Remorque Pour Machine D'ingénierie Nc Avec Entraînement Hydraulique d'occasion à vendre (38 211)

État: nouveau, Porte-engins et remorque universelle – basculante – rampes de chargement + grille intermédiaire Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5021/35 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 x 200 mm (L x l x h) Dodpfsy I Et Sex Akqokn PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 987 kg Charge utile : env. 2 513 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Ridelles aluminium 200 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 solides anneaux d’arrimage sans jeu Fonction de basculement hydraulique Montants d’angle en acier (amovibles) Paroi frontale rabattable Rampes de chargement en acier, rabattables et déplaçables Grille intermédiaire pour constituer une rampe de chargement fermée, env. 1 000 mm de haut, en tôle acier galvanisée perforée, avec assistance au levage et verrouillages à levier d’angle massifs Angle de montée faible Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour montage ultérieur facile d’un treuil Trou de fixation pour poulie de renvoi dans la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneus 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la longueur Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour essieux avec homologation 100 km/h Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Tôle anti-dérapante alu sur le plancher Coffres de rangement latéraux Préparation des papiers d’enregistrement de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Transporteur de machines de construction compact avec rampe d’accès continue Fabricant : Martz Modèle : BAU-3 260/2 S 2,7T Dimensions de la surface de chargement : 2600 x 1530 mm L x l Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 522 kg Charge utile : env. 2178 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Support robuste pour godet de pelleteuse Parois latérales en acier accessibles à pied Bandes antidérapantes sur la paroi latérale pour une montée et une descente en toute sécurité Nombreux anneaux d’arrimage intégrés sans jeu dans le châssis Châssis robuste, soudé et galvanisé à chaud avec longerons supplémentaires Plateau en contreplaqué à surface antidérapante Rampe d’accès (env. 1400 mm de long) avec assistance à la levée et béquilles arrière intégrées Dkodpey I Em Esfx Akqjn Timon en V 2 cales de roue Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul Feux de position avant et arrière Y compris les documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Cale pour moto Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Transporteur de machines basculant en version Tridem Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo W 35.51 Dimensions intérieures : 5150 x 2450 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1209 kg Charge utile : env. 2291 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Tridem Plancher entièrement revêtu de tôle striée en aluminium Support de treuil déplaçable facilement pour installation simple d’un treuil manuel Deux coffres de rangement pour sangles et outils Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique Rampe d’accès arrière longue de 850 mm Rampe d’accès assistée par 2 vérins hydrauliques pour aide au levage 20 points d’arrimage robustes, recouverts de caoutchouc, sans cliquetis et affleurants au plancher (10 de chaque côté), intégrés dans le profilé en V latéral Roue de secours Ridelle avant amovible 2 grands projecteurs LED de recul Cache de protection pour l’éclairage arrière Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Timón en V robuste Roue jockey automatique Garde-boue en tôle striée d’aluminium Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud avec de nombreux longerons transversaux Éclairage 12V, connecteur 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Dkedpfxoy I Elhe Akqjn Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Treuil manuel Roue de secours incl. support Antivol de remorque Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3 700 mm de long Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 700 x 1 700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Dsdpfx Ajy I Eh Nekqekn Poids à vide : env. 679 kg Charge utile : env. 2 821 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration.) Hauteur de la plateforme de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Amortissement optimal pour un transport stable et sécurisé Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Fabriqué en acier galvanisé à chaud, avec surface perforée pour une meilleure adhérence. Accès latéral via marches d’accès et garde-boue marchables, équipés d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 12 pouces Roue de secours avec support Tête d'attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3717-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale du chargement des mini-pelles et autres engins à chenilles, permettant une fixation rapide et sûre. Les cales avant sont réglables et assurent un arrimage parfaitement adapté à la forme. Chaque chenille est fixée par une sangle large de 75 mm (jaune) résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par un fourreau très robuste (bleu). Certifié TÜV Nord. Rampe d’accès arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Bloque-roues pour pelle Sécurisation du bras de pelle Bande de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue surélevée Fabricant : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (Lxl) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (Lxlxh) Poids total admissible : 3 500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2 744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher anti-dérapant (contreplaqué filmé) Rampe d'accès arrière en acier grillagé sur toute la largeur, relevable Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Timon en V Freiné avec système automatique de recul Châssis et dispositif d’attelage KNOTT Dsdpfxsy I Eh Ao Akqjkn 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Branchement 12 V avec prise 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et équipements complémentaires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampes d'accès et grille intermédiaire, basculant Dsdpfey I Ecgjx Akqskn Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 4321/35 Dimensions intérieures : 4300 x 2100 x 200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 930 kg Charge utile : env. 2 570 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Ridelles : 200 mm Roue jockey automatique 6 anneaux d'arrimage montés dans la paroi latérale Montants d’angle en acier Pré-équipement pour poulie de renvoi pour treuil Paroi avant rabattable permettant le transport de matériaux longs Parois latérales rabattables permettant un chargement facile par chariot élévateur Support pour godet de pelle Basculement hydraulique Rampes d’accès de 1 000 mm en tôle d’acier galvanisée perforée Grille intermédiaire intégrée de 1 000 mm offrant une rampe d’accès fermée Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Fermetures robustes sur les ridelles Réflecteurs latéraux Feux de gabarit Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Treuil Plaque de plancher en aluminium strié Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur robuste et fonctionnel pour mini-pelles et machines Fabricant : Hulco Modèle : Terrax-2 3500.344x165 Dimensions intérieures de la caisse : 3440 x 1650 x 270 mm (L x l x h) Dimensions hors tout : 5360 x 2150 x 1930 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 775 kg Charge utile : env. 2725 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la construction) Hauteur de chargement basse de 395 mm pour un angle de montée réduit Plancher aluminium Rampe d’accès robuste en acier avec supports (1500 mm sur toute la largeur avec ressorts de torsion et arceau de support intégré) Support pour godet 12 anneaux d'arrimage robustes Roue jockey automatique Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Dkjdpoy I D I Iefx Akqjn Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation administrative de votre nouvelle remorque

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec support pour godet de pelle Profi Fabricant : Böckmann Type : BT-ST 4018/35 Dimensions intérieures : 4026 x 1804 x 204 mm (LxlxH) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 890 kg Charge utile : env. 2610 kg (données de charge utile susceptibles de varier selon l’équipement et la configuration) Pneumatiques 13 pouces (hauteur de chargement réduite) Cale de roue galvanisée avec support Longueur de timon autoportant env. 1550 mm Roue jockey automatique renforcée Djdpfoy I D Izsx Akqekn Garde-boue tandem en acier Ridelles en acier galvanisé à chaud Rampes de montée en acier, perforées, rabattables, coulissantes, avec support Paroi avant fixe Platine entre les rampes Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Papiers du véhicule compris Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour roue jockey automatique Amortisseurs de roue Béquilles télescopiques (pivotantes et escamotables) Dispositif de levage pour rampes Aide au positionnement, butée d’approche Support de roue de secours Anneaux d’arrimage supplémentaires Boîte de rangement montée à l’avant Roue de secours

État: nouveau, Transporteur robuste et fonctionnel pour mini-pelles et machines Fabricant : Hulco Modèle : Terrax-2 3500 Dimensions intérieures de la caisse : 3940 x 1800 x 270 mm (L.l.H.) Dimensions hors tout : 5850 x 2300 x 1930 mm (L.l.H.) Poids total autorisé en charge : 3500 kg Poids à vide : env. 945 kg Charge utile env. 2555 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Hauteur de plateforme basse de 395 mm Plancher en aluminium Rampe de chargement en acier robuste avec supports (1500 mm sur toute la largeur, avec ressorts de torsion et arceau de soutien intégré) Angle de rampe très faible Support pour godet 14 anneaux d’arrimage Roue jockey automatique Y compris papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, y compris homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Dkedpfx Akoy I D Afjqon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Sans première immatriculation ! 9928583 Transporteur de machines / Remorque porte-pelleteuse avec plancher acier Type : BAT B35.30 Dimensions intérieures : 3002 x 1550 x 350 mm (L x l x h) Dimensions extérieures : 4370 x 1840 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 865 kg Charge utile : env. 2 635 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes individuelles relevables et déplaçables avec béquilles de support obligatoires Rampes pivotantes permettant également le chargement de palettes au chariot élévateur Planche à insérer extractible entre les rampes, idéale pour le transport de matériaux en vrac Roue jockey automatique Châssis tubulaire extrêmement robuste, soudé et entièrement galvanisé à chaud par immersion Dkodpfey I Dvxex Akqon Plancher acier (sans bois) Ridelles vertes RAL 6009, revêtement poudre 8 points d’arrimage solides, sans jeu et affleurants au plancher (capacité 750 kg/pièce) Support godet avant avec diverses possibilités d’arrimage des sangles Ailes robustes et antidérapantes en tôle d’aluminium striée Prise 13 broches Des sangles supplémentaires fixées sur les rampes d’accès préviennent tout cliquetis même après des années d’utilisation Tête d’attelage ALKO avec protection anti-emboutissement Points d’arrimage supplémentaires sur la partie supérieure des ridelles Feux de gabarit arrière longs pour une visibilité optimale lors de la marche arrière de nuit Feux arrière protégés dans le profil du hayon Feux de gabarit Immatriculation incluse Options et accessoires possibles pour cette remorque: Amortisseurs d’essieu, certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et vous proposons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Une grande partie de notre offre est également disponible en ligne sur notre site internet. Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg : nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison du développement constant, illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 764 kg, poids maximal de charge: 2 736 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Remorque soudée robuste conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant, résistant à l’eau, doté de solides anneaux d’arrimage pour sécuriser la charge et garantir la sécurité des marchandises transportées. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Support de banc et roue jockey avec repliage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 756 Charge utile (kg) : 2744 Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Djdpowwaxhefx Akqjkn Frein : oui Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 3 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Roue de secours = Remarques = Un concessionnaire SUBARU agréé à Łaziska Górne propose une remorque pour le transport de petits engins ou de tondeuses à gazon. Importée du Danemark, elle est arrivée en parfait état, sans aucune bosse ni rayure. Elle est équipée d'une rampe en acier, idéale pour différents types de machines, d'un plancher en bon état et de ridelles hautes. Une roue de secours est également incluse. La remorque provient d'un propriétaire d'origine qui l'utilisait à titre privé. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. Nous acceptons tous les modes de paiement : Leasing, financement, paiement comptant et virement bancaire. Les paiements comptants ou par virement bancaire vous permettent de repartir avec votre véhicule immédiatement après l'achat. Dksdjzb Euzjpfx Akqon Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculerons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous livrons également les véhicules payés à votre domicile partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter votre concessionnaire. Poids et dimensions : PTAC : 2700 kg Poids à vide : 585 kg Charge utile : 2115 kg Dimensions de l'espace de chargement : Longueur : 311 cm Largeur : 156 cm Hauteur latérale : 40 cm Hauteur de la benne : 125 cm Construction robuste garantissant une longue durée de vie. Roues en très bon état – usure des pneus inférieure à 80 %. Dimensions des pneus : 165/R13 C toutes saisons Le prix indiqué est net et s'applique aux clients professionnels et à l'export. Une remise importante est accordée aux particuliers. N'hésitez pas à nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix. = Plus d'informations = Poids à vide: 585 kg Capacité de charge: 2.115 kg PBV: 2.700 kg Nombre max. de voitures: 1 Garantie: 1 mois

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 175 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 260x150 cm, 2700 kg Description : Remorque robuste, entièrement soudée, conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception propose des surfaces latérales praticables dotées d’un revêtement antidérapant, pour attacher vos machines en toute sécurité ainsi qu’assurer une montée et une descente aisées. Le châssis porteur est réalisé en profilés d’acier fermés et entièrement soudé. Le plancher antidérapant en contreplaqué marine est équipé d’anneaux d’arrimage solides, garantissant la sécurité du chargement transporté. La remorque est dotée d’un timon en V particulièrement robuste. Un support pour godet et une roue jockey automatique sont inclus de série. Des amortisseurs facilitent l’abaissement et le levage de la rampe. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Amortisseurs de rampe - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Panneaux latéraux praticables avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe Djdpfovzmxqsx Akqskn PTAC : 2700 kg Poids à vide : 525 kg Charge utile : 2175 kg Longueur utile : 2600 mm Largeur utile : 1503 mm Largeur totale : 2100 mm Longueur totale : 4600 mm Hauteur totale : 1640 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : porte-engins Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : plancher en contreplaqué antidérapant Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Utilisation : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : non (en option : 199 € pour extension à 100 km/h)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485 Dodpoy T U Hrsfx Akqskn Caractéristiques : Entièrement galvanisé Essieux SAF 10T Freins à tambour Système pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Rampes électriques/hydrauliques Prise NATO Essieu relevable sur le premier essieu Direction à friction sur le troisième essieu Élargissement manuel Marquages d'élargissement Fixations Laxo Points d’arrimage Coffres à outils +++ Neuf/jamais utilisé Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate. Km : -8 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6940 Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Dkodpfx Aoy A Ih Iokqsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Dedpfx Akey Awchsqjkn Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Dksdpfx Akey Axufjqsn Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 1 890 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, longueur totale: 4 650 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 110 mm, dimension des pneus: 195R14C, frein de remorque: remorque freinée, Neptun MT 25-300-2 Transporteur de machines de chantier avec rampes individuelles - VÉHICULE NEUF - Dkedpfoxuqf Djx Akqjn Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 2 500 kg Essieux : 2 Poids à vide env. 610 kg Charge utile jusqu'à 1 890 kg Dimensions intérieures : 300 x 145 x 8-18 cm Dimensions hors tout : 465 x 205 x 211 cm Pneumatiques : 195R14C Hauteur de chargement env. 50 cm Carrosserie et équipements de série : Plateau surbaissé double essieu Flèche en V, châssis et ailes acier antidérapantes soudés et entièrement galvanisés à chaud Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm Points d'arrimage (perforations dans le cadre latéral) Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Barres de protection anti-encastrement devant les passages de roue des deux côtés Roue jockey automatique renforcée Rampes individuelles en aluminium 160 x 35 cm, déplaçables latéralement Béquilles arrière rabattables via les rampes Feux multifonctions arrière latéraux et éclairage supplémentaire à l'avant ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez voir sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de retrait immédiat sans commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Dsdeyzzqgepfx Akqokn Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG93787278303xxxx, Année de construction: 2009, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22586 Spécifications : - 3 essieux - Essieu directeur (1er essieu) - Essieu relevable (2e essieu) - Ouverture latérale et toit hydrauliques - Fonction basculante (un vérin de bennage est défectueux) - Remorque pour 21 palettes - Env. 8,8 m de longueur intérieure - Disponible immédiatement TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 27/07/2023 Poids à vide : 8 920 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 21 080 kg Djdsyn U Nbjpfx Akqskn Largeur : 255 cm Longueur : 1 150 cm Modèle : remorque traînée avec surstructure copeaux de bois et basculement – ouverture latérale et toit hydrauliques = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board Dodorvw U Sepfx Akqekn • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm Dedpfsyw Sakox Akqskn - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, MS Dorse Tandem Plateau surbaissé L65-2 Nous vous proposons ici une remorque tandem plateau surbaissé extrêmement robuste du fabricant renommé MS Dorse. Ce plateau surbaissé se distingue par sa stabilité exceptionnelle et sa haute capacité de charge utile. Les photos sont présentées à titre d’exemple et peuvent contenir des options ; sous réserve de modifications techniques et de prix. Caractéristiques techniques du tandem plateau surbaissé MS Dimensions : • Longueur totale : 8 650 mm • Hauteur totale : 3 700 mm • Plateforme : 5 500 mm + zone inclinée 1 000 mm • Largeur : 2 540 mm • Distance entre l’attelage et le premier essieu : 4 620 mm • Empattement entre les essieux : 1 800 mm • Hauteur de plateforme : 900 mm • Voie : 1 900 mm • Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, fixation individuelle, commande manuelle, écartement entre rampes 1 004 mm • Hauteur d’attelage : 800 mm, réglable Capacité de chargement : • Charge utile : 16 500 kg • Charge sur flèche : 1 000 kg Poids total autorisé en charge : 21 000 kg. Le rapport d’expertise pour l’obtention d’une dérogation selon §70 de 18 000 kg à 21 000 kg est inclus dans le prix (à demander sur place). • Diamètre de l’anneau d’attelage : 50 mm, réglable • Poids à vide : env. 4 500 kg • Béquille avant : manuelle • Béquilles arrière : manuelles • Plancher de la plateforme : acier combiné avec bois dur 45 mm Équipement du châssis : • Essieux : 2×10 tonnes Trax • Pneus : 235×75 R17,5 – 8 unités (PETLAS ou équivalent) Dkjdot St Hljpfx Akqen • Jantes : 6.75x17,5 – 8 unités (roues jumelées) • Suspension pneumatique • Vitesse : 100 km/h Système de freinage : • Système de freinage : Wabco 2S/2M EBS • Garnitures de frein : 330x200 • Réservoirs d’air comprimé : 2x60 L • Cylindres de frein 1er essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces • Cylindres de frein 2ème essieu : 24/30, longueur de levier : 180 mm – 2 pièces Équipement électrique : • Feux stop : 2 LED • Réflecteurs latéraux : 3 à gauche/droite LED, 2 blancs sur la cloison avant • Réflecteurs triangulaires : 2 à l’arrière • Tension : 24 V • 1 prise électrique ISO 12098 à 15 broches (standard) • 1 prise EBS ISO 7638 à 7 broches (option) • 1 prise électrique ISO 1185 à 7 broches (option) • 1 prise électrique ISO 3731 à 7 broches (option) Accessoires : • Boîte à outils : 1 • Cales de roue : 2 en plastique • Boîte à documents : 1 • Cliquets pour rampes : 2 • Réflecteurs latéraux : autocollants blancs/jaunes • Crochets d’arrimage : encastrés dans le châssis, 5 de chaque côté, 6 sur la plateforme • Garde-boue : 2 derrière le dernier essieu • Support pour tuyaux et câbles : 1 au dessus du timon Peinture : • Sablage : 15 microns • Apprêt : 80 microns • Peinture acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu Garantie : • Structure générale : 24 mois • Essieux : 24 mois, à l’exception des garnitures et roulements • Équipement hydraulique : 12 mois • Accessoires, électricité, pneumatiques : pas de garantie Équipements optionnels : • Essieux SAF • Béquille hydraulique • Béquilles arrière hydrauliques • Galvanisation • Ridelles aluminium 400 mm • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) • Rampes d’accès latéralement ajustables hydrauliquement • Gyrophare • Prise d’air Dumotaic • Rampes d’accès repliables • Option ressorts d’allègement pour rampes d’accès (remise sur le prix)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, MS Dorse Tridem remorque type L75-3 : Qualité à des prix équitables Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous appeler au 06484 – 892990. Nous serons ravis de répondre à votre demande et de vous envoyer une offre personnalisée. Modifications techniques et tarifaires sous réserve, images à titre d’exemple, certains équipements optionnels peuvent y apparaître. Caractéristiques standards plateau surbaissé tridem MS L-75-3 Dimensions : • Longueur totale : 9 920 mm • Hauteur totale : 3 700 mm • Plateforme : 6 600 mm + surface inclinée de 900 mm • Largeur : 2 550 + 250 + 250 mm extensible manuellement • Empattement de l’attelage à l’essieu avant : 6 650 mm • Empattement entre essieux : 1 310 mm • Hauteur de la plateforme : 900 mm • Voie : 1 900 mm • Rampes arrière : 3 120 x 750 mm, déplacement manuel latéral • Attelage : hauteur réglable à 800 mm Poids : • PTAC : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg charge sur flèche avec dérogation §70, standard 24 000 kg – expertise incluse) • Charge utile : 25 500 kg • Charge sur flèche : 1 000 kg • Anneau d’attelage : Ø 50 mm • Poids à vide : env. 5 500 kg • Béquille avant : manuelle • Treuil de stabilisation arrière : manuel • Plancher : acier combiné avec bois 45 mm Châssis roulant : • Essieux : 3 x 11 tonnes TRAX, dont 1 essieu relevable • Pneus : 235 x 75 R17,5 – 12 unités (PETLAS ou équivalent) • Jantes : 6,75 x 17,5 – 12 unités • Suspension : pneumatique • Vitesse max. : 100 km/h Système de freinage : • Frein : Wabco 2S/2M EBS • Garnitures : 330x200 • Réservoirs à air comprimé : 2 x 80 L • Cylindre de frein essieu 1 : 24, levier 165 mm – 2 pièces • Cylindre de frein essieu 2 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces • Cylindre de frein essieu 3 : 24/30, levier 165 mm – 2 pièces Équipement électrique : • Feux stop : 2 unités LED • Réflecteurs latéraux : 4 à gauche/droite LED, 2 blancs à l’avant • Feux triangles réflecteurs : 2 à l’arrière • Tension : 24 V • Prise : 1 x 15 broches ISO 12098 • Prise EBS : 1 x 7 broches ISO 7638 • Prise ABS : 1 x 7 broches ISO 1185 • Prise hydraulique : 1 x 7 broches ISO 3731 Équipement hydraulique : • Vérins de rampe : 2 unités Accessoires : Dedpot Sui Iefx Akqskn • Coffre à outils verrouillable : 2 unités (dont 1 pour élargisseurs en bois) • Cales de roues : 2 pièces, plastique • Boîte de rangement : 1 unité • Cliquet de serrage rampes : 2 unités • Autocollant réflecteur rectangulaire : 2 à l’arrière sur rampe • Réflecteur latéral : autocollant blanc/jaune • Réflecteur latéral extensible : jaune/rouge à l’avant et à l’arrière • Crochets d’arrimage : 7 de chaque côté, 6 sur la plateforme • Bavettes anti-projection : 2 derrière l’essieu arrière • Support tuyaux et câbles : 1 au-dessus du timon Peinture : • Sablage : 15 microns • Primaire : 80 microns • Laque acrylique : 80 microns RAL 5001 bleu Garantie • Structure générale : 24 mois • Essieux : 24 mois hors garnitures et roulements • Hydraulique : 12 mois • Accessoires, électricité et pneus : non couverts par la garantie Options disponibles • Béquille avant hydraulique • Stabilisateurs hydrauliques arrière • Galvanisation • Ridelles aluminium 400 mm • Contrôle de pression des pneus (TPMS) • Rampes d’accès à réglage latéral hydraulique • Gyrophare • Prise d’air comprimé Dumotaic • 3e essieu suiveur • Rampes d’accès repliables • Essieux SAF

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 44 tonnes MS.D110.4 de CETRATEK Solution professionnelle pour les transports lourds exigeants La semi-remorque surbaissée à 4 essieux MS.D110.4 de CETRATEK a été spécialement conçue pour le transport de machines lourdes. Sa structure en acier robuste, sa charge utile élevée et ses équipements de sécurité modernes en font le choix idéal pour les applications professionnelles dans le secteur du transport lourd. Points forts - Structure en acier soudé haute résistance - Plateau surbaissé (à partir de 550 mm) pour le transport de machines jusqu'à 3 500 mm de hauteur - Aucun logement profond supplémentaire nécessaire - Rampes assistées hydrauliquement pour un chargement et un déchargement facilités - Système de freinage EBS/ABS WABCO de série - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme aux réglementations actuelles - Extensions latérales manuelles de 250 mm de chaque côté Capacité de chargement Avec dérogation (§70) : Poids total : 44 000 kg Charge utile : jusqu'à 34 500 kg Sur route : Poids total : 24 000 kg Charge utile : 14 500 kg Poids à vide : env. 9 500 kg Données techniques - Longueur totale : 12 000 mm - Hauteur du plateau : max. 600 mm (surbaissé) - Largeur : 2 540 mm + 2×250 mm extensible - Plateau : col de cygne 2 440 mm + 6 750 mm - Essieux : 4 × essieux de remorque 11 t - Pneumatiques : 235/75 R17.5 (16 unités) - Suspension : lame / air - Vitesse : 100 km/h - Anneau d’attelage Ø 50 mm (option 40 mm ou combiné) - Rampes : 3 000 × 750 mm - Capacité de charge : 20 t par rampe Équipement - Système de freinage EBS WABCO 4S/2M - Éclairage LED 24 V - Béquilles arrière manuelles (option hydraulique disponible) - Plancher mixte acier + bois 45 mm - Coffre à outils, cales de roue, crochets d’arrimage, réflecteurs - Sablage + peinture multicouches Garantie - Structure & essieux : 24 mois - Hydraulique : 12 mois (excl. pièces d’usure) Options Dodpfoyg Ibzex Akqjkn - Béquilles hydrauliques arrière - Galvanisation - Système de graissage centralisé - Essieux suiveurs - Gyrophare - Autres équipements sur demande À partir de notre usine D-56457 Westerburg Obertiefenbach Délai de livraison : env. 90 jours après réception de la commande Optimisez vos transports exceptionnels avec la semi-remorque surbaissée 4 essieux CETRATEK. Contactez-nous pour une offre personnalisée : ☎ +49 2663 911469 0 Modifications techniques, vente préalable ou location sous réserve. Les illustrations peuvent différer du modèle réel.