immatriculation/Plaques - Réception par type selon CE 2007/46

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 35 000 kg, volume de l'espace de chargement: 101 m³, dimension des pneus: 385/55R22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, poids en ordre de marche: 35 000 kg, Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5 – Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS – Châssis à 3 essieux – Semi-remorque à plancher coulissant type SDS 390/101 X-tra Long – Poids total autorisé/technique : 35000/39000 kg – Charge utile autorisée/technique : environ 27148/31148 kg – Charge de l’ensemble autorisée/technique : 24000/27000 kg – Charge sur la sellette autorisée/technique : 11000/12000 kg – Poids à vide (version de base) : environ 7852 kg +/- tolérance de fabrication – Longueur totale : environ 15350 mm – Largeur totale maximale : 2550 mm – Hauteur totale : environ 4005 mm – Longueur intérieure : environ 14905 mm – Largeur intérieure : environ 2470 mm – Hauteur intérieure (avant) : environ 2655 mm – Hauteur intérieure (arrière) : environ 2853 mm – Volume : environ 101 m³ – Hauteur de la sellette : environ 1130 mm – Dimension d’installation du roi-pin : environ 1640 mm – Distance avant au coin : environ 2040 mm – Châssis : – Construction en acier à grains fins soudée, de conception légère, jusqu’aux supports – Plaque de sellette avec roi-pin interchangeable de 2 pouces – X-tra Long, avec une longueur intérieure d’environ 14905 mm – Cric de support à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec pièce inférieure droite, sans compensation de poussée – Échelle rétractable à l’arrière – Verrouillage de porte latéral – 2 cales avec support – Protection latérale en aluminium – Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl – Garde-boue rabattable pour le bloc optique – Demi-garde-boue – Protection anti-choc à l’arrière – Échelle en aluminium d’environ 3550 mm, avec support latéral – Barre de bâche avec support – 1 boîte à outils en plastique, verrouillable – Essieux et suspension : – Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm – Suspension pneumatique – 1er essieu : essieu élévateur automatique (la fonction de rotation en cercle avec l’essieu 1 levé n’est pas disponible) – Système de freinage : – Système de freinage pneumatique à deux conduites – Câblage de couleur pour faciliter l’entretien – EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant – Avec vanne de levage et d’abaissement – Système de stabilité du véhicule – AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement – Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être équipé en conséquence – Roues et pneus : – 385/55 R22.5 – Jantes en acier, argent d’usine – Électricité : – 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral – Projecteur de travail à LED de chaque côté – Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière – Hydraulique du plancher coulissant : – Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits – Le passage du mode avant/arrière s’effectue électriquement via une télécommande sans fil – Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position – Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min – Pression : 250 bar – Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 litres – Plancher : – Plancher coulissant avec plaque d’usure arrière en V2A – Planchers en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version nervurée – Bouchons d’extrémité en aluminium – Caisson : – Caisson en aluminium en matériau de haute qual Pgodpezdgzzefx Ab Njt

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Renault Master Nouveau Modèle 2025 ! * Caisse ultra-légère (capacité de charge augmentée de 30 % par rapport à une caisse standard) * Filtre à particules diesel * Climatisation automatique * Radio DAB avec Bluetooth * Système multimédia OpenR Link 10'' * Système de navigation possible avec : * Apple Car Play * Android Auto * Chargeur à induction QI * Capteurs de stationnement arrière * Système d’alerte de fatigue du conducteur Psdpfx Abjwvglxj Nsgt * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Assistant de maintien dans la voie * Assistance au freinage d’urgence * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * ABS, ESP * Réservoir de 80 litres * Rétroviseurs extérieurs extra-longs, réglables électriquement * Ordinateur de bord * Système Start/Stop * Bavettes anti-saleté * Filtre à particules diesel (EURO 6E) * Airbag conducteur * Volant multifonction * Direction assistée * Porte-gobelets * Roue de secours de taille standard * Extincteur * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Sellerie tissu * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit transparent (apport de lumière naturelle) * Coffre latéral verrouillable * Éclairage intérieur * Protection latérale anti-encastrement cyclistes * Coffre à outils verrouillable * Eclairage intérieur * Porte latérale verrouillable * Hayon élévateur BÄR 750 kg avec arrêt de roulage * Empattement long * Feux latéraux de gabarit à LED * Feux de jour LED * Phares LED * Phares antibrouillard * Éclairage LED dans le caisson / commande dans la cabine * 8 points d’arrimage pour fixation * Aide au stationnement arrière (PDC) * Caméra de recul en option * Suspension pneumatique en option Si le véhicule n’est pas en stock – délai de livraison court possible ! * Demandez-nous une offre de leasing ou de financement personnalisée * Export hors taxes possible * Livraison à partir de 199 € Vous n’avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ? Configurez votre propre véhicule ! Que ce soit pour l’équipement, la carrosserie ou la motorisation. Toujours à un prix juste ! Vous pouvez également n’acheter que les superstructures pour votre véhicule existant ! N’hésitez pas à nous contacter ! * Les photos peuvent montrer des équipements en option non inclus dans le prix de base. *----* Les informations publiées sur internet constituent des descriptions non contractuelles. Elles ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie, de transmission des données ou de modifications. Merci de vérifier directement sur le véhicule la justesse des équipements avant achat. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Cette annonce est une invitation à faire une offre.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Pjdji Riwxspfx Ab Njgt Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 5 170 h, État: d'occasion, Informations générales Année de construction: mars 2013 Nouveau: Non Pjdpfx Absz E Hrfs Nsgt Numéro d'immatriculation: 48-WJ-XR Configuration essieu Charge max. sur essieu arrière: 1200 kg Mesures Dimensions (LxlxH): 240 x 143 x 900 cm Empattement: 159 cm Poids Poids à vide: 1.100 kg Capacité de charge: 100 kg PBV: 1.200 kg Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long Psdsrwvl Tjpfx Ab Njgt * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Renault Master, nouveau modèle 2025 ! * Caisson ultra-léger (30 % de capacité de charge utile supplémentaire par rapport à un caisson standard) * Filtre à particules diesel * Climatisation automatique * Radio DAB avec Bluetooth * Système multimédia OpenR Link 10'' * Système de navigation disponible avec : * Apple CarPlay * Android Auto * Chargeur à induction QI * Capteurs de stationnement arrière * Système d'alerte en cas de fatigue du conducteur * Système de reconnaissance des panneaux de signalisation * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * ABS, ESP * Réservoir de 80 litres * Rétroviseurs extérieurs extra-longs et réglables électriquement * Ordinateur de bord * Fonction Start/Stop * Pare-boue * Filtre à particules diesel (norme EURO 6E) * Airbag conducteur * Volant multifonction * Direction assistée * Porte-gobelets * Roue de secours complète * Extincteur * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Fermeture centralisée à distance * Sièges : tissu * Fermeture centralisée à distance * Toit transparent (entrée de lumière naturelle) * Boîte latérale verrouillable * Éclairage intérieur * Protection anti-encastrement latérale pour vélos * Boîte à outils verrouillable * Éclairage intérieur * Porte latérale verrouillable * Portes arrière verrouillables * Empattement long * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de jour à LED * Feux de croisement à LED * Feux de brouillard * Éclairage à LED dans le compartiment/interrupteur dans l'habitacle * 8 points de fixation * Aide au stationnement arrière PDC * Caméra de recul (en option) * Suspension pneumatique (en option) Si le véhicule n'est pas en stock, un délai de livraison court est possible ! * Renseignez-vous auprès de nous pour une offre de location ou de financement personnalisée. * Export net possible * Livraison à partir de 199 €. Vous n'avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ? Pjdpfx Abexzm Une Negt Configurez votre propre véhicule ! Que ce soit en termes d'équipement, de carrosserie ou de type de moteur. Tout à un prix équitable ! Vous pouvez également acheter uniquement les carrosseries pour votre véhicule existant ! N'hésitez pas à nous contacter ! * Les images peuvent présenter des options qui ne sont pas incluses dans le prix de base. * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications ou des erreurs de saisie. Veuillez vérifier l'exactitude des caractéristiques avant l'achat, directement sur le véhicule. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Cette annonce est à considérer comme une invitation à faire une offre.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, selle et transport Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables. Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Podpfsi Riwujx Ab Njgt 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Verrouillage de porte latéral. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible. Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée). Roues et pneus 435/50R19,5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent métallisée. Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant. Feux latéraux clignotants. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg. Paroi avant/longerons d’angle à l’avant Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion. 5 rangées de traverses en bois. Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche. Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Serre-joints en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, élévation arri

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS ⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍 Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité. Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement. ⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES • Fabricant : AISLE MASTER • Modèle : 20WHE • Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites • Année : 05/2018 • Numéro de série : 39882 • Alimentation : Électrique • Heures de fonctionnement : 6258 h • Capacité de levage : 2000 kg • Poids de la machine : 7500 kg • Mât : TRIPLE • Hauteur de levage : 8050 mm • Levée libre : 2835 mm • Hauteur du chariot : 2250 mm • Hauteur du mât fermé : 3750 mm • Longueur totale : 2750 mm • Largeur totale : 1400 mm • Largeur du châssis : 920 mm • Fourches : 1150 × 100 × 40 mm • Déplacement latéral hydraulique : OUI • Positionneur de fourche : NON • Cabine : Ouverte • Plateforme : Aucune 🔋 BATTERIE ET CHARGEUR Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg. La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %. 💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET : • Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE • Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 % • Chargeur de batterie triphasé Psdpfx Ajzxbukeb Nogt La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément. 🛞 PNEUS • Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 % • Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 % 🛠️ ÉQUIPEMENT • Mât triple • Déplacement latéral hydraulique • Levée libre totale • Feux de travail • Gyrophare • Essieu oscillant • Pneus super élastiques • Cabine opérateur ouverte • Batterie de traction remise à neuf • Chargeur triphasé 🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles. La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate. 🏭 APPLICATION Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité. 🌍 TRANSPORT ET VENTE Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international. ✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS ⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍 Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité. Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement. ⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES • Fabricant : AISLE MASTER • Modèle : 20WHE • Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites • Année : 05/2018 • Numéro de série : 39882 • Alimentation : Électrique • Heures de fonctionnement : 6258 h • Capacité de levage : 2000 kg • Poids de la machine : 7500 kg • Mât : TRIPLE • Hauteur de levage : 8050 mm • Levée libre : 2835 mm • Hauteur du chariot : 2250 mm • Hauteur du mât fermé : 3750 mm • Longueur totale : 2750 mm • Largeur totale : 1400 mm • Largeur du châssis : 920 mm • Fourches : 1150 × 100 × 40 mm • Déplacement latéral hydraulique : OUI • Positionneur de fourche : NON • Cabine : Ouverte • Plateforme : Aucune 🔋 BATTERIE ET CHARGEUR Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg. La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %. 💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET : • Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE • Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 % • Chargeur de batterie triphasé La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément. 🛞 PNEUS • Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 % • Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 % 🛠️ ÉQUIPEMENT • Mât triple • Déplacement latéral hydraulique • Levée libre totale • Feux de travail • Gyrophare • Essieu oscillant • Pneus super élastiques • Cabine opérateur ouverte • Batterie de traction remise à neuf • Chargeur triphasé 🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles. La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate. 🏭 APPLICATION Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité. 🌍 TRANSPORT ET VENTE Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international. ✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP Pedpfx Ajzxbudjb Njgt

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS ⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍 Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité. Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement. ⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES • Fabricant : AISLE MASTER • Modèle : 20WHE • Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites • Année : 05/2018 • Numéro de série : 39882 • Alimentation : Électrique • Heures de fonctionnement : 6258 h • Capacité de levage : 2000 kg • Poids de la machine : 7500 kg • Mât : TRIPLE • Hauteur de levage : 8050 mm • Levée libre : 2835 mm • Hauteur du chariot : 2250 mm • Hauteur du mât fermé : 3750 mm • Longueur totale : 2750 mm • Largeur totale : 1400 mm • Largeur du châssis : 920 mm • Fourches : 1150 × 100 × 40 mm • Déplacement latéral hydraulique : OUI • Positionneur de fourche : NON • Cabine : Ouverte • Plateforme : Aucune 🔋 BATTERIE ET CHARGEUR Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg. La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %. 💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET : • Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE • Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 % • Chargeur de batterie triphasé La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément. 🛞 PNEUS • Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 % • Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 % 🛠️ ÉQUIPEMENT • Mât triple • Déplacement latéral hydraulique • Levée libre totale Pjdpfx Abszxbuqj Nsgt • Feux de travail • Gyrophare • Essieu oscillant • Pneus super élastiques • Cabine opérateur ouverte • Batterie de traction remise à neuf • Chargeur triphasé 🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles. La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate. 🏭 APPLICATION Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité. 🌍 TRANSPORT ET VENTE Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international. ✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Pedpfx Abji Rix Io Njgt Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l'avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d'arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l'avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d'arrimage) Système d'attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 feux de position blancs à l'avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l'électricité, pas pour l'ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l'inclinaison arrière : 8 200 mm Rampes d'accès Pedsi Ri Nxjpfx Ab Nogt Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d'utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L'autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n'est pas ten

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 9 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 93 cm Toit ouvrant : oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 278 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions. = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Gestion commerciale rigoureuse • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (à l'export) est traitée rapidement Pedpfx Aezbxp Ssb Negt • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour consulter les offres spéciales et connaître l'état complet de notre stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Ancienne remorque pour auto-école Le contrôle technique peut être effectué sur demande Châssis pivotant BDF à deux essieux Plateforme BDF avec bâche coulissante de 7,15 m Livraison possible Pgsdoz E Sfkepfx Ab Njt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables, 2 paires de rouleaux de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes semi-carlées avec bavettes anti-projection *Essieu + Suspension Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison *Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Panneau d’avertissement selon ECE - 70 *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d’archive ! Pjdei Rixnjpfx Ab Negt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage 24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Butée arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux 1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. 2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux. Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée). Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois. Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs) Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant. Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne 11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus Pedei Ri Hcepfx Ab Njgt 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant avec valve de levage et d'abaissement Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Système de stabilité du véhicule Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes Structure en acier à grains fins, soudée Plateau : La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carénées Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Essieux avec freins à disque SAF "Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Pjdpfozggghox Ab Negt 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement *Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Tire-bogue : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.