Goldhofer Stz-L3-37/80A 3 X Gelenkt 7,5 M Ausziehbar d'occasion à vendre (63 824)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: kurzfristig lieferbar, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60R12C, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: téléchargeur, Tridem robuste à plateau surélevé, poids total autorisé en charge de 3500 kg, suspension à lames paraboliques, version XPert, coffre en aluminium, éclairage LED haut de gamme, ridelles noires de 300 mm, logements pour rampes, 2 béquilles télescopiques, surface de chargement de 7030 x 2220 mm, anneaux d’arrimage tout autour intégrés dans le châssis, contrôle technique (TÜV) et documents d’immatriculation inclus. Nsdpfx Acji R H Avotela

État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,5 l/100km, Émissions de CO₂: 197 g/km, efficacité énergétique: A+, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, cabine, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Airbag passager, rétroviseurs extérieurs chauffants, direction assistée, phares à LED, radio/tuner, vitrages teintés, vitres électriques, colonne de direction réglable, volant multifonction, aide au stationnement (PDC) capteurs avant, aide au stationnement (PDC) capteurs arrière, aide au stationnement (PDC) avec caméra, filtre à pollen, sièges chauffants, pare-chocs couleur carrosserie, habillage complet, cloison de séparation, banquette passagers avant double, cloison de séparation avec vitre, revêtement plancher de la zone de chargement en bois, habillage latéral du compartiment de chargement, feux de jour LED, pneus toutes saisons, vitres arrière surteintées, rétroviseurs extérieurs rabattables, rétroviseurs extérieurs électriques, kit mains libres, kit main libre Bluetooth, siège conducteur réglable en hauteur, filtre d’habitacle, keyless-Go, pack communication, volant en cuir, volant chauffant, accoudoir central, système multimédia, véhicule non-fumeur, port USB, aide au démarrage en côte, portes coulissantes (manuelles), autres équipements disponibles, système Start-Stop, pack technique, régulation antidérapage (ASR), système électronique de traction, indicateur de température extérieure, appuie-têtes arrière, contrôle de pression des pneus, caméra de recul, allumage automatique des feux, verrouillage centralisé à télécommande, radio numérique DAB+, assistance au freinage d'urgence, soutien lombaire, système d’alerte de fatigue, assistant angle mort, écran tactile, reconnaissance des panneaux de signalisation, climatisation automatique bi-zone, jantes acier, assistant feux de route, porte coulissante des deux côtés, porte coulissante gauche, porte coulissante droite, accès & démarrage sans clé (Keyless), limiteur de vitesse, recharge par induction pour smartphones, combiné d’instruments entièrement numérique, Android Auto, Apple CarPlay, roue de secours, pack Connect, pack Worksite, charge utile augmentée, garde au sol surélevée, protection moteur sous-châssis, rétroviseur intérieur numérique pour la circulation arrière et l’angle mort côté passager, système audio IVI mid, écran tactile 10", prise 12V, 120W dans la boîte à gants et montant D gauche, pare-chocs, poignées de portes et rail de porte latérale coulissante peints couleur carrosserie, baguettes latérales et coques de rétroviseurs extérieurs peintes en noir, jantes acier 17'' noires avec enjoliveurs, pack design intérieur : tableau de bord + garnitures de portes noirs, aérateurs chromés, rangements fermés : tableau de bord central, côté passager inférieur. Nlodpfxex Ik Uzj Actoa

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui Nodpfx Acoyfvypotela ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Nsdpfeyfvf Ssx Actela Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Constructeur : Hapert Modèle : Cobalt Benne basculante trilatérale HM-2 Ferro PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions caisse : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noir Hauteur de chargement : 750 mm Nledpfxotmd U Eo Actea Benne trilatérale - Suspension à lames paraboliques avec homologation 100 km/h - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique et pompe manuelle de secours - Plateau de chargement en tôle d’acier galvanisée à chaud - Système d’arrimage de chargement conforme TÜV - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois aluminium 30 cm de haut avec fermetures encastrées robustes - Roue jockey lourde rabattable - Rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, inclus U profil - Crics escamotables stables - Chargeur de batterie fourni séparément - Uniquement des pièces BPW d’origine utilisées - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d’export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changement de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour des erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques : rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, vérin hydraulique robuste avec pompe électrique, frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante par roue, plateau basculant, roue jockey lourde rabattable, feux de gabarit, plancher acier galvanisé, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, système d’arrimage certifié TÜV, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous robustes, y compris profilé en U, crics escamotables stables, chargeur de batterie fourni, uniquement pièces d’origine BPW, prise 13 broches.

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 210 mm, largeur de travail: 2 003 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.37 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3 630 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et électropompe Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° - Flèche en V, galvanisée par immersion à chaud - Châssis et plateforme de basculement, galvanisés à chaud par immersion - Plateforme de basculement en acier, d'une seule pièce - Vérin de basculement chromé dur à 4 étages - Pompe manuelle, électropompe à partir de 3 000 kg PTAC, toujours avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium, hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière pivotante - 8 anneaux d’arrimage montés au plancher, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Logement pour rampes en aluminium, prêt à équiper facilement Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn et Neptun Plaques de transit gratuites sur demande. Entretien et réparation de remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de recul, essieu caoutchouc suspendu, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateforme galvanisés à chaud, avec frein, garantie incluse, flèche en V galvanisée, plateforme d'une pièce en acier, vérin 4 étages chromé dur, pompe manuelle, électropompe à partir de 3 t, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium amovibles 350 mm, porte arrière pivotante, 8 anneaux arrimage 800 kg testés Dekra, logement pour rampes aluminium, prêt à équiper facilement. Nlsdpfxjrq Exbs Actja

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 375 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 620 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Cobalt + benne trilatérale Njdpov S D Tgjfx Actola Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 375 kg Poids à vide : 1 125 kg Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 400 mm Pneumatiques : 185/70 R13 C Hauteur de chargement : 725 mm Caractéristiques principales : - Benne trilatérale - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste à 5 étages avec pompe électrique de commande et pompe manuelle d’urgence montée - Tôle d’acier galvanisée à chaud, d’une seule pièce et d’épaisseur 3 mm - Système de sécurisation du chargement homologué TÜV - 4 montants d’angle amovibles - Ridelles acier, hauteur 35 cm, finition KTL et peinture poudre anthracite, avec fermetures encastrées renforcées - Châssis de remorque renforcé - Suspension à lames paraboliques en lieu et place d’un essieu à suspension caoutchouc et amortisseurs montés, hauteur de plancher 72,5 cm - Homologation 100 km/h - Pneus 185/70 R13 C avec jantes noires - Roue jockey renforcée et support spécifique - Rampes de chargement en aluminium renforcées de 2,50 m intégrées sous le plancher, inclus profil en U - Béquilles rabattables robustes - Boîtier de protection pour l'éclairage installé - Rehausses de ridelles Cobalt+ renforcées - Chargeur de batterie fourni séparément Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous proposons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : rampes alu renforcées 2,50 m intégrées au plancher, vérin hydraulique à 5 étages avec pompe électrique et pompe manuelle d’urgence, frein de recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, plateau basculant, roue jockey renforcée et support spécifique, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée 3 mm, frein à inertie, chargeur batterie fourni séparément, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, fabrication d’une seule pièce, système de sécurisation de chargement homologué TÜV, 4 montants d’angle amovibles, ridelles acier 35 cm hauteur KTL et peinture poudre anthracite avec fermetures encastrées, châssis renforcé, suspension à lames paraboliques et amortisseurs montés, hauteur de plancher 72,5 cm, pneus 185/70 R13 C avec jante noire, profilé en U inclus, béquilles rabattables robustes, boîtier de protection de l’éclairage installé, rehausses Cobalt+ renforcées.

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 251 mm, largeur de travail: 2 022 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.37 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 630 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle et électropompe Angle de basculement arrière 45°, latéral 45° Njdpfx Asl Dqldjctela - Timon en V galvanisé par immersion - Châssis et plateforme basculante galvanisés par immersion - Plateforme basculante en acier monobloc - Vérin télescopique 4 niveaux chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC électropompe avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher (force de traction de 800 kg par anneau, testés Dekra) - Roue jockey - Pré-équipement pour rampes en aluminium (logement prévu pour installation ultérieure facile) Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et bascule en acier galvanisé à chaud, freiné, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud, plateforme monobloc en acier, vérin télescopique 4 niveaux chromé dur, pompe manuelle, électropompe à partir de 3 000 kg PTAC, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm, entièrement amovibles, porte arrière pendulaire, 8 anneaux d’arrimage Dekra, 800 kg de force de traction par anneau, logement pour rampes aluminium facilement montables ultérieurement.

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, dimension des pneus: 185/60 R 12 C, empattement: 750 mm, Année de construction: 2026, Remorque surélevée très robuste avec plate-forme de chargement basse. Poids total autorisé : 3 000 kg. Freins et essieux Knott, châssis stable en acier profilé avec logements pour rampes, longueur intérieure 4 010 mm, largeur intérieure 2 020 mm. Hauteur intérieure : 1 900 mm. Plancher bois Sieb/film, 18 mm, qualité finlandaise. Structure de bâche robuste en tubes d’acier soudés et galvanisés à chaud, avec planches en bois pour la bâche. Bâche résistante avec sandows et fermeture lasso. Roue jockey robuste, roue de 230x80 mm, levée allongée avec barre de soutien. Boîte à outils Henra de haute qualité à l’avant sur la flèche. Contrôle technique et carte grise. Nodpfxjxlrbuo Actjla

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60 R 12C, empattement: 710 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: téléchargeur, Remorque tandem très robuste, poids total autorisé de 3 000 kg, châssis stable avec rampes intégrées, plateau surélevé, dimensions 4010 x 1850 mm, ridelles en aluminium amovibles, 4 montants d’angle avec verrous à levier, rehausse grillagée disponible pour 90,00 euros, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis plancher, vitesse 100 km/h possible moyennant 230,00 euros supplémentaires, coffre aluminium sur la flèche, contrôle technique (TÜV) et documents d’immatriculation inclus. Njdpfx Acei R H Eietola

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions Nledpotx Nwnofx Actsa * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: usagé, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement Nledpfx Aewuixfsctja - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Nljdpfow Etd Tex Actoa Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids maximal de charge: 74 600 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double type plateforme Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 74 600 kg Longueur (B) : 14 650 mm-31 000 mm Col de cygne STZ-L - Fonction hydraulique de levage/abaissement, course +295 mm / -295 mm - Coins avant chanfreinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé Nsdpfswcy Srex Actola - Construction acier robuste, soudée - Plateau de chargement formé : 3 750 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique en design plat (hauteur de construction 235 mm), guidages réglables, direction 2 circuits - Plaque d’attelage montée sur couronne à billes, pivot d’attelage 3,5'' interchangeable, cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Plateforme de chargement - Structure « plateforme », télescopique double - Revêtement caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau de chargement télescopique simple, structure tubes intérieur/extérieur - Verrouillage des extensions par vérins à accumulateur à ressort et goupilles de verrouillage - Support fixe avant 700 mm de long Châssis - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d’essieu MPA Mac Pherson, empattement 1 510 mm - Groupe essieux marque BPW : un essieu non directionnel, six essieux à pivots directionnels forcés hydromécaniques, angle max. 60° - Essieux à roulements coniques réglables et rattrapage automatique de jeu (AGS) - Hauteur de conduite 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière véhicule - Structure arrière chanfreinée 500 mm - 2 béquilles mécaniques intégrées pour stabiliser l’arrière lors du chargement Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues - Freins à diaphragme - Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement par accumulateur à ressort - Frein ABV - Connexion hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Levage possible de 2 essieux - Graissage centralisé BEKA-MAX - Groupe électrogène - Extensions de largeur télescopiques avec planches incluses, largeur max. 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateforme (Lxl) : 3 750 x 2 480 mm Hauteur structure sur sellette : 235 mm Hauteur sellette chargée : 1 250 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Rayon de braquage avant : 1 280 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Plateforme de chargement Plateau (Lxl) : 11 300 x 2 750 mm Télescopique de 8 250 mm + 8 100 mm Extensible par paliers à (Lxl) : 27 650 x 2 750 mm Incl. chanfrein arrière 500 mm Hauteur de chargement chargé : env. 885 mm Châssis Empattement : 5 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction Essieux 1 à 6 à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60 R 12 C, empattement: 710 mm, Année de construction: 2025, Équipement: téléchargeur, Remorque tandem très robuste, poids total autorisé de 3 000 kg, châssis bas avec roues 185/60 R 12 C, plateau surélevé, ridelles en aluminium amovibles, 4 poteaux d’angle et 2 poteaux centraux avec verrouillages à tension, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre au sol, longueur 5 010 mm, largeur 2 020 mm. Fentes pour rampes derrière la plaque d’immatriculation. Grille en option + 100,00 euros, homologation 100 km/h + 230,00 euros, net. Roue jockey renforcée de 500 kg, roue de 230 x 80 mm. Contrôle technique et documents, disponible immédiatement sur stock ! Nljdpfxei R Hzfs Actsa

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ab Lager lieferbar !!, poids à vide: 872 kg, poids maximal de charge: 2 628 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60 R 12C, empattement: 850 mm, garde au sol: 650 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: téléchargeur, Remorque tandem très robuste, PTAC 3500 kg, plateau surélevé, rampes sous le plancher de chargement, dimensions intérieures : 5530 mm de long, 2020 mm de large, 300 mm de haut, ridelles aluminium, 300 mm, amovibles, 4 montants d’angle et 2 montants centraux avec verrous de tension, grille +100,00 euros, 18 anneaux d’arrimage dans le châssis du plancher. Roue jockey renforcée et stable avec levée allongée, roue 230 x 80 mm, capacité de charge 500 kg, homologation TÜV et papiers, disponible immédiatement en stock ! Nljdpfx Acei R H Exstja

État: usagé, kilométrage: 745 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 2563 camion bétaillère * 1ère mise en circulation : 06-2018 * Carrosserie Kaba, 3 étages Nlsdpfjx H H Eyex Actja * 1er étage : 17,79 m² / 2e : 16,4 m² / 3e : 15,98 m² * Boîte automatique * Retardeur * 2 couchettes * Essieu directeur relevable * Régulateur de vitesse adaptatif * Plus de photos et vidéos via WhatsApp * Informations non contractuelles, sous réserve de vente intermédiaire.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: SDCPL45R3AGA73084, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Structure Njdpfeyq R N Aex Actola Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 1360x255 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% PBV: 39.000 kg Hauteur du plancher de chargement: 140 cm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée robuste, 2 700 kg, tandem, très peu utilisée. Ridelles en aluminium, 350 mm de hauteur plus rambarde. Nouvelle structure bâchée galvanisée à chaud avec bâche robuste, amovible, grille avant, cadre de toit soudé avec poteaux d’angle renforcés, planches à bâche latérales amovibles, hauteur intérieure 1 920 mm. Châssis en profilé d’acier robuste, galvanisé à chaud avec plancher de 18 mm en contreplaqué bakélisé finlandais. Sur chaque côté, gouttière longitudinale avec 4 anneaux d’arrimage pour une fixation sécurisée, même des charges plates. Rambarde pour sangles d’arrimage et réception de barres d’arrêt. Peut être homologuée 100 km/h, supplément de 230,00 euros HT. Contrôle technique (TÜV) et carte grise disponibles. Livraison immédiate ! Nlodpfx Acoi R Hzxstsa

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée robuste, 2700 kg, double essieu, peu utilisée, ridelles en aluminium de 350 mm avec rambarde. Structure bâchée galvanisée à chaud avec bâche robuste, amovible, grille à l’avant, cadre de toit soudé avec montants d’angle renforcés, planches latérales amovibles sous bâche, hauteur intérieure 1920 mm. Châssis profilé en acier robuste, galvanisé à chaud, plancher en contreplaqué finlandais antidérapant de 18 mm. De chaque côté, le long de la ridelle : une gouttière équipée de 4 anneaux d’arrimage pour un arrimage sécurisé, même pour des charges plates. Rambarde pour sangles d’arrimage et support pour barres d’écartement, homologation 100 km/h. Nljdot I Uvaopfx Actja Contrôle technique (TÜV) et documents Disponible immédiatement !

État: usagé, kilométrage: 279 790 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 995 kg, poids maximal de charge: 8 005 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 279 790 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, Numéro de référence pour demandes : 69374 Mercedes-Benz Axor * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des freins * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Direction assistée * Sièges chauffants * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Vidéo * Tachygraphe numérique * Radio CD * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Avertisseur de changement de voie * Contrôle technique : HU / AU 01.2026 * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 17 995 kg * Charge utile : 8 005 kg * Poids total admissible : 26 000 kg * État des pneus essieu 1 : 70 % -- 70 % - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus essieu 2 : 30 %|30 % -- 30 %|30 % - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus essieu 3 : 70 % -- 70 % - Dimension : 315/70 R22,5 * Empattement : 4 000 mm * Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * Carrosserie : HS FL-F-XXL37 chargeur frontal * Caméra angle mort Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires Nledpfx Ajw I Nk Toctea * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques export / plaques douanières * Préparation véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, kilométrage: 271 983 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 035 kg, poids maximal de charge: 7 965 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 271 983 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, Numéro de référence pour les demandes : 69373 Mercedes-Benz, Axor * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Direction assistée * Sièges chauffants * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Vidéo * Tachygraphe numérique * Radio CD * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Alerte de changement de voie Nljdpfx Acsv Uht Ajtoa * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : lame / air * Poids total : 26.000 kg * Poids à vide : 18.035 kg * Charge utile : 7.965 kg * PTAC autorisé : 26.000 kg * État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 4000 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Carrosserie : HS FL-F-XXL37 chargeur frontal * Caméra angle mort * Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d’autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site web. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures etc. * Chargement et sécurisation professionnelle * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, poids à vide: 1 076 kg, poids maximal de charge: 2 424 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 250 mm, largeur de travail: 2 020 mm, Ridelles en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : ridelles en acier / hydraulique électrique / pompe manuelle d'urgence / plancher tout acier Caractéristiques techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 076 kg - Charge utile : 2 424 kg - Dimensions intérieures : 363 x 185 x 35 cm (L x l x h) - Dimensions totales : 509 x 202 x 125 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 75 cm - Pneumatiques : 195/50R13C, jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique RENFORCÉE - 100 km/h : en option - Documents d’immatriculation inclus Structure du véhicule : - Plancher : tout acier, renforcement massif - Ridelles : double paroi acier, rabattables et amovibles sur 4 côtés - Hauteur des ridelles : 35 cm - Châssis : plateau surélevé, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Fonction basculante : trois côtés - Hydraulique : électrique et pompe manuelle d’urgence - Angle de basculement : env. 45° - Vérin hydraulique : 4 phases - Dispositif d’attelage et frein : ALKO - Châssis/cadre : cadre acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausses latérales : en option - Anneaux d’arrimage : 8 au plancher (800 kg/daN chacun) - Béquilles arrière : en option - Rampes : en option / logement préparé - Prise électrique : 13 broches Nodpfsu Ht Rnsx Actela - Homologation : documents COC Équipements de série : - Ridelles acier anodisé double paroi - Ridelles rabattables latérales et arrière - Ridelles amovibles - Porte arrière également en mode oscillant - Plancher tout acier extrêmement robuste (pas de plancher bois !) - Châssis acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par trempage - Nombreux traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Renforts longitudinaux soudés en continu - Hydraulique électrique pour basculement avec batterie et capot de protection - Batterie 88Ah - Batterie chargée par la prise 13 broches du véhicule tracteur (si tous les contacts sont actifs) - Prise de charge externe pour chargeur 230V - Pompe manuelle d’urgence pour relever la benne à la main si batterie vide - Crochets d’arrimage soudés sous le châssis - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de parking ALKO - Réceptacle pour rampes alu à monter ultérieurement - Fermetures à levier angulaire robustes - Flèche en V très renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré - Roue jockey automatique centrale, version renforcée ALKO - Documents : carte grise, certificat de conformité (COC) Accessoires disponibles en option – contactez-nous : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rehausse de ridelles - Rehausse grillagée 60 cm - Rehausse tôle fermée 60 cm - Roue de secours - Coffre de rangement - Batterie - Chargeur 230 V - Béquilles arrière - Rampes - Bâche plate - Crochets pour filet - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Lattes caoutchoutées pour sangles et barres - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Solutions de financement proposées. Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques en stock immédiatement. Distributeur et atelier agréés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Ch

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lagerc700black, poids à vide: 720 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Disponible sur stock à Neuss/Düsseldorf Structure en aluminium – porte latérale – suspension Pullman 100 km/h – hayon/portes battantes arrière Données techniques : Remorque d’exposition, jusqu’à épuisement du stock 1x Debon Roadster C700 noir, aluminium argenté PTAC : 2 600 kg Poids à vide : env. 720 kg Charge utile : env. 1 880 kg Dimensions intérieures : 375 x 180 x 200 cm (L x l x h) Hauteur du plancher de chargement : env. 35 cm Roues : jantes acier (jantes alu en option) Roue jockey : automatique avec poignée Ranger* 100 km/h : certificat inclus* Documents du véhicule et COC inclus sans supplément Structure : - Plancher en aluminium, profilé à lames anodisé - Parois latérales et côtés : aluminium anodisé double parois - Toit & façade avant : polyester monobloc coloré, sans protection UV - Châssis : indépendance Pullman 2 avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs - Nombre d’anneaux d’arrimage : 8 en périphérie, testés dans le sol - Hayon arrière : oui, en aluminium avec renfort acier et assistance jusqu'à 500 kg - Particularité hayon arrière : combinaison portes battantes et hayon - Éclairage intérieur : 12 V via véhicule tracteur, veilleuse avec interrupteur - Dispositif de freinage à inertie : fabricant KNOTT, attelage en fonte - Châssis : cadre acier + suspension Pullman soudés, galvanisés à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : sans Équipement de série : - Parois latérales en aluminium double parois anodisé - Plancher aluminium anodisé - Toit et façade polyester coloré selon stock - Passage libre hauteur arrière : env. 187 cm - Passage libre largeur arrière : env. 174 – 180 cm - Garde-boue plastique flexible pour chaque roue - Feux de recul et 3e feu stop - Éclairage sécurité grand diamètre, feu antibrouillard arrière - Carrosserie uniquement résistante aux projections - Porte latérale avant droite verrouillable, env. 125x60 cm Options/accessoires : Njdpfeyf Nnaex Actsla - Support moto à partir de 119 € ou support scooter à partir de 199 € - Porte-vélos - Treuils - Sangles d’arrimage, rails & barres d’arrimage - Éclairages intérieurs LED - Caméra de recul/feux de recul supplémentaires Véhicule neuf avec facture, garantie et contrôle technique (TÜV) Prix promotionnel : en € TTC départ stock stock b 05-26

État: usagé, kilométrage: 98 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Prenez contact rapidement et facilement avec notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence à des professionnels ? Numéro d'identification interne : [ 3302 ] ----Options disponibles en supplément : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle révision * Nouveau contrôle technique & antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport Nedpjy E Ekxjfx Actsla * Offre de printemps : Si souhaité et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le constructeur). ----Points forts du véhicule : * TVA affichée à 19 % * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Norme Euro 6 * 1ère main * Sans accident * Toit surélevé + empattement long * Caméra de recul * Climatisation * Attelage de remorque * Système multimédia Bluetooth * 3 places assises Équipements spéciaux : Tuner DAB (radio numérique), Pack Design 1, Aide au stationnement arrière avec caméra de recul, 2 clés repliables, suspension arrière renforcée Autres équipements : Airbag côté conducteur, système audio multimédia (DAB+ / USB / MP3), support de documents (smartphone/tablette), système d’assistance au démarrage en côte, alternateur 180 A, carrosserie/fourgon : fourgon grand volume standard, version carrosserie : longueur L3, version toiture rehaussée (H2), L3H2, 3,5 t renforcé, cloison de séparation pleine (sans fenêtre), colonne de direction réglable, moteur 2,2 L – 121 kW CDTI, système d’aide au stationnement, empattement 4 035 mm, conforme à la norme antipollution Euro 6d, jantes acier 6x16, port USB ----Vous souhaitez une location ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – financement possible sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Heures d’ouverture : Lun–Ven : 9h00 – 18h00 Sam : 9h00 – 14h00 ----Remarque : Toutes les informations diffusées sur Internet sont données à titre indicatif et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou de confirmations écrites. Nous privilégions la vente de véhicules ayant parcouru plus de 50 000 km ou de plus de 3 ans à nos clients professionnels.