Volvo Fm 500 8X4*4 Hiab Xr 20 / L=5600 Mm d'occasion à vendre (65 474)

État: d'occasion, kilométrage: 422 076 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2010, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Configuration des essieux Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Redpfx Ahjuc E Nfj Ijt Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8) - 8 rallonges hydrauliques - 5ème fonction pour treuil hydraulique - 6 points d’appui - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - 2 grands crochets de levage - Diagramme de charge : * 6,86 mètres -> 19 420 kg * 8,76 mètres -> 14 120 kg * 10,74 mètres -> 10 530 kg * 12,79 mètres -> 8 010 kg * 14,94 mètres -> 6 140 kg * 17,19 mètres -> 4 690 kg * 19,54 mètres -> 3 540 kg * 21,99 mètres -> 2 620 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40°C / +40°C - Plusieurs coffres de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes - Essieux arrière 16 tonnes (technique) - PTRA 70 tonnes (technique) Rjdpfx Ahsyv H Aqo Iet - 1 lit - Seulement 54 heures grue ! - Seulement 68 heures treuil ! - Seulement 53 033 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 31 000 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) Rodoywfxgopfx Ah Ijt * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" Redeywfxaepfx Ah Ijt * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown Rodpsywfwisfx Ah Ist * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) Rsdpfx Asywfvxoh Ijt * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Benne Ampliroll Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte robotisée « I-Shift » 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Norme d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression des gaz d’échappement, ralentissement max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total roulant prévu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – ressorts paraboliques à 3 lames Charge admissible essieu avant – 16 tonnes (2 x 8 tonnes) Réservoir à carburant avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 Pneus d'essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, réglages d’exploitation optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord numérique intégral 12" haute performance Interrupteur de régénération DPF – pour gestion manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de cabine – Régulation électrique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée en bout de longeron Kit de préparation péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Isolation renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – En forme de V Superstructure benne ampliroll : MULTILIFT benne ampliroll OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée directement aux vérins - Commande via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et électrovanne (gestion PLC) avec régime lent/rapide dans les deux directions pour les vérins de levage Redpfx Aoyutxhsh Ijt - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour la pose en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTR : 44 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Rjdpfx Asypbb Tjh Iot Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Rodpfoypa Uxex Ah Ijt Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Rjdpfxeypa Ufe Ah Iet = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation Rodpfjypa Sqox Ah Iet - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspensions à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipements du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PTAC technique – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – 3 lames paraboliques Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière sur châssis Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour LED en V Équipement de la benne : Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Côtés Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples configurations d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (intérieures) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Rodpfxeypa Rto Ah Iet Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Supports pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Rjdpfx Aoym Tp Dsh Iet Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Rsdpfjym Tn Tjx Ah Iot Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) P.T.R.A. technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir de carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l Rsdpfx Ahoym Tkho Iet Équipement système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED, « V-Licht » Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 P.T.A.C. : 43 998 kg

État: d'occasion, kilométrage: 727 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FM500 8x4?4 HMF 2620 K-5 Année : 2014 État : Bon N° de série : YV2XT40G9EA759926 Réf. : 937860 Date d’immatriculation : 17-07-2014 Moteur : D13 Puissance : 500 ch Kilométrage : 727 000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Climatisation : ? Rjdpfewppcmex Ah Iet Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Usure restante : 60% - 60% - 50% - 10% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3 700 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Fabricant grue : HMF Treuil câble : ? Modèle grue : HMF 2620-K5 Année : 2014 Tonnage-mètre : 26 Portée : 5 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 378 741 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 625 kg, poids maximal de charge: 14 375 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Constructeur : Volvo - Type/Modèle : FM 500 6x2 - 378 741 km parcourus - 3 compartiments - Première mise en circulation : 28.10.2015 - Kilométrage : 378 741 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : lame-air - Essieu relevable - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 9 150 mm - Largeur : 2 530 mm - Hauteur : 3 200 mm - Poids à vide : 11 625 kg - Carrossier : Schwarte Jansky - Matière du réservoir : inox - Volume total du réservoir : 16 000 L - Compartiments du réservoir : 3 - Désignation de l’installation : Schwarte Jumbo Max - Pompe à impeller - Ebner ARS Smart - Prélèvements d’échantillons - Nettoyage CIP. Rsdpjti Dtaefx Ah Iet

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Faible Bruit - Frein moteur amélioré - Freins à disque - Hydraulique - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Réservoir de carburant en aluminium - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32 m Les heures: 3642 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 11300 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1TUS306 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 24.060 kg Capacité de charge: 7.940 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Rsdpfx Asy Iqa Roh Ijt Informations financières Prix: Sur demande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 130 000 km, première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, Volvo FM 500 Multibenne TAM 40 tonnes avec bras basculant Année 03/2019 4 essieux 8x2 Boîte automatique Euro 6 Moteur diesel Puissance 375 kW (510 ch) Cylindrée 12 777 (6 cylindres) Poids total 32 000 kg 2ème et 4ème essieu relevables et directeurs Redpfxsy Ipq Uo Ah Iot ABS VEB PLUS Blocage de différentiel Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Pare-soleil Radio 130 000 km.

État: d'occasion, kilométrage: 979 726 km, puissance: 226 kW (307,27 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Jupes latérales de châssis - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Grille de protection avant - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Lampes de lecture - Éclairages de toit - Boîte à outils inoxydable - Pare-soleil - Chronotachygraphe (Tachygraphe) - Boîte à outils - Gyrophare - Phares xénon = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 300 Structure : dépanneuse (plateforme L=5321 mm / l=2475 mm) Année : 11.2008 Kilométrage : 979726 km VIN : ... A682800 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 5600 mm Moteur : D9B300 VEB 226 kW / 307 ch / Euro 5 Rjdpjx Ab Dgefx Ah Ijt Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412C) Suspensions : pneumatiques / pneumatiques Freins à disque Dimensions : L/l : 8250 mm / 2500 mm Masses : PTAC/à vide : 20000 kg / 11915 kg Année modèle : 2008 Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Direction : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Motorisation : Motorisé = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : AT2412C, Automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 11 915 kg Charge utile : 8 085 kg PTAC : 20 000 kg Nombre de couchages : 1 Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Boîte de vitesses : I-shift Rjdpewuigiefx Ah Iet Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 448 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12 700 L. Inox / Edelstahl Année : 2010 Rjdpfx Ajynq Efsh Iet État : Très bon Numéro de série : YV2JG10CXAA691507 Réf. n° : 588068 Date de 1ère immat. : 24-02-2010 Puissance : 420 ch Kilométrage : 448 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : Euro 5 EEV Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? WEB Dimension pneus : 385/65 - 295/80 - 385/65 Reste de bande de roulement : 40 - 40 - 30% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Hydraulique : ? Poids total : 27 500 kg Poids à vide : 14 815 kg Capacité de charge : 12 685 kg Constructeur cuve : Interconsult Capacité cuve : 12 790 l (11 290 + 1 500) Pompe haute pression : Pattisoli HPP-EL Débit haute pression : 102 l / 160 bar Pompe à vide : Jurop PR250 Débit pompe à vide : 1 550 m³/h Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: d'occasion, kilométrage: 471 954 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 590 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (télécommande pour grue) = Remarques = Rsdey A Ipropfx Ah Ijt Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Carrosserie : grue + ampliroll (Hiab 162E-4 / flèche 12,5 m / 940 kg - ampliroll Palfinger 20 tonnes / L=5200 mm) Année : 02.2018 Kilométrage : 471 954 km VIN : YV2X922CXJA817212 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 4 600 mm Moteur : D11K370 VEB 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 8 700 mm / 2 550 mm Poids total/à vide : 26 500 kg / 14 020 kg Année du modèle : 2018 Marque du système de levage : Palfinger Portée : 12,5 m Capacité de levage maximale en bout de flèche : 939 kg Configuration d’essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisation : motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : direction assistée Essieu relevable : oui = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AT2612F, automatique Cabine : cabine courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 14 020 kg Charge utile : 12 480 kg PTAC : 26 500 kg Grue : Hiab 162E-4, année de fabrication 2016 Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 94 174 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 835 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, hauteur totale: 10 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 500 8x4 transport de carcasses animales | I-Shift, ralentisseur | Sièges en cuir | Phares LED | Essieu directeur et relevable | Boîte automatique, EURO 6 | Hayon élévateur 3000kg | Siège chauffant, chauffage autonome, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Jantes en aluminium | Empattement : 3900/1370/1380 | Pneus 385/55/R22,5 | Caméra de recul | Véhicule autrichien | Climatisation de stationnement | Très bon état et bien entretenu ! | Fiche technique disponible sur demande pour plus d’informations | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Rsdev Tv Sdspfx Ah Iet

État: nouveau, kilométrage: 141 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, Poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la caisse (L l h) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm. Essieu 1 : 385/65 R22.5, essieu 2 : 385/65 R22.5, essieu 3 : 315/80 R22.5, essieu 4 : 315/80 R22.5. Sièges en tissu, intérieur gris, suspension à lames, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, volant en cuir, direction assistée, lève-vitres électriques, antibrouillards, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, déflecteur de vent, pare-soleil, pack rangements, glacière, feux de jour, prise 2 x 7 broches, toit relevable (manuel), connexion de freinage remorque. FH 500 8x4, châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, usage chantier, chaîne cinématique pour poids total roulant de 60 t, benne, rétroviseur adapté pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Composants principaux : marche arrière Multi Speed (crawler), suspension arrière RADD TR1, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + DPF + EGR, émissions conformes Euro 6, moteur diesel 13 l, 500 ch, D13S500A, 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake+, boîte robotisée I-Shift overdrive ATO2612, 12 rapports, pont moteur RTH2610B, double essieu à moyeux réducteurs AA i3.76, rapport crawler. Pack Driver Comfort : tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) revêtu(s) de vinyle. Pack d’info et multimédia Medium : second écran conducteur (SID HIGH) 7”/9”, tableau d’instruments 12” entièrement dynamique, 8 haut-parleurs (planche de bord, portes, couchette). Châssis : suspension parabolique avant 3 lames (plus rigide), charge technique maxi essieu avant 16,0 t, stabilisateur avant mi-rigide, charge maxi essieu arrière 26 t (technique), stabilisateur arrière standard, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de retenue supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, traverse intérieure du châssis jusqu’à l’extrémité, protection des composants pneumatiques, coffre à batteries à gauche, 2 batteries AGM, 24 V/210 Ah, indicateur de batterie sur écran (volts et ampères), reconditionneur de batterie, coupe-circuit principal sur le châssis, réservoir AdBlue cap. utile 57 litres, position réservoir AdBlue à droite. Redox Nrr Ropfx Ah Ist