Iveco 160-30 Ahw 4X4 Allrad Feuerwehr Tlf 24/50 Tank d'occasion à vendre (41 026)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.320 4x4 Désormais avec une motorisation plus puissante ! Idéal pour les petites et moyennes casernes de pompiers en zones rurales, qui recherchent un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d’une grande réserve d’eau. Châssis : - MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW) avec boîte de vitesses automatisée - Pneus simples de même largeur pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : - Cabine d’équipe standard (1+5) peinte RAL 3000 (rouge feu) - Climatisation et chauffage stationnaire - De série, 4 supports d’ARI dans l’habitacle Superstructure : - Superstructure de haute qualité en construction à ossature, en matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral - Râteliers à équipements individualisés en inox, selon vos besoins - Toit du véhicule antidérapant et accessible Pompe et réservoir d’agent extincteur : - Pompe combinée normal/haute pression FPN 2000-10, sans entretien - Fonction PUMP&ROLL - Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars - Mélangeur de mousse intégré à réglage progressif - Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l - Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : - Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 50 m - Canon mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit - Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : Hfedpfxsy Hqlkj Aqren - Rampe LED sur le toit / 2 flashs LED avant - Système de signalisation pneumatique Martin-Horn - Système de haut-parleur 100 W avec module d’annonce - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments - Éclairage LED de zone sur la carrosserie et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande - Panneau hygiène en option Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations communiquées en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n'est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 57 605 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1980, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp Hodpfx Ajz Hrx Hsqrefn VIN : WMAF0041203810381 Châssis MAN 16.240 FAK 4x4 avec réservoir TLF24/50 de 5 000 litres, réservoir à mousse de 500 litres, pompe + superstructure Première immatriculation : 04.08.1980 Kilométrage d’origine : seulement 57 600 km Cabine courte avec 3 places assises Véhicule à quatre roues motrices 4x4 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Suspension à ressorts à lames Attelage de remorque Moteur 6 cylindres avec une cylindrée de 11 334 cm³ Pneus 12R22,5, profondeur des rainures d’environ 80 % Diverses boîtes de rangement/coffres à volets Véhicule allemand avec expertise H/évaluation de véhicule de collection (ancien véhicule des pompiers de la ville de Nuremberg) Boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports Réservoir de carburant : acier, environ 150 litres, diesel Radio Prise de courant dans la cabine Configuration des essieux : 4x4 Prise de remorque 24 V / 7 broches Feux de recul Essuie-glaces à intervalles Frein moteur Feux arrière à 5 chambres Attelage Rockinger de 40 mm Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Lève-vitres manuel Pare-brise teinté Vitres arrière dans la cabine Revêtement/rembourrage des sièges : qualité supérieure Barre stabilisatrice à l’essieu arrière Barre stabilisatrice à l’essieu avant Prise de force auxiliaire Blocages de différentiel et boîte de transfert Cabine : cabine courte pour trajets quotidiens Toit ouvrant mécanique Raccords pour les feux et l’air à l’arrière Aile de l’essieu arrière avec bavette anti-éclaboussures État impeccable compte tenu de l’âge et du kilométrage ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais.

État: d'occasion, kilométrage: 27 911 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 09/1980, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 090 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Boîte de vitesses manuelle - Transmission 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Moteur Mercedes V6 - Réservoir de mousse de 3000 litres - Réservoir d'eau de 2700 litres - Immatriculation véhicule de collection Hfodpsznkwgefx Aqren - Très bon état Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9SR34F2R0049157, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Réservoir Matériau du réservoir: Inox Code matériau: Z7CN 18.09 Isolé: ✓ Contenu des compartiments (litres): 30000 Nombre de compartiments: 1 Contenu (litre): 30000 Bitume: ✓ Pression d'essai: 0.1 bar Charge de travail maximale: 0.5 bar Carburant: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm ADR ADR: ✓ Cours ADR: FL, AT Date ADR: 2024-04-26 Code-citerne ADR: LGBF Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 7.200 kg Capacité de charge: 30.800 kg PBV: 38.000 kg Hjdpfx Aqju H Hbaerjfn Pratique Marque de construction: Magyar Identification Numéro d'immatriculation: AQ652VT

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Hfjdozhfdzopfx Aqrjn Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 32 908 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1992, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 300 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 12.232 FA 4x4 Véhicule-citerne d'incendie TLF 16 / 24 Double cabine Première immatriculation : 25.05.1992 32 908 kilomètres Empattement : 3 600 mm ABS Direction assistée Transmission intégrale Boîte à double H 8 vitesses Réducteur (vitesse rampante) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique Double cabine avec 9 places assises (toit accessible) Taxation sur la marge selon § 25a Pneus : 10 R 22,5 M&S Roue de secours Hsdpeyawdrsfx Aqrsfn Attelage Rockinger Prise 12/24 volts Carrosserie METZ Réservoir d’eau de 2 360 litres Mât d’éclairage Dévidoir d’intervention rapide arrière droit (dévidoir de tuyau) Pompe Metz 16/8 Contrôle technique valable jusqu’à 10/26 Véhicule de sapeurs-pompiers

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco FF 140 EW 4x4, caisse de l’organisation THW, un seul propriétaire, avec 21 000 km d’origine. Très bon état, sans rouille. Année de fabrication : 01/2001. Hfedpsz H D Sfofx Aqren Caisse pour véhicule d’intervention, toit accessible, volets roulants, tiroirs coulissants à droite et à gauche. Treuil hydraulique pour l’avant et l’arrière, avec commande électrique, force de traction de 5 tonnes, avec poulie de renvoi de 10 tonnes. Transmission intégrale avec boîte de transfert pour tout-terrain/route, blocage longitudinal et blocage de différentiel arrière. Moteur turbodiesel à 6 cylindres avec refroidissement du suralimentateur, boîte de vitesses à 8 rapports pour transmission intégrale. Cabine basculante hydrauliquement. Attelage automatique, système de freinage pneumatique à double circuit, prise électrique 12/24 volts. Pneus en bon état (environ 80 %), pneus à crampons. Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière. Grande cabine à 4 portes, cabine double avec 9 places, chauffage stationnaire à ventilation, programmable. Sirène Martin, système de feux bleus. Chaînes à neige. Cabine basculante hydrauliquement. Vitesse maximale : 96 km/h, rapport de transmission final long. Numéro de châssis : ZCFB1HH8002317290 Véhicule idéal pour une transformation en camping-car pour longs trajets.

État: d'occasion, kilométrage: 10 660 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 475 kg, poids maximal de charge: 1 125 kg, poids total: 9 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation à la maison, banquette double, pare-soleil, 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, attelage remorque avec raccords air et électricité. Empattement : 3300 mm Superstructure : fourgon d'intervention avec volets roulants et plateau bâché. La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA de 19% en sus ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Hfjdovhm U Sjpfx Aqron

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs Hfedpsy Tq Npofx Aqrsn * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h Hsdpfx Aoy Tq Rmoqrefn * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 21 673 km, puissance: 76 kW (103,33 ch), première immatriculation: 09/1992, type de carburant: diesel, poids total: 4 250 kg, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Équipement: transmission intégrale, * 7863 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule spécial DRK, véhicule-atelier de télécommunications * Cabine double, 7 places * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, blocage de différentiel, radio, vitres coulissantes à l’arrière, roue de secours, attelage à boule * Superstructure de type fourgon avec volets enrouleurs * Empattement : 3,20 m * Pneus avant : 7.50R16C (8/8 mm) * Pneus arrière : 7.50R16C (9/9 mm) Hedsz A Nvujpfx Aqrjfn ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 128,9 kW (175,26 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 175 mm, poids total: 7 000 kg, poids à vide: 3 880 kg, poids maximal de charge: 3 120 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 265/70R19,5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 3 200 mm, position du volant: gauche, constructeur de châssis: IVECO, modèle de châssis: DAILY 70S18HA8 V WX, numéro de machine/véhicule: 26-MY24 70SVWX, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, TVA déductible ! NET HT 108.880 € NOUVEAU MODÈLE MY24 Véhicule de base : FOURGON tôlé sans aménagement ! IVECO DAILY MY24 70S18HA8 V WX Première immatriculation : SANS - VÉHICULE NEUF en commande Couleur : Gris métallisé Leipzig Empattement : 4.175 mm Kilométrage compteur : env. 450 km Puissance : 132 kW (180 ch) Norme Euro : Euro VI e PTAC : 7.000 kg En plus de la dotation de série complète, ce véhicule bénéficie des options suivantes : Couleur : Gris métallisé Leipzig Pneumatiques 265/70 R 19,5 Sièges chauffants Appuie-têtes confort Siège conducteur grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Siège passager grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Prise remorque 12V 13 broches Hfjdpfx Aqjzt Nqvorjn Interface carrossier avec module d'extension + CAN-Open + CAN-BUS 2.0B Préparation pour chronotachygraphe numérique EU 4.1 Pare-brise chauffant Logo Iveco mat Grille de protection avant cabine Clé de rechange télécommandée Volant cuir Rangement de pavillon au-dessus du pare-brise Prise USB côté conducteur et passager Régulateur de vitesse (Cruise Control) My Iveco Infotainment 10 pouces Gyrophare avertisseur Chauffage additionnel à eau chaude Climatisation automatique Prise 12V pour OBU de pare-brise Réservoir gasoil 110 L Traverse arrière de cadre Attelage boule Homologation transport de marchandises pour véhicules standards Fonction Run-Lock COULEUR Gris métallisé Leipzig Notice d’utilisation et d’entretien électronique Autres équipements disponibles en option avec supplément. Achat / Financement / Crédit-bail / Leasing / Location possibles. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Les photos peuvent contenir des équipements optionnels avec supplément ! Délai de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse indiquée à des fins administratives, le véhicule n’est pas sur site ! Nos CGV s’appliquent !

État: d'occasion, kilométrage: 50 958 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1993, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Véhicule en parfait état avec un kilométrage d'origine de 50 958 km +++ Réservoir d'eau de 1 200 l +++ Pompe arrière 16/8 Superstructure : Schlingmann Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS Hsdpfx Aez Amn Doqrjfn Mât d'éclairage manuel avec deux lampes de 1 000 W Empattement de 3 640 mm Vitesse maximale, selon les documents : 92 km/h, selon le GPS : 95 km/h Révision récente effectuée, comprenant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant et de la cartouche de filtre à air +++ Erreurs, modifications et vente entre-temps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/1981, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 965 kg, poids maximal de charge: 4 535 kg, poids total: 11 500 kg, dimension des pneus: 8,25 R 20 14PR, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 030 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 080 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares antibrouillard, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, éclairage pour attelage de remorque. Double cabine, carrosserie à caisson avec volets roulants, pompe avant, attelage de remorque, avec éléments partiels de l'équipement technique de lutte contre l'incendie, vitesse maximale 92 km/h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! Hfjdpfxsvhhp Rs Aqren

État: d'occasion, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440, camion de pompiers 4x4 Magirus * Première immatriculation : 01/03/2018 * 21 815 km * Norme EURO 5 * Boîte de vitesses automatique * Formule de roues 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage de remorque Ringfeder * Pneus : Conti Scandinavia HS3, avant 385/65 R 22.5, 14 mm et 14 mm * arrière 315/80 R 22.5, 12/14 mm et 13/13 mm * Empattement : 3,95 mètres * ABS * ASR * Véhicule allemand * Attelage de remorque Ringfeder * Boîtier de raccordement pour charge * Moniteur PROTEK à l'avant sur le pare-chocs : pression de service 200 PSI à 14 bars * Alco APF 2,5 -C -HH sur le toit : 2 000 l/min, 16 bars * Superstructure pour camion de pompiers Magirus * Pompe à eau à turbine Magirus * Mât d'éclairage Teklite / Mât projecteur TF440XB/4 * Pneus : Conti Scandinavia HS3, avant 385/65 R 22.5, 14 mm et 14 mm * arrière 315/80 R 22.5, 12/14 mm et 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norme TLF 4000 * Réservoir d'eau : 4 500 l * Réservoir de mousse : 300 l * Deuxième réservoir de mousse : 200 l * 3 places assises * Empattement : 3,95 mètres * ABS * ASR * Véhicule allemand * 1 propriétaire * Toutes les informations sont données sans garantie * Plus d'informations et de critères disponibles dans les services additionnels Hedpfsk Uub Uex Aqrefn * Repaintings, adaptations possibles * Plaque d'immatriculation temporaire / plaque d'immatriculation douanière * Transport et expédition possibles * Aide pour les documents douaniers et d'exportation * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons avec différentes sociétés de leasing depuis de nombreuses années et pouvons donc trouver le financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et mettre en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre * Mówimy po polsku. * We speak english. * Goworim po russki * La repeinte dans votre couleur préférée est possible dans nos ateliers à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes loin et n'avez pas la possibilité ou le temps de visiter et d'inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance et faire inspecter le camion techniquement et visuellement. Si, contre toute attente, un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouvel véhicule d'occasion partout en Europe moyennant un supplément.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 75 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/2009, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 12 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit jumeau, salle de bains, transmission intégrale, MAN 4x4, véhicule tout-terrain pour expéditions et voyages Données de base RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ Autonome Kilométrage : 75 000 km Puissance : 250 CV Première immatriculation : 2009 État : RÉAMÉNAGEMENT COMPLET Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Classe d’émission : Euro 4 Poids total : 12 000 kg Couleur : Gris Nombre de places : 2 Type de carburant : Diesel – Pas d’AdBlue Équipement Poids à vide sans diesel et eau, avec porte-vélos arrière : 9 700 kg, réservoir de diesel de 300 litres, pas d’AdBlue, Boîte de vitesses à 8 rapports avec petit rapport de réduction, climatisation de toit Bergstom, 2 nouveaux sièges confort à suspension pneumatique avec 2 accoudoirs, porte-bagages de toit avec klaxon pneumatique et phares longue portée à LED Description Structure : Châssis auxiliaire monté sur supports en élastomère, entièrement galvanisé, les pièces de fixation également galvanisées 4 coffres à outils en acier inoxydable Porte-roues de secours pour 2 roues de secours avec treuil à câble, entièrement abaissable jusqu’au sol. Cabine extérieure : 5 550 x 2 420 x 2 390 Longueur totale avec porte-roues de secours : 8 500 mm Hauteur totale mesurée en position de conduite avec les pneus actuels : 3 820 mm Hsdpfx Ajzryrnsqrsfn Hauteur intérieure : 1 980 mm Douche : 800 x 720 x 2 000 mm Souterrain : 240 mm de haut, parois sandwich de 60 mm Toilettes séparées Porte d’entrée avec verrouillage à 3 points et moustiquaire 7 fenêtres avec moustiquaire et store occultant Plate-forme extensible avec escalier d’accès latéral Lit arrière : 160 x 200 Électricité : Capacité de batterie de 10 240 Wh composée de 4 batteries individuelles de 24 V Onduleur/chargeur Victron Multiplus 5000, 24 V Chargeur auxiliaire pour batterie de démarrage Deux panneaux solaires avec 2 modules solaires de 360 W chacun (puissance totale de 1 440 W) Amplificateur de charge de 1 200 W Victron Écran tactile Victron Maxview Roam Antenne internet Écran 24 pouces Éclairage extérieur à LED, activable depuis la cabine et le poste de conduite Éclairage d’ambiance à intensité variable Plaque de cuisson à induction Micro-ondes Réfrigérateur Kissmann 2 chauffages stationnaires diesel de 4 kW Eberspächer Eau : Capacité totale de 300 litres, répartie sur deux systèmes redondants avec un réservoir de 150 litres et deux pompes à eau Système de filtration de l’eau Répartition de l’eau en laiton et aluminium Bac de récupération sous le système d’eau 1 chauffe-eau de 15 litres 230 V 1 chauffe-eau de 9 litres alimenté par le chauffage stationnaire diesel Réservoirs d’eau et d’eaux usées avec sondes de niveau précises L’ensemble du système d’eau sous pression est installé dans le souterrain, ce qui le rend résistant au gel en cas de fonctionnement du chauffage d’habitation. Disponible immédiatement La prise de rendez-vous est nécessaire pour l’essai.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WSK000001219593 ADR / GGVS - Certificat B3 valable jusqu'au 09/10/2026 Poids à vide : 4 000 kg Hjdpfxsyxullo Aqrjfn Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu'en 09/2026 - Contrôle de sécurité (SP) valable jusqu'en 04/2026 Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU RELEVABLE Préparations conteneurs : 1 x 20", 1 x 30" Pneumatiques : 385/55 R 22.5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des stickers ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, terrain privé ; 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur à position constante, boîte automatique AS-Tronic, antibrouillards, suspension à lames, protection anti-encastrement, verrouillage latéral hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : citerne à eau 6 000-8 000 litres, moteur indépendant avec pompe pour aspiration et refoulement. Boîte : ZF 12 AS 1210 TO, freins à disque sur essieu avant et arrière, ABS, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse. Véhicule neuf en stock avec documents COC ! Roue de secours disponible en option. Livraison env. 14 jours après commande ! INDIQUÉES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hsdpfjxxkq Iox Aqrjfn

État: d'occasion, kilométrage: 39 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 3784 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 * Véhicule des pompiers (camion-citerne d’incendie – RW2) * Cabine simple, 3 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, boîte de transfert, quatre roues motrices, 2 différentiels autobloquants, frein moteur, prise de force auxiliaire, trappe de toit, lunette arrière, caméra de recul, chaînes à neige, attelage, coffre de rangement Air Ladeerhaltung, suspension à ressorts à lames * Superstructure METZ - GST (caisson avec volets roulants + éclairage périphérique), toit accessible * Treuil avant : Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Générateur Knurz type 20S, 20 kVA * Mât d’éclairage Clark Hodpfjxucuqex Aqrofn * Sans équipement spécifique aux pompiers ! * Pneus avant : 10R22,5 (13/13 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (12/12/12/13 mm) ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, garage, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur à réglage constant, boîte automatique AS-Tronic, phares antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : équipement porte-conteneurs Hyva 12t pour caissons de 4,5 m à 5,5 m. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disque sur essieu avant et arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Véhicule neuf, disponible sur stock avec documents COC ! Roue de secours disponible en supplément ! Hfodpfxovhkhve Aqrsn Sur demande et moyennant supplément, monté avec un autre système de porte-conteneurs possible ! Livraison environ 14 jours après commande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/1989, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 490 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, transmission intégrale, Véhicule d’expédition 7,49 tonnes entièrement aménagé et équipé, avec une cabine habitable à l’arrière au toit incliné. Châssis militaire robuste et intemporel Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspension à ressorts à lames et essieux de grand format (4700 kg à l’avant et 6000 kg à l’arrière), car le véhicule d’origine était un modèle de 11 tonnes. La transmission intégrale est engageable, avec une boîte de transfert pour les terrains accidentés et un différentiel autobloquant. Actuellement homologué comme « Véhicule utilitaire divers, camping-car de plus de 2,8 tonnes ». Poids à vide : 6980 kg. Poids total autorisé : 7490 kg. Ancien permis de conduire de catégorie III (permis de conduire de voiture obtenu avant 1999 en Allemagne). Pneus simples de taille 385/65R22,5 MICHELIN. Une roue de secours avec un système de levage est montée sur le longeron de l’attelage à ressort annulaire, qui était à l’origine installé sur le camion et qui est également enregistré. Le contrôle technique a été renouvelé et est valable jusqu’au 06/2027. De petites réparations ont été effectuées à cette occasion. Un nouveau contrôle technique sera effectué sans problème à tout moment. Les batteries de démarrage du camion (blocs NATO coûteux) sont NEUVES. Moteur diesel Deutz à six cylindres en ligne, refroidi par air, modèle BF6L913, avec turbocompresseur. 124 kW / 169 ch. Cylindrée : 6086 cm³. Le moteur Deutz démarre parfaitement et fonctionne immédiatement de manière fluide. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, qui fonctionne bien. La vitesse maximale enregistrée est de 94 km/h. En réalité, l’Iveco roule même un peu plus vite et se déplace de manière étonnamment agile. 2 réservoirs diesel, chacun d’une capacité d’environ 300 litres, situés à gauche et à droite, et qui peuvent être commutés manuellement. Il est équipé d’une direction assistée. 2 places assises sont enregistrées. Les deux sièges sont des sièges à suspension modernes pour un confort optimal lors des longs trajets. Les sièges d’origine de la Bundeswehr sont fournis séparément. La cabine, comme dans la version militaire, est équipée d’un grand hublot rond sur le toit. Les vitres arrière de la cabine ont apparemment été retirées, et un coffre de rangement fixe a été installé à leur place, accessible depuis la cabine. Il n’y a pas de passage ou d’accès direct à la cabine habitable. La cabine habitable est accessible par une échelle située sur le côté droit et a une hauteur sous plafond de 2 mètres à l’intérieur. 2 auvents sur le côté droit du véhicule, sur la cabine habitable. Hfedpfx Aqsz I Hfwerjn La partie avant comprend un coin salon, au centre une cuisine, un réfrigérateur avec compartiment congélateur et une salle de bain séparée. À l’arrière, au-dessus du garage, se trouve un grand lit double qui s’étend sur toute la largeur de l’arrière. En dessous se trouve un accès supplémentaire au garage depuis l’intérieur. En plus de divers compartiments de rangement accessibles de l’extérieur, qui peuvent tous être fermés à clé séparément, l’Iveco dispose d’un grand garage arrière avec une grue. Cela permet, par exemple, de charger des motos. Il y a également une rampe de chargement pour les vélos. Réservoir d’eau propre : 200 litres. Réservoir d’eaux usées : 100 litres. Machine à laver. Cuisinière à 3 brûleurs. Chauffage au gaz Truma. 7 batteries auxiliaires. Onduleur. Réservoir de gaz : 100 litres (retiré temporairement et fourni séparément pour le contrôle technique, car les documents pour le

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Hfodpsxp Tagjfx Aqrsn Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 21 242 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * 9559 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule spécial de protection civile, véhicule de mesure / véhicule de reconnaissance ABC * ABS, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, airbag, porte coulissante à droite, portes arrière, paroi de séparation avec fenêtre, revêtement intérieur, chauffage de stationnement, 2 sièges avec table de travail à l’arrière, étagères à l’arrière dans la zone de chargement * Pneus, 1er essieu : 205/75R16C (7 / 5 mm) * Pneus, 2e essieu : 205/75R16C (7 / 6 mm) * Empattement : 3 690 mm ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues : Hsdpsz Ddx Tjfx Aqrofn

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Hfodpfxoz Ihk Ij Aqrjn Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, kilométrage: 69 230 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 02/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 895 kg, poids maximal de charge: 3 605 kg, poids total: 12 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 950 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, banquette double, chauffage auxiliaire, boîte de vitesses 6 rapports, blocage de différentiel, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, protection sous-châssis. Empattement : 3 950 mm. Superstructure : caisse Kögel avec volets roulants et treuil Rotzler 5 t à l'avant. PLUSIEURS EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Ancien véhicule de la THW ! Double cabine, caisse avec volets roulants. Hfodpfx Ajvhlpusqren Roue de secours disponible en option contre supplément ! Longueur de la superstructure env. 3 800 mm ! La vente aux professionnels ou à l'export est soumise à une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !