Nautexa 20Ft Seecontainer 20Dv d'occasion à vendre (400)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, dimension des pneus: 195/50 R13, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Remorque pour voitures particulières, équipée de systèmes de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, roues 195/50 R13, Essieu tandem, Poids total autorisé de 3 500 kg, Poids à vide d’environ 620 à 700 kg, Traitement par galvanisation à chaud, 4 supports avec manivelle, Support pour plaque d’immatriculation et cale de roue. Kodpfxjiigy Ss Amtjdu Documents inclus pour l’immatriculation, Homologation possible à 100 km/h ! Plancher en bois disponible en option ! Nous vous proposons avec plaisir le conteneur adapté.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, couleur: argenté, Remorque pour voitures particulières avec système de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, roues 155 R12C 5x112, essieu double, poids total autorisé de 3500 kg, poids à vide d’environ 650 à 700 kg, galvanisation à chaud, 4 supports de stabilisation à manivelle, support de plaque d’immatriculation. Comprend les documents nécessaires à l’homologation, homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Possibilité d’ajouter une plaque de bois moyennant un supplément ! Nouveau conteneur de bureau de 20 pieds (Containex). Couleur extérieure : RAL 9010, blanc pur. Supports pour chariot élévateur, isolation des parois en laine minérale de 60 mm, isolation du toit en laine minérale de 100 mm, isolation du sol en laine minérale de 100 mm, hauteur intérieure du conteneur de 2540 mm, 1 convecteur de 2 kW, 2 lampes d’extérieur de 43 W à LED. Poids total de la remorque + du conteneur : 2600 kg. Possibilité de charger encore 900 kg ! Kdsdpfx Aji Ha Eyomtsu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Kedozzp Evjpfx Amtsdu Numéro d'immatriculation: OJ-94-VN

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) Kjdpeu Hp Hrjfx Amtsdu - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Kdedjikyh Hjpfx Amtju Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite Kdjdpfx Ael Ux Rwemtju - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Kjdpoi Dwlwofx Amtedu Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Ksdpfsh Etf Rjx Amtedu Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : Kodpfx Amjz Nwr Sotsdu - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 60% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.640 kg Capacité de charge: 35.360 kg PBV: 39.000 kg Kdedpjz I S Tasfx Amtou Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OJ-35-VG

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_20ftcontainer Équipement : - Barre de timon en V - Pour conteneur de 20 pieds - Supports de verrouillage à rotation Prix net : 5 201,68 € / Prix brut : 6 190,00 € Numéro d'article : VC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Vlemmix • Modèle : 20 FT • Type de véhicule : Remorque pour conteneur • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 244 x 68 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 750 x 255 x 68 cm • Hauteur de chargement du plancher : 68 cm Kedpfjzy A H Djx Amtodu • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 2 900 kg • Châssis : Remorque à plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Non DESCRIPTION • 4 supports de verrouillage à rotation pour conteneur • Garde-boue en plastique • La largeur totale au niveau des garde-boue est de 255 cm • Cadre en acier très robuste, soudé • Hauteur du plan de chargement seulement d'environ 68 cm • Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, ne nécessitant pas d'entretien • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Système de recul automatique • Barre de timon en V • Châssis galvanisé • Châssis longitudinal rigide pour une stabilité de conduite optimale • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de position avant • Roue de secours automatique avec support central • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Uniquement le châssis : le conteneur n'est pas inclus dans le prix _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente entre-temps réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur combiné sur châssis moitié bureau / moitié entrepôt Ksdoz Iwrzjpfx Amtedu disponible rapidement en stock à 94377 Steinach - en option également avec grillage de protection, prix sur demande Hauteur intérieure de la pièce : 2 225 mm Extérieur : L/l/H 6 058 x 2 438 x 2 520 mm Châssis à benne basculante 180 mm, gris anthracite RAL 7016 Rouleaux remplaçables en plastique, traverse 2 300 mm Iobr Sf Ejyghtksbajan - Exécution en construction à panneaux, largeur des panneaux 1 145 mm - Châssis de base en profilé d'acier de 3 mm Coins de conteneur ISO soudés, 8 mm, dimensions conformes à la norme ISO, - Piliers d'angle en profilé d'acier laminé à froid d'au moins 3 mm d'épaisseur, Intérieur isolé avec de la laine minérale Gsboxu Amtjr Sf N E Isbw - Plancher : 100 mm de laine minérale, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm, Panneau de particules lié à la ciment D-18 mm, Revêtement de sol en PVC de 1,5 mm, B1, Q1, R9, valeur U : 0,34 W/m2K Résistance à la charge au sol : 2,5 kN/m2 Rebr Sjx Eh Azof Ebajn - Cadre de toit : profilé d'acier formé à froid de 3 mm, soudé - Toit : tôle plate galvanisée de 0,55 mm, laine minérale de 120 mm Valeur U : 0,36 W/m2K, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm Drainage par des sorties flexibles dans les piliers d'angle Panneau de particules recouvert de blanc 10 mm Résistance à la charge du toit : 1,5 kN/m2 (veuillez tenir compte de la charge de neige locale) - Parois extérieures : panneaux PU de 50 mm, Tôle/tôle extérieure micro-striée/intérieure lisse, valeur U : 0,42 W/m2K - Peinture : pièces en acier telles que le cadre du sol, le cadre du toit et les montants, cadre supérieur et inférieur, gris anthracite RAL 7016 Panneaux extérieurs gris anthracite RAL 7016 Intérieur : gris blanc RAL 9002 Klsbsyqwf Ror Sf N Hper -SANS poches pour chariots élévateurs ENTREPÔT - Plancher : 120 mm de laine minérale, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm, Panneau de particules lié à la ciment D-18 mm, - Tôle d'acier à reliefs 3/4 mm, peinte en gris anthracite RAL 7016 ÉQUIPEMENT DE BASE - 1 porte en tôle d'acier RAL 7016 gris anthracite, isolée, Largeur de passage env. L/H 820 x 2 000 mm, Csbsy Uxkdjr Sf Nmwshc complète avec poignée et serrure à cylindre avec 3 clés - 1 fenêtre en plastique à battant/oscillo-battant RAL 7016, à un seul vantail avec volet roulant extérieur, L/H 880 x 1 345 mm, valeur Uw 1,6 W/m2K - 1 porte en tôle d'acier à 2 battants RAL 7016 gris anthracite, isolée, Largeur de passage L/H 1 960 x 1 960 mm, complète avec poignée et serrure à cylindre avec 3 clés Lebkk Iisxwlqmj Nberw Bebr Sf Eboyk Sdneasld INSTALLATION ÉLECTRIQUE - conforme aux normes ÖVE/VDE en vigueur - 1 arrivée et départ avec connecteur CEE, 380 V / 32 A / 5 pôles encastré dans le cadre transversal supérieur - 1 tableau de distribution avec disjoncteur différentiel et disjoncteurs automatiques 13 A / 16 A - 2 bandes lumineuses LED de 2,5 m chacune, blanc dynamique, partie bureau - 2 bandes lumineuses LED de 2,5 m chacune, blanc dynamique, partie entrepôt - 2 interrupteurs - 2 prises doubles Chsbr Sf N Ejxr Ak Ts Ied - 2 prises simples Dlsbkk Ijxy E S Aei Nbea - 1 convecteur mural de 2 kW - 2 conducteurs de terre Câblage posé en surface à partir de la succursale 94377 Steinach -sous réserve de vente entre les mains- Conditions de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s'appliquent. L'offre est sans engagement, sans garantie. Nous serons heureux de vous établir une offr

État: d'occasion, Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. Kdodjxpcwnspfx Amtou

État: d'occasion, Année de fabrication : 2019 Ksdpfxsz S I Ivo Amtsdu Neuf : non Année de conception : 2019 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Kdsdpfx Ajzr Un Romtou Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-61-VJ

État: très bon (occasion), puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, = Renault K380 6x6 – là où la route s'arrête, ce camion continue = Ce Renault K380 6x6 est conçu pour évoluer dans des conditions où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Grâce à sa transmission 6x6 particulièrement adaptée au tout-terrain, ses grands pneumatiques 395/85 R20 et sa configuration de châssis robuste, ce K380 est parfaitement à l'aise sur les chantiers, pistes non goudronnées, terrains sablonneux, boueux et autres sites difficiles d'accès. L'association de ses 380 ch et de la transmission aux trois essieux lui procure une excellente motricité. Ce camion est donc particulièrement adapté aux opérations où la mobilité hors des routes goudronnées est essentielle : projets d'infrastructure, construction de réseaux énergétiques et de pipelines, exploitation forestière, mines, chantiers isolés, expéditions ou opérations de support logistique. Une plateforme, de multiples possibilités L'un des grands atouts de ce K380 est la polyvalence de son plateau de chargement. Les ridelles rabattables permettent de charger et décharger facilement du matériel, des machines ou des marchandises par les côtés, à l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue. Le plateau est également équipé de twistlocks ISO pour conteneur 20 pieds, permettant de transporter un conteneur ISO de 20 pieds. Cette configuration offre de nombreuses possibilités : conteneur atelier, conteneur de matériel, unité technique mobile, conteneur générateur ou autres modules spécialisés de 20 pieds. Pour le transport conventionnel, le plateau peut être utilisé avec sa bâche, protégeant le matériel et les marchandises contre les intempéries. Lorsque l'utilisation d'un plateau ouvert est nécessaire, la bâche peut être retirée. Un seul véhicule peut ainsi remplir plusieurs fonctions : camion tout-terrain 6x6, plateau ouvert avec ridelles rabattables, camion bâché et porteur pour conteneurs ISO de 20 pieds. Conçu pour les applications spéciales La force de ce Renault K380 ne réside pas uniquement dans sa transmission 6x6, mais surtout dans la combinaison de ses capacités tout-terrain et de sa polyvalence. Il permet d'acheminer du matériel vers des sites difficilement accessibles, voire inaccessibles aux camions conventionnels, tout en offrant une configuration adaptable à différentes missions. Une plateforme exceptionnelle pour les entreprises et organisations à la recherche d'un véhicule lourd et polyvalent destiné au transport tout-terrain, aux travaux de construction et d'infrastructure, aux réseaux et services techniques, aux ateliers mobiles, aux expéditions, au support de sites isolés et à de nombreuses autres applications spécialisées. Renault K380 6x6 – une motricité maximale, une plateforme de chargement polyvalente et conçu pour continuer à travailler bien au-delà des routes goudronnées. = Plus d'informations = Kdedpfjz Uw Idjx Amtju Informations générales Année de construction: 2017 Affichage du compteur: 47.209 Heures de fonctionnement: 1.428 Cabine: un et demi, semi-couché Informations techniques Suspension: suspension à lames Type de moteur: Renault DTI 11 Poids Poids à vide: 13.930 kg Capacité de charge: 16.070 kg PBV: 30.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition Dommages: aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40 pieds à caisse haute de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, partie arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre, 1 conteneur de 20 pieds à l’arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/9/0 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Plaque d’immatriculation : OP-49-JJ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Ksdpjz Dihtofx Amtsdu Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ksdpfx Aszvdp Semtodu - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2013 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 250 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, ✔ Conteneurs maritimes de toutes tailles et de tous types, neufs et d'occasion – directement auprès du spécialiste ! Conteneur maritime de 20 pieds, d'occasion Étanches au vent et à l'eau, en état « apte au transport de marchandises » Portes à double battant à ouverture facile Avec plaque CSC valide (pour 12 mois) Déclaré en douane pour libre circulation Prix net : 775,00 EUR / plus 19 % de TVA. DÉPÔT À ANVERS – livraison gratuite sur le châssis du camion. Une livraison avec supplément est possible : veuillez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous établir gratuitement et sans engagement un devis personnalisé pour un conteneur, y compris la livraison et, si nécessaire, le retrait du châssis du camion et le positionnement du conteneur. CONSTRUCTION DU CONTENEUR : - Structure en acier comme élément porteur, composée de : 4 montants d'angle, épaisseur 6 mm, et traverses de toit/fond, épaisseur de 3 à 4 mm - Parois en tôle d'acier ondulée, épaisseur 2 mm - Porte à double battant avec joint d'étanchéité en caoutchouc périphérique - 4 verrous de porte galvanisés - 4 ouvertures de ventilation sur les parois latérales sous le cadre du toit - Poches pour chariot élévateur dans les longerons de sol, épaisseur 4 mm, distance entre les centres 2 080 mm - Plancher en panneaux de bois revêtus, épaisseur 28 mm, résistant à l'eau - Fabriqué conformément à la norme ISO DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions extérieures (L x l x h) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (L x l x h) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ouverture de la porte (l) : 2 300 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2 250 kg - Charge utile : jusqu'à 30 tonnes maximum DOMAINES D'APPLICATION DES CONTENEURS : - Capacité de stockage supplémentaire - Stockage de matériaux et d'outils Kodpfx Amjt Dkrpetedu - Entrepôt de stockage temporaire pour déménagements - Conteneur de transport - Salles d'exposition - Conteneurs d'habitation - Espaces de vie - Cuisines et bars mobiles - Ateliers - Locaux techniques - Et bien d'autres encore NOS SERVICES : - Vente de conteneurs : toutes tailles et tous types, neufs et d'occasion - Livraison dans toute l'Europe par camion / avec grue / par train / par voie navigable - Réparation de conteneurs - Aménagement de conteneurs - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs CONDITIONS DE PAIEMENT : - Paiement anticipé : le montant de la facture doit être versé intégralement sur le compte bancaire indiqué avant la livraison ou la prestation de services. La commande sera traitée après réception du paiement. - Paiement par virement bancaire : les montants des factures doivent être versés sur le compte bancaire indiqué dans les 7 jours suivant la date de la facture. - Paiement par PayPal : les paiements PayPal sont possibles, avec application d'une commission PayPal supplémentaire de 2,49 %. INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES : - Facture avec TVA indiquée (19 %). - Les conteneurs se trouvent dans un dépôt vide dans le port d'Anvers. - Nous distribuons de nombreux autres conteneurs neufs et d'occasion, de tous types et de toutes tailles. - Nous vous établirons volontiers gratuitement et sans engagement un devis personnalisé pour un conteneur, y compris la livraison et, le cas échéant, le déchargement. SÉCURISEZ VOS CONTENEURS : Pour protéger vos conteneurs et les objets qui y sont stockés contre le vol, nous proposons des cadenas pour conteneurs. Le cadenas pour conteneur se place autour des barres de porte, est enfoncé et verrouillé à l'aide

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Informations générales Kedpfx Aez Rqf Ujmtodu Année de fabrication : 2006 Immatriculation : OS-48-HV Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis de conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds

État: d'occasion, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 250 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, ✔ Conteneurs maritimes de toutes tailles et types, neufs et d’occasion – directement chez le spécialiste ! Conteneur maritime 20 pieds, d’occasion Étanche au vent et à l’eau, en état « cargo worthy » Portes doubles à ouverture facile Avec plaque CSC valide (12 mois) Déclaré en douane pour la libre circulation Prix net : 725,00 EUR / hors TVA de 19 % FOT dépôt ROTTERDAM – posé gratuitement sur châssis de camion Livraison possible avec supplément : contactez-nous avec votre code postal, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée, gratuite et sans engagement, pour le conteneur incluant la livraison et, si nécessaire, la dépose du conteneur depuis le châssis ainsi que sa mise en place. CONSTRUCTION DU CONTENEUR : - Structure porteuse en acier composée de : 4 montants d’angle, épaisseur 6 mm et traverses de toit / plancher de 3 à 4 mm d’épaisseur - Parois en tôle d’acier nervurée, 2 mm d’épaisseur - Porte double battant avec joint périphérique en caoutchouc - 4 verrous de porte galvanisés - 4 ouïes d’aération placées sous le cadre de toit sur les parois latérales - Fourreaux pour fourche de chariot élévateur intégrés dans les longerons de plancher, épaisseur 4 mm, entraxe 2.080 mm - Plancher en panneaux de bois revêtus, 28 mm d’épaisseur, hydrofuge - Construit selon les normes ISO DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions extérieures (L x l x h) : 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Dimensions intérieures (L x l x h) : 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Ouverture de porte (l) : 2.300 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2.250 kg - Charge utile max. : 30 t DOMAINES D’APPLICATION DES CONTENEURS : - Capacités de stockage supplémentaires - Stockage de matériel et d’outillage - Stockage temporaire lors de déménagements - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneurs d’habitation - Salles de séjour - Cuisines mobiles + bars - Ateliers - Locaux techniques - Et bien plus encore Kdodpfxot Dkqrs Amteu NOS PRESTATIONS : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neufs et d’occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion / side-loader / train / barge fluviale - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs CONDITIONS DE PAIEMENT : - Paiement anticipé : le montant de la facture doit être payé intégralement sur le compte bancaire indiqué avant la livraison ou l’exécution de la prestation. La commande est traitée après réception du paiement. - Virement bancaire : Les montants facturés doivent être virés sur le compte bancaire indiqué dans un délai de 7 jours après la date de facture. - Paiement par PayPal : Paiement PayPal possible, supplément de 2,49 % pour frais PayPal. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES : - Facture avec TVA indiquée (19 %). - Les conteneurs sont situés au dépôt vide dans le port de Rotterdam. - Nous proposons de nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion, tous types et toutes tailles. - Nous établissons volontiers, gratuitement et sans engagement, une offre personnalisée pour un conteneur avec livraison et éventuellement déchargement. SÉCURISEZ VOS CONTENEURS : Pour la sécurité de vos conteneurs et des biens stockés contre le vol, nous proposons des cadenas de conteneur. Le cadenas se place autour des barres de porte, se referme et se verrouille grâce à la serrure à cylindre intégrée. CONTACTEZ-NOUS : Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Kdedpfxozvdu Ue Amteu Année de construction: 2008 Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, Équipement: salle de bains, éclairage, Conteneur-bureau de 8 m / conteneur maritime – avec WC, espace de stockage et équipement complet – disponible immédiatement ! ----- PRIX : 7 500 € négociables, départ de Dunkerque, France ----- EN BREF : ✅ Bureau, WC et espace de stockage dans un seul conteneur ✅ Entièrement équipé : chauffage, évier, alimentation électrique renforcée, store ✅ Disponible immédiatement – seulement 2 unités ! ----- Kdsdpfxoz Rnwuo Amtsu DÉTAILS ET POINTS FORTS : Nous proposons des conteneurs-bureaux de 27 pieds (8 m de long) en très bon état – parfaits comme conteneur-bureau, conteneur de chantier ou conteneur de stockage. Ces conteneurs proviennent de l’équipement de la société française CARGLASS et sont de haute qualité. Tous les composants techniques sont en parfait état de fonctionnement et peuvent être utilisés immédiatement. L’état est garanti et mentionné sur la facture. Dimensions : 8 m x 2,45 m x 3,20 m = 7 tonnes ----- Équipement en résumé : ✅ WC séparé avec lavabo ✅ Espace bureau avec beaucoup de lumière naturelle ✅ Coin cuisine avec évier et chauffe-eau ✅ Espace de stockage ✅ Chauffage et climatisation ✅ Store électrique de 3 x 7 m avec télécommande ✅ Prise électrique renforcée, installation électrique et éclairage extérieur ✅ Rampe et extincteur ----- Particularités : ✅ Aménagement intérieur pratique : bureau – WC – espace de stockage ✅ Photos originales – état tel qu’il apparaît sur les photos ✅ Idéal comme bureau de chantier, bureau conteneur ou point de service mobile ✅ Techniquement en parfait état, prêt à l’emploi ----- LIVRAISON ET DISPONIBILITÉ : ✅ Livraison sous un délai maximum de 2 semaines ✅ Frais de livraison (sans déchargement) : sur demande en euros ✅ Disponible immédiatement : 2 unités, départ de Dunkerque, France ----- Demandez et réservez dès maintenant ! Nous vous enverrons volontiers d’autres photos, plans techniques et informations détaillées sur demande. NAUTEXA GmbH

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, Van Hool Conteneur-citerne 20 Pieds / Caisse mobile 31 800 L / 1 compartiment Vidange par le bas Conteneur UN Portable, T7 Chauffage à vapeur Isolé Charge utile : 31 860 kg Température de conception : -40/+130°C Contrôle ADR valable 5 ans : 03/2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : sept. 2003 Année du modèle : 2003 Kodpfex U A U Tox Amtsdu Poids Poids à vide : 4 140 kg Charge utile : 31 860 kg Poids total en charge : 36 000 kg Fonctionnel Volume du compartiment de chargement : 30 850 l Marque de la carrosserie : Van Hool 20FT TC 30,850L, L4BN, IMO-4 Nombre de compartiments : 1 État État technique : Bon État visuel : Bon Autres informations Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 2 050 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, longueur du conteneur: 20 pied, Conteneur maritime 20' DV / Conteneur de stockage au départ de Hambourg État : "one way" – utilisé une seule fois pour un transport avec chargement depuis l’Extrême-Orient vers l’Europe Étanche au vent et à l’eau Avec plaque CSC (5 ans) Portes battantes doubles à ouverture aisée Plancher en bois Porte en acier massif avec poignée et serrure incluses Déclaré en douane pour la mise en libre pratique FOT dépôt Hambourg – posé gratuitement sur châssis de camion Livraison possible moyennant supplément : veuillez nous indiquer votre code postal, nous serons heureux de vous fournir un devis personnalisé gratuit et sans engagement, pour le conteneur, la livraison et, si nécessaire, la dépose du conteneur et son positionnement après déchargement. Description générale : - Portes doubles avec joint d’étanchéité périphérique en caoutchouc - 4 loquets de porte galvanisés - Parois en tôle d’acier nervurée de 2 mm d’épaisseur - 2 ouïes de ventilation sur les parois latérales - Plancher en panneaux bois revêtus, 28 mm d’épaisseur, résistant à l’eau - Fourreaux pour fourches de chariot élévateur Dimensions du conteneur : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ouverture des portes (lxh) : 2 336 x 2 291 mm - Porte piétonne (lxh) : 1 000 x 2 000 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2 180 kg - Charge utile : 28 300 kg COULEUR : - RAL5010 bleu gentiane, RAL7035 gris clair, RAL7016 gris anthracite - PRIX NET : à partir de 3 020 EUR DOMAINES D’UTILISATION DU CONTENEUR : - Capacité de stockage supplémentaire - Stockage de matériel et d’outils - Stockage temporaire (déménagement) - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneurs d’habitation - Salles de séjour - Cuisines et bars mobiles - Ateliers - Locaux techniques - Etc. NOS PRESTATIONS : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neufs et occasions - Livraison dans toute l’Europe par camion, side loader, train ou barge - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs Modifications réalisables sur demande : ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES & ÉCLAIRAGE : - 1 prise CEE 400V/32A/5 pôles encastrée - 1 tableau électrique (étanche) avec disjoncteur différentiel 40A/0,03mA - 2 lampes LED étanches 18W - 1 combinaison interrupteur prise intérieure (étanche) - 1 prise intérieure 230V - PRIX NET : 700 EUR AUTRES MODIFICATIONS (prix nets) : - Repeinture = 850 EUR - Fenêtre PVC à 1 vantail = 675 EUR - Grille de ventilation incl. montage (40cm x 40cm) = 325 EUR - Raccourcissement du conteneur (ex : 15ft) = 1 150 EUR Kdsdpst Dimfefx Amtsu CONDITIONS DE PAIEMENT : - 100 % paiement anticipé AUTRES INFORMATIONS : - Facture avec TVA indiquée (19%). - Les conteneurs sont disponibles en dépôt vide au port de Hambourg. - Nous proposons de nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion, tous types et tailles. Nous vous établirons volontiers un devis gratuit et sans engagement incluant la livraison éventuelle et le déchargement. Merci de nous communiquer votre code postal à cet effet. TRANSPORT : Veuillez consulter ci-dessous les frais de transport pour un conteneur 20' DV vide par camion-grue avec déchargement et positionnement, au départ du dépôt de Hambourg, en fonction de la distance parcourue : 20km = 315€ 1x20'DV | 370€ 2x20'DV 40km = 360€ 1x20'DV | 425€ 2x20'DV 60km = 400€ 1x20'DV | 475€ 2x20'DV 100km = 500€ 1x20'DV | 545€ 2x20'DV 150km = 600€ 1x20'DV | 650€ 2x20'DV 200km = 740€ 1x20'DV | 760€ 2x20'D